大專國際貿(mào)易畢業(yè)論文

　　國際貿(mào)易主要是指在不同國家、地區(qū)之間進(jìn)行的貿(mào)易往來，是貨物與資金之間的流動。下文是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于大專國際貿(mào)易畢業(yè)論文的范文，歡迎大家閱讀參考!

　　大專國際貿(mào)易畢業(yè)論文篇1

　　經(jīng)濟(jì)一體化國際貿(mào)易

　　一、經(jīng)濟(jì)一體化下的中國國際貿(mào)易

　　1.擴(kuò)大對外貿(mào)易。

　　中國加入WTO后，在經(jīng)濟(jì)對外方面有了突破性的進(jìn)展，對外貿(mào)易量也是逐年上升。但中國是人口大國，GDP總量雖然很高，但人均收入仍位列后幾位，人民的生活水平依舊差距較大。面對這樣的國情，我國必須進(jìn)一步擴(kuò)大對外貿(mào)易。我國的對外貿(mào)易總是依賴于勞動輸出，在技術(shù)及知識領(lǐng)域與發(fā)達(dá)國家相差甚遠(yuǎn)。所以我國要改善對外貿(mào)易的環(huán)境，在技術(shù)、知識領(lǐng)域積極提升，顯示出優(yōu)勢，才能在國際市場中占據(jù)一席之地。我們的優(yōu)勢主要集中于充足的勞動力和豐富的自然資源，我們要充分利用這些優(yōu)勢，但是不能僅僅依賴這些，自然資源是有限的，不是取之不盡用之不竭的，我們要在尊重資源的基礎(chǔ)上合理開發(fā)應(yīng)用?？傊?，我們要積極改革，不斷進(jìn)步，讓中國的國際貿(mào)易在世界上有一席之地。

　　2.深化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

　　中國的經(jīng)濟(jì)想要躋身世界頂端，光靠單一的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是很艱難的。深化經(jīng)濟(jì)體制改革，建立完善的社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制是中國應(yīng)對經(jīng)濟(jì)一體化有效的方式。中國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)一般是比較淺層次的，比如一部手機(jī)的完成，核心部件是其他國家的，而中國的工作只是外殼的制作，整機(jī)的組裝，在中國來看，賺的錢是很少的，而且對于中國的環(huán)境和資源是浪費(fèi)的，不利于長期發(fā)展。所以，中國要改善這樣的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，積極引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)來促進(jìn)發(fā)展。對于本國的人才培養(yǎng)也要重視，培養(yǎng)出屬于自己的人才，才能占據(jù)有利地位，有利于深化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

　　3.突破貿(mào)易壁壘。

　　經(jīng)濟(jì)一體化導(dǎo)致許多國家建立了自己的貿(mào)易體系，利用關(guān)稅壁壘，只允許本國內(nèi)部或指定國家進(jìn)行貿(mào)易往來，將很多國家排除在外，不得與本國有經(jīng)濟(jì)往來，這樣雖然保護(hù)了本國產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，但不利于世界經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展。中國因?yàn)橛兄畠r(jià)的勞動力，所以出口的商品價(jià)格較其他國家低，中國的商品在國外很受歡迎，基于此，很多國家都建立了針對中國的貿(mào)易壁壘，導(dǎo)致中國出口商品的積壓，資源的耗費(fèi)。

　　針對這一問題，中國可以采取“逐個(gè)突破”的策略。也就是說在中國形成幾大產(chǎn)業(yè)集中地，每個(gè)地區(qū)都有屬于自己的產(chǎn)業(yè)，追求本產(chǎn)業(yè)的“精”。比如在浙江義烏，就以出售小商品為主，義烏的飾品、玩具在全國來看都是領(lǐng)先的，所以將小商品的批發(fā)定在義烏，有利于商家的競爭，形成質(zhì)量更好的產(chǎn)品，出口時(shí)也就更具有優(yōu)勢。再比如上海，是改革開放后的重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)地區(qū)，是中國對外開放的標(biāo)志，形成了一大批經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新科技園區(qū)、金融貿(mào)易區(qū)等特區(qū)。我們就要以此為中心，建立上海的經(jīng)濟(jì)特區(qū)地位。

