自己如何動手修理汽車的20個技巧
自己如何動手修理汽車的20個技巧_修理
看似無未修理方案的問題,對應(yīng)機型問題說明書、咨詢專業(yè)維修渠道可獲得解答。這里小編為大家整理了關(guān)于自己如何動手修理汽車的20個技巧,方便大家學習了解,希望對您有幫助!
自己如何動手修理汽車的20個技巧
車況的好與壞、車子的性能、車子存在的一些不正?,F(xiàn)象,憑我這點兒本事絕對判斷不出是什么故障。現(xiàn)在的修車市場又很混亂,像你我這樣的外行在維修或保養(yǎng)車輛的過程中不免會遭欺詐、蒙蔽。個中滋味真是如人飲水,冷暖自知。
OK,苦水倒完,現(xiàn)在進入正題,本文是寫給所有不懂修車的門外漢的,(這些資料是一個4S的朋友傳給我的,很有用的,至少我是這么認為。。。。。)如果電腦屏幕對面的你已經(jīng)是專業(yè)或者半專業(yè),還望您不喜勿噴。好了,廢話不多說。
1、排氣管冒黑煙:
故障判定:真故障。
原因分析:
表明混合氣過濃,燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動機超負荷,氣缸壓力不足,發(fā)動機溫度過低,化油器調(diào)整不當,空氣濾芯堵塞,個別氣缸不工作及點火過遲等。排除時,應(yīng)及時檢查阻風門是否完全打開,必要時進行檢修;熄火后從化油器口看主噴管,若有油注出或滴油,則浮子室油面過高,應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍,擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞,應(yīng)清洗、疏通或更換。
2、車輛的排氣管排出藍色的煙霧:
故障判定:真故障。
原因分析:
是由于大量機油進入氣缸,而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞,即可發(fā)現(xiàn)嚴重的積炭現(xiàn)象。需檢查機油尺油面是否過高;氣缸與活塞間隙是否過大;活塞環(huán)是否裝反;進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞;氣缸墊是否燒蝕等,必要時應(yīng)予以修復。
3、車輛排氣管冒白煙,冷車時嚴重,熱車后就不冒白煙了:
故障判定:假故障。
原因分析:
這是因為汽油中含有水分,而發(fā)動機過冷,此時進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當汽車初次發(fā)動時,常??梢钥吹脚虐谉?。這不要緊,一旦發(fā)動機溫度升高,白煙就會消失。此狀況不必檢修。
4、發(fā)動機噪聲大,車輛原地踩加速踏板時,有“隆、隆”異響,發(fā)動機艙內(nèi)有振動感。
故障判定:使用類故障。
原因分析:
舉升車輛,可看到發(fā)動機的底護板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強行通過,發(fā)動機底護板就要被磕碰。底護板變形后與發(fā)動機油底殼距離變近,如果距離太近,當加速時油底殼與底護板相撞就會發(fā)出異響并使車身振動。所以,行車中一定要仔細觀察路面,不要造成拖底現(xiàn)象發(fā)生。處理方法:拆下底護板,壓平校正即可。
5、車輛的轉(zhuǎn)向盤總是不正,一會向左,一會向右,飄忽不定:
故障判定:真故障。
原因分析:
這是由于固定在轉(zhuǎn)向機凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導致。將新限位塊裝復后,故障完全消失。
6、每次開啟空調(diào)時,其出風口有非常難聞的氣味,天氣潮濕時更加嚴重:
故障判定:維護類故障。
原因分析:
空調(diào)的制冷原理是通過制冷劑迅速蒸發(fā)吸熱,使流經(jīng)的空氣溫度迅速下降。由于蒸發(fā)器的溫度低,而空氣溫度高,空氣中的水分子顆粒會在蒸發(fā)器上凝結(jié)成水珠,而空氣中的灰塵或衣服、座椅上的小絨毛等物質(zhì),容易附著在冷凝器的表面,從而導致發(fā)霉,細菌會大量繁殖。這樣的空氣被人體長期吸入會影響駕駛員及乘車人的身體健康,所以空調(diào)系統(tǒng)要定期更換空調(diào)濾芯,清潔空氣道。
7、下小雨時風窗玻璃刮不干凈:
故障判定:維護類故障。
原因分析:
不雨下得很大時使用刮水器感覺不錯,可是當下小雨啟動刮水器時,就會發(fā)現(xiàn)刮水器會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明刮水器片已硬化。刮水器是借電動機的轉(zhuǎn)動能量,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的`運動,并將此作用力傳達至刮水器臂。不刮水器的橡膠部分硬化時,刮水器便無法與玻璃面緊密貼合,或者刮水器片有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。刮水器或刮水器膠片面的更換很簡單。但在更換時應(yīng)注意,在車型及年份不同,刮水器的安裝方法及長度不同。有的刮水器膠片的更換很簡單。但在更換時應(yīng)注意,在車型及年份不同,刮水器的安裝方法及長度不同。有的刮水器只需要更換橡膠片,而有的刮水器需整體更換。
8、車輛有噪聲:
故障判定:假故障。
原因分析:
無論是高檔車、低檔車、進口車、國產(chǎn)車、新車、舊車都存在不同程度的噪聲問題。車內(nèi)噪聲主要來自發(fā)動機噪聲、風噪、車身共振、懸架噪聲及胎聲等五個方面。車輛行駛中,發(fā)動機高速運轉(zhuǎn),其噪聲通過防火墻、底墻等傳入車內(nèi);汽車在顛簸路面行駛產(chǎn)生的車身共振,或高速行駛時開啟的車窗不能產(chǎn)生共振都會成為噪聲。由于車內(nèi)空間狹窄,噪聲不能有效地被吸收,互相撞擊有時還會在車內(nèi)產(chǎn)生共鳴現(xiàn)象。行駛中,汽車的懸架系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲以及輪胎產(chǎn)生的噪聲都會通過底盤傳入車內(nèi)。懸架方式不同、輪胎的品牌不同、輪胎花紋不同、輪胎氣壓不同產(chǎn)生的噪聲也有所區(qū)別;車身外形不同及行駛速度不同,其產(chǎn)生的風噪大小也不同。在一般情況下,行駛速度越高,風噪越大。
9、運行中發(fā)動機溫度突然過高:
故障判定:真故障。
原因分析:
如果汽車在運行過程中,冷卻液溫度表指示很快到達100℃的位置,或在冷車發(fā)動時,發(fā)動機冷卻液溫度迅速升高至沸騰,在補足冷卻液后轉(zhuǎn)為正常,但發(fā)動機功率明顯下降,說明發(fā)動機機械系統(tǒng)出現(xiàn)故障。導致這類故障的原因大多是:冷卻系嚴重漏水;隔絕水套與氣缸的氣缸墊被沖壞;節(jié)溫器主閥門脫落;風扇傳動帶松脫或斷裂;水泵軸與葉輪松脫;風扇離合器工作不良。
10、汽車加速時機油壓力指示燈會點亮
:故障判定:真、假故障并存。
原因分析:
機油燈點亮有實與虛兩種情況。所謂實,就是機油壓力確實低,低到指示燈發(fā)出警告的程度,說明潤滑系統(tǒng)確有故障,必須予以排除。所謂虛,正像懷疑的那樣,機油潤滑系統(tǒng)沒有故障,而是機油壓力指示燈系統(tǒng)發(fā)生了故障,錯誤地點亮了指示燈。這種故障雖不會影響發(fā)動機的正常工作,但也應(yīng)及時找到根源,排除為妙。通常情況下實癥的可能性較大,應(yīng)作為判斷故障的主要思路。
11、車輛在高速行駛時出現(xiàn)全車抖動現(xiàn)象:
故障判定:真故障。
原因分析:
車輛在正常行駛至96km/h左右時,出現(xiàn)全車抖動現(xiàn)象,降低車速,現(xiàn)象即消失,若再加速至90km/h左右時抖動又出現(xiàn)說明汽車底盤存在故障。其故障原因有:輪胎動平衡失準;前后懸架、轉(zhuǎn)向、傳動等機構(gòu)松動;前輪定位、軸距失準;半軸間隙過大。首先,輪胎平衡失準會使車輪連滾動邊跳動行駛,這是造成全車抖動的主要原因。其次,懸架機構(gòu)、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、傳動機構(gòu)松曠、松動,造成前束值、車軸距失準,鋼板彈簧過軟,導致車輛在行駛中產(chǎn)生共振,誘發(fā)全車抖動。再次,半軸間隙過大,使后化在行駛中作不規(guī)則運動,磨損加劇,造成旋轉(zhuǎn)質(zhì)量不平衡,引起全車抖動。以上故障若不及時排除,將導致惡性循環(huán),并引發(fā)其他故障。
12、汽車轉(zhuǎn)彎時,轉(zhuǎn)向盤明明轉(zhuǎn)的大轉(zhuǎn)彎卻變成小轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)向盤明明轉(zhuǎn)的是小轉(zhuǎn)彎卻又變成大轉(zhuǎn)彎:
故障判定:真故障。
