汽車的正當(dāng)改裝有什么好處
汽車的改裝不單能讓汽車更個性，其實(shí)最重要的還是功能作用上帶來的改進(jìn)。下面是小編分享的汽車改裝的好處，一起來看看吧。
汽車改裝的好處
1、為什么要改裝排氣?
答：因?yàn)樵嚨呐艢馐遣捎酶癜媸?，限制了汽車的聲音和馬力，改裝后的排氣，是直通的，聲音改變了，同時根據(jù)管型的不同提升了馬力。同時原車的排氣是鐵皮的，容易生銹，破爛，改裝后的排氣是采用不銹鋼材質(zhì)制造的。
2、改裝排氣有哪幾種鼓型，聲音分別是怎樣?
答：改裝排氣分為S鼓、街鼓、HKS型、M鼓
S鼓：主要提升起步馬力，聲音低沉，比原車大。街鼓：全面提升汽車的馬力，聲音方面街鼓可以做成跑車聲音或者回壓聲音，
HKS型：直接提升中高轉(zhuǎn)馬力，聲音像賽車一樣，就像傳說中聽見聲音后才見到車一樣。做工與進(jìn)口日本貨可比美。
M鼓：可變回壓鼓，人稱奧地利狐貍頭，尾鼓鼓身烤漆，十分高檔。聲音十分靜，只比原車聲音大一點(diǎn)，聲音低沉。全面提升馬力，是改裝排氣里的高檔貨。
3、為什么別人說S鼓跑高速有共振?
答：其實(shí)S鼓是尾于回壓鼓，聲音低沉，起動馬力好，在跑高速時，排氣更加順暢，實(shí)車測試并沒有共振現(xiàn)象。
4、為什么大家車型都改同一樣的尾段排氣，出來的效果都不同?
答：同一車型改裝都選S鼓，如果其中一臺改了全段，另一臺只改尾段，效果肯定是全段排氣的好，因?yàn)槿螞]有三元限制，而且改裝全段排氣量更大更加順暢，所以出來的效果更加好。
5、什么是原裝位排氣?
答：我廠生產(chǎn)的排氣是按照原車型生產(chǎn)，位置和彎管走位都和原車一樣，有些車型是根據(jù)底盤位置來生產(chǎn)，保證能安裝。
6、我車排氣是中尾連體的，怎樣改?
答：改裝排氣可以分中段、尾段，可以分開改。單改尾段，原車的尾段部分要切掉，套上改裝排氣，通過上卡扣的形式，套緊。如果中尾一起改效果更好，安裝更加方便。
7、為什么我車的排氣尾段比其它車貴?
答：針對個別車型尾段是比其它車型長的，需增加一些費(fèi)用。比如切諾基、眾泰車型。
8、如果我車有包圍，我排氣管尾咀部分怎么搞才好看?
答：我廠生產(chǎn)的排氣，大部份車型的尾咀部分是做活動的，通過卡扣上緊，這樣客戶可以自己控制長度，達(dá)到最好的外觀效果。
9、什么叫燕尾?
