汽車(chē)駕駛安全知識(shí)

汽車(chē)駕駛安全知識(shí)

　　車(chē)禍猛于虎，和平時(shí)期對(duì)人類(lèi)安全威脅最大的莫過(guò)于車(chē)禍了。因此保證行車(chē)安全，預(yù)防各種行車(chē)事故的發(fā)生顯得十分重要。下面學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了相關(guān)汽車(chē)駕駛安全知識(shí)，希望大家喜歡。

　　汽車(chē)安全駕駛常識(shí)

　　一、行車(chē)注意事顧

　　1.正確控制車(chē)速

　　正確控制車(chē)速，是安全行駛的一個(gè)必要條件，所謂“中速行駛，安全禮讓”，講的就是這個(gè)道理。一般來(lái)說(shuō)，許多司機(jī)根據(jù)自己所駕駛車(chē)輛的車(chē)型和性能，經(jīng)過(guò)實(shí)踐和測(cè)試，大都能摸索出自己最喜愛(ài)、感覺(jué)最自如的一種車(chē)速。如果這種行車(chē)速度能夠符合交通法規(guī)中的有關(guān)規(guī)定和交通環(huán)境，即可把這種車(chē)速定為自己的安全車(chē)速。

　　當(dāng)然，城市與鄉(xiāng)村不同，山區(qū)與平原不同，正確控制車(chē)速，還必須注意下列車(chē)輛的行駛環(huán)境：

　　(1)密切觀察沿途交通標(biāo)志，遇有限速標(biāo)志時(shí)，須嚴(yán)格按標(biāo)志規(guī)定行駛。

　　(2)根據(jù)行駛道路狀況和運(yùn)行條件，靈活掌握和控制車(chē)速，該快就快，該慢就慢。

　　(3)在交通擁擠、車(chē)輛較多、車(chē)流已有自然速度節(jié)奏的道路上行駛，要使自己的車(chē)速隨車(chē)流速度行進(jìn)，不要性急超車(chē)。

　　(4)盡量保持經(jīng)濟(jì)車(chē)速的穩(wěn)定，避免高速超車(chē)和低速慢行。汽車(chē)載重量輕、道路條件好時(shí)，經(jīng)濟(jì)車(chē)速可適當(dāng)高一些，而汽車(chē)載重量大、道路條件差時(shí)，經(jīng)濟(jì)車(chē)速就必須降低一些。

　　(5)行駛中，車(chē)速與同向行駛車(chē)輛間距相適應(yīng)。在不同天氣、道路、車(chē)速條件下，與前車(chē)間距也不相同，間距大小以確保安全為適度。

　　2.減遞會(huì)車(chē)

　　車(chē)輛在沒(méi)有設(shè)置中心分隔護(hù)欄的道路行駛，與前方來(lái)車(chē)交會(huì)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低車(chē)速，并選擇比較空闊、堅(jiān)實(shí)的路段，靠路右側(cè)緩行交會(huì)通過(guò)(在視線不良的情況下會(huì)車(chē)時(shí)，要降低車(chē)速，開(kāi)近光燈，即使是在路面較寬的雙車(chē)道，也應(yīng)該慢車(chē)交會(huì))。

　　如果在行駛前方的道路右側(cè)有障礙物時(shí)，要根據(jù)已車(chē)距障礙的距離、速度以及道路狀況，決定是加速越過(guò)障礙后會(huì)車(chē)還是減速慢行甚至停車(chē)讓對(duì)方車(chē)先行，以錯(cuò)開(kāi)兩車(chē)越過(guò)障礙物的時(shí)間，避免在障礙物處會(huì)車(chē);如果對(duì)越過(guò)障礙的判斷沒(méi)有把握，則應(yīng)降低車(chē)速，緩行至障礙物近處，不要忙于超過(guò)，讓對(duì)面來(lái)車(chē)通過(guò)障礙后再繼續(xù)行駛;如果估計(jì)兩車(chē)要在障礙物處會(huì)車(chē)時(shí)，應(yīng)主動(dòng)減速、停車(chē)、調(diào)整車(chē)體位置或倒車(chē)讓路，不要搶行堵住來(lái)車(chē)行駛路線;如果可能在路面較窄或道路兩側(cè)均有障礙的情況下會(huì)車(chē)時(shí)，則應(yīng)根據(jù)對(duì)方來(lái)車(chē)速度和道路條件預(yù)選交會(huì)路段，正確控制車(chē)速，以保證兩車(chē)在選定的路段交會(huì)。

　　會(huì)車(chē)時(shí)，必須注意保持足夠的安全側(cè)向間距，做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停，絕對(duì)不可搶行爭(zhēng)路，互不相讓?zhuān)灾滦纬山┏志置?。一般情況下的會(huì)車(chē)，須遵守下列規(guī)則：空車(chē)讓重車(chē)，單車(chē)讓拖掛貨車(chē)，大車(chē)讓小車(chē)，貨車(chē)讓客車(chē)，教練車(chē)讓其它車(chē)輛，普通車(chē)讓執(zhí)行任務(wù)的特種車(chē)，下坡車(chē)讓上坡車(chē)(當(dāng)下坡車(chē)行至中途而上坡車(chē)尚未上坡時(shí)，上坡車(chē)應(yīng)該讓下坡車(chē))。

