汽車(chē)日常養(yǎng)護(hù)有哪些常見(jiàn)的誤區(qū)
汽車(chē)日常養(yǎng)護(hù)有哪些常見(jiàn)的誤區(qū)
養(yǎng)護(hù)愛(ài)車(chē)必須講究科學(xué)，但是，在汽車(chē)保養(yǎng)中常常出現(xiàn)一些問(wèn)題，有的人本來(lái)以為是在保養(yǎng)汽車(chē)，但實(shí)際上卻弄巧成拙損壞了愛(ài)車(chē)。下面是小編分享的汽車(chē)日常養(yǎng)護(hù)常見(jiàn)的誤區(qū)，一起來(lái)看看吧。
汽車(chē)日常養(yǎng)護(hù)常見(jiàn)的誤區(qū)
一、圓圈方式打蠟
效果差很多人給車(chē)身打蠟都習(xí)慣性地以圓圈方式進(jìn)行，這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式，橫豎線交替進(jìn)行，再按雨水流動(dòng)的方向上最后一道，這樣才能達(dá)到減少車(chē)漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。
二、機(jī)油太多
出故障當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí)，軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少二潤(rùn)滑不良，加劇磨損程度，甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但是，如果機(jī)油太多，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，而且還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺上、下刻線之間為好。
三、螺栓過(guò)緊
永久變形汽車(chē)上用螺栓、螺母連接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過(guò)緊，一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。
四、風(fēng)扇皮帶太緊
軸承負(fù)荷大夏季氣溫過(guò)高，有的司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度，造成風(fēng)扇皮帶過(guò)緊，殊不知這樣的做法是不對(duì)的。風(fēng)扇皮帶應(yīng)該保持松緊適當(dāng)，因?yàn)檫^(guò)緊會(huì)使軸承負(fù)荷過(guò)大，磨損加劇，功率消耗增加，同時(shí)也會(huì)使水泵軸彎曲，皮帶拉長(zhǎng)變形，壽命縮短。
五、新蓄電池不充電
縮短壽命蓄電池的首次充電稱(chēng)為初次充電，初次充電對(duì)蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短;若直接充電，也會(huì)縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約1小時(shí)左右即可安裝使用。
六、車(chē)內(nèi)設(shè)備隨意加
影響行車(chē)安全私人轎車(chē)是車(chē)主移動(dòng)的家，追求乘用舒適和豪華無(wú)可厚非，但一些車(chē)主自己動(dòng)手在車(chē)內(nèi)加裝各種設(shè)備，這種改裝，如果處理不妥當(dāng)，對(duì)汽車(chē)性能及操縱的方便和可靠性往往帶來(lái)不利影響，易留下后遺癥或影響行車(chē)安全。
七、冷卻水溫度太低
磨損發(fā)動(dòng)機(jī)夏季天氣炎熱，有的司機(jī)為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，一味要求冷卻水溫度盡可能的低;有的司機(jī)為了達(dá)到降溫的目的，干脆把節(jié)溫器拆去，這些做法都是不對(duì)的。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)既怕熱又怕冷，如果冷卻水溫度過(guò)低，會(huì)使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，機(jī)油黏度增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。試驗(yàn)表明，汽車(chē)行駛時(shí)冷卻水溫度為40~50攝氏度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加60%~80%，功率降低25%，油耗增多8%~10%。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度并非越低越好，一般應(yīng)控制在80~90攝氏度之間。
汽車(chē)日常養(yǎng)護(hù)的技巧
一、如何放置車(chē)上不常用但必須攜帶的東西：打開(kāi)后備箱看看備胎就知道了，那里是最大的儲(chǔ)物格。
二、如何保持離合器長(zhǎng)久輕松：每次換剎車(chē)油時(shí)請(qǐng)維修人員從離合器分泵處放出廢油。因?yàn)殡x合器和剎車(chē)使用的是同一個(gè)儲(chǔ)油杯，可能有難度，但又是應(yīng)該做的。
三、如何延長(zhǎng)消聲器的使用壽命：將消聲器下方最低點(diǎn)打一小孔。道理很簡(jiǎn)單：排水防腐蝕。
