發(fā)電廠電氣技術(shù)論文
發(fā)電廠電氣技術(shù)論文
隨著信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展水平的不斷提高，發(fā)電廠電氣技術(shù)也漸漸地被人們所關(guān)注。學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的發(fā)電廠電氣技術(shù)論文，希望你們喜歡。
發(fā)電廠電氣技術(shù)論文篇一
發(fā)電廠電氣自動(dòng)化技術(shù)初探
摘要：本文分析了發(fā)電廠用電系統(tǒng)的特點(diǎn)，通過(guò)介紹電氣綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的功能，探討了目前電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想，展望了將來(lái)電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。
關(guān)鍵詞：發(fā)電廠;電氣自動(dòng)化;技術(shù);分析
中圖分類號(hào)：TU984 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
從布置方式和數(shù)量上來(lái)看，廠用電設(shè)備分散安裝于各配電室和電動(dòng)機(jī)控制中心，元件數(shù)量眾多，運(yùn)行管理信息量大，檢修維護(hù)工作復(fù)雜。與熱工系統(tǒng)相比較， 電氣設(shè)備操作頻率低，有的系統(tǒng)或設(shè)備運(yùn)行正常時(shí)，幾個(gè)月或更長(zhǎng)時(shí)間才操作一次;電氣設(shè)備保護(hù)自動(dòng)裝置要求可靠性高動(dòng)作速度快，比如保護(hù)動(dòng)作速度要求在40ms 以內(nèi)完成。在電氣設(shè)備本身構(gòu)造上，其具有聯(lián)鎖邏輯較簡(jiǎn)單、操作機(jī)構(gòu)復(fù)雜的特點(diǎn)。在構(gòu)建ECS時(shí)，其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與DCS 的聯(lián)網(wǎng)方式是確保系統(tǒng)高可靠性的關(guān)鍵。既要實(shí)現(xiàn)正常起停和運(yùn)行操作外，又要實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)顯示異常運(yùn)行和事故狀態(tài)下的各種數(shù)據(jù)和狀態(tài)并提供相應(yīng)的操作指導(dǎo)和應(yīng)急處理措施，保證電氣系統(tǒng)在最安全合理的工況下工作。
1 集中模式
1.1 原理
集中模式也就是傳統(tǒng)的硬接線方式，將強(qiáng)電信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)槿蹼娦盘?hào)，采用空接點(diǎn)方式和4—20mA標(biāo)準(zhǔn)直流信號(hào)，通過(guò)電纜硬接線將電氣模擬量和開(kāi)關(guān)量信號(hào)一對(duì)一接至DCS的I/O模件柜，進(jìn)入DCS進(jìn)行組態(tài)， 實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣設(shè)備的監(jiān)控。這種模式又分為直接I/0接人方式和遠(yuǎn)程I/0接人方式兩種，前者是將電纜接至電子間集中組屏，后者是在數(shù)據(jù)較集中且離主控室較遠(yuǎn)的電氣設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立遠(yuǎn)程I/0采集柜，然后通過(guò)通信方式與 DCS控制主機(jī)相連，兩者具有相同的實(shí)現(xiàn)技術(shù)，本質(zhì)上沒(méi)有區(qū)別。
1.2 優(yōu)點(diǎn)
電氣量的采集集中組屏，便于管理，設(shè)備運(yùn)行環(huán)境好;硬接線方式成熟，響應(yīng)速度快。
1.3 缺點(diǎn)
1.3.1 電纜數(shù)量大，電纜安裝工程量大，長(zhǎng)距離電纜引進(jìn)的干擾也可能影響DCS的可靠性。
1.3.2 DCS系統(tǒng)按“點(diǎn)”收費(fèi)，不僅投資大，而且只有重要的電氣量才能進(jìn)入DCS，系統(tǒng)監(jiān)測(cè)的電氣信息不完整。
1.3.3 所有信息量均要集中匯總至 DCS系統(tǒng)，風(fēng)險(xiǎn)集中，影響系統(tǒng)可靠性。
1.3.4 由于 DCS調(diào)試一般是最后進(jìn)行，采用集中模式通常難以滿足倒送廠用電的要求。
1.3.5 沒(méi)有獨(dú)立的電氣監(jiān)控主站系統(tǒng)，無(wú)法完成較復(fù)雜的電氣運(yùn)行管理工作(如防誤、事故追憶、繼電保護(hù)運(yùn)行與故障信息自動(dòng)化管理、錄波分析等高級(jí)應(yīng)用功能)，不能實(shí)現(xiàn)電氣的“綜合自動(dòng)化”。
