2017上半年汽車銷量排行榜(2)
2016上半年全球15國汽車銷量一覽
2016年上半年全球涵蓋輕型皮卡、廂式車再類的廣義乘用車新車銷量為459萬輛，同比增長3.6%。今年上半年主要的拉動來自中國、歐洲、北美三大
時代在進步，以前每年全球總銷量不過6000萬級別，如今這一市場已經(jīng)擴大到1個億水平，根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，2016年上半年全球涵蓋輕型皮卡、廂式車在內(nèi)的廣義乘用車新車銷量為459萬輛，同比增長3.6%。今年上半年主要的拉動來自中國、歐洲、北美三大銷量引擎全部增長。從這個角度看，全球經(jīng)濟形勢應(yīng)該是向好的。
2016年上半年，中國乘用車銷售1104.2萬輛，同比增長9.2%，其中轎車銷售560萬，下降4%，MPV銷售115萬輛，增長18%，SUV銷售 392萬輛，同比增長 44%，成為最強勁的市場，按照這個速度，SUV將會在明年成為中國汽車市場最大的細分市場。
2016年，北美市場共銷售963.4萬輛，其中美國銷售864.5萬輛，美國轎車、SUV&MPV之類的364.4萬輛，皮卡之類的輕卡銷量高達500萬輛，加拿大市場也是這樣的結(jié)構(gòu)，轎車之類的乘用車銷售34.65萬輛，皮卡等輕卡銷售64.25萬輛。
歐洲市場目前是全球第三大市場，其中德、英、法、意、西五國上半年廣義乘用車銷量613.8萬輛，德國依然是最大的市場，銷售173.4萬輛，增長了7.1%，銷量最好的三個品牌是大眾、奧迪、奔馳。英國則是歐洲第二大市場，上半年銷售142.1萬輛，增長了3.2%;法國是第三大市場，上半年銷售131.8萬輛，同比增長9.0%，不過該國輕型廂式和輕卡車占比較大，上半年21.6萬。意大利是第四大市場，上半年銷售104.2萬輛，同比增長：19.2%，是歐洲增速最快的主流市場，西班牙的經(jīng)濟似乎也在復(fù)蘇，上半年銷售了62.3萬輛，同比增長12.2%。
亞洲除了中國外，目前日本、印度和韓國都屬于銷量還不錯的國家，其中日本銷量較大，上半年銷量254.7萬輛，日本市場特別偏愛微型廂式車，銷量達到90萬，不過日本汽車的銷量已經(jīng)過了巔峰期，上半年銷量還是下滑了近5%。隨著印度經(jīng)濟的崛起，印度汽車銷量也開始在全球排的上號，不過它的市場依然沒有徹底激活，2016年上半年，綜合轎車、多功能車與微型貨車，印度累計乘用車銷量為137.7萬輛，同比下跌1.9%。韓國市場目前上半年銷售81.2萬輛，但除去商用車13萬多的的銷量，狹義乘用車銷量為67萬輛左右銷量。在總銷量里，現(xiàn)代(35萬)、起亞(27.7萬)、雙龍(5萬)、雷諾三星(4.7萬)占據(jù)近9成銷量，進口車銷量則為9.7萬輛，奔馳、寶馬、奧迪、大眾、路虎分列前五位。
在幾個重要的獨立市場，2016年上半年巴西汽車總銷量98.4萬，同比下滑25.4%，巴西的銷量涵蓋了依維柯、曼、斯堪尼亞等商用車，但此銷量加起來也不過2萬輛，乘用車還是占據(jù)了絕對銷量份兒。南美的墨西哥目前銷量增長不錯，上半年銷售47.4萬同比增長16.1%。其它市場俄羅斯上半年銷售67.2萬同比下滑-14.1%，可以看到俄羅斯經(jīng)濟的不景氣，讓這個大國的汽車銷量還不如我國山東、廣東一個省份高。另外澳大利亞目前的銷量在全球也排得上號，銷售58.2萬同比增長3.4%。最后很多我們不關(guān)心的汽車市場比如巴基斯坦上半年銷量不到10萬輛，新西蘭的上半年銷量不到5萬輛，看到最后明白中國汽車市場地位有多重要了吧!
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