　　4.熟悉國際法規(guī)。

　　國際上建立了很多經(jīng)濟(jì)法規(guī)，為的是讓全球經(jīng)濟(jì)可以有序的發(fā)展。中國要想在世界上發(fā)展經(jīng)濟(jì)，必然要了解國際法規(guī)，在必要的時(shí)候能夠保護(hù)本國利益。很多時(shí)候一些國家利用比較卑劣的手段欺負(fù)像中國這樣的發(fā)展中國家，如果掌握了國際法規(guī)，就可以擲地有聲的回?fù)簦行У谋Ｗo(hù)了本國利益不受外來侵略。

　　二、經(jīng)濟(jì)一體化下的國際貿(mào)易

　　自從哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸開始，世界人民就逐漸成為了一個(gè)大家庭，大家互相幫助，互相來往，久而久之就實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的全球化。商品流通、人才流通、資本流通，各種方面的貿(mào)易流通構(gòu)成了我們的國際貿(mào)易，世界各地的人們可以在本地區(qū)買到來自世界各地的商品，享受著世界的飛速發(fā)展。

　　1.經(jīng)濟(jì)一體化促進(jìn)了國際貿(mào)易的各集團(tuán)內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)增長。

　　因?yàn)榻?jīng)濟(jì)一體化下，每個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域組織都有屬于自己的貿(mào)易條例，內(nèi)部成員國在其中享受著貿(mào)易的方便，有的建立了共同的稅率機(jī)制，在成員國之間稅率是相同的，制定了相同了稅率來對外。有的不僅在經(jīng)濟(jì)上形成了同盟，還在政治、軍事上也建立了同盟。

　　有利于成員國之間經(jīng)濟(jì)、技術(shù)合作和交流，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)，同時(shí)也促進(jìn)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和繁榮，提高了國際地位和競爭力。歐盟、北美自由貿(mào)易區(qū)、東盟、亞太經(jīng)濟(jì)合作組織，都是區(qū)域性的經(jīng)濟(jì)組織。不僅對成員國內(nèi)部有積極影響，對于世界來說都是有利的。增強(qiáng)了世界的多極化趨勢，有利于世界和平，促進(jìn)了資本、技術(shù)、人才和商品的國際流通，推動世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

　　2.跨國公司在經(jīng)濟(jì)一體化下的國際貿(mào)易。

　　跨國公司是國際貿(mào)易的主要力量，如果跨國公司可以很好的利用經(jīng)濟(jì)一體化，在競爭中顯示出特有的特色，那么國際貿(mào)易也會不斷發(fā)展。首先是跨國公司間的外部交易。優(yōu)勝劣汰是自然生存的法則，跨國公司也不能避免這樣的境況。公司間可以采用兼并的形勢，將一些不太占據(jù)優(yōu)勢的企業(yè)兼并，擴(kuò)大自己的產(chǎn)業(yè)，又或者可以收購一些小型企業(yè)，增加自己企業(yè)的覆蓋率，對于跨國公司的發(fā)展相信是有利的。

　　其次是跨國公司間的內(nèi)部交易。有則改之無則加勉，在企業(yè)間也是可以說通的。跨國公司并不是神一般的存在，也需要各種新力量的加入。這就說明每個(gè)企業(yè)間要互相學(xué)習(xí)、互相借鑒，當(dāng)然不能將核心產(chǎn)品共享，但一定的管理方式，制度方式還是可以借鑒的。共同促進(jìn)企業(yè)的長期發(fā)展是每一個(gè)企業(yè)合作的前提。

　　3.中小企業(yè)在經(jīng)濟(jì)一體化下的國際貿(mào)易。

　　中小企業(yè)雖說不是國際貿(mào)易的主流，但也是國際貿(mào)易大流中不可缺少的活躍力量。中小企業(yè)的發(fā)展要有一個(gè)強(qiáng)大的后盾力量，這個(gè)力量就是政府的支持，得不到政府的支持，中小企業(yè)的發(fā)展就受到了嚴(yán)重的阻礙，只有政府重視、支持中小企業(yè)，才能使其增加國際競爭力，才能健康穩(wěn)定的發(fā)展。

