2017最新駕考科目二考試技巧介紹
2017最新駕考科目二考試技巧介紹
科目二五項(xiàng)對(duì)于部分考生來說有一定的難度,以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的駕考科目二考試技巧介紹,希望你喜歡。
駕考科目二考試技巧介紹
倒車入庫(kù)
根據(jù)交管部門的要求,新規(guī)實(shí)施后,樁考、場(chǎng)考合并,小型汽車樁考改為倒車入庫(kù),兩個(gè)樁位之間的移庫(kù)被取消。特別要提醒考生的是,倒車考試中學(xué)員中途不能停車,一旦停車,考試就算沒通過。
支招:這項(xiàng)考試有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。一是沒有了參照物(竹竿),就只能通過后視鏡來觀察車輛所處的位置。因此,平時(shí)在練習(xí)時(shí),必須強(qiáng)化對(duì)后視鏡的利用。二是考試時(shí)不能停車,對(duì)離合器的使用就提出更高要求。平時(shí)練習(xí)時(shí)一定要多使用離合器,學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用離合器來控制車速,做到既慢,又不停車, 時(shí)速保持在5公里左右,緩慢完成整個(gè)倒車動(dòng)作。
側(cè)方停車
側(cè)方停車在平時(shí)開車時(shí)經(jīng)常遇到。在目前的駕校訓(xùn)練中,側(cè)方停車是用四根竹竿立在地上,象征車庫(kù)的四個(gè)角,車輛是否順利進(jìn)庫(kù)停車,有沒有碰到這四根桿是標(biāo)準(zhǔn)之一。新規(guī)實(shí)施后,側(cè)方停車不再有竹竿,全部采用地上畫線的形式做車庫(kù)邊界。學(xué)C1駕照的學(xué)員,側(cè)方停車的車位長(zhǎng)度是車輛長(zhǎng)度的1.5倍加1米,只要是在這個(gè)范圍內(nèi)側(cè)方倒車入庫(kù)沒過線的,都算通過。
支招:側(cè)方停車在場(chǎng)地考試中,算是相對(duì)簡(jiǎn)單的。沒有了竹竿,依然有通過的竅門??梢酝ㄟ^地上的線加上考試車的寬度,來確定自己何時(shí)打方向盤。只要地線看準(zhǔn)了,一般都能過。
直角轉(zhuǎn)彎
直角轉(zhuǎn)彎的場(chǎng)地,看上去像一個(gè)平放在地上的L。新規(guī)實(shí)施后,直角轉(zhuǎn)彎的場(chǎng)地,路長(zhǎng)大于等于1.5倍車長(zhǎng),路寬為小型車輛的軸距加1米。
支招:直角轉(zhuǎn)彎幾乎沒難度,學(xué)員考試時(shí),要注意直角轉(zhuǎn)彎左側(cè)的標(biāo)線。當(dāng)車輛的左側(cè)耳窗經(jīng)過這個(gè)標(biāo)線時(shí),就要開始打方向盤。這樣,通過這項(xiàng)考試就沒問題。
曲線行駛
曲線行駛的場(chǎng)地,看上去就是一個(gè)躺在地上的字母S。根據(jù)《小車考試項(xiàng)目尺寸標(biāo)準(zhǔn)》,C1駕照曲線行駛場(chǎng)地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S型車道的一端進(jìn)入后,不壓線從另一端開出。
公交駕校支招:曲線行駛是場(chǎng)地考試中最簡(jiǎn)單的項(xiàng)目之一。
學(xué)員需要注意兩點(diǎn):一是控制車速,也就是使用好離合器和剎車;二是打方向盤的位置和回方向盤的速度。這項(xiàng)考試最重要的地方,是在彎道上打方向盤后,切記要及時(shí)調(diào)回方向盤,確保車輛在順利通過前一個(gè)半圓后,能以較好的車速和車姿進(jìn)入下一個(gè)半圓。
