水利水電相關(guān)畢業(yè)論文
水利水電相關(guān)畢業(yè)論文
水利水電工程建設(shè)是我國建設(shè)施工項目中的重要部分,安全水利水電施工可以保證工程的質(zhì)量,以及后期的安全使用,同時水利水電的安全還可以保障水利水電工程達(dá)到預(yù)期目標(biāo)以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的水利水電相關(guān)畢業(yè)論文，供大家參考。
水利水電相關(guān)畢業(yè)論文范文一：水利水電工程隧洞鉆孔爆破技術(shù)思考
摘要：在水利水電工程施工中，隧洞施工是一項重要組成部分。目前，在隧洞施工過程中，鉆孔爆破技術(shù)是最為常用的一種開挖技術(shù)。近幾年來，隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，鉆孔爆破技術(shù)得到了越來越廣泛的應(yīng)用，且其發(fā)展也較為良好，將其運用于水利水電工程中，能夠促進(jìn)水利水電工程的良好發(fā)展?；诖?，本文簡單分析了爆破材料的管理，并對隧洞鉆孔爆破技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。
關(guān)鍵詞：水利水電工程;隧洞施工;鉆孔爆破技術(shù)
1引言
在運用鉆孔爆破施工方法進(jìn)行地下建筑物的開挖施工時，通常會受到工作面、地質(zhì)條件、爆破材料多方面因素的影響，此時，鉆孔爆破設(shè)計顯得尤為重要。通過鉆孔爆破設(shè)計，能夠確定開挖斷面炮孔的具體布置情況，這是鉆孔爆破施工中最為關(guān)鍵的部分，進(jìn)而確保鉆孔爆破施工安全與質(zhì)量。而將其運用于水利水電工程中隧洞施工，也能獲得良好的效果。
2爆破材料的管理
2.1爆破材料的運輸
在進(jìn)行爆破材料的運輸時，必須嚴(yán)格按照相關(guān)要求與規(guī)范進(jìn)行，而運輸爆破材料的數(shù)量也必須要經(jīng)過嚴(yán)格的檢查之后才可使用，且還必須要標(biāo)注危險標(biāo)志。同時，對于爆破材料，必須采用帆布進(jìn)行覆蓋與捆緊，運輸?shù)能囕v也不可在車庫內(nèi)停留。當(dāng)使用車輛來進(jìn)行雷管、硝化甘油類炸藥的運輸時，雷管箱嚴(yán)禁側(cè)放或者是立放，層與層之間還必須用軟墊墊上;而對于裝車的實際高度，則必須確保其比車廂低100mm;在進(jìn)行硝酸銨類炸藥、含水炸藥等物品的運輸時，要確保裝車實際高度低于車廂實際高度。此外，一旦運輸?shù)南趸视皖惖恼ㄋ幊霈F(xiàn)了凍結(jié)情況，必須立即停止對其的運輸，這主要是因為其凍結(jié)之后極容易引發(fā)爆炸事故。
2.2爆破材料的裝卸
當(dāng)專業(yè)的爆破操作人員拿到相應(yīng)的爆破材料之后，必須立即將其送至指定的地點，并進(jìn)行爆破操作，嚴(yán)禁中途自行耽誤，這樣必然會給周邊的事物帶來巨大的危險。同時，還應(yīng)當(dāng)盡量在白天裝卸爆破材料，在進(jìn)行爆破材料的裝卸時，嚴(yán)禁使用金屬制品，如果一定要在夜間裝卸，則必須要配備一定的照明設(shè)備。此外，在進(jìn)行爆破材料的卸載時，嚴(yán)禁將雷管裝入衣袋，而應(yīng)當(dāng)將其與炸藥一起安置在專用的箱子內(nèi)，只有這樣，才能降低因雷管意外引爆而導(dǎo)致的大面積抱著事故的發(fā)生的幾率。
2.3合理放置爆破材料
