2017最新科目三方向不穩(wěn)解決辦法
2017最新科目三方向不穩(wěn)解決辦法
科目三路考方向不穩(wěn)是導(dǎo)致不合格時(shí)跟多學(xué)員頭疼的問(wèn)題，那么，科目三方向不穩(wěn)怎么辦呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的科目三方向不穩(wěn)解決辦法，希望你喜歡。
科目三方向不穩(wěn)的原因
1、由于新手學(xué)員還沒(méi)有培養(yǎng)出太多的車感，車身歪斜并沒(méi)有太多的感覺(jué)，只有明顯的跑偏才會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，這時(shí)再修正，很難避免車身的晃動(dòng)。
2、在實(shí)際道路駕駛中，由于受路面影響，不可能一直跑的是直線，所以在我們發(fā)現(xiàn)車身有歪斜時(shí)，就需要修正方向了，學(xué)員們普遍的毛病是打方向過(guò)快過(guò)急了;這樣修整方向的后果就是車輛產(chǎn)生明顯的搖晃，不合格。
3、由于受到科目二訓(xùn)練時(shí)，經(jīng)常方向打到底的影響，剛開始科目三練習(xí)，學(xué)員在訓(xùn)練中修正方向時(shí)角度過(guò)大，總是矯枉過(guò)正。
科目三方向不穩(wěn)解決辦法
科目三方向不穩(wěn)解決辦法一
在實(shí)際道路上行駛的學(xué)員們，看到路上人來(lái)車往的，普遍的現(xiàn)象是上車就害怕和緊張，這是我們操作不熟練的表現(xiàn)，所以大家在初期上路時(shí)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題是正常的，也是合理的，發(fā)現(xiàn)了錯(cuò)誤我們就改正，等能熟練的操作了，情況會(huì)變好的。
但是在科目三考試中，方向控制不穩(wěn)會(huì)直接判不合格。車在道路上行駛時(shí)，學(xué)員們沒(méi)有車感，也就是說(shuō)發(fā)現(xiàn)車身歪斜的時(shí)機(jī)太晚，只有很明顯的跑偏了，才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，這時(shí)再修整很難避免車身的明顯搖晃。
在行駛中視線要盡量的向遠(yuǎn)處看，這樣能盡早的感知車身與道路是否平行，視線越遠(yuǎn)，越能早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
科目三方向不穩(wěn)解決辦法二
實(shí)際上車在行駛中，不可能一直跑直線的，因?yàn)槭苈访娴挠绊?，所以在我們發(fā)現(xiàn)車身有歪斜時(shí)，就需要修正方向了，學(xué)員們普遍的毛病是打方向過(guò)快過(guò)急了;這樣修整方向的后果就是車輛產(chǎn)生明顯的搖晃，不合格。
科目三方向不穩(wěn)解決辦法三
當(dāng)需要修整方向時(shí)，打方向要輕打慢回小角度的調(diào)整。
科目三方向不穩(wěn)解決辦法四
在訓(xùn)練中還有的學(xué)員，在修整方向的時(shí)候角度太大了，總是矯枉過(guò)正?？赡苁强颇慷挠?xùn)練有影響，在倒樁和場(chǎng)地項(xiàng)目中，我們打方向經(jīng)常是打到底的，可是大家不要忘記了，那時(shí)的車速是多少，才幾公里的有時(shí)還要踩離合來(lái)控制車速，但是在路上行駛就不行了，這時(shí)的車速是幾十公里。
解決的辦法：車速較高時(shí)，修整方向的角度一定不要大了，是什么標(biāo)準(zhǔn)呢，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則，就是我們?cè)诖蚍较驅(qū)嶋H轉(zhuǎn)動(dòng)的距離在兩個(gè)或者三個(gè)手指的寬度就可以了，不要再大了。
科目三直線行駛步驟分解
1. 直線行駛前，應(yīng)把方向調(diào)正，調(diào)到車道線的中間; 擋位進(jìn)入3擋，車速在30~35千米/時(shí)之間。
然而事實(shí)證明速度越慢方向越容易跑偏，而且時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。
不妨用40碼跑直線行駛，大概只要5秒鐘就會(huì)聽到電腦提示結(jié)束直線行駛。
2. 在直線行駛過(guò)程中：
① 方向盤不能再轉(zhuǎn)動(dòng)，如果方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)扣100分，理由是行駛時(shí)方向控制不穩(wěn);。
?、?當(dāng)時(shí)行駛速度不低于30千米/時(shí)，如沒(méi)有達(dá)到應(yīng)迅速提升到30千米/時(shí)。
車速低于30千米/時(shí)扣10分，理由是不了解車輛行駛速度。
直至聽到“結(jié)束直線行駛”語(yǔ)音提示為止，中途遇到障礙時(shí)可以停車，但是不能動(dòng)方向。
3. 直線行駛時(shí)，眼睛一定要看著前方，看遠(yuǎn)顧近，注意兩旁。
正確操縱方向盤，以左手為主，右手為輔，一手拉動(dòng)，一手推送，配合緊密。
控制好方向盤，使車輛保持直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
換擋時(shí)，不要低頭看檔。
4. 聽到“結(jié)束直線行駛”時(shí)，可以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤調(diào)整方向。
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