高職頂崗實習的階段管理模式探究論文
高職學生的年齡階段基本上屬于18-20之間,雖然已經(jīng)是成年人,但是心理上還是學生心態(tài),要使學生真正接受頂崗實習,必須從思想上改變他們對于頂崗實習的認識;
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高職頂崗實習的階段管理模式探究
在《關于全面提高高等職業(yè)教育教學質(zhì)量的若干意見》中,教育部明確提出高等職業(yè)教育要“探索工學交替、任務驅(qū)動、項目導向、頂崗實習等有利于增強學生能力的教學模式”和“保證在校生至少有半年時間到企業(yè)等用人單位頂崗實習。”這是對于頂崗實習在高職教育中的地位的直接肯定。頂崗實習是高職教育中不可或缺的教育環(huán)節(jié),不僅是培養(yǎng)學生職業(yè)素養(yǎng)與能力的重要載體,也是大學生適應社會的重要演練場。
但是由于頂崗實習的時間較長、實習地點不集中、崗位要求多樣以及學生的自我管理、自我保護能力較差,很多高職院校對于頂崗實習是心有余而力不足。但湖南鐵道職業(yè)技術學院依托鐵道類專業(yè)的優(yōu)勢以及良好的學員素質(zhì)成功與廣鐵集團公司、南昌鐵路局達成春運頂崗實習的協(xié)議。在春運頂崗實習中,湖鐵職院積攢了豐富的管理經(jīng)驗,在去粗存精以后,具體可總結(jié)為四個階段:準備期、適應期、敏感期、后實習期。
一.準備期
準備期是從學校組織學生報名參加春運頂崗實習直至開始頂崗實習,大概一個月左右的時間。這個時期的各項工作都是為整個頂崗實習的開展打基礎,決定著頂崗實習活動的成敗。在頂崗實習準備期間,學校的主要工作應該包括以下三個個方面:
1、頂崗實習前的思想動員工作
高職學生的年齡階段基本上屬于18-20之間,雖然已經(jīng)是成年人,但是心理上還是學生心態(tài),要使學生真正接受頂崗實習,必須從思想上改變他們對于頂崗實習的認識:首先,頂崗實習是一個完整的教學環(huán)節(jié),占有一定的學分,實習不合格的同學不予畢業(yè);其次,頂崗實習是學校與企業(yè)達成的臨時用工協(xié)議,其工資待遇與企業(yè)正式的員工有一定的差距是理所當然的;再次,頂崗實習可以提高學校人才培養(yǎng)與企業(yè)需求的契合度,進而有利于解決畢業(yè)生的就業(yè)問題。
2、加強校企合作,把課堂交給企業(yè)
每個崗位都有其具體的崗位要求以及工作技巧,這是學校教學范圍所未能涉及的部分,也是學校教育的一個軟肋。為了能夠讓實習生真正能夠起到“頂崗”的作用,學校與實習單位之間必須加強溝通與協(xié)調(diào),對參加頂崗實習的學生進行必要的崗前培訓。學校負責組織、安排工作,合作企業(yè)負責業(yè)務教員與培訓內(nèi)容。針對春運頂崗實習崗位的需求,學院與實習單位共同制定了培訓計劃:以實習車隊為單位,安排了包括電氣化鐵路安全知識、客運常識、客運規(guī)章制度、客運服務禮儀等四個主題,共計38個課時;在培訓結(jié)束后,還安排了安全考試、綜合業(yè)務考試,進一步保證崗前培訓的質(zhì)量。
3、建立完善的頂崗實習管理體系
頂崗實習是否能夠安全、有序的開展關鍵在于管理體系是否健全、規(guī)章制度是否完善。頂崗實習的組織管理工作,是一項系統(tǒng)工程,需要學校和企業(yè)共同參與。
A.四方聯(lián)動,為頂崗實習保駕護航
所謂“四方”是指實習單位、教務處、學工處、二級學院。實習單位負責學生工作時間的管理以及業(yè)務指導,而學校的教務處、學工處、二級學院則具體負責實習學生的實習考核、非工作時間的管理工作。在春運頂崗實習中,廣鐵集團公司、南昌鐵路局建立了以車長為核心的管理團隊,學院教務處建立以個人素質(zhì)、工作態(tài)度、專業(yè)知識、工作能力等四個維度為基礎的實習評價體系,學工處負責制定頂崗實習所需要的規(guī)章制度,二級學院負責具體的學生管理工作。
B.建立嚴謹?shù)膶蛹壒芾眢w系