在進(jìn)行爆破材料的放置時，必須確保其安全性，這是最為重要的一點。一般情況下，在進(jìn)行爆破材料的放置時，通常需要將其與非同類的引爆材料分開放置，例如硝化甘油類的炸藥與導(dǎo)火索要分開放置，硝酸銨類炸藥與黑火藥也要分開放置，從而避免爆破意外的發(fā)生。此外，對于爆破材料放置的環(huán)境，也要高度注意，嚴(yán)禁將爆破材料直接放置在陽光下暴曬，應(yīng)當(dāng)將其在陰涼、干燥的環(huán)境下放置，從而以此來保證爆破材料本身的性能，以及避免放置意外的發(fā)生。
3隧洞鉆孔爆破技術(shù)
3.1炮孔種類及布置
對于平洞開挖斷面上的炮孔，其實際作用是大不相同的，主要可分為掏槽孔、周邊孔、崩落孔。其中，掏糟炮孔主要用于臨空面的增加，從而以此來提升爆破效果，往往將其布置在開挖斷面的中間部位。掏糟炮孔布置形狀、方向不同，還可分為垂直掏糟、斜孔掏槽;對于周邊炮孔來說，其主要用于有效控制開挖輪廓，其通常是在設(shè)計開挖面的周邊進(jìn)行布置的;對于崩落炮孔，其主要作用在于對巖體進(jìn)行爆落，從而為周邊炮孔的爆破提供良好的爆破基礎(chǔ)與條件。所以，該炮孔往往是在掏槽外圍部分均勻的布置的。周邊炮孔一般與工作面相垂直，對于炮孔的深度，需保證其與工作面處于同一平面，從而確保工作面的平整度。此外，對于炮孔的布置，常用的布置方式如圖1所示，主要包括分區(qū)與布孔操作，首先需要布置好鉆爆開挖炮孔分區(qū)，也就是做好周邊孔、崩落孔、掏槽孔范圍的布置作業(yè)，然后依據(jù)此來確定上述炮孔具體的位置及相關(guān)鉆孔爆破開挖的有關(guān)參數(shù)。在布置炮孔之前，還需做好以下措施：①在進(jìn)行炮孔的布置時，要確保其能夠為鉆孔施工提供方便，且機具設(shè)備的移動次數(shù)也要盡量少。②對于炮孔布置的防線，應(yīng)盡可能確保其與巖層層理、裂隙面互相垂直，避免卡鉆、漏氣現(xiàn)象的出現(xiàn)，進(jìn)而降低爆破的效果。③在進(jìn)行周邊孔的布置時，要盡可能的確保其緊靠設(shè)計輪廓線，但因需要考慮到鉆機作業(yè)需求，通常距離輪廓線10～20cm即可，然后稍微想周邊傾斜。④在進(jìn)行掏槽孔布置時，需要保證其深度要超出崩落孔深度的10～15%，這樣一來，可以提升爆破的效率與效果。⑤在斷面拐角位置，需要均勻的布置炮孔，從而為有效控制開挖輪廓線提供便利。
3.2炮孔數(shù)量和裝藥量
對于掘進(jìn)工作面上炮孔的數(shù)量與具體裝藥量，因受到巖層性質(zhì)、炸藥性能等多方面因素的影響，在實際操作過程中，一般選用類比法、經(jīng)驗公式法進(jìn)行計算與確定。通常情況下，需要先對單位耗藥量、掘進(jìn)的深度進(jìn)行確定，然后以此來對炮孔的數(shù)量以及炮孔的間距進(jìn)行一定的估算，之后在依據(jù)工程需求的情況下，進(jìn)行現(xiàn)場試驗，最后在選擇合理的炮孔數(shù)量、各種炮孔類型的炮孔間距。在進(jìn)行初步計算時，可以采用裝藥量平衡原理來對炮孔的數(shù)量進(jìn)行計算，也就是一次性爆破所需要的炸藥用量，確保其能夠恰好裝進(jìn)此次爆破的所有炮孔中。在爆破設(shè)計中，單位耗藥量是一項重要的參數(shù)，各種爆破的裝藥量計算都需要依據(jù)單位耗藥量進(jìn)行。由此可知，合理的確定單位耗藥量，能夠確保整個工作面進(jìn)尺裝藥量核算的準(zhǔn)確性。在計算出每排炮進(jìn)尺總裝藥量之后，就可進(jìn)行相應(yīng)的分配操作了。炮孔分區(qū)位置不同，作用不同，需要的裝藥量也是不同的，所以需要謹(jǐn)慎。對于炮孔的深度，應(yīng)當(dāng)依據(jù)開挖斷面具體大小、巖層的性質(zhì)、掏槽的型式等因素進(jìn)行確定。一般情況下，通過適當(dāng)?shù)脑黾优诳椎纳疃?，可在一定程度上提升掘進(jìn)的速度，進(jìn)而降低裝藥爆破、通風(fēng)及出渣等工序的操作時間，最終就可加快單位時間內(nèi)的進(jìn)尺。
