物理學(xué)生論文

物理學(xué)生論文

　　物理學(xué)是一種自然科學(xué)，注重于研究物質(zhì)、能量、空間、時(shí)間，尤其是它們各自的性質(zhì)與彼此之間的相互關(guān)系。下文是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于物理學(xué)論文的范文，歡迎大家閱讀參考!

　　物理學(xué)論文篇1

　　施工工序?qū)蛄菏芰白冃蔚挠绊懛治?/p>

　　摘要：通過對(duì)一座預(yù)應(yīng)力混凝土變截面剛構(gòu)—連續(xù)組合箱梁在施工過程中因施工工序變化引起的幾個(gè)問題從結(jié)構(gòu)受力和變形的角度進(jìn)行分析探討，強(qiáng)調(diào)合理施工工序的重要性。

　　關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力混凝土;變截面剛構(gòu)—連續(xù)組合箱梁;施工工序;受力;變形

　　預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋以結(jié)構(gòu)跨度大，受力性能好，伸縮縫少，行車舒適性高，造型簡潔美觀，抗震性能強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于橋梁工程建設(shè)中。對(duì)于此類橋梁的施工，目前已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，但在實(shí)際施工過程中，總會(huì)遇到各種情況影響橋梁的正常施工，由此帶來的影響就需要進(jìn)行詳細(xì)的結(jié)構(gòu)分析，而不能隨意改變正常的施工工序，否則可能帶來不可挽回的損失。

　　1 橋梁概況

　　某新建橋梁上部結(jié)構(gòu)為2×(3×40)m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁+(50+4×80+50)m預(yù)應(yīng)力混凝土變截面剛構(gòu)—連續(xù)組合箱梁+4×40m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。其中主橋箱梁截面采用單箱單室，箱梁根部高度4.8m，跨中梁高2.2m，期間梁高按二次拋物線變化。主橋連續(xù)梁除墩頂0號(hào)塊外，共分11對(duì)梁段，即2.5+5×3+5×4m，各單“T”箱梁均采用掛籃懸臂澆筑法施工。

　　主橋下部結(jié)構(gòu)采用薄壁空心墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，最高橋墩19.8m。除9號(hào)橋墩為墩梁固結(jié)形式外，其余4個(gè)橋墩均采用盆式橡膠支座與上部結(jié)構(gòu)連接。

　　2 施工問題及分析

　　該橋梁施工的過程中，陸續(xù)出現(xiàn)了如下幾個(gè)問題。

　　2.1合攏施工

　　(1)問題的提出

　　設(shè)計(jì)文件給出的合攏順序?yàn)橄群蠑n兩個(gè)邊跨，再合攏四個(gè)中跨。但受到工期和現(xiàn)場條件的約束，施工單位建議施工順序?yàn)椋合仁┕?、8號(hào)墩“T”構(gòu)，合攏第7、8孔;然后施工9號(hào)墩“T”構(gòu)，合攏第9孔;然后施工10、11號(hào)墩“T”構(gòu)，先合攏第12孔，再合攏第10、11孔。

　　(2)受力分析

　　分別對(duì)設(shè)計(jì)施工方案和施工單位方案進(jìn)行對(duì)比分析，結(jié)果表明兩種方案下結(jié)構(gòu)內(nèi)力偏差很小，詳見表2.1。

　　(3)變形分析

　　通常對(duì)于懸澆結(jié)構(gòu)在施工過程中出現(xiàn)的變形(撓度)可以采用設(shè)置預(yù)拱度的方式予以解決。通過預(yù)拱度的調(diào)整，即能保證橋梁順利合攏，達(dá)到理想的成橋狀態(tài)。

　　(4)處理措施

　　施工單位提出的方案不僅滿足了現(xiàn)場施工條件的要求，對(duì)結(jié)構(gòu)受力和變形未產(chǎn)生不利影響，而且加快了施工進(jìn)度，故可以采用。

　　2.2邊跨合攏束的張拉

　　(1)問題的提出

　　設(shè)計(jì)文件提供的邊跨合攏束張拉分為三次：先張拉兩束底板束;待中跨合攏后再張拉三束底板束和頂板束;解除臨時(shí)固結(jié)后再張拉兩束底板束。而施工單位為了盡快完成引橋預(yù)制箱梁的架設(shè)(影響主橋邊跨合攏束的張拉)，提出在中跨合攏前對(duì)邊跨剩余合攏束進(jìn)行全部張拉。

　　(2)受力分析

　　對(duì)設(shè)計(jì)張拉順序和施工單位提出的張拉順序分別進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析，詳見表2.2。按照設(shè)計(jì)的張拉順序，在橋墩底部不會(huì)產(chǎn)生較大的彎矩和拉應(yīng)力。而按照施工單位的方案，橋墩底部彎矩和和拉應(yīng)力均明顯增大，且超過了混凝土的抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，將會(huì)導(dǎo)致橋墩底部開裂。