　　夜間會(huì)車(chē)時(shí)，要按規(guī)定把遠(yuǎn)光燈改為近光燈，交會(huì)時(shí)要減速，防止碰撞前方右側(cè)的行人和騎車(chē)人。

　　會(huì)車(chē)時(shí)，還要特別注意道路上的行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)情況，看清預(yù)計(jì)會(huì)車(chē)地點(diǎn)的行人動(dòng)態(tài)，當(dāng)行人被來(lái)車(chē)擋住時(shí)，要防止這些行人忽略本車(chē)，因此，要鳴號(hào)示意?？傊谟行腥颂帟?huì)車(chē)時(shí)，必須防止發(fā)生各種突發(fā)情況，做好隨時(shí)停車(chē)的準(zhǔn)備。

　　3.不可強(qiáng)行超車(chē)

　　超車(chē)，是汽車(chē)行駛中的正?，F(xiàn)象。但是，超車(chē)又是比較復(fù)雜和危險(xiǎn)的操作過(guò)程，因此，必須具備一定的條件才能進(jìn)行。

　　根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定和從實(shí)踐中總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)，超車(chē)應(yīng)選擇道路寬直，視線良好、道路兩側(cè)均無(wú)障礙，被超車(chē)前方150米以?xún)?nèi)沒(méi)有來(lái)車(chē)，并在交通法規(guī)許可的路段和情況下進(jìn)行。超車(chē)時(shí)，須先開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，向前車(chē)左側(cè)靠近，并鳴喇叭(禁止鳴喇叭地區(qū)和夜間須用變換遠(yuǎn)近光燈示意)通知前車(chē)，確認(rèn)安全及前車(chē)讓超后，加速并與被超越車(chē)輛保持一定的橫向間距，從左側(cè)超越。超越前車(chē)后，不可向右急轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，應(yīng)保持超車(chē)時(shí)的速度，在超出被超越車(chē)20米以外再開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車(chē)道。

　　在下列地點(diǎn)或情況下，不得超車(chē)：

　　(1)被超車(chē)示意左轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)。

　　(2)在超車(chē)過(guò)程中，與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能時(shí)。

　　(3)被超車(chē)正在超車(chē)時(shí)。

　　(4)行經(jīng)交叉路口、人行橫道、漫水橋、漫水路時(shí)。

　　(5)通過(guò)胡同(里巷)、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、下陡坡時(shí)。

　　(6)掉頭、轉(zhuǎn)彎時(shí)。

　　(7)遇風(fēng)、雨、雪、霧天能見(jiàn)度在30米以?xún)?nèi)時(shí)。

　　(8)在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)。

　　(9)喇叭、刮水器發(fā)生故障時(shí)。

　　(10)牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)。

　　(11)進(jìn)、出非機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)。

　　在超車(chē)過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)道路左側(cè)的障礙或橫向間距過(guò)小而有擠擦可能時(shí)，盡量不用緊急制動(dòng)，以防因路拱發(fā)生側(cè)滑碰撞，應(yīng)穩(wěn)住方向盤(pán)，不要左右轉(zhuǎn)動(dòng)，在最短的時(shí)間內(nèi)，適當(dāng)拉開(kāi)距離，然后再伺機(jī)超越，千萬(wàn)不可冒險(xiǎn)強(qiáng)行超車(chē)。在超越停駛的車(chē)輛時(shí)，應(yīng)減速鳴喇叭(在非禁止鳴喇叭地區(qū))，注意觀察，保持警惕，并留有較大橫向間距，隨時(shí)做好緊急制動(dòng)的準(zhǔn)備，以防止該車(chē)突然起步駛?cè)胄熊?chē)道而發(fā)生碰撞，或駕駛員突然開(kāi)啟車(chē)門(mén)下車(chē)。尤其是超越停在車(chē)站的客車(chē)時(shí)，更應(yīng)注意被停車(chē)遮蔽處驟然出現(xiàn)橫穿公路的行人。

　　4.謹(jǐn)慎通過(guò)小城鎮(zhèn)

　　在我國(guó)各大中城市的周?chē)?，都有一些衛(wèi)星城或小城鎮(zhèn)，這些衛(wèi)星城或小城鎮(zhèn)的交通情況各有不同，司機(jī)在駕車(chē)通過(guò)這些小城鎮(zhèn)時(shí)，精神一定要高度集中，謹(jǐn)慎行駛，隨時(shí)做好處理各種情況的準(zhǔn)備，特別要注意以下幾個(gè)問(wèn)題：

　　(1)小城鎮(zhèn)街道一般都不設(shè)分道線，機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人常?；煨?，行駛中要主動(dòng)減速禮讓?zhuān)灰_(kāi)快車(chē)，并盡量避免超車(chē)。

　　(2)小城鎮(zhèn)一般不設(shè)人行橫道線，路面也較窄，橫穿街道的人很多，加之小攤販占用街面或城鎮(zhèn)居民占用路面攤曬物品等等，必須注意觀察、避讓?zhuān)苑乐拱l(fā)生壓碰事故。

　　(3)街道兩旁的房屋較低，屋檐伸出長(zhǎng)，車(chē)輛不可過(guò)于靠邊行駛。

　　5.安全通過(guò)平交路口

　　交叉路口是道路網(wǎng)中道路與道路的交叉點(diǎn)。交叉路口分為平面交叉路口和立體交叉路口。

　　(1)通過(guò)有交通標(biāo)志或信號(hào)的平面交叉路口時(shí)，司機(jī)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　?、倏刂菩熊?chē)速度，在行近平交路口時(shí)，須在距路口30～100米的地方減速。