　　人才是中小企業(yè)發(fā)展的核心，沒有人才的加入是很難進(jìn)步的，所以中小企業(yè)要廣招賢才，給人才一個(gè)自由發(fā)揮的空間，這樣才能增加企業(yè)的活力，使企業(yè)有更廣闊的發(fā)展前景。中小企業(yè)要有與大企業(yè)合作的勇氣，要有融資的勇氣，只有與大企業(yè)合作，才能更快的使企業(yè)擴(kuò)大，給企業(yè)有注入新鮮的血液。在運(yùn)行過程中，企業(yè)要不斷與大的企業(yè)爭取貿(mào)易的機(jī)會，要積極利用閑置資金充實(shí)企業(yè)發(fā)展。

　　4.經(jīng)濟(jì)一體化下國際貿(mào)易的弊端。

　　貧富差距的加大。在經(jīng)濟(jì)一體化下，發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家之間的貧富差距不斷加大。發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，占據(jù)主導(dǎo)位置，往往是獲利者。而發(fā)展中國家由于經(jīng)濟(jì)底子薄、技術(shù)水平低、生產(chǎn)設(shè)備落后、生產(chǎn)成本高等原因，經(jīng)常處于劣勢。這也就使得國際貿(mào)易出現(xiàn)了不平衡狀態(tài)，總是徘徊于發(fā)達(dá)國家，發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家的貿(mào)易往來很少，資本流通受阻，不利于全球化的正常貿(mào)易。

　　在經(jīng)濟(jì)全球化背景下，一些發(fā)達(dá)國家對發(fā)展中國家進(jìn)行資源的掠奪和開采，并將一些高污染、高耗能的企業(yè)轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國家，還將一些垃圾及有害物質(zhì)向其他國家傾卸。這樣的國際環(huán)境就不利于國家間貿(mào)易往來，不僅危害了受害國的利益，更是危害了世界的環(huán)境與和平，不利于人們健康舒適的生活。經(jīng)濟(jì)一體化使得許多國家、民族間的沖突增大，這都不利于國際貿(mào)易的健康發(fā)展。在全球范圍內(nèi)，有許多的民族，每個(gè)民族都有屬于自己的文化、文明、價(jià)值觀，當(dāng)經(jīng)濟(jì)來往時(shí)，這些民族之間就會產(chǎn)生摩擦。在辦事方法、待人接物等發(fā)面會有歧義，造成溝通困難，也不利于貿(mào)易的正常進(jìn)行。

　　三、總結(jié)

　　世界從分散走向整體，是一段艱難的旅程。從新航路的開辟到現(xiàn)在各國間的頻繁往來，是一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。國際貿(mào)易則是應(yīng)用而生，符合了經(jīng)濟(jì)一體化的需求，符合了國際間交往的需求，更加促進(jìn)了世界經(jīng)濟(jì)的多極化發(fā)展要求，世界的豐富性。雖然國際貿(mào)易的發(fā)展是坎坷的，但是對世界人民是利大于弊的，我們一定要不斷創(chuàng)新，不斷改革，不斷進(jìn)步，解決發(fā)展道路上的問題，經(jīng)濟(jì)一體化下的國際貿(mào)易才能持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。

　　大專國際貿(mào)易畢業(yè)論文篇2

　　試析國際貿(mào)易與國際物流的關(guān)系

　　摘要：隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，國際貿(mào)易與國際物流不僅是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提條件，更是各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要指標(biāo)。國際貿(mào)易是國際物流形成的基礎(chǔ)，國際物流又是國際貿(mào)易發(fā)展的保證?？梢?，這二者之間是相互依存、相互作用的關(guān)系。本文將就這二者之間的關(guān)系進(jìn)行分析論證，為我國國際物流推動國際貿(mào)易發(fā)展提供依據(jù)。

