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汽車銷售勵志文章

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  汽車銷售行業(yè)的回報很可觀,所以有很多朋友都在做汽車銷售,那么汽車銷售勵志文章都有哪些呢?一起來看看吧。

  汽車銷售勵志文章:汽車銷售,推銷你的夢想

  邁克是德國一家保時捷分店的銷售經(jīng)理,他頭腦靈活,善于出奇制勝,用一些新穎的方式招徠顧客,在業(yè)界素有“鬼才”之稱??墒亲罱肽陙恚捎谥車麻_了幾家名車銷售店,競爭激烈,接連幾個月,邁克所在店的銷售額不斷下滑,邁克很傷腦筋。

  一天早晨,他撥通幾個有購車意向的客戶的電話,預約了前去拜訪的時間。隨后,他叫上一個助手和一名攝影師,帶上了電腦和打印機等設(shè)備,開著新車向第一個目標客戶家駛?cè)ァ?/p>

  當車開到那個叫喬恩的客戶家門口時,邁克一行下了車。邁克并沒有急著去敲喬恩家的門,而是在喬恩家門前屋后轉(zhuǎn)了一圈,然后示意助手將新車開到一個適于做喬恩家的停車位的地方。隨后,邁克吩咐那個攝影師給房子和車子拍照,并告誡他:照片看上去一定要有新車與房屋完美融合在一起的效果。

  按照邁克的要求,攝影師忙活起來,他從各個角度對車和房子進行取景。不一會兒,攝影師拍好了一張照片,攝影師將照片傳到電腦上,通過連接在電腦上的打印機打印出了照片:只見在一棟有白色窗戶的赭色房屋前,靜靜泊著一輛嶄新的黑色保時捷,房屋前的幾棵樹落下的黃葉鋪滿了地面,一片樹葉剛好落在新車前面的擋風玻璃前,整個畫面看上去是那么協(xié)調(diào)、完美,不禁讓人聯(lián)想到照片里這一家人的安適和富足。邁克拿起照片欣賞了一番,對攝影師翹起了大拇指。這時,房屋主人喬恩出來了,邁克上前跟喬恩簡短地寒暄幾句,送上那張照片,然后跟喬恩道了別,一行人開著車,向另一個客戶家駛?cè)ァ?/p>

  一天下來,邁克帶著助手開著新車重復做同樣的事情。他的這一舉動讓助手和所有的員工們都感到很奇怪,不知他葫蘆里賣的什么藥。

  兩個多月過去,邁克的店沒有對新車進行過一次撒網(wǎng)式宣傳,也沒有跟競爭對手進行過價格宣傳戰(zhàn),只是為154戶有購車意向的人家拍攝了照片。奇怪的是邁克此舉卻換來了極高的成功率,154戶人家中,有超過30%的住戶預約看車,最終的成交率也極高。那些決心購買邁克的車的人,幾乎都說過類似的話:“車很漂亮,也許是最適合我們家的一款車。”

  看著銷售額一天天高起來,員工們都很驚訝。原來,這是邁克想出的一種聰明的促銷手段,他根據(jù)有購車意向的人的心理,用一張張車與房屋完美融合的照片,激起他們對擁有照片里那輛車的美好渴望和聯(lián)想。因為看著照片里新車與房屋完美搭配顯示出的那種和諧、豐足的意境,誰不會為之心動并說服自己買下那輛車呢?邁克意味深長地說:“我推銷的是車,更是在推銷購車人心中那個對美好生活的夢想啊。”

  汽車銷售勵志文章:特斯拉電動汽車在中國

  2015年1月,特斯拉在中國的電動汽車銷售數(shù)量僅有120輛。這個數(shù)字與人們對特斯拉的厚望有很大距離。

  作為純電動汽車的特斯拉一向被認為最環(huán)保的汽車之一,是解決城市空氣污染的利器和希望。 特斯拉為什么止步不前?是售價太高,還是油價狂跌?

