配電線路工技術(shù)論文(2)
配電線路工技術(shù)論文
配電線路工技術(shù)論文篇二
配電線路運行技術(shù)分析
摘要：配電線路是電力系統(tǒng)中較為重要的組成部分之一，由于其分布范圍廣，并且長期暴露在自然環(huán)境當(dāng)中，從而使得配電線路及其設(shè)備需要長時間承受外界荷載的作用，這樣一來很容易造成元器件和絕緣老化等問題，為此，確保配電線路安全、穩(wěn)定運行就顯得尤為重要。
關(guān)鍵詞：配電線路;電力系統(tǒng);線路故障;環(huán)境因素
中圖分類號：U665 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-2374(2013)11-0134-02
1 影響配電線路安全、穩(wěn)定運行的因素分析
隨著我國電網(wǎng)建設(shè)規(guī)模的不斷擴大，配電線路暴露在外界環(huán)境中，必然會受到氣候、環(huán)境、人為等因素的影響，致使其在運行中存在諸多問題隱患，主要包括以下三個方面：
1.1 雷擊造成配電線路跳閘事故頻發(fā)
雷擊雷電是威脅配電線路安全運行的重要自然災(zāi)害，能夠引發(fā)強烈的熱效應(yīng)、機械力和電效應(yīng)，極具破壞力。雷擊會導(dǎo)致配電線路閃絡(luò)，在我國跳閘率較高的地區(qū)，因雷擊引起的跳閘次數(shù)約占高壓線路運行總跳閘次數(shù)的50%～70%。尤其在地形復(fù)雜、土壤電阻率高、多雷的地區(qū)，雷擊引起的配電線路運行事故率更高。當(dāng)雷擊中配電線路后，產(chǎn)生的雷電過電壓直接導(dǎo)致配電設(shè)備介電強度下降，嚴(yán)重時會造成設(shè)備中電子器件的不可修復(fù)性損壞。同時，侵入波經(jīng)配電線路傳送到變電站后，會威脅電力設(shè)備的安全運行，所以，配電線路防雷已經(jīng)成為確保電網(wǎng)穩(wěn)定運行的必要措施。
1.2 覆冰、舞動造成配電線路斷線、跳閘、倒桿
在低溫雨雪天氣中，因天氣寒冷、濕度過高，在配電線路上容易聚集大量水氣形成覆冰，造成嚴(yán)重的冰凍傷害。電力系統(tǒng)運行時，由于塔桿兩側(cè)受覆冰影響產(chǎn)生不平衡張力，致使導(dǎo)線在斷落的情況下引發(fā)的沖擊荷載會造成倒桿;配電線路結(jié)冰時產(chǎn)生收縮，在風(fēng)力的作用下引起震蕩，若電線難以承受震蕩以及自身產(chǎn)生的重荷，必然會出現(xiàn)斷裂。即使風(fēng)的持續(xù)作用時間較短，也會使絕緣子、桿塔、導(dǎo)線和金具受到疲勞損傷。因此，線路舞動、覆冰是造成配電線路斷線、倒桿、跳閘等事故的重要原因，不僅威脅電力系統(tǒng)的安全運行，還會造成巨大的經(jīng)濟損失。
1.3 外力破壞造成配電線路運行事故
配電線路直接暴露在環(huán)境中，面臨著各種線路交跨、建筑物阻擋、線路通道情況復(fù)雜等難題，一旦障礙物較多，便會增大配電線路事故的發(fā)生幾率。因此，對于配電線路而言，外力破壞是影響其安全運行的重要因素之一，主要分為以下三種類型：其一，由于樹木生長繁茂、過高，與架空線路之間的安全距離不足，使架空線易受樹木的干擾;其二，工程建設(shè)施工中機械設(shè)備操作失誤，損壞配電線路。車輛違規(guī)駕駛，對桿塔造成碰撞。尤其近些年來，市政工程建設(shè)規(guī)模的不斷擴大，對配電線路的安全運行造成了嚴(yán)重影響;其三，鐵塔金具被盜導(dǎo)致桿塔傾斜或風(fēng)箏等騰空物體碰觸配電線路造成線路損傷，均會導(dǎo)致運行事故的發(fā)生。
1.4 用戶出門故障原因
引起問題的原因主要有以下兩個方面：其一，用戶設(shè)備陳舊老化，絕緣水平大幅度降低。這是因為用戶缺乏應(yīng)有的設(shè)備維護意識，他們一般都不愿將大量資金花費在用電設(shè)備的改造和維護上，這也是引起出門故障問題的主要原因;其二，用戶用電管理比較混亂。由于嚴(yán)重缺少對電工技術(shù)的培訓(xùn)，從而導(dǎo)致了經(jīng)常出現(xiàn)誤操作的情況。同時，配電房的建設(shè)也不夠規(guī)范，造成一些小動物經(jīng)常會爬入配電房內(nèi)，野蠻施工和違章作業(yè)等情況也非常容易引起電纜損壞。此外，用戶的繼電保護系統(tǒng)在投入運行后，因為疏于管理，使得繼電保護的機械動作部分失靈，這種種情況都是引起用戶出門故障的原因。
