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公路職稱論文(2)

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  公路職稱論文篇二

  加強公路養(yǎng)護管理\展示公路文明

  摘要:隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,對外交往的擴大及生活水平的提高,人們對公路的交通功能和綜合視覺景觀有了新認(rèn)識和新要求。“要想富,先修路”,這句改革開放之初由億萬農(nóng)民喊響的口號,生動形象地說明了公路建設(shè)對農(nóng)民脫貧致富產(chǎn)生的巨大作用,“大路大富、小路小富、無路不富、要想快富、就修公路”,反映了人民群眾公路意識的增強;然而一條道路建成以后,就象一個人誕生一樣,必然要經(jīng)過從青壯年到老年期,直至衰亡這一不可逆轉(zhuǎn)的過程,公路養(yǎng)護工作就是要彌補公路建設(shè)過程中存在的缺陷,并通過辛勤地工作,延長道路的年期,保持道路的“暢、安、綠、美、優(yōu)”,使之更好地服務(wù)于社會,造福于百姓;試想一下一個地區(qū)管養(yǎng)的道路破破爛爛、坑坑洼洼將如何能夠加快“四化”進(jìn)程,如何能夠適應(yīng)當(dāng)前改革、開放的大好形式,如何能夠加快脫貧致富的步伐,又如何能夠成為文明行業(yè)呢,由此可見加強公路養(yǎng)護在創(chuàng)建公路文明行業(yè)中有重大作用。

  關(guān)鍵詞:公路養(yǎng)護;管理

  中圖分類號:X734文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A

  一、加強養(yǎng)護,必須完善養(yǎng)護目標(biāo)責(zé)任制

  加強公路養(yǎng)護是創(chuàng)建公路文明行業(yè)的重要目標(biāo)之一,是公路行業(yè)文明的具體體現(xiàn),一條條暢通的公路向社會展示著公路職工良好的職業(yè)風(fēng)貌,如何做好公路養(yǎng)護工作,為創(chuàng)建工作打好基礎(chǔ),具有十分重要的政治意義。年初局黨委提出創(chuàng)建文明行業(yè)的責(zé)任目標(biāo),成立了創(chuàng)建文明行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子,制定了創(chuàng)建文明行業(yè)責(zé)任聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)圖,具體目標(biāo)量化、細(xì)化責(zé)任到人。養(yǎng)護工作根據(jù)局“圍繞中心抓創(chuàng)建,抓好創(chuàng)建促中心”的指導(dǎo)思想,結(jié)合滕州市公路養(yǎng)護實際情況,提出“加強全面養(yǎng)護,完善管理制度,上下一致,同心同德,爭創(chuàng)文明公路行業(yè)”,實現(xiàn)養(yǎng)護工作質(zhì)的飛躍,并制定了局養(yǎng)護科室成員包路線,公路站成員包路段層層負(fù)責(zé)制度,全局上下掀起全面養(yǎng)護工作的高潮。

  二、加強養(yǎng)護隊伍建設(shè),適應(yīng)公路事業(yè)快速發(fā)展的形勢

  市場經(jīng)濟的大潮使公路行業(yè)面臨巨大的挑戰(zhàn),同時也面臨前所未有的機遇,公路建設(shè)趨向高速度、高等級、現(xiàn)代化的發(fā)展方向,一日千里地飛速發(fā)展;由于歷史原因,目前奮戰(zhàn)在公路第一線的中老年職工的文化層次很低,對以往低等級瀝青路養(yǎng)護,他們輕車熟路,修補技術(shù)經(jīng)過許多年的操作已經(jīng)熟能生巧,而面對當(dāng)前水泥路和高等級公路的大量建設(shè),新工藝、新設(shè)備、新材料等新生事物地大量出現(xiàn),許多計時工顯得無所適從。

  如何培養(yǎng)一支素質(zhì)好、技術(shù)精、作風(fēng)硬,能夠適應(yīng)現(xiàn)代公路養(yǎng)護的養(yǎng)護隊伍呢?我們認(rèn)為應(yīng)該從以下幾點入手:

  1.加強職業(yè)道德教育,增強公路養(yǎng)護責(zé)任感

  道路養(yǎng)護是一件苦差事。要把路養(yǎng)好,主要靠一個“勤”字,而這個“勤”字只有發(fā)自內(nèi)心才能長年累月加以保持,故而我們應(yīng)對廣大養(yǎng)路員工廣泛開展敬業(yè)愛崗教育,三講、三比教育, 廉政教育,法制講座,牢固樹立公路養(yǎng)護服務(wù)經(jīng)濟,服務(wù)社會的觀念,從更高層次來滿足公路職工的需要,鞏固并強化公路人愛業(yè)、敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神。思想政治覺悟的提高能夠帶動廣大員工的積極性,在市場經(jīng)濟大潮沖擊中能夠站穩(wěn)腳根,形成一支作風(fēng)過硬,紀(jì)律嚴(yán)明,樂于奉獻(xiàn)責(zé)任心強的養(yǎng)護隊伍。