答：燕尾就是在原車單鼓的基礎(chǔ)上，從鼓身引一條管去后桿的另一邊，達(dá)到一邊一個尾咀的效果。
國內(nèi)允許的汽車改裝
外觀改裝
外觀件的加裝確保不會在使用中傷害行人為底線，并不超出車身尺寸一定的比例。更換前保險杠是可行的的，但是對于為車輛加裝外觀部件(如加裝尾翼)，升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。
車身顏色改裝
車身顏色也要注意，機(jī)動車噴涂、粘貼標(biāo)識或者車身廣告“不得影響安全駕駛”是一條硬性規(guī)定。雖然現(xiàn)在允許圖案存在，但不得存在廣告內(nèi)容。并且有一點(diǎn)要注意的是，車身不能超過三種主要顏色，所以說不能隨心所欲的改色。禁止使用火警專用的紅色、工程車專用的橘黃色、警車專用的藍(lán)白色、特種車輛專用的迷彩等顏色。并且也不能和公交車、出租車等公用車相同。
輪胎改裝
輪胎改裝是大家最喜歡也是最有效果的外觀改裝方法，只要加大輪轂，效果馬上就顯現(xiàn)出來。但是，輪胎只能變更原廠輪胎輪轂，不可以更換跑車胎，更換尺寸更大更寬明顯與車身不適應(yīng)的輪胎都是不被允許的。
燈光改裝
燈光限制比較大，增加LED燈或者氙氣燈改裝都是不可以的，并且改裝的燈光的各個參數(shù),要嚴(yán)格按照國家相關(guān)法規(guī)進(jìn)行。
動力改裝
動力上只能更換原廠一致的發(fā)動機(jī)，并且要在更換后的10日內(nèi)向車輛管理所申請變更登記。并且排氣管上，單排氣管改雙排氣管，加大口徑，并且使用大聲浪的排氣改裝都是不被允許的，屬于非法改裝。這點(diǎn)千萬要注意，任何方式改裝動力，在國內(nèi)就目前而言絕對是嚴(yán)格禁止的。很多車友都問教授改裝事項(xiàng)，我一向都是不推崇的。
車內(nèi)改裝
車內(nèi)改裝可以說是允許范圍最大的改裝，只要是不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝，但是不能改變車內(nèi)結(jié)構(gòu)，在車管所機(jī)動車登記的車輛結(jié)構(gòu)特征，不能擅自更改。比如說，座椅不能取走，不能加裝防滾架等等。
注：去年10月，修訂后的《機(jī)動車登記規(guī)定》實(shí)行，改裝車政策放寬，原廠改裝車有了合法身份，在新規(guī)定中已注冊登記的機(jī)動車有下列情形之一的，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)向登記地車輛管理所申請變更登記：(一)改變車身顏色的;(二)更換發(fā)動機(jī)的;(三)更換車身或者車架;(四)因質(zhì)量問題更換整車的;(五)營運(yùn)機(jī)動車改為非營運(yùn)機(jī)動車或者非營運(yùn)機(jī)動車改為營運(yùn)機(jī)動車等使用性質(zhì)改變的;(六)機(jī)動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區(qū)域的。
依照新規(guī)定，允許車主不必再事先向車輛管理所申請，可以先更換車輛顏色、裝了大包圍、更換發(fā)動機(jī)等等之后，10日內(nèi)向再向車輛管理所申請變更登記。
改裝車的改裝原則
無論改裝程度若何，車輛要取得牌照必須符合一些基本原則。其中一項(xiàng)比較重要的條件關(guān)乎車輛體積和重量)。此外還有一些關(guān)乎細(xì)節(jié)的規(guī)定，例如根據(jù)(日本)道路交通法第55條第2項(xiàng)，任何改裝均不能妨礙駕駛者的視線和方向盤操作，亦不得干擾后視鏡和車外照明系統(tǒng)的正常功效。再到一些更仔細(xì)的層面時亦有相應(yīng)的原則性規(guī)定，如更換凸輪軸時，引擎便絕不容許超越廢氣標(biāo)準(zhǔn)。
無須申報的改裝日本法例出了八十多種無須申報的改裝零件，亦將之統(tǒng)稱為[指定部品]。它們大致上分為兩大類別，即附件和關(guān)乎行駛性的零件，每一類又細(xì)分多個組別。
車輛若純粹換裝[指定部品]，改裝后有沒有違反上述的大原則(例如重量沒有大變，有不妨礙駕駛或危及車輛的行駛性能)和保安基準(zhǔn)，車主便無須更改汽車的登記資料。
為免消費(fèi)者買到不合格的零件，日本坊間有售的[指定部品]在發(fā)售前均需通過有關(guān)方面的測試，證明產(chǎn)品符合保安基準(zhǔn)。如此一來，買家只需確定產(chǎn)品附有合格標(biāo)簽，便可安心購買，亦不怕?lián)Q裝違反改裝法例。
如果改裝零件不屬于[指定部品]又怎樣呢?這時便會按大原則辯事。一般而言，車輛改裝后若沒有超越體積。重量的變化上限，所用的輕度改裝零件有符合保安基準(zhǔn)，車主也是無須更改登記資料的。
比較值得留意的是安裝手法在也有一個妙用，那就是[指定部品]即使超出體積及重量限制，但安裝手法若不屬于永久性質(zhì)(焊類)，車主通常亦無須更改車輛登記資料。
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