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2017全新景逸S50車型配置曝光

時(shí)間: 邱惠844 分享

2017全新景逸S50車型配置曝光

  日前,全新景逸S50車型配置曝光,新車除針對配置進(jìn)行了升級外,外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也有非常大幅度的調(diào)整。而在動力方面,新款景逸S50提供1.5L/1.6L/2.0L三款動力,新車將于2月18日上市。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的2017全新景逸S50車型配置曝光,希望你喜歡。

  2017全新景逸S50車型配置介紹

  外觀方面,新款S50變化相當(dāng)明顯,新款車采用了熏黑大燈,摒棄了之前的柳葉造型。中網(wǎng)也采用了與大燈相呼應(yīng)的貫穿式設(shè)計(jì)。下格柵處則替換為一體式設(shè)計(jì),內(nèi)部增加一整圈鍍鉻裝飾作為點(diǎn)綴。

  車尾最大的變化在于尾燈及保險(xiǎn)杠的整體造型。新款S50的尾燈更換為分體式設(shè)計(jì),總體尺寸要比老款車型增長不少。保險(xiǎn)杠則更加動感,同樣增添了一大圈鍍鉻裝飾,并且還加入了銀色的下護(hù)板。此外,新車的長寬高分別為4700/1790/1526mm,軸距2700mm不變,只有長度增加了70mm。

  內(nèi)飾部分,新車同樣進(jìn)行了大幅度的改動。總體設(shè)計(jì)風(fēng)格能看到一些寶馬車型上的影子,而貫穿式的出風(fēng)口,上置式中控屏則能夠看到這款車在融入新鮮的設(shè)計(jì)元素。平底式三幅方向盤在一定程度上突出了這款車的運(yùn)動感。

  配置方面,車輛配備了ESP、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、電子駐車、自動駐車、手機(jī)互聯(lián)、360°全景影像、8英寸高清電容式觸摸屏等。其中語音控制功能可通過語音命令控制音響系統(tǒng)及空調(diào)系統(tǒng),另外還支持車身控制,用戶可對燈光系統(tǒng)、中控系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、泊車輔助系統(tǒng)等進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置。

  動力方面,新車將提供1.5L/1.6L/2.0L三款動力,最大功率分別為88/90/108kW,和1.5L發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱,和1.6L發(fā)動機(jī)匹配的是CVT變速箱,和2.0L發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱。

  景逸品牌簡介

  2012年,風(fēng)行景逸推出了十萬元內(nèi)配置ESP加大號城市代步SUV——景逸suv,百公里油耗為6.6升,成為景逸首款享受國家節(jié)能惠民補(bǔ)貼的SUV。2012款景逸LV、景逸XL,從節(jié)油、安全、性能、配置、舒適五方面進(jìn)行了升級,獲得3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼。

  2013年8月10日,風(fēng)行景逸煥新大兩廂車型——2014款景逸正式全國上市。

  三款自主品牌SUV車型推薦

  ●上汽通用五菱—寶駿560

  廠家指導(dǎo)價(jià):7.68-8.98萬

  在外觀方面,寶駿560延續(xù)了寶駿730盾形的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),仿生學(xué)鷹眼式大燈,遠(yuǎn)、近光燈采用分體布局格外顯眼犀利,前臉造型給人硬朗、動感、大氣的直觀感受。發(fā)動機(jī)蓋上的四條加強(qiáng)筋線條設(shè)計(jì),凸顯力量感,車身設(shè)計(jì)十分飽滿、厚重,車身側(cè)裙鑲嵌的銀色鍍鉻亮條相應(yīng)提升了整車的質(zhì)感。車身尺寸方面,寶駿560的長寬高分別為4620/1820/1750mm,軸距則為2750mm。相比前兩者,寶駿560車身尺寸、軸距都占據(jù)了明顯的優(yōu)勢。

  內(nèi)飾方面,寶駿560采用了全黑的內(nèi)飾設(shè)計(jì),搭配非常豐富的紅色縫線,視覺和觸覺效果上更有質(zhì)感。在做工用料方面同樣值得肯定,新車沒有任何的刺鼻氣味,這一點(diǎn)令點(diǎn)評君十分喜歡。中控臺最上層使用了少量軟性材料覆蓋,摸上去也不會感覺硬邦邦的,整體效果比較好,屬于那種讓人愈久愈愛的類型。

  動力方面,寶駿560搭載了一臺1.8L VVT-i TECH汽油自然吸氣發(fā)動機(jī),其最大功率101KW(5600rpm),最大輸出扭矩186Nm(3600-4600rpm)。作為一臺1.8L排量的發(fā)動機(jī)來說,動力參數(shù)還算很不錯。在3款車型中,得益于排量的優(yōu)勢,其動力數(shù)據(jù)表現(xiàn)可圈可點(diǎn),帶動整備質(zhì)量1390kg的寶駿560來說,還是很輕松的。

  配置方面,寶駿560還是頗具亮點(diǎn)的,方向盤采用電動助力在操作上可以更省力,靈活性也不錯。另外,前排雙安全氣囊、前駐車?yán)走_(dá)、駕駛座6向電動調(diào)節(jié)、外后視鏡加熱/電動折疊這些安全舒適性配置更為豐富,同時(shí),8.98萬的售價(jià)更是3者中最低的。車身尺寸和動力表現(xiàn)方面也優(yōu)于前兩者,只是全系均搭載5速手動變速箱,如果后期可以有自動擋車型推出,想必更是極好的。