綜上所述，為了有效降低和消除各種因素對配電線路安全運行的影響，必須加強對配電線路的技術(shù)管理。
2 確保配電線路正常運行技術(shù)的有效措施
2.1 確保配電線路正常運行的技術(shù)措施
2.1.1 配電線路運行維護技術(shù)措施。配電線路的運行維護管理要以電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)架空送電線路運行規(guī)程和電業(yè)安全工作規(guī)程為執(zhí)行依據(jù)，遵循安全第一、預(yù)防為主的原則，將巡視、檢修、反事故工作落實到位。為了調(diào)動起運行維護管理人員工作的積極性，單位還應(yīng)當(dāng)健全崗位責(zé)任制，確保每條線路的維護管理工作均由專人負(fù)責(zé)。當(dāng)一條線路分屬于不同運行單位負(fù)責(zé)管理時，應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確界定分管范圍，不能出現(xiàn)管理空白區(qū)。此外，為了確保配電線路實時處于監(jiān)控狀態(tài)，還應(yīng)當(dāng)落實交接班制度和定期巡視制度，要求值班人員認(rèn)真完成交接程序，不得出現(xiàn)擅自離崗巡視。
2.1.2 配電線路設(shè)備檢修技術(shù)措施。強化設(shè)備檢修管理，為配電線路正常運行奠定良好基礎(chǔ)。首先，在設(shè)備運行中若發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，要及時根據(jù)缺陷特點針對性地制定處理措施。如果設(shè)備缺陷在短期內(nèi)難以對線路運行造成重要影響，則可將其列入到季度檢修和年度檢修計劃中。如果設(shè)備缺陷能夠在短期內(nèi)對線路運行造成重大影響或已經(jīng)造成影響，則必須采取安全技術(shù)措施盡快消除事故隱患;其次，在線路設(shè)備檢修中，力求通過停電作業(yè)與帶電作業(yè)相結(jié)合的方式減少停電檢修的次數(shù)，并且使用先進的檢修機具和工藝方法縮短檢修時間，提高設(shè)備檢修效率;最后，運行單位要根據(jù)巡視檢測情況、設(shè)備檢修周期、設(shè)備運行情況等，確定線路設(shè)備檢修項目，科學(xué)編制下一年度檢修計劃，待年度檢修計劃報經(jīng)上級主管部門審批合格后，再編制季度和月度檢修計劃，確保各項計劃落實
到位。
2.1.3 加大運行人員的技術(shù)培訓(xùn)工作。運行管理人員的業(yè)務(wù)技能高低直接影響著配電線路運行維護質(zhì)量和效率，所以運行單位必須重視運行管理隊伍建設(shè)，通過技術(shù)培訓(xùn)不斷提高他們的理論水平和實踐操作能力。在技術(shù)培訓(xùn)中，可采取多樣化的形式，如現(xiàn)場考問講評、技術(shù)問答、專題技術(shù)講座、短期培訓(xùn)、實際演練、反事故演習(xí)等形式，調(diào)動起運行管理人員參與培訓(xùn)的積極性，確保培訓(xùn)成效，使運行管理人員達(dá)到“三熟三能”的要求。此外，供電企業(yè)要將《國家電網(wǎng)公司生產(chǎn)技能人員職業(yè)能力培訓(xùn)規(guī)范》作為人員培訓(xùn)的標(biāo)準(zhǔn)，對人員培訓(xùn)的成果進行客觀評價，確保遠(yuǎn)期培訓(xùn)目標(biāo)的逐步實現(xiàn)。 2.1.4 提高用戶側(cè)的技術(shù)途徑。首先，應(yīng)當(dāng)進一步加強對用戶的技術(shù)監(jiān)督和法律法規(guī)宣傳，并充分利用當(dāng)前現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)資源，如果有必要可以定期組織配電管理技術(shù)培訓(xùn)班，對用戶電工進行培訓(xùn);其次，應(yīng)當(dāng)明確用戶出門故障造成的損失需要由其自行承擔(dān)，借此來督促用戶加強對設(shè)備的改造和維護檢修，并提高運行管理人員的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，加強對用戶設(shè)備的運行管理;再次，把好用戶配電設(shè)備安裝質(zhì)量驗收關(guān)，尤其是避雷器、熔斷器和絕緣子，應(yīng)確保產(chǎn)品和安裝質(zhì)量合格。此外，還應(yīng)加強對配電變壓器高低壓側(cè)熔斷器的管理，嚴(yán)禁使用不合格的保險絲，并防止用戶隨意降低保護的配置標(biāo)準(zhǔn);最后，應(yīng)要求用戶做好配電設(shè)備區(qū)域內(nèi)小動物的防范工作，可采取的方法有投放鼠藥、加裝擋板等等。