3.3掘進(jìn)爆破技術(shù)
在進(jìn)行掘進(jìn)爆破作業(yè)之前，還需要對隧洞附近的地理環(huán)境條件進(jìn)行嚴(yán)格的勘查，并以此來制定完善的爆破計劃。在進(jìn)行隧洞掘進(jìn)爆破施工時，照明、通風(fēng)等環(huán)境因素會帶來一定的影響，再加上爆破施工往往需要與支護(hù)、出渣運輸?shù)裙ば蚪徊媸┕ぃ詴哟蟊剖┕さ碾y度。除此之外，因爆破自由面較少，再加上巖石會產(chǎn)生巨大的夾制作用，這大大增加了破碎單位體積巖石耗藥量，所以對爆破施工質(zhì)量的要求也較高。
3.4嚴(yán)格控制填孔質(zhì)量
在進(jìn)行裝藥操作時，必須要確?？卓谔钊|(zhì)量，此時嚴(yán)禁采用無封孔口爆破。同時，在布置的炮孔深度低于0.9m時，要確保裝藥長度小于藥孔深度的1/2;當(dāng)布置的炮孔深度超過了0.9m時，則需要保證裝藥長度短于炮孔深度的2/3，而對于剩余的部分，則需要采用填塞材料全部填滿。此外，在進(jìn)行炮孔的填塞時，嚴(yán)禁采用石塊或者是其他的一些易燃的材料，也不能對起爆線路造成破壞，并且也要嚴(yán)禁搗固直接接觸藥包的填塞材料，或者是采用填塞材料沖擊起爆藥包。
3.5其他事項
除了上述措施之外，還要做好以下措施：①對出渣運輸、臨時支護(hù)操作進(jìn)行嚴(yán)格的控制，并在此基礎(chǔ)上選用合理的、配套的裝渣運輸設(shè)備、數(shù)量。②要對隧洞內(nèi)外的運輸線路，以及棄渣場地進(jìn)行合理的規(guī)劃。③制定合理的、可靠的施工組織與安全運行制度與措施。④在完成了隧洞洞室的開挖施工之后，圍巖會形成一個新的應(yīng)力狀態(tài)，但在圍巖穩(wěn)定性能較差的洞室內(nèi)，極容易引發(fā)坍塌，或者是巖塊松動跌落現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。基于此，必須在依據(jù)隧洞底層情況、洞室斷面情況等條件，進(jìn)行必要的臨時支鏟。臨時支護(hù)的形式一般有許多，主要可以分為傳統(tǒng)的構(gòu)架式支撐、錨噴支護(hù)。而作為一種臨時性與永久性相結(jié)合的支護(hù)形式，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選用噴混凝土和錨桿支護(hù)。
4結(jié)語
總而言之，在水利水電工程隧洞施工中，鉆孔爆破技術(shù)是最為常見的一種施工技術(shù)，但在鉆孔爆破施工過程中，會存在諸多因素的影響與限制，例如爆破材料的管理、炮孔的布置等，因此，要想確保鉆孔爆破施工質(zhì)量與安全，必須對這些事項進(jìn)行全面的、綜合的考慮，從而將其更好的運用于水利水電隧洞施工中，推動水利水電工程的良好發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]何藝.水利水電工程中隧洞灌漿技術(shù)的探討[J].科學(xué)與財富，2013(07)：402.