　　關(guān)鍵詞：國際貿(mào)易 國際物流 關(guān)系

　　一、引言

　　國際貿(mào)易主要是指在不同國家、地區(qū)之間進(jìn)行的貿(mào)易往來，是貨物與資金之間的流動。國際物流主要是指國際間貿(mào)易發(fā)生后在各國的跨關(guān)境的貨物運(yùn)輸。國際物流是伴隨著國際貿(mào)易的發(fā)展而產(chǎn)生和發(fā)展的，它是相對于國內(nèi)物流這一概念而言的。國際物流的最終目標(biāo)是在選擇最佳的方式和路徑的基礎(chǔ)上，以最小的風(fēng)險(xiǎn)、最低的運(yùn)輸費(fèi)用，在保證運(yùn)輸貨物的質(zhì)量的前提下，適時(shí)的將貨物在兩個(gè)或多個(gè)國家之間發(fā)生運(yùn)輸。

　　隨著國際貿(mào)易的發(fā)展，國際物流也得到了完善。國際物流作為架在國與國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的橋梁，與國際貿(mào)易共同構(gòu)成了國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展的兩個(gè)重要內(nèi)容，并對國際貿(mào)易的發(fā)展起著巨大的促進(jìn)作用。而國際貿(mào)易的發(fā)展有在促進(jìn)著國際物流的發(fā)展?？梢?，二者之間是相互依存、相互作用的制約關(guān)系。

　　我國的國際物流行業(yè)起步較晚，規(guī)模較小，國際物流體系落后，這已經(jīng)成為嚴(yán)重制約我國國際貿(mào)易進(jìn)一步發(fā)展的“瓶頸”問題。我國物流業(yè)經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展，已經(jīng)迎來了發(fā)展的春天。我國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定、快速增長，電子商務(wù)在我國的迅速興起，現(xiàn)代信息技術(shù)手段的不斷更新，都為我國國際物流業(yè)的發(fā)展帶來了高潮。目前，國際貿(mào)易的發(fā)展要求國際物流規(guī)模的擴(kuò)大、服務(wù)質(zhì)量的提高及不斷完善的物流需求結(jié)構(gòu)。因此，我國必須加強(qiáng)對國際物流企業(yè)的管理、加快物流企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)才能不斷適應(yīng)不斷發(fā)展的國際貿(mào)易。

　　二、我國國際貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀及問題分析

　　我國自加入世貿(mào)組織后，對外進(jìn)出口總額每年都在增加，到2011年底，我國對外進(jìn)出口總額已經(jīng)達(dá)到36421億美元，累計(jì)出口總值增加4769.55億美元，較上年同期增加了2328.9%。對外貿(mào)易的發(fā)展為我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，我國國際貿(mào)易大國的地位毋庸置疑。國際貿(mào)易的發(fā)展推動了我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但是，在發(fā)展過程中，國際貿(mào)易仍存在諸多問題，這些問題制約著我國國際貿(mào)易的發(fā)展。

　　(一)關(guān)稅壁壘與非關(guān)稅壁壘的問題

　　我國通過對各種進(jìn)口商品征收附加稅和進(jìn)口稅，在很大程度上限制、阻止了外國商品進(jìn)入我國，商品成本的提高，削弱了商品的市場競爭力，保護(hù)了我國國內(nèi)商品市場的正常秩序。這種行為屬于貿(mào)易壁壘的一種。但是在很大程度上增加了外國針對我國的高額稅收而采取的相應(yīng)的措施。另外，我國政府采取的除了關(guān)稅以外的其他方法對本國的外貿(mào)活動進(jìn)行調(diào)節(jié)、管理、控制的手段和政策均屬于非關(guān)稅壁壘，其主要目的是為了在一定程度上控制進(jìn)口，保護(hù)國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場秩序。

　　(二)貿(mào)易順差帶來的問題

　　貿(mào)易順差是反映某個(gè)國家在特定年份的國際貿(mào)易活動情況，近年來，我國持續(xù)增長的貿(mào)易順差極易誘發(fā)相關(guān)貿(mào)易伙伴國之間發(fā)生摩擦。隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和連年大幅增加的國際貿(mào)易順差，增加了人民幣的升值壓力。這就迫使央行必須向市場投放大量的基礎(chǔ)貨幣來緩解外匯占款的壓力，而基礎(chǔ)貨幣的大量投放必將引發(fā)通貨膨脹的發(fā)生，這對我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、健康發(fā)展是極其不利的。