　?、谧⒁馄浇宦房诘慕煌?biāo)志和信號(hào)，服從指揮，絕對(duì)不能在停車(chē)中搶信號(hào)起步，更不能突然加速?gòu)?qiáng)行通過(guò)。

　　③為了保證在平交路口停車(chē)后能及時(shí)起步，停車(chē)時(shí)不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)估計(jì)快放行時(shí)(一般看橫向路口指揮燈黃燈閃亮)，應(yīng)做好起動(dòng)準(zhǔn)備，允許通行的綠燈一亮，即應(yīng)起步。

　　④如果要在平交路口轉(zhuǎn)彎，應(yīng)提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào)，進(jìn)入導(dǎo)向車(chē)道，夜間須將遠(yuǎn)光燈改用近光燈，減速慢行，認(rèn)真觀察，小心通過(guò)。

　　(2)當(dāng)通過(guò)沒(méi)有交通標(biāo)志或信號(hào)的平交路口時(shí)，司機(jī)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　?、僦奋?chē)讓干路車(chē)先行。

　?、谥?、干路不分的，非機(jī)動(dòng)車(chē)讓機(jī)動(dòng)車(chē)先行，非公共汽車(chē)、電車(chē)讓公共汽車(chē)、電車(chē)先行，同類(lèi)車(chē)讓右邊沒(méi)有來(lái)車(chē)的先行。

　?、巯鄬?duì)方向同類(lèi)車(chē)相遇，左轉(zhuǎn)彎的車(chē)讓直行或右轉(zhuǎn)彎的車(chē)先行。

　　④進(jìn)入環(huán)形路口的車(chē)讓已在路口內(nèi)的車(chē)先行;讓行車(chē)輛須停車(chē)或減速瞭望，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)通過(guò)。

　　6.安全通過(guò)集市和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)

　　我國(guó)的很多城鄉(xiāng)都有定期或不定期集市的傳統(tǒng)，近幾年，為了方便城市居民生活，各個(gè)城市的周?chē)蠖荚O(shè)立了規(guī)模不等的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，無(wú)論是集市還是農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，交通都十分擁擠。行車(chē)中如能繞開(kāi)，應(yīng)設(shè)法繞開(kāi);無(wú)法繞開(kāi)時(shí)，必須按照通過(guò)城鎮(zhèn)的一套辦法通過(guò)，特別要注意的問(wèn)題是：汽車(chē)一定要低速緩行，決不可用汽車(chē)擠驅(qū)人群;如果遇到傳統(tǒng)性的集市，更要注意尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦娘L(fēng)俗習(xí)慣，切不可貿(mào)然行事。如果是在集市高峰時(shí)間確實(shí)無(wú)法通過(guò)時(shí)，應(yīng)暫時(shí)停車(chē)，耐心等候;如果是執(zhí)行緊急任務(wù)又必須通過(guò)集市時(shí)，則應(yīng)有人員開(kāi)道，引導(dǎo)汽車(chē)緩慢通過(guò)。

　　7.安全通過(guò)橋梁

　　在行車(chē)中，接近永久性橋梁時(shí)，要特別注意橋頭附近的交通標(biāo)志，并遵守有關(guān)規(guī)定。如果前方有同方向前進(jìn)的車(chē)輛時(shí)，要與前車(chē)保持一定的安全距離，減速通過(guò)橋梁。通過(guò)橋梁時(shí)，盡量不要在橋上停車(chē)，以避免阻塞交通。如遇窄橋，且前方來(lái)車(chē)距橋頭較近時(shí)，要主動(dòng)靠邊停車(chē)讓行，待來(lái)車(chē)通過(guò)后再啟動(dòng)前進(jìn);如來(lái)車(chē)速度較快，雖距橋頭較遠(yuǎn)時(shí)，也應(yīng)警惕來(lái)車(chē)搶先上橋，需提前做好及時(shí)停讓的準(zhǔn)備，避免發(fā)生橋上碰撞事故。通過(guò)拱形橋時(shí)，往往看不清對(duì)方來(lái)車(chē)和道路情況，要減速鳴號(hào)，靠左行駛，隨時(shí)注意對(duì)方情況，做好制動(dòng)準(zhǔn)備，切勿冒險(xiǎn)高速?zèng)_坡。通過(guò)吊橋、浮橋、便橋時(shí)，如無(wú)管理人員指揮，應(yīng)下車(chē)查看，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題時(shí)，再行通過(guò)。必要時(shí)，可讓乘車(chē)人員下車(chē)步行過(guò)橋。不可在橋上變速、制動(dòng)和停車(chē)，以減少橋梁的晃動(dòng)。

　　通過(guò)設(shè)有限制質(zhì)量標(biāo)志的橋梁，貨運(yùn)汽車(chē)的總質(zhì)量超過(guò)橋梁的負(fù)荷量時(shí)，須經(jīng)市政管理部門(mén)和公路管理部門(mén)的同意，并按交警部門(mén)指定的時(shí)間通過(guò)。