2 分層分布式模式
2.1 原理
分層分布式模式從邏輯上將ECS劃分為三層，即站級(jí)監(jiān)控層、通信層和間隔層(間隔單元)。間隔層由終端保護(hù)測(cè)控單元組成，利用面向電氣一次回路或電氣間隔的方法進(jìn)行設(shè)計(jì)，將測(cè)控單元和保護(hù)單元就地分布安裝在各個(gè)開(kāi)關(guān)柜或其他一次設(shè)備附近。網(wǎng)絡(luò)層由通信管理機(jī)、光纖或電纜網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，利用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)匯總、規(guī)約轉(zhuǎn)換、轉(zhuǎn)送數(shù)據(jù)和傳控制命令的功能。站級(jí)監(jiān)控層通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)，對(duì)間隔層進(jìn)行管理和交換信息。
2.2 優(yōu)點(diǎn)
2.2.1 間隔層測(cè)控終端就地安裝，減少占用面積，各裝置功能獨(dú)立，組態(tài)靈活，可靠性高。
2.2.2 模擬量采用交流采樣，節(jié)省二次電纜，降低了成本，抗干擾能力增強(qiáng)，系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)精度大大提高。
2.2.3 系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)量提高，監(jiān)控信息完整，能實(shí)現(xiàn)在遠(yuǎn)方對(duì)保護(hù)定值的修改及信號(hào)復(fù)歸，運(yùn)行維護(hù)方便。
2.2.4 分布式結(jié)構(gòu)方便系統(tǒng)擴(kuò)展和維護(hù)，局部故障不影響其他模塊(部件)正常運(yùn)行。
2.2.5 設(shè)置獨(dú)立的電氣監(jiān)控主站，便于分步調(diào)試和投運(yùn)，滿足倒送電的要求。同時(shí)有利于廠用電系統(tǒng)的運(yùn)行、維護(hù)和檢修。
2.3 關(guān)鍵技術(shù)
2.3.1 間隔層終端測(cè)控保護(hù)單元。分層分布式系統(tǒng)的最大特點(diǎn)就是以間隔層一次設(shè)備為單位，現(xiàn)場(chǎng)配置測(cè)控保護(hù)單元。該單元是保障廠用電系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行最重要、最有效的技術(shù)手段，對(duì)其可靠性、靈敏性、速動(dòng)性和選擇性都有很高的要求，因此不宜由DCS來(lái)實(shí)現(xiàn)保護(hù)功能，而應(yīng)該采用專用保護(hù)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)。廠用電系統(tǒng)保護(hù)主要有線路、廠用變、電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)測(cè)控裝置等，實(shí)現(xiàn)微機(jī)化保護(hù)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、 遠(yuǎn)方及就地控制以及記錄故障數(shù)據(jù)等功能。
2.3.2 通信網(wǎng)絡(luò)。 ECS系統(tǒng)安裝工作于高電壓、大電場(chǎng)的環(huán)境，工作環(huán)境惡劣、電磁干擾大，因而通信網(wǎng)絡(luò)是ECS系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，通信網(wǎng)絡(luò)的性能直接影響著自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)的整體性能。目前較為流行的采用電纜現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)方式，光纖通信亦開(kāi)始被用戶逐步接受。
通信管理層是間隔層和站控層之間的橋梁，方案中一般采用雙冗余的設(shè)計(jì)思想，按照通信管理機(jī)雙機(jī)熱備用或雙通道備用原則配置，當(dāng)數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)中出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)切換至冗余裝置或通道，以提高系統(tǒng)可靠性。