原因分析:
轉(zhuǎn)向時發(fā)生的這兩種現(xiàn)象前者稱為不足轉(zhuǎn)向,后者稱為過度轉(zhuǎn)向,說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問題。駕駛者在汽車轉(zhuǎn)向一面繞行一面加速時的感覺是:具有不足轉(zhuǎn)向性能的汽車將向外側(cè)面行進,具有過度轉(zhuǎn)向性能的汽車將向內(nèi)側(cè)行進。當行駛半徑變大時,稱為不足轉(zhuǎn)向。當行駛半徑變小時,稱為過度轉(zhuǎn)向。還有一種轉(zhuǎn)向現(xiàn)象,最初是不足轉(zhuǎn)向,在中途又變成過度轉(zhuǎn)向,急劇向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向。這是最危險的逆轉(zhuǎn)向現(xiàn)象,易發(fā)生事故。這種情況只在個別的后置發(fā)動機的汽車上才發(fā)生。
13、發(fā)動機冷車起動困難,起動后發(fā)動機振動,然后趨于平穩(wěn),中低速時發(fā)動機開始抖動,高速時有所改善。
故障判定:真故障。
原因分析:
可能是火花塞故障或點火時刻過早。如果不是火花塞的故障,即可判斷是點火時刻過早。如果點火時刻過早,在電火花閃過的瞬間,活塞離上止點遠,氣缸內(nèi)混合氣的壓力和溫度都不高,致使火焰形成緩慢,而火焰形成后傳播速度也較低,在這個過程中,燃燒室內(nèi)離火花塞較遠的一部分混合氣還等不到火花塞處傳來引火,就由于已燃混合氣的溫度輻射及膨脹而自動燃燒起來,造成爆燃,爆燃致使發(fā)動機在中低速時抖動嚴重。出現(xiàn)上述故障時,應(yīng)及時到修理廠進行修理。
14、發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn),常伴有“突、突”聲,加速時發(fā)動機動力不足,不時發(fā)出“彭、彭”的放炮聲,排氣管冒黑煙。
故障判定:真故障。
原因分析:
有可能是化油器和白金故障或點火時刻過晚。如果點火時刻過晚,發(fā)動機活塞距上止點很近時,火花塞才開始點火,混合氣燃燒滯后,燃燒不完全,當活塞下行后甚至到排氣門打開時混合氣仍在燃燒,燃燒室容積的擴大和氣體的滯后膨脹,導致氣缸壓力不高,發(fā)動機動力下降。部分燃燒膨脹的混合氣還可能通過進氣門返回化油器,產(chǎn)生回火現(xiàn)象,發(fā)出劇烈的“彭、彭”聲,燃燒不完全的混合氣由排氣管冒出黑煙。出現(xiàn)上述故障時,應(yīng)及時到修理廠進行修理。
15、在冬季低溫時,汽車停放時間一長,發(fā)動機起動較為困難:
故障判定:假故障。
原因分析:
因氣溫低,燃油的氣化率下降,混合氣變稀而不易燃燒造成起動困難。同時因氣溫低,機油粘度變大,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加而造成起動困難。另外,蓄電池電解液的化學反應(yīng)慢,造成起動時輸出的電量不足、起動機功率不足和點火電壓不足,使發(fā)動機難以起動。所以,汽車在寒冷的季節(jié)起動之前應(yīng)先對發(fā)動機進行預熱??上蛏崞骱退字泄嘧崴蛘魵猓盟字械臏囟葌鲗е翚飧妆?,使起動時進入氣缸中的燃油易于氣化,并可提高可燃混合氣的溫度,以便利于燃燒。還可根據(jù)需要對蓄電池進行預熱以增強蓄電池的電量,提高起動電流和點火電壓。
16、汽車在空車與重載行駛時轉(zhuǎn)向盤均擺動,且在平坦路面上行駛擺動較嚴重。
故障判定:真故障。
原因分析:
一般是由于前束不符合技術(shù)標準以及橫直拉桿球頭、轉(zhuǎn)向機內(nèi)部配合間隙磨損過大或轉(zhuǎn)向機固定螺栓松動、轉(zhuǎn)向節(jié)銷與襯套磨損過大所致。上述原因造成的松曠所形成的合成力矩,會推動轉(zhuǎn)向盤左右擺動。
17、汽車在行駛時一遇到故障即引起轉(zhuǎn)向盤擺動,且重車時擺動更嚴重:
故障判定:真故障。
原因分析:
一般情況下是由于前輪輪胎磨損不均,使用新補的輪胎或墊胎不均及鋼圈變形所致。因為,車輪轉(zhuǎn)速較快時,驅(qū)動轉(zhuǎn)向盤旋轉(zhuǎn)的力矩主要來自于化胎或鋼圈的偏擺度。當輪胎或鋼圈的擺差超過3 mm時,偏擺力矩就能驅(qū)動轉(zhuǎn)向盤左右擺動。應(yīng)去修理廠檢查,視情更換化胎或鋼圈。
18、在良好的路面上高速行駛,重、空車時轉(zhuǎn)向盤均擺動,重車時擺動嚴重,且車速越快,擺動越嚴重:
故障判定:真故障。
原因分析:
一般是由于制動鼓與輪轂連接螺栓松動,輪轂軸承孔松曠以及制動鼓鏜削偏離中心而使制動鼓厚度不一,產(chǎn)生不平衡量所致。因為,在高速行駛的情況下,車輪轉(zhuǎn)速很快,驅(qū)動轉(zhuǎn)向盤擺動的力矩主要來自于制動鼓與輪轂的旋轉(zhuǎn)均勻度及其平衡量,在不平衡量的作用下,慣性與前傾角均產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)向盤擺動的力矩。
19、在松合離合器時有些抖動:
故障判定:真故障。
原因分析:
說明離合器撥叉、分離軸承、壓盤及磨擦片嚴重磨損,分動器無油,后傳動軸前伸縮套及其軸承嚴重磨花、磨黑,分動器后蓋油封已燒爛。造成上述情況的原因只能有兩個,一個是變速器軸間定位有問題,造成軸不平行;另一個就是其軸間間隙過大。
20、擰開散熱器蓋發(fā)現(xiàn)總有一些油漬飄浮在水面上,而且發(fā)現(xiàn)換機油時有水分。
故障判定:真故障。
原因分析:
發(fā)動機有兩大循環(huán)系統(tǒng),一個是冷卻液循環(huán)系統(tǒng),另一個是潤滑油循環(huán)系統(tǒng),兩大系統(tǒng)互不貫通。如果水中有油或油中有水,說明兩個循環(huán)系統(tǒng)中的某個隔離地方出現(xiàn)了問題?!坝瓦M了水”與“水進了油”是兩種不同性質(zhì)的故障。發(fā)動機一旦運轉(zhuǎn),機油壓力總是高于冷卻水壓力,因此機油很容易從缸體裂紋中進入冷卻水中,相反,冷卻水不太容易進入機油中,所以機油進入水中是屬于內(nèi)漏現(xiàn)象:缸體機油通道的某一位置發(fā)生裂紋,機油通過裂紋間隙被“擠”進了冷卻水通道里,由于油比水輕,擰開散熱器蓋就可以發(fā)現(xiàn)浮油了。而機油含水是屬于另一性質(zhì)的問題,它是由于缸套破裂或其他外界原因,使冷卻水進入油底殼混入機油中。因此,“油進了水”是發(fā)動機機體本身出了毛病,而“水進了油”則多是發(fā)動機配件引起的,其故障性質(zhì)不一樣。
修理汽車導航的方法
修理汽車導航的方法
故障一
故障現(xiàn)象:顯示屏上的全球定位系統(tǒng)的圖標(例如“GPS”宇樣)顏色呈灰色或不顯示。
檢修說明:這說明導航模塊沒有接收到衛(wèi)星信號。導航模塊接收到衛(wèi)星信號時,全球定位系統(tǒng)的圖標應(yīng)呈激活狀態(tài),例如呈綠色。出現(xiàn)此類故障時,可參考下面的步驟進行檢查。
①檢查車體周圍有無屏蔽物遮擋,應(yīng)將車輛移到戶外空曠處繼續(xù)檢查。車輛在高層建筑、隧道以及地下停車場時,導航信號可能被屏蔽。
②檢查前風擋玻璃是否貼有太陽膜,如果有,應(yīng)改變導航儀天線的位置進行試驗。太陽膜對導航儀天線和遙控器信號均有一定的屏蔽作用,特別是金屬太陽膜??梢允褂醚娱L線將導航儀天線移到?jīng)]有貼太陽膜的玻璃處或接出車外,這樣操作后如果有信號出現(xiàn),說明是太陽膜的原因;如果沒有信號出現(xiàn),說明導航天線或?qū)Ш侥K性能不良。有些導航天線與收音機的天線制成一體,安裝在后風擋玻璃上或車頂;也有單獨的導航儀天線,一般安裝在儀表板下靠近A柱的地方。需要注意的是,導航天線的安裝位置應(yīng)處于水平狀態(tài)。
③檢查導航模塊是否進水,如果在儀表板上放置水杯可能導致導航模塊和導航主機進水。
故障二
故障現(xiàn)象:對于需要使用地圖光盤的導航儀,導航主機不讀盤。
檢修說明:應(yīng)確認地圖光盤是否正確。檢查光盤表面有無污漬,如果有,對光盤進行清洗或更換。檢查顯示屏是否能夠顯示,如果能夠正常顯示出導航信息之外的其他多媒體信息,應(yīng)檢查導航主機是否有正常的電源。對于后加裝的汽車導航儀,如果導航儀使用點煙器供電,應(yīng)檢查點煙器能否正常工作。
故障三
故障現(xiàn)象:使用音響時,顯示屏可以正常顯示,但是開啟導航功能(按下“NAV”或“MAP”按鍵)后顯示屏無顯示。
檢修說明:這種情況往往是導航主機或?qū)Ш侥K的故障。
故障四
故障現(xiàn)象:在正常導航的過程中,電子地圖突然不變化或出現(xiàn)一片空白。
檢修說明:這種情況可能是車速過高造成的。當車速超過一定范圍時(例如140km/h),有些導航儀顯示屏顯示信息會停滯不變,這種情況在早期的導航儀產(chǎn)品(包括一些原廠配置的導航儀)上比較常見。目前很多導航儀已經(jīng)提高了處理信息的能力,這種情況就比較少見了。另外,如果將顯示區(qū)域設(shè)置到?jīng)]有道路的位置或顯示比例尺設(shè)置過大,也會出現(xiàn)顯示信息似乎不變化的情況。