　　在我國(guó)的道路上，還有一些橋梁比引道要窄，有的橋梁與道路不成一條直線，駕駛員稍有疏忽，就有可能使車(chē)輛撞上橋欄，甚至翻入橋下。為確保行車(chē)安全，通過(guò)沒(méi)有行走過(guò)的橋梁時(shí)，特別是夜間通過(guò)較窄道路上的橋梁時(shí)，要謹(jǐn)慎小心，注意觀察橋梁情況，時(shí)速不得超過(guò)20公里。

　　8.安全通過(guò)鐵路道口

　　通過(guò)鐵路道口時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)20公里，并應(yīng)服從鐵路管理人員的指揮。

　　遇有道口攔桿(攔門(mén))關(guān)閉、音響器發(fā)出報(bào)警、紅燈閃亮或看守人員示意停止行進(jìn)時(shí)，須靠道路右側(cè)依次停在停止線以外;沒(méi)有停止線的，停在距最外股鐵軌的5米以外處。

　　通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口時(shí)，必須遵循“一停二慢三通過(guò)”的原則，確認(rèn)安全。如果路口兩邊有物體擋住視線，看不清兩邊有無(wú)火車(chē)駛近時(shí)，則應(yīng)下車(chē)察看，不得貿(mào)然通過(guò)，更不準(zhǔn)與火車(chē)搶行。

　　車(chē)輛在鐵路道口停車(chē)等待時(shí)，要拉緊制動(dòng)，以防車(chē)輛發(fā)生溜滑，與后面的車(chē)輛碰撞。火車(chē)通過(guò)時(shí)，應(yīng)立即做好發(fā)動(dòng)汽車(chē)和起步的準(zhǔn)備，一旦放行，應(yīng)立即起步，以免阻塞交通。穿越鐵路時(shí)，必須一氣通過(guò)，不得在火車(chē)通過(guò)區(qū)變速、制動(dòng)、停車(chē)。應(yīng)注意凸出路面的道叉、枕木，以防損傷輪胎。握緊方向盤(pán)，防止輪胎越過(guò)軌道時(shí)方向盤(pán)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)而擊傷手臂，如果汽車(chē)一旦在鐵路上熄火，必須立即設(shè)法把車(chē)移離鐵路。在火車(chē)即將來(lái)臨的緊急情況下，可將變速檔掛入一檔或倒檔，抬起離合器，啟動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用起動(dòng)機(jī)直接將車(chē)駛離鐵路。如實(shí)在沒(méi)法移動(dòng)車(chē)輛，要迎著火車(chē)駛來(lái)的方向晃動(dòng)紅色衣物等，以告知火車(chē)司機(jī)緊急制動(dòng)，避免發(fā)生重大事故。

　　9.注意夜間行車(chē)安全

　　(1)夜間行車(chē)中如遇對(duì)向車(chē)，不要一會(huì)兒踩制動(dòng)踏板，一會(huì)兒向右打輪，要切實(shí)注意右側(cè)行人和自行車(chē)。與對(duì)向車(chē)相距150米時(shí)，應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄?，若遇?duì)方不改用近光，應(yīng)立即減速并連續(xù)使用變換遠(yuǎn)、近光的辦法來(lái)示意對(duì)方;如仍不改變，則應(yīng)減速靠右停車(chē)避讓?zhuān)形鸲窔庖詮?qiáng)光對(duì)射，以免損害雙方視覺(jué)而釀成車(chē)禍。

　　(2)夜間行車(chē)要注意從左側(cè)橫過(guò)馬路的行人。在城市道路的交通繁忙地段，有時(shí)對(duì)向車(chē)道上排滿(mǎn)了等紅燈的車(chē)，在這種情況下，常常有行人從車(chē)隊(duì)的間隙中跑出來(lái)從左向右橫過(guò)馬路。

　　(3)嚴(yán)格控制車(chē)速。這是保證夜間行車(chē)安全的根本性措施。由于夜間道路上的交通量小，行人和自行車(chē)的干擾也比較少，加上駕駛員的心理狀態(tài)(如急于快趕等)，一般比較容易高速行車(chē)，因而很可能發(fā)生交通事故。駕駛員應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到在夜間高速行車(chē)的危險(xiǎn)性。夜間行車(chē)由亮處到暗處時(shí)，眼睛有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程，因此必須降低車(chē)速，在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應(yīng)降低車(chē)速并隨時(shí)做好制動(dòng)或停車(chē)的準(zhǔn)備;駛經(jīng)繁華街道時(shí)，由于霓虹燈以及其它燈光的照射對(duì)駕駛員的視線有影響，這時(shí)也須低速行駛;如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時(shí)更須低速小心行駛。

　　(4)增加跟車(chē)距離。駕駛員在夜間行車(chē)時(shí)，一是視線不良。二是常遇危險(xiǎn)、緊急情況，為此，駕駛員必須準(zhǔn)備隨時(shí)停車(chē)。在這種情況下，為避免危險(xiǎn)，要注意適當(dāng)增加跟車(chē)距離，以防止前后車(chē)相碰撞事故。

　　(5)盡量避免夜間超車(chē)，必須超車(chē)時(shí)，應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)、近燈光告知前車(chē)，在確實(shí)判定前車(chē)讓路允許超越后，再進(jìn)行超車(chē)。