由于頂崗實習的地點比較分散、原有的班級被打散,實習期間的學生管理必須要有嚴謹?shù)膶蛹壒芾眢w系。湖鐵職院建立了以二級學院為管理主體的層級體系:二級學院院長→輔導員或班主任→學生干部→實習小組組長。
二.適應期
這一時期是指學生對實習崗位、新的生活環(huán)境、新的人際關系圈由新奇到冷漠的過程。它是實習生從學生身份到企業(yè)一線員工身份的過渡時期。具體可分為三個階段:新奇期、倦怠期、冷漠期。
1、新奇期
學生初到實習單位,對實習崗位、新的生活環(huán)境、新的人際關系圈等有較強的新鮮感,加上實習單位的熱忱接待以及悉心指導,淡化了新環(huán)境的種種不適應。這個時期的管理工作應以建立通暢的層級信息溝通渠道、穩(wěn)固新成立集體為主。
2、倦怠期
倦怠期是指度過新奇期后,實習工作進入正規(guī),實習生逐漸感受到工作的枯燥以及勞累后產(chǎn)生厭煩甚至抗拒情緒和行為的時期。這個時期是學生工作最困難的時期,
一方面要防止學生產(chǎn)生過激行為,另一方面還要保證實習生能夠保質(zhì)保量的履行崗位職責。春運頂崗實習主要承擔的是乘務員的工作,任務量大、工作時間長,但是安全責任也是很重大,如果不能解決好這個時期實習生的倦怠感問題,后果很嚴重。因此,湖鐵職院充分發(fā)揮聯(lián)接實習單位與實習生的橋梁作用,
一方面通過QQ軟件、微信平臺等學生喜聞樂見的溝通平臺時刻關注實習生的思想動態(tài),另一方面加強與實習單位的溝通,及時把學生所體現(xiàn)的問題報告給實習單位,從而做到“及時發(fā)現(xiàn),及時處理”。
3、冷漠期
冷漠期是指實習生基本適應崗位工作和生活,基本掌握了實習期要求的基本知識和基本技能,能夠做出成績、相對平穩(wěn)的一段時期。這一時期表面看起來風平浪靜,學生工作效率提高,基本能夠達到熟練工的要求,但是實習生對于工作的熱情消耗殆盡,進入例行公事的狀態(tài)。針對這種情況,湖鐵職院一方面通過大力宣傳實習中發(fā)生的好人好事、工作中的先進小組以及個人等手段提高實習生的榮譽感、集體歸屬感,另一方面加大頂崗實習考核中工作態(tài)度模塊的考核力度,把實習生的工作表現(xiàn)與實習成績緊密聯(lián)系在一起。
三.敏感期
這一時期是指實習結(jié)束前,實習生即將回歸學校的興奮與離開已熟悉的工作環(huán)境的不舍相矛盾的時期。這一時期的實習生的情緒很不穩(wěn)定,對各種問題比較敏感,容易出現(xiàn)不理智行為,因此學生管理的主要工作在于穩(wěn)定實習生的情緒,加強紀律教育和安全教育,保證頂崗實習的最后階段的安全與穩(wěn)定。如果發(fā)現(xiàn)學生中存在的問題,要及時解決,以免負面的情緒在學生中間蔓延,造成大面積的動蕩。
針對這種情況,學校在鼓勵實習生繼續(xù)堅守崗位工作的同時,還應主動與實習單位磋商頂崗實習后期交接工作,做到有條不紊的逐步結(jié)束頂崗實習。如果說適應期在很大程度上是為了讓學生明白應該怎么做,那么在敏感期就是要讓學生理解為什么要這樣做,包括理解和接受企業(yè)規(guī)章制度、操作規(guī)程、鐵路文化等。
四.后實習期
后實習期是指在結(jié)束頂崗實習后,實習生從實習崗位回歸學校生活的過渡時期。在真實工作環(huán)境鍛煉后的學生在思想觀念、行為模式等方面會產(chǎn)生一定的變化。這個時期的主要工作在于迅速完成頂崗實習的掃尾工作,比如總結(jié)實習工作,公示實習成績,表彰實習期間的優(yōu)秀團體以及個人等。另外,還需要密切關注參加頂崗實習學生的思想動態(tài),因為頂崗實習在增加工作經(jīng)驗、提升職業(yè)素養(yǎng)的同時,還會對實習生產(chǎn)生一些消極的影響,比如不重視理論學習、重視物質(zhì)利益等。如果發(fā)現(xiàn)不能很好回歸學校生活的學生,須及時進行介入處理以及思想輔導。
總的來說,頂崗實習可以劃分為準備期、適應期、敏感期、后實習期等四個階段。每個階段的學生管理工作的側(cè)重點不盡相同,管理方式需要進行有針對性的調(diào)整。分段管理模式充分發(fā)揮了具體問題具體分析的哲學思想,對于梳理頂崗實習過程中的各項工作、及時解決頂崗實習所帶來的學生管理問題有較大的參考價值。