汽車導航的注意事項
車載導航系統(tǒng)的地圖數(shù)據(jù)庫來源于多種渠道,其中最主要的來源是城市政府機關(guān)提供的街區(qū)數(shù)據(jù)庫。對一個好的車載導航系統(tǒng)來說,地圖的數(shù)量,準確程度,以及數(shù)據(jù)的及時性,都很重要。不管GPS提供的坐標位置有多么準確,如果你的導航系統(tǒng)不能提供你所在地區(qū)的地圖,或是提供的地圖有錯誤,你的系統(tǒng)就可以說是毫無價值。因而,購買車載衛(wèi)星導航系統(tǒng)時,要注意以下事項:
第一,檢查測試系統(tǒng)的準確性。選擇一、兩個你所熟悉的路段,或是新近開張的酒店,看一看系統(tǒng)是否能夠準確顯示汽車的位置。因為街道、路段總是在不斷地變化,你的系統(tǒng)也必須提供定期的更新服務(wù)。
第二,考慮系統(tǒng)的存儲能力。在美國,若是將全國的地圖都存下來,至少需要三片光碟。因而,車載導航系統(tǒng)也一定要有相應(yīng)大的硬盤內(nèi)存。
第三,圖像顯示。車載導航系統(tǒng)的圖像顯示,可以裝在汽車的駕駛儀表盤上,也可以投射到手提電腦甚至掌上型電腦的屏幕上。為了適應(yīng)不同的天氣和光線條件,圖像顯示屏幕下必須有足夠強的亮度,還要有足夠的大小和好的分辨率。
汽車導航的系統(tǒng)分類
GPS車輛應(yīng)用系統(tǒng)一般分為兩大類:車輛跟蹤系統(tǒng)和車輛導航系統(tǒng)。它們在功能上截然不同,一種是用于車輛的防盜,一種則是用于車輛的自主導航。
防盜
由于“只接受,不發(fā)射”信號是GPS是接收系統(tǒng)的一大特點,所以用于防盜的GPS跟蹤系統(tǒng)就是要借助通信網(wǎng)絡(luò)以及政府配套系統(tǒng)給GPS車載防盜儀,提供收取使用費用的解決方案。
自主導航
車載導航儀是通過接受衛(wèi)星信號,配合電子地圖數(shù)據(jù),適時掌握自己的方位與目的地,自主導航的模式不收取任何使用費用,用戶可以根據(jù)自己的需要有選擇的購買地圖數(shù)據(jù)。
GPS技術(shù)是利用GPS衛(wèi)星信號接收的,可以24小時不間斷地接收衛(wèi)星發(fā)送的數(shù)據(jù)參數(shù)結(jié)算出接收的三維位置、三維方向以及運動速度和時間信息。當使用者把車載GPS安裝在車上后,無論使用者身處哪個城市、城鎮(zhèn)或是郊區(qū),我們都能在轉(zhuǎn)瞬之間找到一家餐館或是最近的一家加油站。
汽車導航的用法
1: 不要把設(shè)備暴露于沙?;驂m埃環(huán)境中。
2:不要用化學試劑或清潔劑清潔導航儀,這樣會損傷機器表面和腐蝕噴漆。
3:請不要在過冷或過熱的地方給GPS充電,這樣有可能將損壞電池的使用性能。
4:請不要讓太陽直射設(shè)備,也不要把其置于高溫下,以免機體過熱,引起故障或危險的狀況。
5:導航儀有故障,不要自行拆卸設(shè)備,請送專業(yè)維修人員進行修理。
6:請勿用力按壓LCD屏幕。請勿將LCD屏幕暴露在太陽光下,因可能導致設(shè)備故障。請使用柔軟的絨布清潔熒屏表面,清除灰塵。
7:在系統(tǒng)對記憶卡進行讀寫時,請勿取出記憶卡。
8:注意多媒體文件的兼容性,導航儀只能夠播放符合導航儀設(shè)計規(guī)則的文件系統(tǒng)。
9:禁止導航儀使用超負荷電源、用力彎曲或用重物擠壓電源線,以免引起發(fā)熱造成火災(zāi)。
10:為了預防觸電,禁止用濕手拔插電源,并且將電源插頭完全插入插座。
11:請將正在充電的導航儀放置在兒童觸摸不到的地方。
12:將設(shè)備置于平整的平臺上工作,避免將設(shè)備放置于毛毯、枕頭、地毯等上面并讓其處于工作狀態(tài),因為這將會使設(shè)備工作溫度有可能過高,而導致設(shè)備損壞。
13:保持所有電纜安全、整潔連接到導航儀,以免其因為電纜排布雜亂導致跌落而被損壞。
14:正在導航、播放電影、音樂和圖片時請不要直接關(guān)閉電源,這樣容易引起數(shù)據(jù)丟失。
15:在格式化或上傳下載過程中不要突然斷開鏈接。否則可能導致程序出錯。
16:電視節(jié)目、影片、音樂、圖片可能具有版權(quán),未經(jīng)許可播放這些文件將會觸犯版權(quán)法
汽車導航的詳解
1.那么建議大家不要將導航儀放在儀表板上_特別是在大夏天_烈日的直照會導致導航儀損壞.