　　(6)注意克服駕駛疲勞。夜間行車(chē)特別是午夜以后行車(chē)最容易疲勞瞌睡。另外，夜間行車(chē)由于不能見(jiàn)到道路兩旁的景觀，對(duì)駕駛員興奮性刺激物小，因此最易產(chǎn)主駕駛疲勞，如稍有感覺(jué)就應(yīng)振作精神或停車(chē)休息片刻。

　　(7)夏季夜間行車(chē)時(shí)，尤其要提高警惕，夏季天氣炎熱，在街道或公路兩旁常有人乘涼或露宿，特別是在居民小區(qū)的附近。駕駛員必須謹(jǐn)慎駕駛。

　　二、進(jìn)入城區(qū)安全駕駛

　　1.謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)密注意觀察行人和車(chē)輛動(dòng)態(tài)，對(duì)交通情況的變化，及時(shí)做出正確的判斷。

　　2.注意觀察交通指揮信號(hào)和交通標(biāo)志，嚴(yán)格按交通指揮信號(hào)和交通標(biāo)志行駛，服從交通警察指揮。

　　3.盡量降低車(chē)速，并盡可能地少超車(chē)。

　　4.在與電車(chē)、汽車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)，除注意對(duì)方來(lái)車(chē)外，還要做好隨時(shí)停車(chē)的準(zhǔn)備，以防來(lái)車(chē)后面視線盲區(qū)內(nèi)有行人或自行車(chē)突然橫穿道路;在超越?？窟M(jìn)站的公共汽車(chē)、電車(chē)時(shí)，更要注意從公共汽車(chē)、電車(chē)的前面或后面視線盲區(qū)內(nèi)突然跑出行人。

　　5.串車(chē)行駛時(shí)，車(chē)間距離應(yīng)根據(jù)交通情況適當(dāng)靈活掌握，隨時(shí)觀察前車(chē)發(fā)出的停車(chē)或轉(zhuǎn)彎信號(hào)。

　　6.需要倒車(chē)或掉頭時(shí)，應(yīng)特別小心，必要時(shí)要有人指揮。在繁華街道或狹窄街道上無(wú)掉頭標(biāo)志的地方禁止掉頭。

　　7.在交通高峰期和交通擁擠時(shí)，要耐心，不要急躁。

　　8.行駛中，如遇道路生疏下車(chē)問(wèn)路時(shí)，應(yīng)將車(chē)輛?？吭诘缆酚覀?cè)(在允許停車(chē)的路段)，下車(chē)開(kāi)左側(cè)車(chē)門(mén)時(shí)，不得影響后方行駛的車(chē)輛。

　　安全駕駛的23個(gè)技巧

　　1、即使路再窄，也要走自己這邊的路，不要占道行駛，這是保證行車(chē)安全的基本前提。“走自己這邊的路”，具體地說(shuō)，就是要按照交通規(guī)則的要求，走自己應(yīng)該走的路!

　　請(qǐng)記?。翰唤徊婢筒粫?huì)有事故!

　　2、學(xué)會(huì)使用燈光(前大遠(yuǎn)光燈)警示信號(hào)。據(jù)我觀察，絕大部分司機(jī)都不會(huì)或者是沒(méi)有意識(shí)到燈光警告信號(hào)(尤其是在白天)對(duì)于安全行車(chē)的重要性。經(jīng)?？吹竭@樣的司機(jī)(幾乎占白天超車(chē)者的百分之九十以上)，在不做任何警示的情況下，從你旁邊刷的一聲就超車(chē)過(guò)去了。此時(shí)如果被超車(chē)由于某種原因稍微變換一下車(chē)道，那將是十分危險(xiǎn)的!而如果超車(chē)司機(jī)用燈光提醒一下被超車(chē)司機(jī)，那就要安全的多了。造成這一現(xiàn)象的原因是除了司機(jī)麻痹大意主觀的認(rèn)為沒(méi)事以外，其最主要的原因是大家普遍認(rèn)為大白天陽(yáng)光燦爛，故而燈光的作用有限，打了燈也沒(méi)用。其實(shí)不然，實(shí)踐證明白天燈光的警示作用無(wú)論是對(duì)于橫過(guò)馬路的行人還是前方車(chē)輛或者是對(duì)面來(lái)車(chē)其警示效果都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)的大于喇叭，尤其是在夏天炎熱季節(jié)和冬季寒冷季節(jié)大部分車(chē)子都關(guān)窗開(kāi)空調(diào)的情況下更是如此，這一點(diǎn)對(duì)于行車(chē)安全十分重要，沒(méi)用過(guò)的司機(jī)網(wǎng)友可以試一下。但有兩點(diǎn)需要注意：一是晚上在超車(chē)時(shí)或是雖不超車(chē)但前車(chē)距你不十分遠(yuǎn)時(shí)不要讓遠(yuǎn)光燈常亮，這樣會(huì)嚴(yán)重干擾前車(chē)司機(jī)視線，如前車(chē)司機(jī)是經(jīng)驗(yàn)不足的新手則極易在你超車(chē)時(shí)由于視線不清和慌張而導(dǎo)致發(fā)生危險(xiǎn)。二是超車(chē)時(shí)給前車(chē)超車(chē)信號(hào)白天不要超過(guò)兩次晚上不要超過(guò)一次，以免前車(chē)司機(jī)對(duì)你產(chǎn)生誤會(huì)。

　　請(qǐng)記?。撼?chē)前給前車(chē)一個(gè)信號(hào)，為了他人也為了你自己的安全!