2.3.3 監(jiān)控主站。監(jiān)控主站安置在站級(jí)監(jiān)控層，實(shí)現(xiàn)廠用電電氣系統(tǒng)監(jiān)控和管理，主站配置的設(shè)備和規(guī)模需要根據(jù)發(fā)電機(jī)機(jī)組的容量和運(yùn)行管理要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，即可以配置成單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備主要有數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、應(yīng)用和Web服務(wù)器、操作員站、工程師站 以及其他網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、GPS和打印機(jī)。 盡管配置的設(shè)備規(guī)模不同，但配置的軟件以及完成的功能基本一樣。軟件主要有前置機(jī)軟件、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)軟件、人機(jī)界面軟件和圖形建模軟件等。功能主要有系統(tǒng)監(jiān)控功能、數(shù)據(jù)管理功能、系統(tǒng)管理功能以及應(yīng)用分析功能等。
另外，主站系統(tǒng)可通過(guò)多種方式與DCS系統(tǒng)、MIS系統(tǒng)和SIS系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)。
2.3.4ECS與DCS的協(xié)調(diào)控制。由于電氣系統(tǒng)與熱工系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程和控制要求上有著很多不同之處，所以在設(shè)計(jì)規(guī)劃階段和調(diào)度運(yùn)行過(guò)程時(shí)必須要考慮 ECS與DCS系統(tǒng)之間的功能分工和協(xié)調(diào)控制，主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)： 由DCS實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)連鎖邏輯控制操作，廠用電自動(dòng)切換邏輯由專用電氣裝置實(shí)現(xiàn)。 由ECS實(shí)現(xiàn)繼電保護(hù)、故障錄波和事故追憶等功能的管理。 控制操作主要在DCS操作員工作站進(jìn)行，DCS系統(tǒng)授權(quán)后也可在ECS操作員工作站進(jìn)行，但要保證控制權(quán)的唯一性。
3 技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
3.1 嵌入式工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用
由于現(xiàn)場(chǎng)總線通信協(xié)議技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的多樣性，難以統(tǒng)一，使其不能滿足以上性能要求，而以太網(wǎng)由于其傳輸速度快、容量大、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)靈活以及低成本等特點(diǎn)，在商業(yè)領(lǐng)域和工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)得到了大規(guī)模的應(yīng)用。該技術(shù)成為建立電氣綜合自動(dòng)化中無(wú)縫通信的最好選擇。
工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)直接應(yīng)用于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備間的通信已成大勢(shì)所趨。隨著以太網(wǎng)通信速率的提高，全雙工通信、交換技術(shù)的發(fā)展，為以太網(wǎng)的通信確定性問(wèn)題的解決提供了技術(shù)基礎(chǔ)，從而為以太網(wǎng)直接應(yīng)用于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備間通信提供了技術(shù)可能。
利用嵌入式軟、硬件，在單片機(jī)系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)又稱為嵌入式以太網(wǎng)。國(guó)外大的電力設(shè)備供應(yīng)商紛紛推出了基于嵌入式以太網(wǎng)的微機(jī)保護(hù)測(cè)控設(shè)備 ，國(guó)內(nèi)電力裝備制造商開(kāi)發(fā)的最新綜合自動(dòng)化系統(tǒng)中，也把嵌人式以太網(wǎng)成功應(yīng)用于二次保護(hù)控制設(shè)備，因而嵌入式以太網(wǎng)是電氣綜合自動(dòng)化系統(tǒng)間隔層網(wǎng)絡(luò)通信的必然發(fā)展方向。
3.2綜合智能化技術(shù)的應(yīng)用
ECS系統(tǒng)控制發(fā)展經(jīng)由計(jì)算機(jī)控制取代了傳統(tǒng)操作盤(pán)控制，目前又由計(jì)算機(jī)控制向綜合智能控制和管理發(fā)展，主要表現(xiàn)在間隔層和站控層兩方面。