2.新買的導航儀第一次充電最好在10小時以上.
3.先發(fā)動汽車_后插點煙器電源.導航結(jié)束后拔掉點煙器_下次汽車發(fā)動后再插上_這樣有利于保護機器電池_延長電池使用壽命.
4.在導航儀旁邊不要放尖硬的東西_以免碰壞導航儀的屏目.
5.使用結(jié)束后要遵循這樣的關(guān)機順序:先關(guān)閉頁面_再關(guān)機_最后拔下插頭.有的車主圖方便_用完直接拔插頭_從來不關(guān)機_這樣是省事_但時間長了容易損害電子元件.
汽車導航儀的一般啟用方法.推入SD記憶卡_在推入時不要將SD卡設(shè)為防寫保護_將其正面朝向主機的前方_將SD記憶卡輕輕推入插孔_直到聽到“喀”的聲 狀態(tài)都已預先切換至〔OFF〕的位置.所以_當?shù)谝淮问褂脮r_請將其切換至〔ON〕的位置_進入系統(tǒng)主界面_您便可以開始使用汽車導航儀系統(tǒng);當畫面延遲無法切換_按鍵沒有作用或是觸控筆點選系統(tǒng)沒有反應(yīng)時_請按〔RESET〕孔位鍵進行系統(tǒng)重置.
對于導航儀的.使用,我個人覺的還是不要打過依賴,因為如果導航儀已損壞,我們不就蒙圈了嗎?因此,它雖好,但是我們也要合理使用。
汽車導航的詳解
看看衛(wèi)星信號接收模塊的芯片是第幾代的。
這是決定GPS準確性和速度的重要元件,選擇落后的芯片,就意味著你的汽車到路口的時候需要等待GPS告知你怎樣走之后,你才能開車行走。如果按正常車速行走的話,你就會時不時地要返回原來的線路,修正錯誤?,F(xiàn)在市場上第一代至第三代的芯片都在使用,經(jīng)銷商在銷售GPS時大多數(shù)不會告訴你他的產(chǎn)品的芯片性能。這就像你去買手機,人家不會告訴你手機的CPU是多少一樣,因為一旦告訴你手機CPU版本很低,會影響手機的使用速度時,你還會買這款手機嗎?