　　3、安全并不意味著在所有情況下都要謙讓?zhuān)菓?yīng)該在該謙讓的時(shí)候就謙讓?zhuān)诓辉撝t讓的時(shí)候就要搶道，在某些情況下，搶道也是為了安全。例如，當(dāng)你的位置正好處在一輛車(chē)(尤其是大車(chē))后面時(shí)，你后面有一輛車(chē)要超你的車(chē)，如果讓他超上來(lái)，你將處于三臺(tái)車(chē)構(gòu)成的三角形中最危險(xiǎn)的一角上，如處理不當(dāng)將極有可能對(duì)你自己和他人造成危險(xiǎn)。這時(shí)如果經(jīng)判斷有足夠的處理時(shí)間不至于和后車(chē)碰撞的的話(huà)，應(yīng)該果斷地打左轉(zhuǎn)彎燈迅速占住超車(chē)道不讓后車(chē)超上來(lái)并先行超越前方車(chē)輛，超越后迅速打右轉(zhuǎn)彎燈回到行車(chē)道讓后車(chē)超越。在這種情況下，我認(rèn)為這是最安全又不影響大家行車(chē)速度的處理方法。如果后車(chē)來(lái)得太快，自己左轉(zhuǎn)會(huì)有危險(xiǎn)，此時(shí)應(yīng)該迅速減速以便加大和前車(chē)的安全距離，待后車(chē)超過(guò)去后確實(shí)判明安全時(shí)再打左轉(zhuǎn)向燈超越前車(chē)。技術(shù)不熟練者尤其是新司機(jī)特別要注意這一點(diǎn)!

　　請(qǐng)記?。喊踩⒉灰馕吨谒械那闆r下都要謙讓?zhuān)诖蟛糠謭?chǎng)合主動(dòng)謙讓會(huì)讓你更安全。

　　4、車(chē)上常備一點(diǎn)兒速溶咖啡，行車(chē)途中可以提神,以始終保持精力充沛，不疲勞駕駛。同時(shí)，可以在緊急情況下犯困時(shí)又不得不繼續(xù)駕車(chē)(如搶險(xiǎn)救災(zāi)等非正常情況下)時(shí)使用。茶也可以，但茶需開(kāi)水才能泡開(kāi)，而速溶咖啡卻可以直接用礦泉水沖飲，比茶方便得多。新交通法頒布前，我曾經(jīng)有一次連續(xù)29個(gè)小時(shí)、兩次連續(xù)19個(gè)小時(shí)連續(xù)駕駛不下車(chē)，就是靠的咖啡這個(gè)寶貝，照樣精神抖擻，真是管用?？Х纫匀赋部Х群驮侥系耐每Х葹榧?。但在沒(méi)有咖啡或者是堅(jiān)持不住的情況下，千萬(wàn)不要硬挺著，一定要找服務(wù)區(qū)或是安全處小睡一會(huì)兒，一切以安全為重!我有兩次在離和城僅有幾十分鐘車(chē)程的情況下，由于沒(méi)咖啡了人又有點(diǎn)兒犯困，都在加油站停車(chē)睡一會(huì)兒再走，確保始終精神飽滿(mǎn)，決不疲勞駕駛。總之要以確保行車(chē)安全為前提。

　　請(qǐng)記?。荷挥幸淮?。

　　5、遇前方綠燈時(shí)間估計(jì)所剩無(wú)幾，到你的車(chē)過(guò)十字路口時(shí)可能會(huì)變成紅燈，應(yīng)提前瞄一下后視鏡，看后面有無(wú)跟你跟的比較緊的車(chē)，防止你遇紅燈剎車(chē)時(shí)后車(chē)追你的尾。作為預(yù)防性措施，在離路口尚有一段距離時(shí)，可以輕踩一下剎車(chē)(以剎車(chē)燈亮為限，并不是真的要?jiǎng)x車(chē)，主要是提醒后方跟車(chē)者不要跟得太近)，提醒后車(chē)注意。

　　請(qǐng)記?。河袀錈o(wú)患，防患于未然。

　　6、當(dāng)你想越線超越前車(chē)而對(duì)面又有車(chē)來(lái)的情況下，只要路足夠?qū)?，在不?huì)造成和對(duì)方在超車(chē)時(shí)交匯的前提下，在打左轉(zhuǎn)彎燈開(kāi)始超車(chē)后，可以先打大燈警示一下對(duì)面來(lái)車(chē)注意你然后迅速打右轉(zhuǎn)彎燈以向?qū)γ鎭?lái)車(chē)示意(此舉的目的一是提醒對(duì)方注意你，一是禮貌的用燈光告訴對(duì)方你只是想超車(chē)并無(wú)其他惡意)，然后迅速超越前車(chē)并駛回本車(chē)道。這樣既保證了安全，又爭(zhēng)取了時(shí)間，避免了慢吞吞的跟在前車(chē)后面直到對(duì)面來(lái)車(chē)過(guò)了以后才能超車(chē)的尷尬局面。