[2]王鵬，宋麗.談隧洞石方開挖施工技術(shù)[J].山西建筑，2015(11)：158~159.
[3]陳長金.東固電站引水隧洞光面爆破施工技術(shù)[J].吉林水利，2010(06)：99~101.
水利水電相關(guān)畢業(yè)論文范文二：水利水電工程中混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用
摘要：混凝土施工作業(yè)的好壞直接關(guān)系到水里水電施工的整體好壞，對水利水電工程的使用壽命有著至關(guān)重要的作用，因此應(yīng)當(dāng)將混凝土施工技術(shù)放在工程的最為首要的位置。本文通過對混凝土在水利水電施工當(dāng)中的相關(guān)技術(shù)性問題進(jìn)行了探討，以期能夠為混凝土施工技術(shù)的提高帶來些許幫助。
關(guān)鍵詞：水利水電 混凝土 施工技術(shù)
在如今社會中，想要讓人類更好地去利用水資源，那么就必須做好水利施工工作，當(dāng)然在建設(shè)的同時還應(yīng)當(dāng)把好水利工程的質(zhì)量關(guān)才行。我們知道，在水利工程中，最為重要的施工工藝就要數(shù)混凝土施工技術(shù)工藝了，它對于整個工程來說起到的是一個決定先的作用，因此，進(jìn)行混凝土施工技術(shù)的科學(xué)合理化是保證整個施工項目達(dá)到質(zhì)量最佳的重要方式。
1水利水電工程混凝土施工技術(shù)分析
1.1混凝土配合比設(shè)計優(yōu)化
首先要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，也就是進(jìn)行混凝土材料的挑選環(huán)節(jié)，進(jìn)行最合適的水泥材料選擇。由于水利水電工程的特性導(dǎo)致混凝土水化現(xiàn)象比較突出，所有要選取那些水化熱較低的材料，對于混凝土的配比一定要嚴(yán)格控制好，通過國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行混凝土配比工作。通常，我們可以將其表現(xiàn)為以下幾點：首先，應(yīng)當(dāng)確保在降低水熱化的前提之下，對混凝土的整體質(zhì)量等級嚴(yán)格按照工程標(biāo)準(zhǔn)要求;其次，盡可能的確保在保證混凝土施工的和易性的前提下，采用科學(xué)有效的方法，例如我們?yōu)榱朔乐够炷廉a(chǎn)生過于嚴(yán)重的變形，可以將砂的用量控制在較小的范圍內(nèi);最后，為了科學(xué)合理的降低混凝土用水量，必須要在一定時間內(nèi)控制混凝土的凝固性[1]。我們應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范的進(jìn)行水利水電工程的混凝土澆筑工作，為保證混凝土的性能和相關(guān)的要求指標(biāo)，在進(jìn)行試驗和檢驗的時候必須依據(jù)圖紙設(shè)計要求。必須要使用專業(yè)的運輸車來運輸水利水電工程混凝土，其中防水防風(fēng)是攪拌運輸車必須具備的功能。為防止離析現(xiàn)象的出現(xiàn)，必須讓混凝土在整個運輸?shù)漠?dāng)中都得是一種運動狀態(tài)。
1.2水利水電工程混凝土施工作業(yè)