坡道定點(diǎn)停車和起步
據(jù)了解,陡坡的坡度必須大于等于10度,考C1駕照的陡坡長(zhǎng)度要大于等于20米。在考試過程中,學(xué)員在陡坡停車后,必須在30秒內(nèi)起步,否則就算失敗。
支招:與倒車入庫(kù)一樣,這項(xiàng)考試同樣有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。
一是踩抬離合器。由于考試用車和學(xué)員平時(shí)練習(xí)的車不是同一輛車,學(xué)員在踩抬離合器起步時(shí), 往往不知道該抬多高,力道用多大,很容易出現(xiàn)熄火。要解決這個(gè)問題,除了勤練別無(wú)他法,應(yīng)該做到一上車就大概了解這輛車的離合器需要抬多高,才能處于半離合狀態(tài)。
二是準(zhǔn)確定點(diǎn)停車。這是一個(gè)絕大多數(shù)學(xué)員都感到腦殼痛的問題。人的雙眼視覺會(huì)有一個(gè)虛擬誤差,明明覺得自己定點(diǎn)停了車,實(shí)際卻已超過停車線,或者還沒到停車線。針對(duì)這種情況,建議學(xué)員試一試瞇著一只眼睛看停車線,也許會(huì)準(zhǔn)確許多。
科目二考試注意事項(xiàng)
一、上車五件事
1、上車后沒有限制起步時(shí)間的,上車后先關(guān)車門,注意門燈是否熄滅,這是關(guān)鍵。
2、用左腳把離合器踩到底不動(dòng),右手把住方向盤,左手調(diào)整座椅,調(diào)到左腳有點(diǎn)能使上勁的彎曲,還得注意前后挪動(dòng)試一下座椅穩(wěn)固。
3、調(diào)靠背到身體成90度,還得注意前后試一下是否穩(wěn)固。然后用手放在頭上量一下高度是不是和平時(shí)練習(xí)的一樣,太低必須放座墊調(diào)好。
4、調(diào)左右后視鏡到合適的位置。左側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng):把水平線置于后視鏡的中線位置,然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4;右側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng):把水平線置于后視鏡的2/3位置,然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。在倒車入庫(kù)考試前,還有調(diào)試機(jī)會(huì),這時(shí)應(yīng)將后視鏡角度向下方調(diào)試,直到看到車尾及后車輪上方葉子板為止。
5、系上安全帶后再重試試一下離合器,用左腳把離合器踩到底,必須左腳有點(diǎn)能使上勁的彎曲才OK,不然重新調(diào),再試踩一下剎車,試加一下油門,確認(rèn)沒問題才起步考試。
二、離合器控制
科目二要穩(wěn)、速度要慢、要?jiǎng)蛩?,離合器一定控制好,方向打到一圈半時(shí)如果有停車的跡象時(shí)馬上要松一點(diǎn)離合,不然3秒內(nèi)就會(huì)給你一個(gè)“中途停車”。而相反,方向回正時(shí)必須壓一點(diǎn)離合,不然考試車就會(huì)發(fā)飚一樣沖起來,特別是在側(cè)方停車上一定要注意,是個(gè)技術(shù)活,要膽大心細(xì)。
三、中途停車
1、新考規(guī)很變態(tài),速度如果由快突然變慢,不管你車停沒停,都按中途停車算,所以最好把車速控制好,慢點(diǎn)無(wú)所謂,關(guān)鍵是勻速!