　　請(qǐng)記?。红`活處理很重要。

　　7、在路況不十分好的情況下，如果后面有車(chē)要超越你(即后車(chē)已經(jīng)發(fā)出超車(chē)示意信號(hào))時(shí)，千萬(wàn)不要故意不讓路，而應(yīng)該在可以超車(chē)的路段上打開(kāi)右轉(zhuǎn)彎燈，禮貌的示意后車(chē)可以超車(chē)。請(qǐng)注意：這里指的是“在可以超車(chē)的路段上”。

　　請(qǐng)記?。号c人方便，自己方便。

　　8、正常行駛時(shí)決不要違章超速。但如果需要經(jīng)常走某些缺德交警為了罰款而專(zhuān)門(mén)設(shè)立的非正常限速(超低限速)的陷阱路段時(shí)，最好自備一臺(tái)功能齊全的電子狗，以防萬(wàn)一。由于現(xiàn)在交警也賊了，有時(shí)采取的是用測(cè)速雷達(dá)照射駛過(guò)的車(chē)輛后部的方法測(cè)速，使得電子狗有時(shí)也不太靈了。所以在這些路段行駛時(shí)，還要密切注意前方路邊有無(wú)可疑車(chē)輛(一般如果有一臺(tái)車(chē)尤其是警車(chē)孤零零的停在前方路邊就要注意了)。

　　請(qǐng)記?。簽榱税踩覀儾贿`章超速，但為了不被無(wú)辜受罰警惕性還是要高點(diǎn)兒。

　　9、行車(chē)要文明。遇到下雨天或者是遇到前方有積水可能會(huì)濺起水花時(shí)，盡量要減點(diǎn)兒速，以防積水濺到行人，造成行人驚慌失措發(fā)生危險(xiǎn)(如被旁邊的車(chē)撞上)。

　　請(qǐng)記?。何覀?cè)诓婚_(kāi)車(chē)時(shí)也會(huì)走路，我們自己也經(jīng)常會(huì)是一個(gè)行人。

　　10、事故往往發(fā)生在超車(chē)時(shí)(尤其是重大惡性事故)，所以沒(méi)有把握時(shí)絕對(duì)不要超車(chē)。在高速路超車(chē)至少在一百米以外就要變好道，做好超車(chē)準(zhǔn)備。而一旦決定超車(chē)，動(dòng)作一定要堅(jiān)決，不要猶猶豫豫拖泥帶水，盡快完成超車(chē)動(dòng)作并駛回正常行車(chē)道。在彎道視野受限和上大坡快到坡頂看不到坡后路面的情況下，絕對(duì)不要抱僥幸心理超車(chē)，因?yàn)槟鞘怯蒙陂_(kāi)玩笑!

　　請(qǐng)記?。貉垡?jiàn)才為實(shí)，在任何時(shí)候都不要拿生命開(kāi)玩笑!

　　11、決不酒后駕車(chē)和駕車(chē)時(shí)打電話(huà)，駕車(chē)一定要系安全帶，一定要養(yǎng)成上車(chē)就系安全帶的良好駕車(chē)習(xí)慣。

　　請(qǐng)記?。壕剖前踩{車(chē)之大敵，駕車(chē)分神最可怕，安全帶是你生命的保護(hù)神。

　　12、不要長(zhǎng)時(shí)間跟在遮擋視線使你看不清前方路況的大家伙后面。

　　請(qǐng)記住：要把命運(yùn)時(shí)刻把握在自己手里就必須做到對(duì)行車(chē)途中的一切心理都要有數(shù)。

　　13、十次車(chē)禍九次塊，這話(huà)沒(méi)錯(cuò)，但更重要的是對(duì)車(chē)要時(shí)刻保持其可控性。也就是說(shuō)，在任何情況和車(chē)速下，你都要保證在突然遇到危險(xiǎn)情況時(shí)車(chē)前要保持有足夠的剎車(chē)距離，都要預(yù)留有讓你處理危險(xiǎn)情況的足夠時(shí)間。

　　請(qǐng)記?。菏タ刂凭鸵馕吨ド?/p>

　　14、要對(duì)相對(duì)于你的行人和其他車(chē)輛的動(dòng)向有足夠的預(yù)見(jiàn)性。例如你經(jīng)過(guò)一輛停在路邊的公交車(chē)時(shí)，你要想到可能會(huì)有下車(chē)的乘客突然從公交車(chē)前竄出到你的車(chē)前;你左邊有的士行駛時(shí)，它會(huì)不會(huì)突然變道猛向右拐去搭乘路邊招手的打車(chē)人;前方有幾個(gè)孩子同行時(shí)，會(huì)不會(huì)因?yàn)閯?dòng)手打鬧突然跑到你的車(chē)前。

　　請(qǐng)記?。簺](méi)有預(yù)見(jiàn)性不會(huì)提前預(yù)防的司機(jī)不是一個(gè)好司機(jī)。

　　15、中控臺(tái)上不要放置圓的、容易滾動(dòng)的東西，如水果、礦泉水瓶等，因?yàn)樵陬嶔び绕涫寝D(zhuǎn)彎時(shí)它們?nèi)菀诐L下來(lái)，如分神伸手去撿則嚴(yán)重影響駕車(chē)安全。曾經(jīng)就發(fā)生過(guò)蘋(píng)果滾到剎車(chē)之下，司機(jī)彎腰去取，結(jié)果車(chē)子偏移撞上護(hù)欄，造成車(chē)毀人亡的事故。