四、如何消除雨刮器片的震動(dòng)和噪聲：用鉗子把各關(guān)節(jié)處和夾橡膠片處的間隙調(diào)小即可。
五、如何降低輪胎噪聲：將前輪內(nèi)側(cè)防護(hù)板上粘上一層黑氈布或絨布即可。(仔細(xì)體會(huì)下過(guò)雨后你的輪胎噪聲變小，洗車(chē)后變大，因?yàn)閮?nèi)側(cè)防護(hù)板上有泥吸噪)
六、如何改善車(chē)內(nèi)空氣流通及除霜效果：將粉塵過(guò)濾濾芯(發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi))換成同樣大小的海綿，既增加了進(jìn)風(fēng)量，又可拆洗再用，而且冬季車(chē)內(nèi)除霜特快，跑長(zhǎng)途就不必開(kāi)風(fēng)機(jī) 了，同時(shí)省油。
七、當(dāng)你感覺(jué)到剎車(chē)不如以前好用怎么辦：在等紅燈時(shí)用大力踩幾腳剎車(chē)，即可見(jiàn)效。
八、如何起步提速快：在車(chē)輛空載或負(fù)荷較少的情況下，直接用二檔起步(不必?fù)?dān)心對(duì)車(chē)輛有損，因?yàn)橐粰n齒輪和離合器是按重載情況下設(shè)計(jì)的，而且大部分車(chē)一檔換二檔不順 暢)，沖到3000轉(zhuǎn)以上后迅速推入三檔，再?zèng)_到3000轉(zhuǎn)以上，這時(shí)一般車(chē)會(huì)落后與你了，從容的切換四檔、五檔，也可直接換到五檔(適用于高速公路交費(fèi)后)，而且并不增加油耗，不妨一試。
九、如何延長(zhǎng)燈泡的使用壽命：買(mǎi)車(chē)后或更換新燈泡后，用酒精將燈泡擦拭一遍，消除指紋和油污即可。我買(mǎi)車(chē)后這樣做了，至今一個(gè)燈泡沒(méi)壞。
十、如何消除個(gè)別輪胎磨損不均勻后產(chǎn)生的噪音：四輪定位、平衡后找一修自行車(chē)的，借或買(mǎi)把木銼，將胎面高低不平的地方銼平就不響了。
汽車(chē)保養(yǎng)的注意事項(xiàng)
1、不同品牌的冷卻液不要混合使用
誰(shuí)都知道發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加，但你是否把不同品牌的冷卻液溫在一起使用了呢?如果是，勸你還是趁早把冷卻液放掉，重新添加同一品牌的冷卻液。因?yàn)椴煌放频睦鋮s液其化學(xué)性能可能相差懸殊，比如對(duì)黑色金屬有效的防腐劑，卻常常對(duì)鋁制品有腐蝕作用;而適用于鋁臺(tái)金的防腐劑則對(duì)鐵合金有害。由于不同品牌的冷卻液所用的防腐劑不同，所以不能混合使用。
2、不要象輪胎螺栓螺母涂油
在車(chē)輪維修中，少數(shù)私家車(chē)主為了防止車(chē)輪上螺栓螺母生銹，安裝時(shí)別出心裁地將螺栓螺母都涂上潤(rùn)滑油，殊不知這種做法不僅錯(cuò)誤，而且給行車(chē)安全帶來(lái)一定的隱患。螺栓和螺母擰緊后，相互間具有自鎖的特性。而涂上潤(rùn)滑油后，二者之間的自鎖系數(shù)變小、自鎖性能下降。在汽車(chē)高速行駛時(shí)，螺栓螺母很容易松動(dòng)乃至脫落，從而引發(fā)行車(chē)事故。
3、不要用水沖洗車(chē)身內(nèi)部
夏天到了，常見(jiàn)私家車(chē)主們一邊用水沖洗車(chē)身，一邊用抹布擦拭，在此要提醒私家車(chē)主的是：車(chē)身內(nèi)部最好不要用水直接沖洗。因?yàn)轳{駛室內(nèi)地板膠墊的下面可不是“一馬平川”，結(jié)構(gòu)上的需要使駕駛室地板膠墊下面的凹槽、通孔非常多。用水沖洗后，要么沉積在凹槽內(nèi)不易干燥，要么從通孔處流到變速箱等部件上產(chǎn)生銹蝕。尤其是密封性能較好的轎車(chē)更不能用水直接沖洗車(chē)身內(nèi)部。正確的方法是用濕抹布擦拭，但要避免積水。
4、電噴車(chē)啟動(dòng)時(shí)不要踩油門(mén)
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前踩幾腳油門(mén)，是許多駕駛員的習(xí)慣，尤其是在冬季冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)。但這種啟動(dòng)方法卻不適用于電噴轎車(chē)。裝有電控噴油裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)與普通化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)不同，它的噴油控制裝置能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度、工況自動(dòng)調(diào)整供油量，使發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)，即在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，噴油控制裝置能自 動(dòng)增加供油量。所以，電噴轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，沒(méi)有必要踩油門(mén)，更不要在啟動(dòng)前連續(xù)急踩，否則反而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不良。
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