　　三、我國國際物流的發(fā)展現(xiàn)狀及問題分析

　　信貸信息技術(shù)的飛速發(fā)展帶動了國際物流業(yè)的蓬勃發(fā)展，并被譽(yù)為“第三利潤源”。據(jù)專家估計(jì)，我國未來的國際物流市場還存在很大的提升空間，很多國際物流領(lǐng)域的“領(lǐng)頭羊”都在抓緊機(jī)遇在我國投資。我國國際物流企業(yè)為了在瞬息萬變的國內(nèi)外環(huán)境中增加企業(yè)的核心競爭力，就必須認(rèn)識到行業(yè)自身存在的問題，不斷發(fā)展努力提高競爭力。

　　(一)與國際物流標(biāo)準(zhǔn)缺乏一致性

　　目前我國實(shí)行的物流標(biāo)準(zhǔn)在很多地方都與國際標(biāo)準(zhǔn)不一致，這在無形中增加了我國物流企業(yè)與國際交往方面的難度。原本我國就存在相對較高的關(guān)稅、運(yùn)輸費(fèi)用，再加上由于與國際標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一而造成的損失，增加了我國對外貿(mào)易的難度。例如：我國的物流模數(shù)、容器標(biāo)準(zhǔn)、包裝標(biāo)準(zhǔn)、存儲規(guī)格等方面都無法實(shí)現(xiàn)與國際標(biāo)準(zhǔn)的接軌。另外，我國物流標(biāo)準(zhǔn)化程度和信息化程度都偏低，這不僅是對物流資源的浪費(fèi)，更使得物流效率低下。

　　(二)物理基礎(chǔ)設(shè)施的問題

　　雖然近年來我國國際物流發(fā)展較快，但是由于起步較晚而存在基礎(chǔ)設(shè)施落后的問題。尤其是物流機(jī)械化、裝備現(xiàn)代化方面與國際發(fā)達(dá)國家的國際物流巨頭存在著很大差距。例如：集裝箱專用碼頭的標(biāo)準(zhǔn)還不能滿足國際貿(mào)易的快速發(fā)展;高效專用的運(yùn)輸車輛缺乏，目前使用的運(yùn)輸車輛主要以中型汽車為主，而中型汽車存在著能耗大、效率低、搬運(yùn)裝卸的機(jī)械化程度低等問題，這種運(yùn)輸狀況很難達(dá)到國際物流要求的標(biāo)準(zhǔn)，也很難使物流過程更加合理、有效。

　　(三)物流服務(wù)方式方面的問題

　　目前，我國國際物流企業(yè)的服務(wù)水平、服務(wù)效率還有待提高，尤其是服務(wù)方式和服務(wù)手段還比較單一和原始。很多國際物流企業(yè)的服務(wù)方式都只是停留在傳統(tǒng)的物流階段，只是關(guān)注運(yùn)輸、倉儲、搬運(yùn)等業(yè)務(wù)。并沒有向著全面開展物流信息服務(wù)、流通加工、物理的成本控制、庫存的管理等物流增值服務(wù)方向發(fā)展，尤其是在全程物流服務(wù)與物流方案的設(shè)計(jì)等高層次的國際物流服務(wù)方面更是落后于發(fā)達(dá)國家。

　　四、國際物流發(fā)展瓶頸對我國國際貿(mào)易的影響

　　隨著我國經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)的不斷融合，我國國際貿(mào)易的發(fā)展也迎來了新的機(jī)遇。但是，國際貿(mào)易的發(fā)展中必然會遇到很多我國國際物流發(fā)展中存在的諸多瓶頸問題，這些問題將嚴(yán)重影響國際貿(mào)易的進(jìn)一步發(fā)展，特別是對紡織、服裝、鋼鐵等大宗商品的進(jìn)出口，影響更為明顯。

