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汽車剎車片的分類有哪幾種

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汽車剎車片的分類有哪幾種

  汽車的剎車片,是汽車剎車的關(guān)鍵部位,選對(duì)汽車剎車片,才能助你更有效剎車。下面是小編分享的汽車剎車片的分類,一起來(lái)看看吧。

  汽車剎車片分類一:石棉型剎車片

  最早用于剎車片上,起到提高強(qiáng)度的作用。因其價(jià)格低廉及一定的耐高溫能力,被廣泛應(yīng)用。但石棉材料已被醫(yī)學(xué)界證實(shí)是致癌物質(zhì),現(xiàn)在已經(jīng)禁止使用。

  汽車剎車片分類二:半金屬型剎車片

  從外觀上看,它有細(xì)細(xì)的纖維和微粒,能很方便地與石棉型、NAO型區(qū)分開(kāi)來(lái)。與傳統(tǒng)的剎車材料相比,它主要采用金屬材料來(lái)增加剎車片的強(qiáng)度。同時(shí)溫控能力與散熱能力亦優(yōu)于傳統(tǒng)材料。但是,由于剎車片的材料含金屬成分較多,特別在低溫的環(huán)境中,就會(huì)造成因制動(dòng)壓力過(guò)大而引起剎車盤與剎車鼓之間的表面磨損,產(chǎn)生噪音。

  汽車剎車片分類三:低金屬型剎車片

  從外觀上看,低金屬型剎車片與半金屬型剎車片有些相似,有細(xì)細(xì)的纖維和微粒,不同的是他比半金屬的金屬含量要低,這就解決了剎車鼓的磨損減小了噪音,不過(guò)剎車片的壽命比半金屬的低一些。

  汽車剎車片分類四:陶瓷型剎車片

  此配方的剎車片使用了密度小、耐高溫、耐磨損的新型陶瓷材料,具有無(wú)噪聲、無(wú)落灰、不腐蝕輪轂、使用壽命長(zhǎng)、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。目前在北歐美及日本市場(chǎng)上盛行,其熱衰退優(yōu)于半金屬型剎車片,更主要的是提高了剎車片的平均使用壽命且無(wú)污染,這種剎車片近幾年具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  汽車剎車片分類五:NAO(無(wú)石棉有機(jī)物)型剎車片

  主要是作為石棉的替代材料而被研制開(kāi)發(fā)。它具有無(wú)落灰污染、磨損小、噪音小的優(yōu)點(diǎn),使用壽命也明顯延長(zhǎng)。與石棉剎車片比起來(lái)比它的性能更好,尤其是無(wú)污染性,但是成本較高。

  判斷剎車盤是否要更換的方法

  1、通常以儀表板上剎車盤警示燈是否亮起作為該不該換剎車盤的判斷依據(jù)。一般該指示燈為熄滅狀態(tài),當(dāng)剎車盤出現(xiàn)故障或磨損過(guò)度時(shí),該燈點(diǎn)亮,修復(fù)后熄滅。當(dāng)警示 燈亮起時(shí),剎車盤已磨損到極限,剎車效果已下降,極大地影響行車安全,因此,我們建議定期檢查剎車盤磨損狀況看其是否能用,而不要只相信警示燈。

  2、聽(tīng)聲音:如果在輕點(diǎn)剎車的同時(shí)伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲或者囂叫聲(也有可能是剎車片在剛開(kāi)始安裝時(shí)磨合產(chǎn)生的作用),此時(shí)剎車片必須立即更換。因?yàn)閯x車片兩側(cè)的極限標(biāo)識(shí)已經(jīng)直接摩擦剎車盤,證明剎車片已經(jīng)超過(guò)極限。

  遇到這種情況,在更換剎車片的同時(shí)要配合剎車盤的檢查,出現(xiàn)這種聲音時(shí)往往剎車盤已經(jīng)受到損壞,出現(xiàn)劃痕,此時(shí)即便更換新的剎車片仍然不能消除響聲,建議及時(shí)更換剎車盤。

  另外,有些質(zhì)量不好的剎車片中有硬點(diǎn),這樣也會(huì)產(chǎn)生異響,一般情況這樣產(chǎn)生的異響會(huì)用一段時(shí)間磨掉后消失。

  3、看厚度:大多數(shù)剎車盤產(chǎn)品有磨損指示器,就是在盤面上會(huì)分布3個(gè)小凹坑。用游標(biāo)卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是說(shuō),剎車盤雙面的總磨損深度達(dá)到3mm,當(dāng)出現(xiàn)下圖所示的準(zhǔn)磨損和完全磨損時(shí),我們建議及時(shí)更換剎車盤。

  當(dāng)然并不是所有的剎車盤都有磨損指示器。我們可以用手指在盤的外延邊兒摸一下就能判斷出大致的深度了。一般來(lái)說(shuō)如果剎車盤雙面的總磨損深度達(dá)到3mm,就應(yīng)該及時(shí)更換剎車盤。

  另外,當(dāng)兩側(cè)剎車盤(鼓)使用了不同品牌不同的規(guī)格,造成了摩擦效果不同,致使兩邊剎車效果不一樣,會(huì)導(dǎo)致剎車跑偏,制動(dòng)效果差和制動(dòng)距離遠(yuǎn)的不良后果。所以建議兩側(cè)同軸剎車片(蹄)同時(shí)更換,以保證同樣的剎車效果。


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