　　請(qǐng)記?。杭?xì)節(jié)也能決定你和乘車(chē)人的生命安全與否。

　　16、行車(chē)途中對(duì)生命威脅最大的就是輪胎出問(wèn)題(尤其是在高速公路上)，所以平時(shí)應(yīng)該注意檢查輪胎，該換就換，決不要吝嗇，要知道輪胎再貴也貴不過(guò)人的生命!補(bǔ)過(guò)的胎只能臨時(shí)救急用一下，用后最好換掉，最好不要用補(bǔ)過(guò)的胎上高速路跑長(zhǎng)途(尤其是盛夏和嚴(yán)冬)。

　　請(qǐng)記?。簺](méi)有了生命什么都白搭。

　　17、駛過(guò)顏色不一致(尤其是見(jiàn)路上補(bǔ)有一塊光光滑滑的深色補(bǔ)丁)的路面而且只有一邊輪子能壓到的時(shí)候盡量不要?jiǎng)x車(chē)尤其切忌急剎車(chē)，因這時(shí)兩個(gè)輪子對(duì)路面的摩擦力和抓地力是有很大差別的，剎車(chē)不當(dāng)將極易導(dǎo)致車(chē)子側(cè)滑傾翻。同樣道理，雨中或雨后行車(chē)盡量不要讓車(chē)子走一邊有積水一邊無(wú)積水的的路線，因?yàn)檫@時(shí)兩輪的摩擦力和抓地力也是有很大不同的，剎車(chē)不當(dāng)容易發(fā)生事故。

　　請(qǐng)記住：你意想不到的地方往往是要命的。

　　18、晚上在高速路上的最安全行車(chē)速度是90公里/小時(shí)左右。因?yàn)閷?duì)你威脅最大的大型車(chē)在晚上大部分都運(yùn)行在這個(gè)速度附近，在這個(gè)速度左右超車(chē)和被超車(chē)的頻次是最低的，你只要在行車(chē)道把穩(wěn)方向盤(pán)好好開(kāi)好你自己的車(chē)就OK了。至于其他不要命的要超你的車(chē)你讓他超好了。

　　請(qǐng)記住：晚上行車(chē)比白天要危險(xiǎn)得多。

　　19、如果跑長(zhǎng)途，尤其是跑省外，車(chē)上最好備一根鐵制水管，用來(lái)防身。我歷來(lái)信奉“做賊心虛”和“邪不壓正“的箴言，遇到歹徒我是決不會(huì)束手就擒的。在你的正氣和有威懾力的鐵管面前，歹徒多半都會(huì)望風(fēng)而逃的。遇到警察檢查時(shí)水管也不會(huì)被認(rèn)為是兇器，誰(shuí)也不敢沒(méi)收你的水管，同時(shí)一根鐵質(zhì)水管對(duì)歹徒的震懾作用是遠(yuǎn)大于有違法嫌疑容易被警察查獲的刀子和匕首的。

　　請(qǐng)記?。喝瞬环肝?，我不犯人。賊若犯我，我必不饒賊!

　　20、出省外跑長(zhǎng)途一定不要等到油箱快干了再找加油站加油，要始終保持油箱中的油能跑150-200公里以上。一定要到正規(guī)加油站加油，首選中石化，其次中石油。

　　請(qǐng)記?。喝松夭皇?，糧食要備足。

　　21、夜間行車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)千萬(wàn)注意關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。有的沒(méi)有道德的司機(jī)覺(jué)得自己的車(chē)好，燈亮過(guò)對(duì)方就得意洋洋任憑對(duì)方怎樣提示也不換成近光燈，他并不知道他的強(qiáng)光在把對(duì)方晃的看不清前面路況的情況下實(shí)際上已經(jīng)埋下了對(duì)方因看不清而在會(huì)車(chē)時(shí)撞向自己的隱患!另外過(guò)窄路對(duì)面有摩托車(chē)或者是自行車(chē)駛來(lái)時(shí)的情況道理也是一樣的。

　　請(qǐng)記住：當(dāng)人家看不清你的時(shí)候也就等于你也看不清人家!也就埋下了對(duì)方因看不清你而撞向你的禍根。害人的結(jié)果往往是以害人開(kāi)始，以害己而告終。

　　22、夾在一條車(chē)龍中上坡時(shí)，一定要把前車(chē)看作菜鳥(niǎo)，遇臨時(shí)剎停車(chē)時(shí)要盡量離前車(chē)遠(yuǎn)一點(diǎn)兒(坡度越大越要遠(yuǎn))，以防起步時(shí)前車(chē)半坡技術(shù)太差倒溜回來(lái)撞上你的愛(ài)車(chē)。橫過(guò)鐵路時(shí)一定要等到前車(chē)完全過(guò)去并在鐵路對(duì)面空出一個(gè)半以上的車(chē)身位置時(shí)你才能通過(guò)。在場(chǎng)地停車(chē)時(shí)一定要給比你先停的其它車(chē)讓出足夠的通道，不要做令人討厭的擋道DOG。

　　請(qǐng)記?。褐挥须S時(shí)都把除己之外的其他人都當(dāng)作菜鳥(niǎo)對(duì)待，你才不是菜鳥(niǎo)。

　　23、沉著，冷靜。謙讓。

　　請(qǐng)記?。喊踩熊?chē)不能意氣用事。