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東莞去香港一日游攻略

時(shí)間: 鞏詩1173 分享

東莞去香港一日游攻略

  從東莞去香港喝早茶,你還等什么。
 路線規(guī)劃

  近日,香港鐵路公司(港鐵)公布廣深港高鐵(香港段)最新票務(wù)安排。目前,廣深港高鐵開始跨境試運(yùn)行,從廣州南到西九龍,全程需1小時(shí)18分,從東莞虎門站坐高鐵直達(dá)香港,全程也只需33分鐘!加上短短的過關(guān)時(shí)間,40分鐘就搞定啦!

  共設(shè)置了28個(gè)售票柜臺(tái)

  廣深港高鐵(香港段)西九龍總站將設(shè)有28個(gè)售票柜臺(tái),處理購票、取票、改票和退票事務(wù),其中預(yù)留5個(gè)柜臺(tái)辦理不以香港為始發(fā)站或終點(diǎn)站的內(nèi)地段車票。

  車票分為成人票和小孩票

  在香港發(fā)售的高鐵車票分為成人票及小童票,采取實(shí)名制。旅客在購票、取票、改票或退票時(shí),均須提供指定的有效身份證明文件。車票上會(huì)印有旅客的部分身份證明文件號碼及姓名,以便職員核查。

  香港的旅客可以通過在西九龍總站柜臺(tái)及售票機(jī)、電話、網(wǎng)站等多種方式購票,也可以由香港本地旅行社代理購買。旅客可以通過現(xiàn)金、八達(dá)通及信用卡等方式支付車資,港鐵也在考慮引入其他旅客常用的電子支付方式。

  那么,朋友們最關(guān)心的票價(jià)也出來了

  香港西九龍站—廣州南站260港元(約合人民幣210元)

  香港西九龍站—福田站80港元(約合人民幣64元)

  香港西九龍站—深圳北站90港元(約合人民幣72元)

  香港西九龍站—虎門站210港元(約合人民幣169元)

  廣深高鐵分為長途和短途

  短途連接4個(gè)車站,包括福田、深圳北、虎門和廣州南;香港往深圳北平均每15分鐘一班,香港往廣州南平均每30分鐘一班。

  長途可直達(dá)14個(gè)城市,包括北京、上海、昆明、桂林、貴陽、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門及汕頭等。

  高鐵香港段始自西九龍站,列車最高運(yùn)營時(shí)速為200公里。

  目前高鐵香港段主要工程已竣工,自4月1日起進(jìn)入試運(yùn)行階段,預(yù)計(jì)今年年內(nèi)開通運(yùn)行。

  香港攻略

  A出口出去,就是羅湖口岸。吃了個(gè)早飯,過關(guān),買八達(dá)通(過關(guān)買八達(dá)通或兌換貨幣都比過關(guān)前劃算一點(diǎn),也很快),坐上港鐵此時(shí)是9:50。羅湖口岸很舊,但是效率也很高。

  東鐵線坐到旺角東(約38港幣),10:30到達(dá),B出口達(dá)波鞋街。也可以逛逛女人街和西洋菜街。網(wǎng)上都說這些地方物美價(jià)廉又有美食,但是我們來早了,有的店12:00才營業(yè)(當(dāng)天是大年初三),有的店要初四才營業(yè)。隊(duì)友表示出了地鐵站第一眼看到的香港,讓他很失望,感覺被我這個(gè)野導(dǎo)帶溝里去了。其實(shí),有人說,旺角才能真正體現(xiàn)香港的風(fēng)土人情。早上10:00營業(yè),晚上24:00打烊。不那么好看,但是東西還是有的淘。

  于是,我們決定離開旺角去尖沙咀,步行,邊走邊逛。還好,越走心里越敞亮,走到海港城已經(jīng)是13:00。

  路邊的雪糕車前排著長隊(duì),我們也加入了,吃完就壞肚子了。

  海港城很大,什么檔次的都有,而且在里面走著走著就迷(蒙)路(圈)了。不過我們還是買了兩件衣服,不得不承認(rèn),大牌買(不)不(便)起(宜),所以就買了在深圳也能買到的,在香港買就相當(dāng)于打8.9折。海港城有一邊出去就能看到維港,每層都有,挺好的。

  海港城出來,吃了個(gè)麥當(dāng)勞,奇怪的是麥當(dāng)勞里面刷卡不用輸密碼,而且最后要還美元,奇葩,以后還是付現(xiàn)金。

  最后步行到星光大道,呵呵。(2015年10月8日起,維港海濱的星光大道因進(jìn)行維修,暫停開放3年。)

  不過,風(fēng)景還行。

  16:40,我們坐上了天星小輪,約3.4港幣到中環(huán),路程不到10分鐘。

  船上的椅子有一個(gè)細(xì)節(jié),就是可以調(diào)正反面。

  17:00到中環(huán),搭15路車,9.8港幣直達(dá)太平山頂(也可以選擇只到山腳下的),算上堵車時(shí)間,50分鐘到達(dá)山頂廣場。其中有一半是盤山路,路又陡又窄,又是左側(cè)通行,眼看著車貼著峭壁邊開,細(xì)思恐極,不得不佩服師傅技術(shù)高超。因?yàn)橛晏祆F天,山上能見度較低。

  到達(dá)山頂觀景臺(tái),我按照攻略上的路線,繼續(xù)往上走,去了山頂觀景臺(tái)。好多人開豪車到山頂,好羨慕,哈哈

  原路回到山頂廣場,我又按照攻略上的路線去走盧吉道。這時(shí)天已經(jīng)全黑,路上偶爾可以碰到三三兩兩折回的人。走了十分鐘,本野導(dǎo)就開始挨罵了。“走了這么久,我們也就走了一點(diǎn)點(diǎn),這條路很長,返回來不知道幾點(diǎn)了,現(xiàn)在折回又遺憾。”還讓我把自己想象成時(shí)針,從遠(yuǎn)處找個(gè)參照,看看自己走了幾個(gè)格,來判斷走了多少。我聽了不明覺厲,但是還是想象不出來。突然,眼前好多人在拍照,一回頭,看到維港夜景。

  拍完照,我們立刻折回。19:10分,去排山頂纜車。因?yàn)橄掠?,感覺纜車比大巴車更快更安全。20:00終于排到,這個(gè)纜車是名副其實(shí)的天上的公交車,我還沒有座位,就站著下山了,5分鐘的路程,32港幣。纜車行駛時(shí)車身呈30度角傾斜,看到的樓也是傾斜的,挺好玩。下了纜車,發(fā)現(xiàn)還有相當(dāng)多的人在等上山。

  20:20坐上地鐵,21:20到羅湖,21:30過關(guān)完畢。23:00到家。

  注:所有票也可淘寶,但是感覺八達(dá)通方便。

  附港鐵圖,我沒有買港鐵一日通,據(jù)說發(fā)行前精算過,極少數(shù)人才能把一日通的錢坐回來。

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