上海摩拜單車(chē)如何收費(fèi)_計(jì)費(fèi)規(guī)則是什么
上海摩拜單車(chē)怎么計(jì)費(fèi)?摩拜單車(chē)為人們短程出行提供了很大的方便，有網(wǎng)友關(guān)心摩拜單車(chē)收費(fèi)問(wèn)題，下文介紹上海摩拜單車(chē)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，一起來(lái)看看上海摩拜單車(chē)的計(jì)費(fèi)規(guī)則吧!
上海摩拜單車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
摩拜單車(chē)租金目前定價(jià)為每半小時(shí)1元：“不論你騎多遠(yuǎn)，都按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。”不過(guò)，作為誠(chéng)信保障，用戶在下載摩拜單車(chē)注冊(cè)時(shí)，會(huì)有一個(gè)“手機(jī)驗(yàn)證—押金充值—實(shí)名認(rèn)證”的過(guò)程。
其中押金為299元，支持微信或支付寶支付，只要不使用車(chē)輛，隨時(shí)可以申請(qǐng)?zhí)崛?實(shí)名認(rèn)證則需要用戶姓名和身份證號(hào)。實(shí)際操作了一下，整個(gè)注冊(cè)過(guò)程不到1分鐘。
在體驗(yàn)時(shí)還發(fā)現(xiàn)，摩拜單車(chē)的APP還提供很多貼心服務(wù)，當(dāng)使用者通過(guò)地圖發(fā)現(xiàn)附近有單車(chē)時(shí)，點(diǎn)擊相關(guān)圖標(biāo)即可預(yù)約，預(yù)約的車(chē)輛免費(fèi)保留15分鐘，開(kāi)鎖后才開(kāi)始計(jì)費(fèi)。
低廉的使用成本和細(xì)節(jié)服務(wù)，都是出于共享經(jīng)濟(jì)考慮。王曉峰在創(chuàng)辦摩拜單車(chē)團(tuán)隊(duì)前，曾是優(yōu)步(UBER)上海地區(qū)負(fù)責(zé)人。在他看來(lái)，共享經(jīng)濟(jì)強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)環(huán)保的出行方式，比起優(yōu)步使用各種機(jī)動(dòng)車(chē)，單車(chē)出行更加綠色。
如果降低使用價(jià)格能鼓勵(lì)更多人嘗試這一出行方式，即便使用成本不高，但積少成多，有利于增加車(chē)輛投放、維護(hù)等費(fèi)用。
摩拜單車(chē)在北京和上海街頭大受歡迎
近日，一種網(wǎng)約自行車(chē)在北京和上海街頭逐漸流行起來(lái)，可隨時(shí)隨地還車(chē)的特點(diǎn)一下子贏得了很多用戶的“芳心”。
有專(zhuān)家分析指出，從經(jīng)營(yíng)模式和綠色出行的角度上考慮，這種網(wǎng)約自行車(chē)可以持續(xù)發(fā)展，但是也面臨著“最后一公里”問(wèn)題解決不徹底、亂停亂放、易遭人為破壞等一些問(wèn)題。未來(lái)其存活與否，直接考驗(yàn)著一個(gè)城市的文明程度。
摩拜單車(chē)使用體驗(yàn)：使用流程流暢騎行費(fèi)力
近來(lái)，摩拜單車(chē)爆紅北京和上海地區(qū)，與公共自行車(chē)相比，其隨時(shí)隨地還車(chē)的運(yùn)營(yíng)模式受到市民喜愛(ài)。使用時(shí)，要先下載APP，然后注冊(cè)繳納299元押金就可以約車(chē)。通過(guò)手機(jī)APP可以查找到單車(chē)具體位置，掃描車(chē)身二維碼開(kāi)鎖，同時(shí)計(jì)費(fèi)開(kāi)始，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是每半小時(shí)1元，還車(chē)(鎖車(chē))后結(jié)束收費(fèi)。
摩拜單車(chē)使用方便，但“槽點(diǎn)”也不少。首先，“太沉了”是目前用戶對(duì)摩拜單車(chē)的普遍吐槽，而且摩拜單車(chē)座位不能調(diào)整。不少網(wǎng)友反映，在騎行過(guò)程中，舒適度并不高，尤其是個(gè)子高的用戶，腿很“憋屈”。
中新網(wǎng)記者在多次體驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，因?yàn)槠渑渲脤?shí)心輪胎，在減震性能上，舒適度也不如普通自行車(chē)。實(shí)心輪胎再加上軸傳動(dòng)，騎起來(lái)確實(shí)費(fèi)力。
另外，在蘋(píng)果iOS系統(tǒng)，摩拜單車(chē)定位設(shè)置只有“永不”或“始終”兩項(xiàng)可選，一直在定位狀態(tài)中，耗費(fèi)流量高不說(shuō)，還存在泄露用戶位置隱私的風(fēng)險(xiǎn)。而在其他移動(dòng)出行APP中，大部分可設(shè)置為“使用應(yīng)用程序期間”開(kāi)啟定位。
同濟(jì)大學(xué)可持續(xù)發(fā)展與管理研究所所長(zhǎng)諸大建接受采訪時(shí)表示，摩拜單車(chē)在舒適度和實(shí)用性上面存在“兩難”，在保證耐用耐損的前提下，只能犧牲一部分舒適度，未來(lái)，摩拜單車(chē)應(yīng)該還會(huì)逐步完善。
摩拜單車(chē)的“始終”定位設(shè)置。
摩拜單車(chē)的優(yōu)點(diǎn)：無(wú)需停車(chē)樁租賃更簡(jiǎn)單
很多市民對(duì)單車(chē)租賃并不陌生，在不少工業(yè)園區(qū)、城市風(fēng)景區(qū)都有類(lèi)似的服務(wù)。不過(guò)，這類(lèi)租賃單車(chē)大多需要提前到指定地點(diǎn)注冊(cè)辦理使用卡，并在固定位置取車(chē)和還車(chē)。
而摩拜單車(chē)最大的特點(diǎn)是擺脫停車(chē)樁或固定停車(chē)點(diǎn)的束縛，可以通過(guò)智能手機(jī)隨時(shí)查找身邊最近的可供租賃的單車(chē)。使用完后，只要是允許停放自行車(chē)的馬路，使用者就可以將車(chē)輛停在那里，摩拜單車(chē)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)回收和整合。
怎么實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)的?摩拜單車(chē)首席執(zhí)行官王曉峰說(shuō)，這是利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。他說(shuō)，摩拜單車(chē)最大的科技含量在車(chē)鎖里，這把鎖除防盜外，最重要的是能實(shí)現(xiàn)定位和二維碼解鎖。他拿出手機(jī)為記者演示：下載摩拜單車(chē)APP后，APP能根據(jù)使用者的定位和車(chē)鎖里的GPS裝置，顯示其附近可供租賃的單車(chē)位置;當(dāng)使用者到達(dá)單車(chē)前，只要用手機(jī)“掃一掃”車(chē)鎖上的二維碼，就能完成開(kāi)鎖過(guò)程。使用完畢后，使用者手動(dòng)落鎖，APP就會(huì)自動(dòng)計(jì)算騎行時(shí)間和路程，進(jìn)行計(jì)費(fèi)。“對(duì)我們來(lái)說(shuō)，也能通過(guò)后臺(tái)定位，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行管理——比如騎車(chē)人將車(chē)騎得太遠(yuǎn)或車(chē)輛太分散，我們可以把車(chē)輛運(yùn)回來(lái)。”
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