看看地圖更新的速度。 現(xiàn)在各個地方建設(shè)和發(fā)展的速度都很快,廠家如果不及時提供地圖更新服務(wù),你的GPS就沒有太大的用途了。當然這一點,GPS的銷售人員也不會主動告訴你的。銷售人員會告訴你它的GPS里裝的地圖能夠覆蓋多少多少地方、多少多少鄉(xiāng)鎮(zhèn)。但是你想一想,如果地圖沒有更新,用不了多久你的GPS顯示的地圖與實際就會有很大差距了。
看看廠家為你提供地圖免費更新的時間有多長。 一般非正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的GPS使用的是破 解的地圖,不會提供更新服務(wù)。還有一些企業(yè)使用正版地圖,但不提供更新服務(wù)。也有一些企業(yè)使用正版地圖,但是地圖更新時要另外收費的。也有一些企業(yè)為你提供很長時間的地圖免費更新。要知道我們在市場上常見的GPS導航儀硬件本身的價格與正版地圖軟件的價格之比大約是在1:3 或1:6左右,也就是說硬件要比軟件便宜。所以,選擇GPS導航儀的時候,既要看硬件,又要看軟件,否則的話,你買到手的GPS就是用處不大的廢物一個。
汽車導航的選購技巧
1) 地圖查詢
◎可以在操作終端上搜索你要去的目的地位置。
◎可以記錄你常要去的地方的位置信息,并保留下來,也和可以和別人共享這些位置信息。
◎模糊的查詢你附件或某個位置附近的如加油站,賓館、取款機等信息,
2) 路線規(guī)劃
◎GPS 導航系統(tǒng)會根據(jù)你設(shè)定的起始點和目的地,自動規(guī)劃一條線路。
◎規(guī)劃線路可以設(shè)定是否要經(jīng)過某些途徑點。
◎規(guī)劃線路可以設(shè)定是否避開高速等功能。
3) 自動導航
◎語音導航:
用語音提前向駕駛者提供路口轉(zhuǎn)向,導航系統(tǒng)狀況等行車信息,就像一個懂路的向?qū)Ц嬖V你如何駕車去目的地一樣。導航中最重要的一個功能,使你無需觀看操作終端,通過語音提示就可以安全到達目的地。
◎畫面導航:
在操作終端上,會顯示地圖,以及車子的位置,行車速度,目的地的距離,規(guī)劃的路線提示,路口轉(zhuǎn)向提示的行車信息。
◎重新規(guī)劃線路:
當你沒有按規(guī)劃的線路行駛,或者走錯路口時候,GPS 導航系統(tǒng)會根據(jù)你現(xiàn)在的位置,為你重新規(guī)劃一條新的到達目的地的線路。
修理汽車導航的功能
車載導航系統(tǒng)的最新發(fā)展趨勢是利用藍牙(Bluetooth)無線技術(shù),接收車載GPS傳送過來的信號。這樣,車載系統(tǒng)只需要接收和處理衛(wèi)星信號,顯示裝置則負責地圖的存儲和位置的重疊。所以,如果你已經(jīng)有了掌上型電腦,只需要購買一個信號接收器和成圖軟件就可以了;你的掌上電腦就做到了一機多用。其實,很多手機已經(jīng)具備了GPS的功能,若是加上的地圖的重疊功能,就可以變成一套移動導航系統(tǒng)。
車載導航系統(tǒng)除了可以用來為你指路導航之外,還可以發(fā)展出許多其它的用途,比如說幫你尋找附近的加油站,自動提款機,酒店,或者其它一些商店。有的還可以告訴你如何避免危險地區(qū)或是交通堵塞。
大多數(shù)的車載導航系統(tǒng)利用視覺顯示系統(tǒng),作為人機交流的接口。有些則提供語音系統(tǒng),讓人們直接與導航系統(tǒng)對話,用語音來提醒駕車人何時該轉(zhuǎn)彎,何時該退出高速公路。有的還可以跟你提供一個行經(jīng)路線的地圖,以便回程之用,或是走錯了路需要倒回去。
有的車載導航系統(tǒng)還可以有不同的語言顯示。有的還可以告訴你當?shù)氐南匏佟⒙窙r和你的平均速度,為你估計達到目的地的時間。
汽車如何保養(yǎng)
新車就像新生的嬰兒,需要您加倍的愛惜,保養(yǎng)。我想每人都想讓自己的愛車延年益壽。
新車漆保護是“長期戰(zhàn)爭”
車蠟有兩種:一種叫新車蠟,一種叫新車保護蠟。
新車保護蠟:特有功能是超強的抗氧化、抗腐蝕功能,涂抹一次,一般可保持一年之久,日常洗車不會被洗掉。
新車蠟:一種柔和性蠟,一般里面沒有拋光劑,不能經(jīng)受洗車的考驗。新車應(yīng)該如何保養(yǎng)新車內(nèi)飾清洗內(nèi)飾清洗劑分為平絨清洗劑、化纖清洗劑、皮革清洗劑等多種這時請一定記住,別忘了您頭頂上的頂篷。
新車內(nèi)飾清洗
內(nèi)飾清洗劑分為平絨清洗劑、化纖清洗劑、皮革清洗劑等多種,這時請一定記住,別忘了您頭頂上的頂篷。