間隔層的保護(hù)和測(cè)控單元由傳統(tǒng)的相對(duì)獨(dú)立設(shè)計(jì)，向著集保護(hù)、測(cè)量、控制、遠(yuǎn)動(dòng)于一體的綜合化及網(wǎng)絡(luò)化智能保護(hù)測(cè)控單元發(fā)展，直接面向一次設(shè)備或設(shè)備組合，就地安裝，除實(shí)現(xiàn)繼電保護(hù)、實(shí)時(shí)電量監(jiān)控、狀態(tài)信息記錄及歷史記錄等基本功能外，還能與站控層聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)事故分析、狀態(tài)監(jiān)視、微機(jī)防誤操作和安全保障等功能。
站控層監(jiān)控系統(tǒng)由滿足基本運(yùn)行SCADA功能，向全面提高運(yùn)行和管理自動(dòng)化水平發(fā)展。監(jiān)控主站采用先進(jìn)的數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)對(duì)電氣實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)和歷史數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，提供一系列的高級(jí)應(yīng)用功能。這些功能分為對(duì)外和對(duì)內(nèi)兩大部分。對(duì)外的功能是指給DCS和SIS等其他系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)機(jī)組優(yōu)化控制和優(yōu)化管理等綜合智能控制;對(duì)內(nèi)的功能是指集間隔層裝置的監(jiān)控管理、自動(dòng)抄表、設(shè)備管理、定值管理、故障信息管理、設(shè)備在線診斷和小電流接地選線等功能于一體。
4 結(jié)束語(yǔ)
本文提出了廠用電電氣自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，隨著IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)在工業(yè)化領(lǐng)域內(nèi)的認(rèn)同和應(yīng)用普及，基于同一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的全開(kāi)放式的數(shù)字化廠用電電氣綜合自動(dòng)化將是下一步研究的重點(diǎn)。
參考文獻(xiàn)：
[1] 龐軍.電氣自動(dòng)化監(jiān)控技術(shù)在電廠中的應(yīng)用發(fā)展[J].能源電力,2011，(7).
[2] 張俊.電力系統(tǒng)中電氣自動(dòng)化技術(shù)的探索[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2010，(9).
發(fā)電廠電氣技術(shù)論文篇二
發(fā)電廠電氣自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用方法初步研究
摘 要：隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)東西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡也日漸顯著，特別是在發(fā)電廠自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用及研究上存在著很大的差距，在一些發(fā)展比較緩慢的地區(qū)，各種原因造成的安全問(wèn)題還時(shí)有發(fā)生。本文就發(fā)電廠自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了相關(guān)問(wèn)題的探討和研究，通過(guò)對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)自動(dòng)化控制模式的完善，以及對(duì)現(xiàn)有成功使用案例的研究，制定出配置更加靈活和更容易維護(hù)的自動(dòng)化控制技術(shù)。
關(guān)鍵詞：熱工自動(dòng)化;電氣自動(dòng)化;電氣監(jiān)控系統(tǒng)
中圖分類號(hào)：TM76 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-7712 (2013) 20-0000-01
發(fā)電廠的自動(dòng)化控制系統(tǒng)的配置方式和數(shù)量相對(duì)比較復(fù)雜，同時(shí)在設(shè)計(jì)的過(guò)程中往往會(huì)使用較多的電器元件，所以運(yùn)行管理中需要控制的信息量十分龐大。多種因素共同造成了對(duì)于發(fā)電自動(dòng)控制系統(tǒng)檢修工作的復(fù)雜性。所以在電器設(shè)備的自動(dòng)化控制中需要提高電器設(shè)備的可靠性和運(yùn)行效率。
一、發(fā)電廠自動(dòng)化技術(shù)基本功能