　　(3)變形分析

　　變形分析結(jié)果表明，如果按照施工單位的方案進(jìn)行張拉，不僅使次邊跨懸臂端產(chǎn)生24mm的下?lián)希瑫r(shí)使邊跨合攏段產(chǎn)生反拱(向上)15mm。而此時(shí)次邊跨的另一個(gè)懸臂段已經(jīng)澆筑完成，且線型變化已趨于穩(wěn)定，由此將會(huì)導(dǎo)致次邊跨的合攏段出現(xiàn)較大的合攏誤差。同時(shí)由于已經(jīng)合攏的邊跨產(chǎn)生了較大的變形，對(duì)后期鋪裝的施工也會(huì)造成很大的影響。

　　(4)處理措施

　　通過對(duì)兩種方案的分析比較，可見對(duì)于邊跨合攏束的張拉，必須按照設(shè)計(jì)文件的張拉順序進(jìn)行張拉，施工單位的方案不可取。

　　2.3橋面系施工

　　(1)問題的提出

　　按照正常的施工順序，橋面系的施工一般是在上部結(jié)構(gòu)全部合攏完成后進(jìn)行，但為了加快施工進(jìn)度，施工單位提出將先合攏的7、8孔橋面系完成，待第9、10、11、12孔合攏后再進(jìn)行其橋面系施工。

　　(2)受力分析

　　考慮了以下三種方案：

　?、偈┕ぶ?號(hào)墩0號(hào)塊段位置;

　?、谑┕ぶ?號(hào)墩最大懸臂位置;

　　③施工至8號(hào)墩9號(hào)塊段(距離最大懸臂端8m)位置。

　　計(jì)算結(jié)果詳見表2.3-1和表2.3-2。

　　(4)處理措施

　　通過對(duì)三種方案的分析比較：

　?、俜桨敢皇菇Y(jié)構(gòu)負(fù)彎矩明顯增大，而且使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較大的變形，故該方案不合適。

　?、诜桨付m然未增大結(jié)構(gòu)彎矩和應(yīng)力，但是對(duì)結(jié)構(gòu)變形產(chǎn)生了一定的影響，尤其對(duì)于第9孔合攏段的施工不利。

　?、鄯桨溉龑?duì)結(jié)構(gòu)彎矩和應(yīng)力均未增大，雖然對(duì)第8孔合攏段的變形有一定的影響，但不會(huì)對(duì)8號(hào)墩懸臂端(第9孔合攏段)造成明顯影響，故此方案為最佳方案。

　　由此可見，橋面系的施工可以分段進(jìn)行，但不能跟進(jìn)太快，否則會(huì)對(duì)懸臂施工產(chǎn)生較大的內(nèi)力和變形，影響結(jié)構(gòu)受力和后期合攏段施工。

　　3 結(jié)語

　　通過對(duì)該橋出現(xiàn)的問題進(jìn)行受力和變形分析，可見在橋梁施工過程中，合理的施工工序?qū)τ跇蛄航Y(jié)構(gòu)安全具有十分重要的意義，不能由于工期和施工進(jìn)度等因素而犧牲施工質(zhì)量。不同的施工工序可能會(huì)產(chǎn)生截然相反的結(jié)果，必須進(jìn)行詳細(xì)的結(jié)構(gòu)分析后進(jìn)行判斷，否則，必將會(huì)對(duì)橋梁施工質(zhì)量埋下隱患。

　　參考文獻(xiàn)：

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　　[3]JTG D60-2004 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范.北京.人民交通出版社.2004.9.

　　[4]JTG/ T F50-2011 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范.北京.人民交通出版社.2011.7.

　　物理學(xué)論文篇2

　　關(guān)于商品混凝土力學(xué)性能的試驗(yàn)分析

　　【摘要】隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建筑工程項(xiàng)目比比皆是，建筑工程行業(yè)不斷繁榮。在工程建設(shè)過程中，混凝土作為最主要的施工材料，其性能更是關(guān)系到工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量。在施工實(shí)踐中，混凝土容易出現(xiàn)離析、抗壓強(qiáng)度不夠等問題，嚴(yán)重威脅著工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量。因此，混凝土試驗(yàn)成為了確?；炷临|(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。本文對(duì)商品混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)進(jìn)行了簡要分析，希望能夠與相關(guān)人士共勉。

