汽車為什么會水溫過高
汽車水溫高會給汽車發(fā)動機帶來不利影響，那汽車水溫高是什么原因呢?下面是小編分享的汽車水溫高，一起來看看吧。
汽車水溫高的原因介紹
1.節(jié)溫器損壞。冷卻液只進行小循環(huán)，沒有經水箱散熱。
2.冷卻風扇不轉?？赡苁菧乜亻_關沒有打開，也可能是水溫傳感器失靈。
3.水泵故障。葉輪打滑或卡死導致皮帶斷掉。
4.冷卻介質不足。冷卻液不足或水箱漏水。
5.點火正時不正確以及油壓過高。水溫表指針讀數與實際溫度有差值。
6.水箱堵塞。外部有臟物堵塞，內部水道堵塞影響冷卻液的循環(huán)。
7.汽缸損蝕。造成水箱經常性缺水。
汽車水溫過高解決方法
1、用手觸摸上水管與下水管的溫度來判斷故障所在。若兩水管溫差較大，即可認為是節(jié)溫器不工作，若一時買不到配件，可以先拆除節(jié)溫器應急，過后立即更換。
2、發(fā)現汽車水溫過高時，先不要立刻熄火。此時活塞、氣缸、曲軸等都處于高溫膨脹狀態(tài)，熄火后可能會造成軟金屬脫落，有的甚至造成粘缸。熄火之后水泵也會停轉，冷卻液不再循環(huán)，而此時發(fā)動機各部件都處于高溫狀態(tài)，如果得不到冷卻，可能會損壞發(fā)動機。對此，正確的做法是打開空調暖風至最大，利用空調暖風幫助散熱;同時打開發(fā)動機艙蓋幫助散熱，等冷卻液溫度下降到正常值后再熄火。
3、行駛過程中發(fā)現水溫過高，絕不能用冷水沖。這樣的做法可能會導致缸體破裂;同時也不要急于打開水箱蓋子，以免滾燙的水噴出來再傷著人。正確的做法應該是熄火等20分鐘左右再打開水箱蓋子，然后加冷水應急。
4、打開發(fā)動機蓋，檢查副水箱冷卻液是否過低。遇上這種狀況，有條件的話大家可以添加冷卻液，如果沒有冷卻液，也可以添加干凈的水暫時代替。
5、冷卻系統(tǒng)中有空氣，形成氣阻使冷卻水循環(huán)不良，導致發(fā)動機溫度過高?？刹捎靡幌路椒ǚ艢猓鹤尠l(fā)動機高速運轉，將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出，此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出，如此反復多次，直至感覺到將氣體放完為止。故障排除后，應及時補充冷卻水。
如何防止汽車水溫過高
引起發(fā)動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多，常見的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞(節(jié)溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。
定期清潔汽車散熱系統(tǒng)。在日常的保養(yǎng)中，建議車主定期(夏季來臨前)清潔散熱系統(tǒng)，如散熱器上的長時間積聚的灰塵、雜物等，都會影響散熱器的散熱性能;當然，最好能對整個冷卻系統(tǒng)進行一次全面的檢查，包括節(jié)溫器、電子風扇等，以消除故障隱患。定期檢查水箱水的液位情況。特別是車子要跑長途的話，要加足量的冷卻液。水箱水加注口下方有MAX(最大)和MIN(最小)兩個標識，加注冷卻液時不要超過最大值和低于最小值就可以了。
在加注冷卻液時需要注意的是，不同牌子的冷卻液是不能混加的。由于不同牌子的冷卻液成分是有區(qū)別的，混在一起使用的話，有可能會發(fā)生化學反應，會影響其冷卻效果。
汽車水溫表認識誤區(qū)
汽車需要定期維修保養(yǎng)，但一些資質有限的維修中心，往往會讓車主走入維修誤區(qū)，影響車輛的性能。
發(fā)動機水溫怕高不怕低。水溫高千方百計查找原因，而水溫低則認為是正常的。其實汽車發(fā)動機水溫偏低危害很大，會使混合氣燃燒不充分，功率降低，增加，并造成潤滑不良，還會引起排放超標。
通常水溫正常時指針會指在水溫表的中間位置(不同車型有所差異，建議查看一下保修手冊)，不過水溫表右側都會有一塊紅色區(qū)域表示高溫區(qū)，當指針指靠近這個區(qū)域時要注意，說明水溫偏高了，如不采取措施繼續(xù)駕駛，很容易導致水箱開鍋。
一般汽車的正常水溫會在90度左右(當然不同品牌的車是有一定的差異)，明確標注溫度值的水溫表可以清楚看到即時的水溫溫度，但有些有些水溫表只有刻度沒數值顯示的。
在行車過程中(特別是夏季)水箱溫度過高甚至“開鍋”時有發(fā)生，但是當發(fā)現水溫過高時，應采取正確的方法應急，不能強制行駛，否則對發(fā)動機會造成極大的損害。
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