開車交通安全知識(shí)
駕駛員交通安全教育宣傳計(jì)劃，提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，下面就是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于開車交通安全方面的知識(shí)，供大家參考。
上車要系好安全帶
有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，不系安全帶已成為僅次于超速行駛和酒后駕駛造成道路交通死亡事故的第三大原因。在一次可能導(dǎo)致死亡的事故中，系好安全帶能使車內(nèi)人員生還的幾率提高60%。
千萬別超速行駛
超速行駛會(huì)導(dǎo)致車輛的安全可靠性降低，直接影響駕駛操作的穩(wěn)定性。超速行駛時(shí)，駕駛員精神緊張，心理和生理能量消耗大，更容易疲勞。在制動(dòng)效果上，車速每增加1倍，制動(dòng)距離約增加4倍。在彎路上行駛，由于車體的裝載重量和車速與橫向離心力成正比關(guān)系，車速越高，橫向離心力越大，就越增加了操作困難，稍有不慎，車輛就會(huì)駛?cè)雱e人的車道，而造成交通事故。
微醉狀開車也危險(xiǎn)
飲酒后開車的危害大家都很清楚，可是每天還是有無數(shù)人懷著僥幸心理偷偷開車上路，以為沒有被交警查到就是賺到了。當(dāng)你準(zhǔn)備酒后開車時(shí)，只需要記住一點(diǎn)：科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)情況時(shí)，從視覺感知到踩制動(dòng)器的動(dòng)作中間的反應(yīng)時(shí)間為0.75秒，而飲酒后駕車反應(yīng)時(shí)間要減慢2至3倍，同速行駛下的制動(dòng)距離也要相應(yīng)延長。人呈微醉狀開車，其發(fā)生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。
駕駛員交通安全知識(shí)培訓(xùn)
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全開車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳工作為重點(diǎn)，集中開展多種形式和內(nèi)容的駕駛員交通安全教育活動(dòng)，營造全社會(huì)關(guān)注駕駛員交通安全的良好氛圍，切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)駕駛員交通安全教育工作，進(jìn)一步提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我保護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，維護(hù)公司各種工作的正常秩開展，保證和促進(jìn)職工的安全意識(shí)。
二、具體計(jì)劃內(nèi)容
1、宣傳發(fā)動(dòng)。各駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，宣傳資料等，重點(diǎn)學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)，并列舉目前在我們生活中存在的種種交通安全陋習(xí)和隱患，明確這些隱患的危害性，提出整改意見。做好以下工作：
(1)各片區(qū)駕駛員對(duì)各自負(fù)責(zé)的車輛日常要做好保養(yǎng)和檢查。
(2)各駕駛員要按時(shí)參加各種交通安全的知識(shí)學(xué)習(xí)。
(3)各駕駛員要會(huì)操作車輛的基本故障和排除故障。
2、具體內(nèi)容。
(1)組織開展一次交通安全隱患整治。車輛亂停亂放、違規(guī)違紀(jì)開車現(xiàn)象進(jìn)行檢查、教育。
(2)組織駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識(shí)。
(3)每季度進(jìn)行一次車輛安全大檢查排除交通安全事故。
(4)組織收看交通安全錄像和聘請(qǐng)公安交警同志到公司上交通安全教育課。
以上內(nèi)容各片區(qū)駕駛員要認(rèn)真對(duì)待，相關(guān)負(fù)責(zé)人要做好監(jiān)督，年底將納入駕駛員考核當(dāng)中，希望各駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高交通安全，保障生命安全，安全行駛、文明駕駛。
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