2.2 提高配電線路安全、穩(wěn)定、可靠運行的技術(shù)措施
由于配電線路本身的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，加之線路上的設(shè)備較多，從而給運行維護管理工作增添了一定的難度。為了能夠確保配電線路安全、穩(wěn)定運行，應(yīng)當(dāng)采取行之有效的技術(shù)措施加以維護。
2.2.1 巡視檢查。隨著大量新用戶的增加和老用戶的拆除，配電線路無可避免地會發(fā)生路徑調(diào)整、設(shè)備變化以及接戶線增減等情況，為保證線路能夠始終正常運行，就必須做好巡視檢查工作。在進行巡視檢查的過程中，應(yīng)當(dāng)特別注意配變、桿塔、接戶線等有無增減變動以及線路沿線的建筑有無拆遷或改建，若是線路路徑、配變位置、接戶線數(shù)量、桿塔號等發(fā)生了改變，就必須對線路設(shè)備資料、圖紙進行相應(yīng)的調(diào)整，以免這些技術(shù)資料失去應(yīng)有的作用。此外，在巡視檢查時一旦發(fā)現(xiàn)線路沿線既有建筑拆遷或是改建導(dǎo)致接戶線增減，應(yīng)及時通知有關(guān)部門拆回電能表，并結(jié)清電費，避免不必要的經(jīng)濟損失。
2.2.2 積極采用無需檢修的設(shè)備。由于配電線路上的絕緣子和接頭數(shù)量較多，并且大部分絕緣子都是輪式或針式的，致使無法對其進行帶電測試，所以一般都不進行預(yù)試。以往基本上每年都需要對配變進行一次預(yù)試，現(xiàn)如今隨著配變的制造工藝和質(zhì)量都進一步提高，幾乎不需要每年都進行預(yù)試。目前，我國大部分地區(qū)的配電線路中都采用了大量不需要檢修的設(shè)備，如無油枕密封外殼、內(nèi)置避雷器的配變等等，這些設(shè)備的應(yīng)用有效提高了配電線路運行的安全性和可靠性。
2.2.3 建立配電線路故障預(yù)警系統(tǒng)。由于配電線路分布范圍較廣，僅僅憑借工作人員的日常巡視檢查很難有效確保面面俱到，為了進一步確保線路運行的可靠性，應(yīng)當(dāng)建立配電線路故障預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)不但能夠檢測線路周圍大氣環(huán)境的污染值，而且還能檢測絕緣子表面的嚴(yán)密值，同時還可以采集到桿塔上的風(fēng)速風(fēng)向等數(shù)據(jù)，然后通過系統(tǒng)分析，并在其處于臨界狀態(tài)時發(fā)出報警信號，這樣工作人員便可以及時采取相應(yīng)的措施進行處理，有助于確保配電線路的安全、可靠運行。
2.2.4 加裝避雷器。雷電是影響配電線路安全運行的重要因素之一，為了有效防范雷擊對配電線路造成的影響，應(yīng)當(dāng)在線路上加裝避雷器，這是線路防雷擊最為經(jīng)濟和實用的途徑，對于較長的配電線路可在容易遭受雷擊的部位上加裝避雷裝置。除此之外，還應(yīng)定期對接地網(wǎng)進行檢測，確保其接地阻止始終保持在允許的范圍內(nèi)。同時，應(yīng)當(dāng)加強與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系，收集相關(guān)的資料，這樣能夠及時準(zhǔn)確地獲取到氣象災(zāi)害預(yù)報，提前做好防范工作，使災(zāi)害對配電線路的影響降至最低。
參考文獻(xiàn)
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作者簡介：周毅華(1978―)，男，廣東東莞人，廣東電網(wǎng)公司東莞常平供電分局工程師，工程碩士，研究方向：配網(wǎng)運行維護。
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