汽車(chē)電控技術(shù)論文

汽車(chē)電控技術(shù)論文

　　隨著使用計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)和電子技術(shù)越來(lái)越多，汽車(chē)電控技術(shù)也帶來(lái)了新的變革。下面是小編為大家精心推薦的汽車(chē)電控技術(shù)論文，希望能夠?qū)δ兴鶐椭?/p>

　　汽車(chē)電控技術(shù)論文篇一

　　從汽車(chē)電控技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)看汽車(chē)維修發(fā)展和要求

　　【摘 要】當(dāng)前，環(huán)保和能源已經(jīng)成為人們關(guān)注的重要問(wèn)題，而這兩個(gè)問(wèn)題對(duì)汽車(chē)的發(fā)展緊密聯(lián)系，當(dāng)前的汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)不僅要求操作簡(jiǎn)單、乘坐舒適以及動(dòng)力好，同時(shí)還應(yīng)該重視環(huán)保和節(jié)能。而汽車(chē)電子控制技術(shù)則符合這一標(biāo)準(zhǔn)要求，汽車(chē)維修工作人員是汽車(chē)后市場(chǎng)的服務(wù)者，必須提高自身的電控新技術(shù)，如：電腦化、多樣化、智能化以及網(wǎng)絡(luò)化等，從而滿(mǎn)足當(dāng)代汽車(chē)維修市場(chǎng)的需求。

　　【關(guān)鍵詞】汽車(chē);電控技術(shù);汽車(chē)維修

　　現(xiàn)階段，使用計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)和電子技術(shù)越來(lái)越多，汽車(chē)電控技術(shù)也帶來(lái)了新的變革。不管是汽車(chē)維修具有智能化和網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)，還是汽車(chē)技術(shù)的控制范圍和精度等都得到了很大的改變。汽車(chē)電控技術(shù)的涌入，要求維修企業(yè)應(yīng)該按時(shí)培養(yǎng)汽車(chē)維修工作人員的專(zhuān)業(yè)的維修技術(shù)知識(shí)，文章主要分析了汽車(chē)電控技術(shù)的發(fā)展趨向，同時(shí)還分析了汽車(chē)維修時(shí)應(yīng)用汽車(chē)電控技術(shù)的新需求。

　　一、汽車(chē)電控技術(shù)發(fā)展趨向

　　隨著使用計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)和電子技術(shù)越來(lái)越多，汽車(chē)電控技術(shù)也帶來(lái)了新的變革。汽車(chē)電控技術(shù)集一體化方式主要向高精度、多樣化、電腦化、模塊化、智能化、自動(dòng)化以及網(wǎng)絡(luò)化等新的發(fā)展方向轉(zhuǎn)變，同時(shí)，這些功能也經(jīng)歷了從早期集成到現(xiàn)在的一體化汽車(chē)電控技術(shù)的漫長(zhǎng)過(guò)程。當(dāng)代，汽車(chē)行業(yè)的數(shù)據(jù)總線(xiàn)技術(shù)、嵌入式技術(shù)和局域網(wǎng)控制技術(shù)已經(jīng)成功的向小型化方向發(fā)展，汽車(chē)電控系統(tǒng)中大多數(shù)的汽車(chē)要素與配件也因?yàn)槠?chē)維修的新技術(shù)不斷涌入而逐漸形成的，從而保證了車(chē)輛處理器控制運(yùn)算能夠在一個(gè)優(yōu)良的工作狀態(tài)中運(yùn)行。車(chē)輛集成的標(biāo)準(zhǔn)越高，在維護(hù)診斷過(guò)程中也會(huì)越來(lái)越繁瑣。除此之外，汽車(chē)智能化主要是指在操控性方法上汽車(chē)以舒適和方便為主。當(dāng)代汽車(chē)已經(jīng)不再是人們生活的輔助工具，而是人們出行必不可少的交通工具之一。因此，汽車(chē)制造商已經(jīng)開(kāi)始從汽車(chē)操作控制中的自動(dòng)化方面進(jìn)行研究，如：智能交通系統(tǒng)，主要是指將現(xiàn)金的信息技術(shù)進(jìn)行集成然后在整個(gè)汽車(chē)的交通運(yùn)輸管理過(guò)程中進(jìn)行集成，這個(gè)重新組建的管理系統(tǒng)以及綜合運(yùn)輸能夠在一定范圍之內(nèi)全方面的將實(shí)時(shí)、高效以及準(zhǔn)確的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái)。

　　現(xiàn)代化汽車(chē)的電子設(shè)備不斷加多，電控器件不斷涌入，為了提高維修保養(yǎng)的強(qiáng)度，從而控制汽車(chē)維修成本，大部分的汽車(chē)配件已經(jīng)向模塊化的發(fā)展方向上轉(zhuǎn)變，特別是汽車(chē)上的汽車(chē)車(chē)燈、音響以及導(dǎo)航等各種各樣的電子產(chǎn)品，因?yàn)檫@些配件的生產(chǎn)成本不高，所以生產(chǎn)廠(chǎng)家就利用配件模塊化的方法進(jìn)行生產(chǎn)，不管汽車(chē)車(chē)型是否是同一品牌，它們的配件都有了同一性，這樣的發(fā)展方向能夠較快的適應(yīng)現(xiàn)代化汽車(chē)維修的發(fā)展需求。但是，利用模塊化的方法在大部分的汽車(chē)制造技術(shù)的可靠性和經(jīng)濟(jì)性上做出了更高的需求。