　　(一)質(zhì)量方面的瓶頸問題

　　全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，使得國際貿(mào)易的結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化，原來傳統(tǒng)的初級產(chǎn)品、原料等貿(mào)易品種逐漸向那些精密加工的產(chǎn)品和高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)變。高精密度、高附加值商品流通的增加，也對國際物流工作的質(zhì)量提出了更高的要求。國際貿(mào)易存在著需求的多樣性，使得物流的小批量、多品種化，這就要求國際物流企業(yè)必須向客戶提供優(yōu)質(zhì)的、多樣化服務(wù)。但是，我國目前的國際物流技術(shù)水平較低，基礎(chǔ)設(shè)施落后，裝備不先進(jìn)，這很顯然是無法與國際貿(mào)易的發(fā)展相適應(yīng)的。 　　(二)物流效率方面的瓶頸問題

　　各國之間發(fā)生商品交易主要表現(xiàn)在商品合約的訂立及履行，對國際貿(mào)易合約的履行離不開國際物流活動。這也就要求國際物流必須高效率的履行合約。商品輸入的國際物流，主要是通過組織商品的進(jìn)口、儲備、供應(yīng)來提高國際物流的效率。商品輸出的國際物流，主要是通過組織商品的生產(chǎn)、包裝、國內(nèi)運(yùn)輸、儲存、流通加工、裝船等來提高國際物流的效率。但是，由于我國國際物流起步晚，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)缺乏配套性、兼容性，從而導(dǎo)致物流效率低下，嚴(yán)重影響著我國國際貿(mào)易的發(fā)展。

　　(三)經(jīng)濟(jì)方面的瓶頸問題

　　國際貿(mào)易是各國之間貿(mào)易往來的行為，國際貿(mào)易具有多樣性、區(qū)域性的特點(diǎn)。這也就決定了國際物流環(huán)節(jié)備運(yùn)期較長、環(huán)節(jié)較多。對于國際物流企業(yè)而言，如何選擇最佳物流方案，降低物流企業(yè)的成本，保證物流企業(yè)的服務(wù)水平是提高國際物流企業(yè)國際市場競爭力的有力保障。但是，由于我國物流系統(tǒng)缺乏銜接性，商品運(yùn)輸效率低，物流企業(yè)的管理機(jī)制等方面存在的障礙，使得我國國際物流企業(yè)的成本始終居高不下，這在很大程度上也增加了國際貿(mào)易企業(yè)的成本，這極不利于外貿(mào)企業(yè)產(chǎn)品的對外銷售和對國際市場的占領(lǐng)。

　　五、國際貿(mào)易與國際物流之間的關(guān)系

　　國際貿(mào)易的發(fā)展使國際物流也得到很大的發(fā)展，國際物流――國與國之間的經(jīng)濟(jì)往來的橋梁，與國際貿(mào)易共同構(gòu)成了國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展的兩個(gè)主要內(nèi)容，并對國際貿(mào)易的發(fā)展起著重要的作用?？梢姡咧g是相互依存、相互作用的制約關(guān)系。

　　(一)國際貿(mào)易是國際經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)物

　　世界各國的生產(chǎn)水平、資源條件、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、技術(shù)水平等方面存在著很大的差異，即使是經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高的發(fā)達(dá)國家，也無法依靠本國的力量在經(jīng)濟(jì)中實(shí)現(xiàn)自給自足。因此，社會生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段后，在國際領(lǐng)域中經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必將出現(xiàn)傳遞和平衡國際經(jīng)濟(jì)活動的轉(zhuǎn)換渠道，這就是國際貿(mào)易的產(chǎn)生過程。國際貿(mào)易的產(chǎn)生是各國的社會再生產(chǎn)順利進(jìn)行。經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，是各國之間不僅要發(fā)展本國經(jīng)濟(jì)，還必須加快與其他國家經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的步伐，這種相互依賴、相互補(bǔ)充的程度也隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而變高。可見，國際貿(mào)易是國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。