  ●東風(fēng)風(fēng)行—景逸X5

  廠家指導(dǎo)價(jià):7.99-10.89萬

  外觀上,景逸X5前臉采用階梯式進(jìn)氣格柵,3條粗壯的鍍鉻裝飾條貫穿“雙飛燕”車標(biāo),給人一種視覺上的沖擊,發(fā)動機(jī)蓋上兩條有力的加強(qiáng)筋線條,配合炯炯有神的熏黑大燈設(shè)計(jì),營造出雄壯的力量感。下進(jìn)氣格柵處采用黑色護(hù)板與銀色護(hù)板相結(jié)合的設(shè)計(jì),令景逸X5顯露出沉穩(wěn)又不失時(shí)尚的整體感覺。

  內(nèi)飾上,景逸X5采用了化繁為簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,除去了那些繁多的按鍵,令駕駛員可以更專注的操縱汽車。中控臺采用時(shí)下流行的鋼琴烤漆覆蓋,美觀大方,各功能劃分的十分顯眼,所需的功能按鍵都可以輕松的找到,并且旋鈕和按鍵的反饋感十分微妙,很容易讓人喜歡上它。如果非要給它挑毛病,相信個(gè)人的審美風(fēng)格會占主導(dǎo)因素,對于大眾而言,功能易用才是重點(diǎn)。

  景逸X5在空間設(shè)計(jì)上確實(shí)不錯,例如后排的地板,較小的凸起使得后排的乘坐空間有較大的提升。尾箱空間方面,后排座椅能夠4/6分割放倒,而且與尾箱很好地形成一個(gè)平整的空間。在3款車型中,景逸X5的拓展空間奪得了首位,達(dá)到570-1840L。車內(nèi)配備屏蔽簾和全尺寸備胎,也十分的厚道。

  動力方面,景逸X5車系是3者里唯一匹配T動力渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型。由于對比的車款搭載的自然吸氣發(fā)動機(jī),這里只簡單提及一下。參與對比的景逸X5 1.6L 尊貴型的發(fā)動機(jī),能夠輸出最大功率112馬力/6000轉(zhuǎn)速,最大扭矩155牛·米/4000轉(zhuǎn)速,雖然在動力方面不及另外兩者,但其對于家庭用車已然足夠。

  景逸X5在3款車型中,實(shí)力同樣比較均衡,雖說在動力上不及二者,但是其獲得了6.6L/100km的油耗還是相當(dāng)可喜的。同時(shí)擁有570-1840L的超大拓展空間,也成了加分的項(xiàng)目,對居家出行來說非常實(shí)用。車內(nèi)空氣凈化功能,對車內(nèi)人員的照顧也十分到位。值得一提的是,5年/10萬公里超長質(zhì)保,也增加了景逸X5的性價(jià)比。

  ●奇瑞汽車—瑞虎3

  廠家指導(dǎo)價(jià):7.39-9.59萬

  奇瑞瑞虎這個(gè)名字相信大家都比較熟悉了,作為自主品牌中比較早推出的SUV車型,在國內(nèi)市場已經(jīng)馳騁多年,也曾取得了不俗的銷量成績。不過隨著近年來愈來愈多的自主SUV涌入,市場競爭愈發(fā)的激烈。不過這員“老將”憑借其相對成熟的技術(shù)、豐富的車型產(chǎn)品線和可靠的品質(zhì)站穩(wěn)了步伐,在路上的出鏡率也是比較高的。

  外觀方面,瑞虎3采用了全新的品牌標(biāo)志和家族式設(shè)計(jì),外形上也有了明顯的變化。前臉更具時(shí)尚動感氣息,車身尺寸也有所增大,尾門采用橫向開啟方式并將拉手設(shè)計(jì)在了左側(cè),不僅省力而且符合多數(shù)人使用右手的習(xí)慣,備胎則被裝進(jìn)了車尾的“小書包”里。在工藝和用料的細(xì)節(jié)方面同樣也有所提升。車身尺寸為4420×1760×1670mm,軸距2510mm,這個(gè)級別車型中屬于主流水平。

  內(nèi)飾方面,瑞虎3并沒有進(jìn)行大刀闊斧的改動,而是針對一些局部細(xì)節(jié)進(jìn)行了些調(diào)整。首先就是內(nèi)飾的配色方案,采用了淺色和深色兩種配色,其中淺色內(nèi)飾營造了溫馨的家居感,而深色內(nèi)飾則明顯的較為運(yùn)動,對于年輕朋友來說更加的有吸引力。其次中控臺周邊的銀色裝飾包框也比老款車型看起來更加美觀。

  動力方面,瑞虎3搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率為126馬力/6150rpm,峰值扭矩為160牛•米/3900rpm,傳動方面則為可模擬7速的CVT變速箱,是對比3款車型中唯一的自動擋車型;底盤方面,瑞虎3采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和雙連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,底盤的調(diào)教屬于偏向舒適性更多一些。

  配置方面,像倒車影像、LED日間行車燈、前排座椅加熱、可觸控的液晶屏、導(dǎo)航、后排中央扶手等等,從賬面上看最起碼該有的都有了,這在同級別的同價(jià)位車型中也還是不錯。不過,在安全配置方面,瑞虎3全系車型標(biāo)配備前排雙安全氣囊、ABS+EBD外,中高配車型也只是多配備了一個(gè)前排側(cè)氣囊,與后兩者相比在安全配置這部分就稍顯不足了。

  瑞虎3各方面表現(xiàn)較為均衡,尾部外掛式備胎的造型也比較個(gè)性,在內(nèi)飾做工與用料上也還是不錯的,3款對比車型中是唯一搭載CVT自動變速箱的車型。此外,前/后獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿對操控上的表現(xiàn)相對會更好一些,前排座椅加熱和自動空調(diào)也相應(yīng)的加上了一分。不過,在其他安全配置方面就不如后兩者豐富了,同樣其車型售價(jià)也是對比車型中最高的那一款。

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