　　二、汽車(chē)電控技術(shù)發(fā)展的新要求

　　(一)汽車(chē)維修行業(yè)必須對(duì)經(jīng)營(yíng)理念進(jìn)行改變

　　根據(jù)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展趨向進(jìn)行分析，要求汽車(chē)維修行業(yè)必須經(jīng)營(yíng)理念進(jìn)行改變，從而按時(shí)培養(yǎng)維修工作人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)。隨著汽車(chē)想智能化程序發(fā)展對(duì)啟程的維修保養(yǎng)也有了更高的要求。因此，企業(yè)應(yīng)該改變服務(wù)意識(shí)，在維修服務(wù)中努力探索新的合作商機(jī)，引進(jìn)先進(jìn)的維修設(shè)施以及按時(shí)更新維護(hù)檢測(cè)系統(tǒng)。同時(shí)，要求維修工作人員應(yīng)該提高自身的專(zhuān)業(yè)維修技術(shù)知識(shí)，從而適應(yīng)現(xiàn)代化汽車(chē)維修的新需求。

　　(二)提升汽車(chē)維修的技術(shù)水平

　　目前，汽車(chē)電控技術(shù)的發(fā)展，對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)有了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。現(xiàn)階段，汽車(chē)的種類(lèi)多種多樣，汽車(chē)技術(shù)含量也提出了新的要求，汽車(chē)零件配合也繁雜多樣，在客觀(guān)上提高汽車(chē)技術(shù)可以有效帶動(dòng)汽車(chē)維修行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。目前，汽車(chē)維修已經(jīng)不再是單純的承擔(dān)維修過(guò)重的情況，汽車(chē)在進(jìn)行維修的過(guò)程中過(guò)分依賴(lài)于儀器檢測(cè)，而且有些汽車(chē)的車(chē)型還要求專(zhuān)業(yè)的儀器進(jìn)行檢測(cè)。近年來(lái)，隨著各種各樣的汽車(chē)不斷生成，維修工作人員應(yīng)該提升自身專(zhuān)業(yè)維修技術(shù)，同時(shí)提高維修技能[2]。

　　(三)汽車(chē)維修工作人員應(yīng)該提升綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)

　　目前，汽車(chē)智能化水平不斷的提高，過(guò)去使用的維修工具相對(duì)比較落后，如：手鉗和大錘等;先進(jìn)的、科學(xué)的汽車(chē)裝置與檢測(cè)儀器不斷的涌現(xiàn)，主要維修檢測(cè)儀器有：汽車(chē)專(zhuān)用的示波器、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、四輪定位儀、掃描儀以及電腦故障診斷分析儀等，這些集機(jī)電檢測(cè)、維修以及包養(yǎng)等一體化設(shè)備是現(xiàn)階段汽車(chē)維修不可缺少的維修工具?，F(xiàn)在汽車(chē)在進(jìn)行維修的過(guò)程中一般都是使用計(jì)算機(jī)信息處理功能以及故障診斷專(zhuān)家系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行維修，從而達(dá)到每位車(chē)主的便捷維修的目的?，F(xiàn)階段，汽車(chē)大修的意識(shí)已經(jīng)逐漸退化，維修過(guò)程中使用簡(jiǎn)易的拆裝方法已經(jīng)不能滿(mǎn)足現(xiàn)有的汽車(chē)維修的需求，而汽車(chē)按時(shí)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的意識(shí)已經(jīng)逐漸深入每一位車(chē)主的心中。但是私家車(chē)的車(chē)主更加喜歡機(jī)械電子化一體化的維修工作替換機(jī)械維修作業(yè)，汽車(chē)不用拆卸就可以進(jìn)行檢測(cè)，可以快速便捷的檢查出汽車(chē)的故障問(wèn)題，從而實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化汽車(chē)維修的要求。以前的汽車(chē)維修方法(望、聽(tīng)、聞和問(wèn)等方法)已經(jīng)向現(xiàn)代化汽車(chē)維修方法轉(zhuǎn)變，所以，汽車(chē)維修工作人員應(yīng)該對(duì)自身的業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)，從而具有相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)以及汽車(chē)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，同時(shí)還應(yīng)該對(duì)網(wǎng)絡(luò)查詢(xún)維修資料進(jìn)行利用，盡可能了解與掌握先進(jìn)的汽車(chē)維修技術(shù)，通過(guò)電腦分析儀找出潛在的問(wèn)題并且采取相應(yīng)的維護(hù)方法。這樣不但可以確保維修的質(zhì)量，還可以達(dá)到每位車(chē)主快速便捷的維修目的。

　　三、結(jié)束語(yǔ)

　　在汽車(chē)電控技術(shù)不斷進(jìn)步的前提下，汽車(chē)維修行業(yè)也在不斷的改革。過(guò)去的汽車(chē)維修方法已經(jīng)不能滿(mǎn)足每一位車(chē)主的需求，因此，現(xiàn)有的汽車(chē)維修行業(yè)不許對(duì)服務(wù)環(huán)境記性改良，鞏固在職人員的服務(wù)意識(shí)，通過(guò)汽車(chē)電控技術(shù)來(lái)提高服務(wù)方法與功能，從而實(shí)現(xiàn)全方位的質(zhì)量服務(wù)于要求。唯有不斷改善汽車(chē)維修技術(shù)和學(xué)習(xí)新的維修知識(shí)，才可以滿(mǎn)足現(xiàn)代化汽車(chē)維修的發(fā)展需求。

　　參看文獻(xiàn)

　　[1]劉健.從汽車(chē)電控技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)看汽車(chē)維修發(fā)展和要求[J].大眾汽車(chē)，2014，(7)：41-42.

　　[2]鄒子謙.從汽車(chē)電控技術(shù)進(jìn)步看汽車(chē)維修發(fā)展[J].時(shí)代教育，2015，(10)：141.

　　[3]張昌本.汽車(chē)電控新技術(shù)的發(fā)展與對(duì)維修行業(yè)的要求[J].技術(shù)與市場(chǎng)，2013，(10)：18-18，20.

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