發(fā)電廠的自動(dòng)化控制過(guò)程中的一個(gè)重要工作環(huán)節(jié)就是對(duì)相關(guān)信息的搜集，這個(gè)工作環(huán)節(jié)的最主要作用就是將發(fā)電廠工作現(xiàn)場(chǎng)的各種模擬數(shù)據(jù)信息經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行檢驗(yàn)，在檢驗(yàn)的過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)被處理數(shù)據(jù)存在偏差還可以同時(shí)進(jìn)行合理性的矯正，這有利于對(duì)重要數(shù)據(jù)進(jìn)行整理。一般情況下，對(duì)模擬信號(hào)進(jìn)行采集的過(guò)程中，同時(shí)也要對(duì)電流、功率等因素進(jìn)行測(cè)定。在檢測(cè)過(guò)程中檢測(cè)的數(shù)據(jù)將通過(guò)畫(huà)面進(jìn)行直接顯示，屏幕上主要顯示發(fā)電廠工作的所有模擬量、相關(guān)的計(jì)算量，開(kāi)關(guān)、斷路器數(shù)據(jù)等多種相關(guān)數(shù)據(jù)，處于掛牌檢修狀態(tài)的部分電器元件也將顯示在屏幕上。
自動(dòng)化系統(tǒng)中的檢測(cè)警報(bào)功能能夠使得工作人員將發(fā)電廠的全部設(shè)備的運(yùn)行信息的實(shí)時(shí)狀態(tài)了如指掌，在進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控的同時(shí)還能夠?qū)⑾到y(tǒng)的信息結(jié)合畫(huà)面的功能顯示出來(lái)。如在發(fā)電廠中的模擬量如果發(fā)生超越極限的情況，監(jiān)視功能控制系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)地將發(fā)生越界的對(duì)象的名稱、編號(hào)、時(shí)間以及相關(guān)參數(shù)值等多種重要數(shù)據(jù)顯示出來(lái)，同時(shí)進(jìn)行打印和上傳，還能夠?qū)Πl(fā)生次數(shù)進(jìn)行計(jì)算。警報(bào)分為事故警報(bào)和預(yù)告警報(bào)兩種方式，這兩種方式通過(guò)不同的顏色進(jìn)行顯示，通過(guò)分析不同的顏色進(jìn)行區(qū)分。
在進(jìn)行實(shí)際操作的工作過(guò)程中主要分為兩級(jí)別控制、現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)控制、上機(jī)控制和DCS控制著四種控制方法，其中后三種控制方式比第一種控制方式更為靈活，具有更強(qiáng)的可操作性，命令操作的順序成為操作優(yōu)先級(jí)，保證合理的操作優(yōu)先級(jí)可以確?？刂葡到y(tǒng)的一致性和安全性，能夠極大地提高安全生產(chǎn)的效率。一旦發(fā)電廠的某些重要設(shè)備發(fā)生安全事故，控制系統(tǒng)將會(huì)對(duì)信息進(jìn)行及時(shí)上傳，通過(guò)計(jì)算機(jī)的計(jì)算進(jìn)行快速反應(yīng)，同時(shí)制定出最合理的解決方案。在事故處理結(jié)束后會(huì)自動(dòng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和儲(chǔ)存，得出系統(tǒng)性的解決辦法，預(yù)防類似事故的再次發(fā)生。
二、發(fā)電廠的新型電氣化自動(dòng)控制技術(shù)
隨著發(fā)電廠自動(dòng)化控制系統(tǒng)科技的不斷發(fā)展，一種建立在先進(jìn)信息化平臺(tái)上的發(fā)電廠自動(dòng)化控制系統(tǒng)越來(lái)越多地應(yīng)用于生產(chǎn)領(lǐng)域。其中ECS系統(tǒng)在發(fā)電廠電氣控制系統(tǒng)中應(yīng)用比較廣泛的一種系統(tǒng)，這種系統(tǒng)具有計(jì)算機(jī)處理、信號(hào)的采集與處理、現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)、以太網(wǎng)、繼電保護(hù)等技術(shù)綜合研發(fā)。應(yīng)用計(jì)算機(jī)、現(xiàn)場(chǎng)總線、以太網(wǎng)、信號(hào)處理、繼電保護(hù)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電廠的發(fā)電機(jī)、變壓設(shè)備、電動(dòng)機(jī)、反饋線等電器設(shè)備以及電氣化裝置的測(cè)量、處理、控制、保護(hù)、監(jiān)測(cè)、故障分析、保護(hù)等多種功能。這種系統(tǒng)采用了分層式的系統(tǒng)架構(gòu)，自下向上分別為控制層、管理層和間隔層，其中控制層包括了硬件服務(wù)、工作站硬件等方面的工作硬件。主要通過(guò)電抄表、錄波分析等應(yīng)用軟件進(jìn)行各種工作系統(tǒng)的通信連接。