  60多萬元的起步價要比許多中級汽油轎車要高,但對一款特立獨行并加持大量科技裝備的特斯拉而言,開價不算太離譜。過去半年多時間國際油價被腰斬,確實擋了特斯拉的財路,但許多人明白,低油價不可能是新常態(tài)。那原因是什么?結(jié)果很明顯,充電樁的數(shù)量稀少是特斯拉馬失前蹄的重要原因。

  建立充電網(wǎng)絡(luò)不是一件容易完成的任務(wù),涉及用地、用電等問題,這些問題解決起來難度都非常大。中國的許多大城市,人口眾多,寸土尺金,很難有充電樁的立足之地。再加上中國的用電環(huán)境還不穩(wěn)定,政府也沒有明確的扶持建設(shè)充電樁的政策,這些原因都造成了充電樁的數(shù)量增長緩慢,直接影響了潛在顧客的購買熱情。

  怎么辦?還是應(yīng)該看到,特斯拉是屬于未來的汽車,它的環(huán)保特性又跟中國當下亟待解決的問題相關(guān)。近兩三年來,以北京為代表的城市飽受空氣污染之苦,各地政府也把解決空氣污染作為工作的重頭戲。厲害的企業(yè)要把自己的產(chǎn)品跟社會、政府、個人強烈的需求結(jié)合起來。而特斯拉就是緩解空氣污染的一劑良藥,但我們并沒有看到特斯拉跟中國各級政府有太多的互動。從急政府所急的角度看,這是特斯拉在中國市場的重要教訓。

  毋庸諱言,中國政府是一個相對強勢的政府,特斯拉若要快速換擋提速,必須贏得政府的大力支持。有了政策,建設(shè)充電樁的諸多障礙有望得以解決。個人有一個建議,既然民眾和政府特別關(guān)心空氣污染問題,不妨在接下來的全國“兩會”期間,特斯拉嘗試為“兩會”提供一些免費用車,配合政府宣傳綠色環(huán)保的理念,讓所有市民關(guān)心關(guān)注空氣問題,一起為解決空氣污染出份力。

  倡導綠色“兩會”,相信會得到極大反響,對推廣純電動汽車而言會是事半功倍。特斯拉也可以跟國內(nèi)一些生產(chǎn)純電動的企業(yè)攜手推動這個市場舉措,即使最終沒能落地,也是一種品牌宣傳活動。

  科技雖然不是解決任何問題的靈丹妙藥,但是最有效的藥方。既然特斯拉是屬于未來的,相信在未來一定有解決方案。比如隨著無線充電技術(shù)的成熟,那時城市的電線桿和公路、高速公路上的電線桿都可以成為電動汽車充電的裝置,現(xiàn)在充電樁的問題將不是問題。

  汽車銷售勵志文章:80后青年開汽車美容店創(chuàng)業(yè)

  “老衛(wèi),今天裝飾費用一共多少錢?”“行車記錄儀加人工費用總共1400元。”

  2016年5月9日,四川雅安漢源縣九襄鎮(zhèn)80后青年衛(wèi)光軍的汽車美容裝飾店里人來人往,生意同當天的天氣一樣,有些火熱。

  在成都汽車4S店工作了8年的衛(wèi)光軍對汽車甚為了解,“大學就讀的專業(yè)就和汽車相關(guān),這輩子能把自己的興趣愛好和事業(yè)相結(jié)合,是件很幸福的事情。”2012年,懷揣著創(chuàng)業(yè)夢想的衛(wèi)光軍果斷回到老家,開啟他人生新的篇章。

  目前,衛(wèi)光軍招聘了六名工人,每個月銷售產(chǎn)值最高達30余萬元,最低也有11萬元左右。貼膜、裝行車記錄儀、售賣座椅……衛(wèi)光軍稱,做汽車內(nèi)部裝飾,學問真不小,專業(yè)技術(shù)很關(guān)鍵。“現(xiàn)在平均算下來,每天都有六七輛車來貼膜,而且我們做的都是中高端品牌。”衛(wèi)光軍介紹,如今他已經(jīng)開拓了漢源縣的市場,目前正在往外拓展市場。

  短短幾年,衛(wèi)光軍的生意做得風生水起,背后有什么訣竅呢?