在進(jìn)行施工技術(shù)準(zhǔn)備之前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行水利水電工程的混凝土的驗算工作，特別像是水利水電工程混凝土的收縮應(yīng)力以及像混凝土的溫度等，應(yīng)當(dāng)將一些具體的控制指標(biāo)計算出來(內(nèi)外溫差、混凝土升溫峰值等)接著通過這些具體的指標(biāo)進(jìn)行溫控指令操作。有一點我們要謹(jǐn)記，水利水電的工程當(dāng)中，澆筑的混凝土的入模溫度升高的最高值最好在45℃，并且溫差在25℃，降溫速率是每小時2℃/d左右。
1.3水利水電工程混凝土養(yǎng)護(hù)
只有對混泥土的具體的特性有了很好的了解，那么對其進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)工作才能夠做好。在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)當(dāng)將混凝土的保溫保濕做好。通常是通過使用塑料薄膜以及麻袋覆蓋在表層進(jìn)行保溫，有時候也會通過遮陽棚做保溫工作，不過上述兩種方式比較之下還是塑料薄膜的方式較實惠，可行性較高。
2混凝土技術(shù)在水閘施工中的應(yīng)用
水閘作為水利建設(shè)的重要水工建筑，它是由上游連接段，中間部分的閘室和下游連接段所夠成的，在上游連接段又分成了放坡以及防沖槽等等，像閘室也是由多部分組成的，因此可以說這個水閘施工部分的復(fù)雜性比較高，進(jìn)行地基處理的話也較為復(fù)雜，因此，在進(jìn)行建設(shè)期間應(yīng)當(dāng)尤其注意混凝土施工技巧。
2.1混凝土在水閘底板施工中的應(yīng)用
關(guān)于水閘底板的施工環(huán)節(jié)我們概括如下：腳手架搭建、模型建立以及鋼筋的扎捆工作等。通常，在進(jìn)行施工之前，會進(jìn)行找平工作，從而來確保地基的相對水平。進(jìn)行水閘的底板建?？梢栽谒l的四方進(jìn)行側(cè)模板的建立，并通過支撐木樁來進(jìn)行固定。為了防止?jié)仓陂g發(fā)生地板層面的沉降發(fā)生，通常會使用麻面的形式澆筑，通過預(yù)制的混凝土在死冷狀態(tài)的情況下進(jìn)行鋼筋的固定工作，并通過鉛絲幫吊來進(jìn)行同底板艙面的腳手架來做好防止鋼筋變形的工序。
2.2混凝土在水閘閘墩中的施工
在進(jìn)行閘墩的施工過程，受到了閘墩的門槽部分鋼筋較為多且高度又比較高，工作面較窄的緣故，使其需要根據(jù)工作面的傾向來進(jìn)行具體的澆筑工作。如果在處理沉陷縫隙的時候，尤其是中部的作業(yè)，那么就一定要特別小心止水施工。在進(jìn)行水閘閘墩以及底板進(jìn)行聯(lián)結(jié)期間應(yīng)當(dāng)使用相對比較對稱的施工工藝來進(jìn)行澆筑，從而來預(yù)防不均勻的沉降現(xiàn)象發(fā)生。在進(jìn)行閘墩施工作業(yè)期間主要難點就是進(jìn)行閘槽混凝土的澆筑工作，一般而言，進(jìn)行閘槽澆筑的話是采用預(yù)制門槽的方法來施行的。還有一張就是固定模板方式，這種方式也較為常見。它首先是要利用立模來將閘墩的垂直度以及厚度間的誤差值進(jìn)行降低。
3.混凝土的大壩施工技術(shù)
3.1混凝土的大壩分縫分塊技術(shù)
現(xiàn)在的大壩一般采用混凝土澆筑，因此大壩就不能一次性完成，就需要將壩體進(jìn)行分塊澆筑。
(1)通倉分塊澆筑必須在嚴(yán)格控制澆筑溫度的情況下，對大壩進(jìn)行混凝土的分層澆筑，并且避免澆筑過程中產(chǎn)生的溫度裂縫，也因為如此這種方式的優(yōu)點是不設(shè)縱縫和不需埋設(shè)冷卻水管。這種技術(shù)還有一大優(yōu)點就是施工速度快，澆筑倉面比較大[2]。