2、車上有個(gè)傳感器,有的地方裝在了離合器上,有的裝在了剎車踏板上,起步后不要大幅度松抬離合器,不然算中途停車,起步后盡量立刻找到適合自己的倒車速度,不要?jiǎng)与x合。
3、腳剎沒有踩到底也容易中途停車,該停時(shí)一定腳剎停。
四、帶剎車起步防溜車
考場(chǎng)場(chǎng)地不平整,起步時(shí)容易后溜,注意帶剎車起步離合松到臨界點(diǎn)再松剎車,帶剎車起步可避免溜車。先慢慢抬離合到車身稍有點(diǎn)抖后再松剎車。和坡段上起步同樣道理,防止溜車。要有步驟的練習(xí),沒步驟考試是經(jīng)不起考驗(yàn)的,因?yàn)椴皇煜た荚噲?chǎng)地和車,只有把熟悉的步驟做出來才能過關(guān)。為什么有的學(xué)員平時(shí)練得好的,老說考試緊張,頭腦就會(huì)空白,就是因?yàn)槠綍r(shí)的練習(xí)沒有步驟。
五、其它注意
1、確認(rèn)自己的考試通道,萬(wàn)一失誤當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考也要回必須原來的通道考,上次我的一個(gè)同學(xué)考第3通道的,到倒車入庫(kù)時(shí)掛了,引車員過來把車開回去把車糊亂停在第4通道的起點(diǎn)上,這個(gè)同學(xué)就糊涂地上車考試了,沒想到考完時(shí),電腦提示“不安規(guī)定路線行走,不合格”,這個(gè)同學(xué)下車后無(wú)處申冤,欲哭無(wú)淚呀。
2、由于科目二與科三不同,你可以在掛檔時(shí)用眼角掃一下檔位,別把一檔掛到3檔,把倒檔掛到4檔上,一起步就會(huì)被判不合格的。
3、平時(shí)練習(xí)時(shí),要練成打方向不要看方向盤,否則在側(cè)方位停車時(shí)你會(huì)趕不上趟的。
科目二考試技巧口訣
一 倒庫(kù)出庫(kù)
倒庫(kù)出庫(kù)并不難,系帶掛擋左燈閃,
踩住離合放手剎,慢抬離合起步緩。
看好右線調(diào)車身,左鏡豎縫沿右線。
前邊橫線齊肩停,掛上倒檔離合松。
左鏡蓋住橫線角,向右打死方向好。
看準(zhǔn)左鏡等庫(kù)線,夾角30回一圈,
等到車與線平行,回正方向整兩圈,
左鏡蓋住庫(kù)前角,踩住離合和剎車。
掛上一檔要出庫(kù),車頭觸線左打足。
車頭蓋線車停好,方向不動(dòng)把車倒。
看準(zhǔn)右鏡等庫(kù)線,夾角30回一圈,
等到車與線平行,回正方向整兩圈,
左鏡蓋住庫(kù)前角,踩住離合和剎車。
掛上一檔要出庫(kù),車頭觸線右打足。
車頭蓋線車停好,調(diào)正車身本領(lǐng)高。
二 上坡起步
上坡起步要放松,右線對(duì)準(zhǔn)雨刷中。
中軸對(duì)準(zhǔn)白線后,調(diào)正車身看右鏡。
小于三十公分好,緩緩起步看左鏡。
左鏡壓線踩剎車,拉好手剎別熄火。
踩住腳剎放手剎;抬起左手把燈打;
輕輕抬起離合器;聽聲變了放腳剎。
車速緩緩向前走,上坡起步完成啦。
三、直角拐彎
彎前一檔車速慢,擺正車身是關(guān)鍵;
左邊三十公分好,不能壓線要記牢;
車頭接近突起點(diǎn),左打方向莫遲延;
后視鏡中看后輪,打回方向別慌亂。
四、曲線行駛
車頭先把曲線進(jìn),左棱右線緊瞄準(zhǔn)。
左棱緊貼右線走,要觸左線回正身。
左線移到車頭中,一圈方向要回穩(wěn)。
右棱快要觸左線,半圈方向要瞄準(zhǔn)。
五、側(cè)方停車
側(cè)方停車在右邊,中軸去瞄右邊線。
直行慢過右邊角,倒車要把右鏡看。
蓋過右角右打死,前看左線到中間。
左打方向整兩圈,再把左后鏡子看
后輪壓線右打死,等到車身平庫(kù)線。
停穩(wěn)車身掛一檔,不要忘記左燈閃。
慢抬離合看左角,觸到左線回一圈。
線到中間回兩圈,車身出庫(kù)正車完。
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