  衛(wèi)光軍坦言,找定位、做營銷、學習提升等等,他付出了很多辛勤的汗水。

  以車友會作為載體,拓展業(yè)務(wù)

  搭建一個平臺,尋找更多客戶,拓展業(yè)務(wù),同時與志同道合的愛車族一起玩車,將興趣和生意“無縫對接”——這是衛(wèi)光軍建立車友會的初衷。“我當初的想法很簡單,讓更多的人了解車,從車型、車裝到車的保險、事故處理等等,通過車友會進行系統(tǒng)的知識普及,與此同時我的客戶群體也增大了。”通過近三年的努力,衛(wèi)光軍組織了300多人參加車友會。

  采訪間隙,衛(wèi)光軍要抽空回回漢源車友會微信群和QQ群的消息,群里每天都有成員咨詢、交流車內(nèi)裝飾,詢問車空調(diào)使用等問題。“大家都很信任我,有需求的第一時間就找我。”衛(wèi)光軍說,通過車友會平臺的搭建,既能提升公司店鋪利潤,又將公司品牌形象做了推廣,還結(jié)識了朋友,是一舉多得的好事。

  二合一的經(jīng)營模式,增加客戶

  “你看,這都是我代理的品牌。”衛(wèi)光軍劃拉著手機屏幕介紹他剛建立起來的微商城。根據(jù)衛(wèi)光軍的經(jīng)驗,微商城相比一些網(wǎng)上商城成本更低、風險更小,也更方便。

  關(guān)注微商城就成為粉絲,而這些粉絲將是衛(wèi)光軍重點關(guān)注的精準客戶。“我覺得微商城的精準客戶更適合公司中高端客戶的定位,而我也能更有針對性地和粉絲互動,從而產(chǎn)生粉絲經(jīng)濟。”衛(wèi)光軍要求自己,也要求員工,對待每個客戶都要提供最貼心、到位的服務(wù)。

  網(wǎng)絡(luò)銷售和實體經(jīng)營相結(jié)合的模式,成為衛(wèi)光軍的經(jīng)營路徑。而他也很有信心,走這樣的二合一路子,才能讓生意做大做強。

  依托創(chuàng)業(yè)服務(wù)平臺,提升自我

  “我覺得將‘互聯(lián)網(wǎng)+’和我們所做的事情結(jié)合起來,做推廣是一條不錯的路徑。”近日,市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心創(chuàng)業(yè)導師和工作人員來到漢源召開座談會,衛(wèi)光軍作了交流發(fā)言。

  座談會上,衛(wèi)光軍結(jié)識了同在漢源創(chuàng)業(yè)的一位新朋友,每天通過微信交流經(jīng)驗、分享渠道,很是聊得來。他很感謝漢源縣就業(yè)促進局能邀請他來參加座談會,在得到導師指導的同時結(jié)識同道中人,達到資源共享、互惠互利的效果。

  而縣就業(yè)局對衛(wèi)光軍的幫助不僅如此,推薦他參加“SYB”培訓、到成都參加創(chuàng)業(yè)就業(yè)培訓、隔三差五到店里實地查看……“我還參加了為期六天的電子商務(wù)培訓,受益匪淺啊!”說起有利于提升自我的培訓,衛(wèi)光軍很高興。

  不止步于縣里提供的培訓,衛(wèi)光軍每年都要自費“走出去”,學習新事物,而且每年至少三次。“學習就是自我提升,不能間斷,逆水行舟不進則退。”衛(wèi)光軍深知,日新月異的時代不學習就將被淘汰。


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