　　【關(guān)鍵詞】商品混凝土;混凝土試驗(yàn);力學(xué)性能;抗壓強(qiáng)度

　　在工程項(xiàng)目的施工過程中，由于材料問題所導(dǎo)致的施工質(zhì)量問題有很多，對(duì)于施工質(zhì)量的提高十分不利。由于混凝土材料在各種工程項(xiàng)目建設(shè)中都有著極為廣泛的應(yīng)用，混凝土材料的質(zhì)量更是關(guān)系到建筑工程質(zhì)量的重要因素。再加上，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步，各項(xiàng)工程的建設(shè)施工環(huán)境也日趨復(fù)雜化，對(duì)于施工質(zhì)量也提出了更高的要求。因此，如何確?；炷凉こ痰氖┕べ|(zhì)量就成為了擺在眾多工作人員面前的一道難題。而混凝土試驗(yàn)的開展，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)水、集料、水泥等材料的精確掌握，從而確保施工質(zhì)量。

　　一、商品混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)的技術(shù)要點(diǎn)

　　1. 制備混凝土拌合物

　　要想順利完成商品混凝土的力學(xué)性能試驗(yàn)，保證試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性，首先應(yīng)該在制備混凝土拌合物的時(shí)候?qū)|(zhì)量進(jìn)行控制。為此，要對(duì)商品混凝土的質(zhì)量和配合比進(jìn)行嚴(yán)格控制，骨料±1%、水泥、水、混合料、外加劑±5%等各項(xiàng)材料都應(yīng)該按照試驗(yàn)要求準(zhǔn)備到位，并保證所選用的材料質(zhì)量要合格[1]。制備混凝土拌合物需要拌合，目前常用的拌合方法有人工拌合和機(jī)械拌合兩種。在人工拌合之前，首先應(yīng)該確定拌合數(shù)量。如果骨料粒徑在40mm左右，應(yīng)該將拌合數(shù)量確定為25L，而如果骨料粒徑在31.5mm以內(nèi)，則應(yīng)該將拌合數(shù)量確定為15L。其次，要按照既定的配合比進(jìn)行配料，對(duì)拌板和拌鏟做濕潤處理，然后將全干的材料倒在拌板上進(jìn)行拌合，首先是先將水泥和砂進(jìn)行拌合，之后加入粗骨料繼續(xù)拌合，直至均勻。再次，要將拌合料堆成一堆，中間設(shè)置成凹槽型，加入一半的水進(jìn)行拌合，拌合過程中還要繼續(xù)緩慢加水，直至均勻。拌合時(shí)間的確定依據(jù)是拌合物體積，體積不到30L的，拌合5min，超過30L的要拌合10min。

　　2. 坍落度試驗(yàn)技術(shù)要點(diǎn)

　　在商品混凝土的力學(xué)性能試驗(yàn)中，坍落度試驗(yàn)是重要內(nèi)容，對(duì)于混凝土坍落度的試驗(yàn)，對(duì)于建筑工程項(xiàng)目混凝土質(zhì)量的提高有著重要意義。以下是坍落度試驗(yàn)的主要操作流程：濕潤并固定坍落度筒，將高度為筒身1/3的混凝土試樣放入筒內(nèi)振搗。底層振搗時(shí)應(yīng)該確保振搗棒貫穿整層，筒邊振搗時(shí)應(yīng)該允許振搗棒傾斜。振搗分三次進(jìn)行。在振搗和澆注完成后，清除底板和邊緣多余的混凝土。然后在10s內(nèi)平穩(wěn)、不間斷地提起坍落度筒，測量試樣高度，計(jì)算出和筒高的差值，得出坍落度值。另外通過坍落度試驗(yàn)，還可以得出混凝土的保水性和粘聚性結(jié)果。

　　3. 抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)技術(shù)要點(diǎn)

　　在商品混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)的過程中，抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)作為其中最為重要的一環(huán)，對(duì)于混凝土施工質(zhì)量有著重要影響?；炷量箟簭?qiáng)度的影響因素有很多，加載速度、混凝土試件、養(yǎng)護(hù)條件、齡期等都會(huì)對(duì)商品混凝土的抗壓強(qiáng)度產(chǎn)生重要影響[2]。加載速度是混凝土材料變形蓄能和交叉程度的決定因素，加載速度與混凝土強(qiáng)度是同增同減的關(guān)系。而混凝土試件的尺寸對(duì)混凝土抗壓強(qiáng)度也有重要影響。尺寸越小，抗壓強(qiáng)度越大。合理的養(yǎng)護(hù)條件，會(huì)縮小混凝土結(jié)構(gòu)施工中的內(nèi)外溫差，從而使強(qiáng)度大大提高。最后，齡期也是混凝土強(qiáng)度的重要影響因素。齡期增加，混凝土密實(shí)度增加，也使得混凝土強(qiáng)度不斷增加。商品混凝土的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)有賴于壓力試驗(yàn)機(jī)，通過精度<±2%、震動(dòng)頻率510Hz的壓力試驗(yàn)機(jī)對(duì)混凝土立方體進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，是目前商品混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)的主要方法[3]。在試驗(yàn)過程中，首先應(yīng)該制作試件。制作試件之前應(yīng)該先對(duì)試模內(nèi)表面進(jìn)行平整度的加工處理，并在內(nèi)表面涂上油脂，然后將拌合物放入一次性放入試模中，振搗結(jié)束后及時(shí)清理試模邊緣，確保試件的成型質(zhì)量。其次，在試件成型之后，要對(duì)其進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)結(jié)束后進(jìn)行尺寸測量和受壓面積的計(jì)算。再次，將試樣放置于承壓板上進(jìn)行加壓試驗(yàn)，在試驗(yàn)過程中要注意保持加荷速度的均勻性和連續(xù)性，當(dāng)試樣開始變形或破損，停止試驗(yàn)，對(duì)破壞荷載進(jìn)行記錄，從而確定混凝土試樣的抗壓強(qiáng)度。

