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2017春季雨天行車注意事項介紹

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2017春季雨天行車注意事項介紹

  進入春季,天氣回暖,氣候比較濕潤,雨季也隨之而來,那春季雨天行車注意事項有哪些呢?以下是學習啦小編為你精心整理的2017春季雨天行車注意事項介紹,希望你喜歡。

  2017春季雨天行車注意事項介紹

  一、如果涉水深度超過發(fā)動機艙蓋,建議不要再行駛,立即熄火停車。否則容易發(fā)生“氣門頂”。如果過水時熄火,千萬不要嘗試再打火啟動。

  二、不要高速過水溝、水坑。這樣會產(chǎn)生飛濺,導致實際涉水深度加大,容易造成發(fā)動機進水。

  三、雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降,雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時,雨刮片向上浮起,掃水能力更差。另外,夜雨中行車,沒有刮凈的雨滴會在燈光下產(chǎn)生各種反射光,使前方視野極度模糊,容易引發(fā)事故。

  四、給車玻璃上點蠟。如果玻璃清潔劑中含有一些蠟質(zhì),使用后可以在玻璃表面形成蠟膜,雨刮器掃水會非常徹底,還可以保護玻璃。

  五、定期檢查輪胎磨損情況,及時更換。輪胎磨損過度,容易在胎面和水面間形成水膜,造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。

  六、并線時多看多觀察。很多車的外后視鏡沒有自動加熱功能,雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點,除了及時清潔外后視鏡之外,并線時司機也要多看多注意。

  七、雨天停車時不要關閉發(fā)動機。雖然有發(fā)動機蓋防雨,但難免留有空隙及地面濺起的水花淋濕點火系統(tǒng),造成雨后發(fā)動機無法啟動。

  八、對于未知水深的路段,下車巡視或者等待。水深超過排氣管,容易造成滅車;水深超過保險杠,容易從空濾、進氣口進水。對于未知水深的路段,最好下車巡視或者等待,以免造成發(fā)動機進水熄火,反而欲速不達。

  九、如果涉水深度超過前保險杠,行車時應該多警惕。檢查時如果發(fā)現(xiàn)空濾潮濕或者進水,應該趕快停車檢查,避免發(fā)動機進水。

  十、見到積水處不要左閃右避??吹剿烷W,或者馬上踩剎車放慢速度,這是一般人的通病。實際上這兩種方法都非常危險。左閃右避反而容易使后面司機誤解、造成意外。

  十一、保持足夠的安全距離。由于雨天汽車的剎車距離會加長,所以行車時應保持一定的安全距離。

  十二、定期檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發(fā)動機進水,防止車載電腦短路。一汽大眾系列車型的電腦就在防水槽底下。

  十三、夜雨、陰天行車,及時打開夜間行車燈。夜晚行車視野性較差,為了防止后面的車追尾,應該及時開啟夜間行車燈;另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天,也應該及時打開夜間行車燈。

  十四、加裝天窗時注意排水系統(tǒng)。天窗漏雨是件很討厭的事,但是天窗的排水系統(tǒng)密封在車頂,所以平常不易檢查。一般天窗的排水管會甩到C柱位置,有時也會放在B柱位置,加裝天窗時一定注意排水系統(tǒng)安裝的正規(guī)和通暢,否則雨天只能享受“天雨”時刻了。

  十五、雨天駕車不要降低胎壓。有人根據(jù)經(jīng)驗,在雨天行車前放掉輪胎內(nèi)一部分空氣,使輪胎變扁,以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎。但這種做法不可取。減少輪胎內(nèi)的氣體以增加摩擦系數(shù)的方法十分有限。汽車在雨中剎車時,最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開,讓汽車停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大,對地面單位面積的壓強減小,剎車時力量減弱,不能很快將輪胎與地面間的雨水排出,致使滑行距離變長。

  十六、路面沙土更容易滑胎。在下雨初時,尤其下毛毛雨不久,路面灰塵及沙土還沒有被完全沖洗干凈,吸了水分的沙土就變?yōu)轲ね?,非常容易滑胎,行車時應該注意。待到雨下過一陣,沙土被完全沖洗掉,路況會好一些。

  雨天行車視野清晰的方法

  加裝雨擋

  特點:實惠,安裝方便

  在大街上,我們可以看到很多車主在愛車的四個車窗上加裝了雨擋,其目的是為了防止雨天開窗,雨水漂進車內(nèi)。其實雨擋不僅僅用于車窗,后視鏡上也有雨擋。雨擋適宜在雨勢不是很大的時候使用,但在雨非常大的時候,其作用就會大幅減弱,僅能保證后視鏡的三分之一是清晰的。

  用于后視鏡的雨擋有兩種,一種是粘在后視鏡上方的,這種直接粘貼的雨擋安裝十分容易,并且經(jīng)濟實惠,價錢在50元左右。另外一種雨擋是插在后視鏡片與鏡框的縫隙里的。但是這種雨擋在拆除包裝之前,不容易判斷雨擋的厚度。有時買的雨擋太厚了,插進后視鏡后會出現(xiàn)妨礙后視鏡轉(zhuǎn)動的情況。目前大多數(shù)車主都會選擇第一種雨擋。

  涂驅(qū)水劑

  特點:方便,效果一般

  除了加裝雨擋之外,在后視鏡上涂抹驅(qū)水劑也可以保持后視鏡的視野清晰。據(jù)了解,玻璃驅(qū)水劑的主要成分是硅油,通過改變水對玻璃表面的張力而達到使后視鏡表面不沾水的功效。玻璃驅(qū)水劑有涂抹與噴劑兩種。兩者對比起來,涂抹型的驅(qū)水劑覆蓋在玻璃表面會更加均勻。當使用了驅(qū)水劑的玻璃上沾上雨水后,小的水滴都會形成一個圓圓的水珠,將玻璃傾斜后水珠立刻滾落下去。

  很多車主自己會在后視鏡上涂抹一些肥皂或者洗滌劑等,雖然這些東西也能使后視鏡表面不沾雨水,但這些東西很容易被雨水沖掉,保持時間非常短。

  改裝電加熱

  特點:費用高效果好,但不適宜低排量車

  目前,在一些配置較高的車型上均配備了電加熱后視鏡,這種電加熱后視鏡是通過鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱,鏡面溫度會逐漸升高至40℃以上,以加速鏡面水汽的蒸發(fā),確保鏡片清晰。但目前,大多數(shù)車型都沒有裝備電加熱后視鏡,因此,將后視鏡改裝或更換成帶電加熱功能的后視鏡,這種方式對于雨天行車保持后視鏡的視野清晰是非常有效的,但費用也是比較高的。

  目前很多車系的高配車型裝備了電加熱后視鏡,但低配車型沒有裝備。對于這些低配車型而言,改裝電加熱后視鏡是非常容易的,只需直接更換原廠電加熱后視鏡,并且車里的線路都已預先留好,不用做任何改動。

  如果你的愛車沒有預留線路,不能選裝,也可以自己改裝,在后視鏡里加裝一根粗電熱絲就可以,但這種改裝需要改動車內(nèi)原來的部分線路。

  自己改裝電加熱的方法并不適用于所有車。因為電熱絲需要加熱,如果后視鏡里的電機齒輪是塑料的而不是金屬的,那就不能做這種改裝。此外,一些低排量的車,不適合做這種改裝,因為兩個后視鏡電熱絲的功率總和,相當于一個后窗除霜器的功率。低排量的車裝上后,會對車輛的動力造成一定的損失。

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