  2.加強專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),提高養(yǎng)護水平

  為了提高廣大計時工的技術(shù)水平,要組織廣大員工進(jìn)行各種形式的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高養(yǎng)護工作的整體技術(shù)水平,通過技術(shù)比武、學(xué)習(xí)班、現(xiàn)場會等形式在養(yǎng)路員工中掀起學(xué)習(xí)新技術(shù),新工藝的良好風(fēng)氣,不斷改善養(yǎng)護手段,砼路面壓漿、換板、灌縫、破碎罩面等技術(shù)得到推廣應(yīng)用及總結(jié),提高養(yǎng)護機械化程度,砼路面破碎機、灌縫機和清掃機等各種大型工程機械在養(yǎng)護工程中得到大量使用,做到了養(yǎng)護生產(chǎn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、機械化。

  思想和業(yè)務(wù)水平的提高反映在公路養(yǎng)護中,就能夠使養(yǎng)護生產(chǎn)質(zhì)量及能動性得到很大提高,給社會提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),樹立公路部門的良好公眾形象。

  三、強化養(yǎng)護管理、樹立良好社會現(xiàn)象

  “管理出效益、管理促效益”。搞好養(yǎng)護工作其中很重要的一條經(jīng)驗就是要強化管理,近年來我局在加強養(yǎng)護護管方面由于采取了有效的管理,取得了較好的社會效應(yīng)。

  3.1 是中小修工程做到了早計劃、早落實。已完成工程均達(dá)到合格,實施過程中做到有計劃、有施工組織方案、有監(jiān)理監(jiān)督。

  3.2 是小修工程、橋涵維修等工程加強了實施過程中的檢查驗收、試驗等自檢工作,采取堅決措施,杜絕了前修后壞。

  3.3是綠化工作抓住了春季綠化季節(jié),高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地完成了綠化任務(wù)。

  四、砼路面養(yǎng)護積極采用新工藝、新技術(shù)

  較好地提高了養(yǎng)護質(zhì)量。同時第一季度對全局的路面、橋涵等路況進(jìn)行了全面的調(diào)查摸底,為完善CPMS和CBMS兩個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫建庫工作,做好了鋪墊,進(jìn)一步加強了橋涵構(gòu)造物和伸縮縫的養(yǎng)護工作。

  五、生產(chǎn)過程中實行了質(zhì)量責(zé)任制

  建立了質(zhì)量檔案卡,對工程建設(shè)實行全方位跟蹤管理,確保工程質(zhì)量,推行了工程監(jiān)理制度,加強了安全生產(chǎn),杜絕了安全事故的產(chǎn)生,施工現(xiàn)場做到了各種安全標(biāo)志設(shè)置規(guī)范齊全,小修保養(yǎng)工作注重了正常養(yǎng)護經(jīng)常化建設(shè),加強了平時檢查考核,保持了路容路貌整潔,同時補齊了缺損的標(biāo)志標(biāo)線,做到道路暢通,指示明確醒目。

  通過大量細(xì)致的工作目前公路養(yǎng)護完成投資計劃,已完成工程質(zhì)量合格率100%,公路養(yǎng)護保證了道路暢潔綠美,完成了市局下達(dá)的各項計劃指標(biāo),國道完成優(yōu)良路率計劃,省道完成計劃,綜合好路率完成計劃,104文明樣板路得到了很好的保持,公路邊坡飽滿,行道樹整齊無缺株,公路站四季常青,環(huán)境優(yōu)美,公路“暢、安、綠、美、優(yōu)”良好的精神風(fēng)貌向社會展示公路的行業(yè)文明。

  “內(nèi)增精神動力、外塑公路形象。營造文化氛圍,爭創(chuàng)文明行業(yè)”,養(yǎng)護工作者站在新的起點上,不僅養(yǎng)路、護路,而且用心血精心地美化公路,為我們的公路養(yǎng)護事業(yè)奉獻(xiàn)自己的青春,正是有了這種“舍小家,顧大家”的時代精神,才有了那交織如網(wǎng),穿山越嶺的高標(biāo)準(zhǔn)公路;養(yǎng)護工作雖然沒有多少豐功偉跡,但面對這一條條通過我們心血換來的四通八達(dá)的公路網(wǎng),我們自豪得講公路養(yǎng)護工作大有可為。

  
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