　　(二)國際物流是實(shí)現(xiàn)國際貿(mào)易的重要保障

　　國際貿(mào)易是國與國之間通過商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移、商品使用價(jià)值的轉(zhuǎn)移而實(shí)現(xiàn)了商品的價(jià)值，為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造外匯收入。而國際貿(mào)易的實(shí)現(xiàn)又必須依賴于國際物流的存在。國際物流使得商品從一個(gè)國家或地區(qū)運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)國家或地區(qū)，最終保證一個(gè)國家或地區(qū)與另一個(gè)國家或地區(qū)的貿(mào)易的實(shí)現(xiàn)。國際物流的流程主要包括：出口國的商品離境后，到達(dá)進(jìn)口國的國境，這一過程的實(shí)現(xiàn)實(shí)際也是商品等實(shí)體從供給國向商品的需求國在時(shí)間、空間上的流動?？梢?，國際貿(mào)易的實(shí)現(xiàn)與發(fā)展離不開國際物流的實(shí)現(xiàn)與發(fā)展。國際物流是國際貿(mào)易發(fā)展與實(shí)現(xiàn)的重要保障。

　　(三)國際貿(mào)易進(jìn)一步存進(jìn)國際物流向著國際化方向發(fā)展

　　二戰(zhàn)后，各國為了迅速恢復(fù)本國的重建工作，積極對新技術(shù)、新方法進(jìn)行研究和應(yīng)用，在很大程度上促進(jìn)了生產(chǎn)力的迅猛發(fā)展，世界經(jīng)濟(jì)也呈現(xiàn)出一派繁榮景象，也使得國際貿(mào)易得到了迅速的發(fā)展。世界經(jīng)濟(jì)格局的變化，促進(jìn)了部分國家和地區(qū)的資本積累迅速增加，這些國家和地區(qū)的市場已經(jīng)不能再滿足該國經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的需要，另外，這些國家或地區(qū)的交通運(yùn)輸、信息處理、經(jīng)營管理水平都高于其他國家，出現(xiàn)了眾多的跨國企業(yè)。

　　這些跨國企業(yè)主要從事跨國經(jīng)營和國際貿(mào)易的發(fā)展，促進(jìn)了信息和商品在世界范圍內(nèi)的迅速流動和廣泛交流，國際物流也逐漸向著國際貿(mào)易和世界經(jīng)濟(jì)的方向發(fā)展。世界范圍內(nèi)的社會化大生產(chǎn)對世界分工重新做出分配，任何國家不可能包攬一切，任何向在世界稱霸的國家必定不能適應(yīng)國際經(jīng)濟(jì)形勢的變化。這就需要各國之間形成國際間的交流與合作。國際物流已經(jīng)成為影響和制約國際貿(mào)易發(fā)展的瓶頸問題，國際物流發(fā)展的好才能保證國外客戶按照其需要將商品適時(shí)、適地、保質(zhì)、保量、低成本的送達(dá)目的地，從而提高本國商品在國際市場中的競爭力，擴(kuò)大本國的對外貿(mào)易的發(fā)展。

　　總之，國際物流的發(fā)展必須不斷適應(yīng)國際貿(mào)易結(jié)構(gòu)的變化和商品流通性的變化。國際物流是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)重要內(nèi)容，更是各國經(jīng)濟(jì)交往、溝通的重要紐帶。它肩負(fù)著國際貿(mào)易順利完成與發(fā)展的重要使命，在國際貿(mào)易的發(fā)展中發(fā)揮的作用將越來越大。我們相信，在未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，各國之間貿(mào)易的聯(lián)系越來越密切，我國國際物流企業(yè)將在政府的推動、企業(yè)的良好運(yùn)行、行業(yè)協(xié)會的保駕護(hù)航與協(xié)調(diào)中得到健康、迅速的發(fā)展，最終促進(jìn)我國國際貿(mào)易的發(fā)展。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]任燕.我國國際貿(mào)易與國際物流關(guān)系研究綜述[J].經(jīng)營管理者，2011(06)

　　[2]張春霞.我國國際貿(mào)易與國際物流關(guān)系分析[J].現(xiàn)代營銷(學(xué)苑版)，2011(08)

　　[3]褚文靜.芻議國際貿(mào)易與國際物流的互動[J].企業(yè)導(dǎo)報(bào)，2013(02)

　　[4]孔原.國際物流與國際貿(mào)易關(guān)系的實(shí)證研究[J].沈陽工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版).2010(10)

　　[5]李雪.論國際貿(mào)易與國際物流的關(guān)系[J].商場現(xiàn)代化，2011(06)