　　二、商品混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)分析

　　1. 商品混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法

　　在進(jìn)行商品混凝土的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，影響混凝土抗壓強(qiáng)度的因素有很多。在試驗(yàn)過程中，選擇尺寸相同的抗壓試件和劈裂抗拉試件進(jìn)行加壓試驗(yàn)，加載速度為0.3-0.5MPa/s。在軸拉試驗(yàn)中，被應(yīng)用于試驗(yàn)的設(shè)備有2種，根據(jù)齡期不同，所采用的試驗(yàn)設(shè)備不同，在1天時(shí)，應(yīng)該采用數(shù)字拉力機(jī)來進(jìn)行試驗(yàn)，而在其他齡期進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)應(yīng)該采用液壓試驗(yàn)機(jī)作為試驗(yàn)設(shè)備。通過電子設(shè)備的使用，試驗(yàn)中的數(shù)據(jù)能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)采集。由于混凝土的早期強(qiáng)度過低，在試驗(yàn)過程中，混凝土試件與鋼模之間容易發(fā)生粘結(jié)損壞，為了避免這種問題，在混凝土齡期兩天內(nèi)，在模具中鋪設(shè)聚乙烯薄膜，從而有效提高混凝土試驗(yàn)質(zhì)量[4]。在對(duì)齡期兩天以上的混凝土試驗(yàn)中，由于混凝土強(qiáng)度較高，不會(huì)發(fā)生粘結(jié)破壞的問題，在抗壓和劈裂抗拉試驗(yàn)中所使用的設(shè)備應(yīng)該為YE-2000液壓式壓力試驗(yàn)機(jī)。

　　2. 混凝土立方體試件抗壓和劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果分析

　　通過混凝土立方體試件抗壓強(qiáng)度的試驗(yàn)，混凝土抗壓強(qiáng)度呈現(xiàn)出不斷增長的趨勢，但是增長趨勢不是均勻遞增的，而是呈現(xiàn)出先快后慢的趨勢。尤其是齡期三天以內(nèi)，混凝土強(qiáng)度增長幾乎呈線性。而在混凝土劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)中，也是在前三天呈現(xiàn)出迅速增加的趨勢，在第4天到第7天，混凝土抗拉強(qiáng)度的增長趨勢有所減緩。另外，混凝土劈裂抗拉強(qiáng)度的增長速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于立方體劈裂抗拉強(qiáng)度的增長速度。在試驗(yàn)過程中，萘系減水劑的使用對(duì)于混凝土抗壓強(qiáng)度的提高有著重要的促進(jìn)作用，其效果要比使用聚酸減水劑效果更好一些。

　　結(jié)語：

　　城市建設(shè)發(fā)展越來越快，建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模越來越大，商品混凝土的應(yīng)用將越來越廣泛，為了保證商品混凝土生產(chǎn)技術(shù)的健康發(fā)展，確保施工質(zhì)量，我們必須加強(qiáng)商品混凝土的生產(chǎn)和施工質(zhì)量控制、相關(guān)企業(yè)人員應(yīng)加強(qiáng)商品混凝土學(xué)習(xí)知識(shí)和技術(shù)，減少商品混凝土生產(chǎn)和施工質(zhì)量人為因素的影響?；炷凉こ淘诮ㄖこ添?xiàng)目中占據(jù)重要地位，其施工質(zhì)量也直接關(guān)系到整個(gè)工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量和使用壽命。為了確?；炷凉こ痰氖┕べ|(zhì)量，混凝土試驗(yàn)是必不可少的環(huán)節(jié)。在商品混凝土的力學(xué)性能試驗(yàn)中，應(yīng)該對(duì)混凝土試件進(jìn)行抗壓強(qiáng)度、坍落度等進(jìn)行觀測和計(jì)算，從而確定最佳配合比，保證混凝土施工質(zhì)量能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求，保證混凝土施工質(zhì)量，使建筑工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量維持在較高水平上。

　　參考文獻(xiàn)：

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