ECS工作系統(tǒng)采用了一體化設(shè)計(jì)的方式將管理層和站控層進(jìn)行了一體化設(shè)計(jì)，保證了組態(tài)調(diào)試可以一次性完成，極大地提高了調(diào)試的工作效率，同時(shí)從整體的角度完善了系統(tǒng)的通信工作功能，保證了通信層和間隔層之間的通信速度，并且使用DCS、MIS等數(shù)據(jù)端作為通訊接口，使得ECS和DCS之間的相互通信不受限制，還可以節(jié)省大量通信線纜和變送器設(shè)備，降低工作成本。同時(shí)系統(tǒng)采用了先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備，完全實(shí)現(xiàn)了不受通訊限制的獨(dú)立運(yùn)行，保證了系統(tǒng)工作的安全性和可靠性。
GCS監(jiān)控系統(tǒng)的間隔層使用的測(cè)控系統(tǒng)具有比較完善的屏蔽和隔離組件，因此該系統(tǒng)的抗干擾能力較強(qiáng)，能夠適用于各種復(fù)雜的工作環(huán)境。而且系統(tǒng)中還使用了新型的冗余技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了雙線網(wǎng)絡(luò)控制、站控設(shè)備冗余以及雙層以太控制等多種模式控制，從工作效率上確保了工作系統(tǒng)的穩(wěn)定性。工作系統(tǒng)中的安全部件當(dāng)中還設(shè)置有防火墻等多種殺毒措施，并且根據(jù)網(wǎng)絡(luò)分段和數(shù)據(jù)加密等多種方式提高了網(wǎng)絡(luò)信息傳輸?shù)陌踩浴３酥?，在ECS工作系統(tǒng)中還增加了系統(tǒng)的自我診斷和自我恢復(fù)的功能，這是傳統(tǒng)電器設(shè)備所不具備的。這就使得監(jiān)控系統(tǒng)的間隔層、站控層和管理層具備了自我修復(fù)的功能。在通信層和管理層之間還添加了一種類似于熔斷的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中斷方式，這就在很大程度上提高了監(jiān)控系統(tǒng)自我修復(fù)的效率。同時(shí)在通信管理層中使用了雙通道進(jìn)行數(shù)據(jù)的備份、恢復(fù)和及時(shí)上傳，提高了信息傳輸和信息數(shù)據(jù)處理的效率。系統(tǒng)采用了具有更高性能的微處理器，硬件的配置上也選擇了具有多個(gè)CPU的智能化結(jié)構(gòu)主機(jī)，確保在巨大數(shù)據(jù)計(jì)算工作量時(shí)不至使得硬件損壞，同時(shí)在操作系統(tǒng)上使用了領(lǐng)先水平的嵌入式多個(gè)任務(wù)可以同時(shí)進(jìn)行操作的操作系統(tǒng)，這就極大地提高了數(shù)據(jù)的處理速度和處理效率，保證了發(fā)電廠的工作效率和安全工作系數(shù)，保證了發(fā)電廠的固定財(cái)產(chǎn)和工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。
三、結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，發(fā)電廠的自動(dòng)化控制系統(tǒng)是由一組獨(dú)立分布的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行控制的，和電廠的運(yùn)行電氣相比，這個(gè)方案比較經(jīng)濟(jì)且更加具有可行性。隨著信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展水平的不斷提高，網(wǎng)絡(luò)化的信息技術(shù)工作效率也越來(lái)越高，在不久的將來(lái)將全面實(shí)現(xiàn)發(fā)電廠電氣控制系統(tǒng)工作的完全自動(dòng)化，同時(shí)最終實(shí)現(xiàn)和DCS系統(tǒng)的合并，實(shí)現(xiàn)較大規(guī)模的信息資源共享，這將使得電力系統(tǒng)自動(dòng)化控制進(jìn)入到一個(gè)新的發(fā)展階段。
參考文獻(xiàn)：
[1]馮興林.高速公路交通監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用的探討[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2012.
[2]邵景峰，楊麗萍，李永剛.整經(jīng)機(jī)網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)[J].太原理工大學(xué)學(xué)報(bào)，2013.
[3]張煜明，厲紅婭.新加坡D2563K6型高架門(mén)座起重機(jī)的電氣系統(tǒng)[J].起重運(yùn)輸機(jī)械，2011.
[4]吳勝?gòu)?qiáng)，李鐵，尹德勝.DJK型無(wú)線調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)信號(hào)及監(jiān)控系統(tǒng)的推廣應(yīng)用[J].鐵道通信信號(hào)，2012.
看了“發(fā)電廠電氣技術(shù)論文”的人還看：