(2)錯縫分塊澆筑進(jìn)行這樣分塊方法主要是根據(jù)豎縫以及高度方位來進(jìn)行的，這樣的技術(shù)相較于通倉而言，有著對溫度要求低以及面積小并且不需要接縫進(jìn)行灌注的優(yōu)勢。不過因為這種方式被溫度受影響的因素較大，因此比較容易發(fā)生裂縫。
(3)縱縫分塊澆筑進(jìn)行分塊澆筑的方式可以說比較簡單且受到溫度的干擾的影響相對比較小，不過進(jìn)行這種澆筑方式一定要建立在壩體完整的基礎(chǔ)之上，可以說施工過程極為復(fù)雜，而且澆筑起來工作量很大。
3.2混凝土大壩的接縫灌漿技術(shù)
為保證混凝土拱壩、縱縫和有其他整體性要求的大壩的完整性，橫縫都必須要進(jìn)行接縫的灌漿處理。
(1)混凝土大壩的接縫灌漿管路系統(tǒng)常規(guī)布置方式我們可以將混凝土大壩接縫灌漿管路系統(tǒng)布置分成以下幾種方式：騎縫式、重復(fù)式以及盒式這樣幾種系統(tǒng)[3]。相較于其它兩種灌漿方式，我們在這里更加推崇騎縫式灌漿方式，因為這種方式可以說擴散起來非常流暢而且升漿比較平均，管路相對發(fā)生堵塞的可能性較小。
(2)大壩的接縫灌漿壓力與張開度設(shè)計通常接縫灌漿的壓力可以設(shè)置在0.2MPa的樣子，它的作用是進(jìn)行灌區(qū)頂部的接縫處灌漿壓力的控制，呈接縫灌漿的壓力為次要作用，通常而言可以不采用控制進(jìn)漿口的的灌漿壓力并在接縫灌漿之前就進(jìn)行計算灌漿的準(zhǔn)備，代表性壩塊的應(yīng)力接縫的可灌性的重要指標(biāo)指的就是接縫的一個張開度，若是要順利進(jìn)行灌漿那么就一定要保證接縫灌漿的張開度可以大于水泥的最大顆粒的3倍通常張開度最佳是在0.5mm以內(nèi)，不然的話容易使水泥造成一個干縮的現(xiàn)象發(fā)生。因此，最為合適的張開度可以控制1到3mm之間。
(3)大壩的接縫灌漿施工技術(shù)像大壩的灌漿(接縫處的作業(yè))一般都是較為隱蔽的工程，因此，在施工過程中為了不使壩塊產(chǎn)生因變形和應(yīng)力狀態(tài)變化而導(dǎo)致的相鄰接縫張開度閉合(或者變窄)以及灌漿接縫重新拉裂(或者剪切破壞)，我們必須要嚴(yán)格的控制施工的質(zhì)量，按照施工的工序工藝操作，先橫縫再縱縫是大壩接縫灌漿的一種方法，而由于壩塊和水泥結(jié)石的受力情況不同，接縫灌漿的順序也有所不同，比如先縱縫再橫縫的方式就是為了壩塊的側(cè)向穩(wěn)定性而使用的，不過需要特別注意的是：灌漿施工不能同時在橫縫和縱縫中進(jìn)行。綜上所述，我國水利工程越來越進(jìn)步發(fā)展，在工程質(zhì)量方面也是與時俱進(jìn)的，在水利工程中混凝土施工的時候，良好施工技術(shù)就能有效的應(yīng)對各種情況，比如在冬季施工時，就必須采取相應(yīng)的施工技術(shù)對策，做到對氣候環(huán)境、工程結(jié)構(gòu)狀況、工期緊迫程度等方面的結(jié)合應(yīng)對，在未來的施工工程中，只有掌握良好的混凝土施工技術(shù)，并且做到施工進(jìn)度穩(wěn)定工程質(zhì)量過硬，那么我們的水利水電工程就會越做越好，達(dá)到利國利民的目的。
參考文獻(xiàn)
[1]梁玉芳,白領(lǐng)群.淺談水利工程中圍堰工程施工[J].科技致富向?qū)?2011(17)
[2]楊接平,梁月英.某水電站擴建段壓力鋼管進(jìn)水口外包混凝土裂縫分析[J].廣東水利水電.2010(08)
[3]甘彬.水利工程鋼筋混凝土項目的施工與養(yǎng)護(hù)技術(shù)探究[J].科技傳播.2010(11)
水利水電相關(guān)畢業(yè)論文相關(guān)文章：
1.水利水電標(biāo)準(zhǔn)畢業(yè)論文的范文