新車磨合走合期有講究新車出廠后開始行駛的時期,由于車子各部分的運動部件還沒有磨合,因此必需謹慎使用,否則將會加劇零部件的損傷。所以一般都規(guī)定在一定的初始里程內(nèi),譬如1500到2000公里內(nèi)汽車行駛要嚴格按規(guī)定執(zhí)行(詳見注意事項)。
注意事項
汽車的走合期或磨合期,需遵守以下一些規(guī)定:
1、不允許長久地用第一擋或高速擋行駛;
2、盡量避免緊急剎車,特別在起初的500公里內(nèi);
3、在各個擋位都不要使車速達到極限,各擋位每小時的車速要控制在頂速的3/4范圍內(nèi),大體上為:1擋25公里2擋40公里3擋60公里4擋90公里5擋100公里
4、汽車起動時,不允許全踩油門;
5、避免拖帶掛車;
6、提速時應(yīng)盡量慢一些,不要急劇加速;
7、在前200公里內(nèi),輪胎摩擦力不夠,因此在剎車時要比正常情況下多用些力。在剛換新輪胎或新剎車踏板時也是同樣的道理。
日常保養(yǎng)
4S店為了維護客戶一般建議客戶頻繁的保養(yǎng),其實有時候是不必要的,今天妞妞熬夜為大家整理日常保養(yǎng)項目,按里程和時間整理了一些保養(yǎng)項目,有些自己就可以完成了哦,知己知彼方能,更好的養(yǎng)護我們的愛車哦。
根據(jù)車況里程保養(yǎng)
1、一般3000—5000公里換一次機油。(根據(jù)近期的出車頻繁度)
2、防凍液不受季節(jié)的影響短時間內(nèi)不用更換(2年須更換一次順便清洗一下水道)。
3、一般換機油的同時更換一次三濾?(要不然只換機油濾心不換機油換機油濾心無意義)
4、剎車油最好一年更換一次。
5、變速箱油最好在買了新車一周年換第一次以后每2年更換一次。
6、一般在一萬公里左右做一次四輪定位?(這時的前速,中間套的磨損會造成"吃胎")
7、汽車外表最好春秋兩個季節(jié)定期打蠟兩次。
按時間保養(yǎng)
1、每天使用前的維護
1、環(huán)視汽車,看看燈光裝置有沒有損壞,后視鏡的位置是否正確,車身有沒有傾斜。
2、檢查發(fā)動機機油油面高度、制動液液面高度和動力轉(zhuǎn)向儲液罐液面高度,檢查冷卻液液面高度、風窗清洗液液面高度,并檢查有沒有漏油、漏水等泄漏情況。
3、檢查輪胎的外表情況及輪胎氣壓是否正常;檢查車門、發(fā)動機罩蓋、行李箱蓋和風窗玻璃的狀況,檢查刮水器的狀況。
4、清理干凈腳坑內(nèi)的物品,防止影響制動踏板的操作。
5、打開點火開關(guān)?不起動發(fā)動機?雪,檢查各警告燈和指示燈的點亮情況。
6、將變速桿置于空檔,將離合器踏到底,起動發(fā)動機,檢查各警告燈是否正常熄滅,看看指示燈是否正常點亮。查看油量表的指示,必要時補充燃油。
2、每星期的維護
1、檢查調(diào)整輪胎氣壓,清理輪胎上的雜物。注意不要忘記對備胎進行檢查。
2、查看發(fā)動機各部附件的固定情況,查看發(fā)動機各結(jié)合面有沒有漏油、漏水的情況,檢查調(diào)整傳動帶張緊度,查看各部分的管路和導線固定情況,檢查補充機油,檢查補充冷卻液,檢查補充電解液,檢查補充動力轉(zhuǎn)向機油,清潔散熱器外表,補充風窗玻璃清洗液等。
3、清洗汽車外表,清潔車內(nèi)各部位。
3、每月的維護
在每月保養(yǎng)時,應(yīng)重復每星期的保養(yǎng)項目,但所進行的檢查工作應(yīng)更細致。
1、巡視汽車,檢查燈泡及燈罩的損壞情況,檢查車體飾物的固定情況,檢查倒車鏡的固定情況。
2、檢查輪胎的磨損情況,出現(xiàn)或接近輪胎的磨耗記號時應(yīng)更換輪胎;檢查輪胎有沒有鼓包、異常磨損、老化裂紋和硬傷等情況。
3、徹底清掃汽車內(nèi)部,清理行李箱的多余物品,不要讓車變成移動倉庫;清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調(diào)冷凝器外表上的雜物。
4、清潔汽車外表,去除車體上的油污并修補車體脫漆的部位。
5、檢查底盤各部分有沒有漏油的現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)有漏油痕跡,應(yīng)檢查漏油部位并進行適當?shù)难a充。對底盤所有的潤滑脂油嘴進行充分的補脂作業(yè)。
4、每半年的維護
每半年進行的保養(yǎng),一般安排在春秋兩季進行。
1、清洗發(fā)動機外表,清洗時應(yīng)注意對電氣部分進行防水處理。如果電氣部分的防水要求較高的話(如汽車上的電腦與傳感器),應(yīng)避免用高壓、高溫的水槍來沖洗發(fā)動機,但可以用毛刷沾清洗劑清洗發(fā)動機外表。
2、清潔或更換發(fā)動機“三濾”和機油。“三濾”指空氣濾清器、燃油濾清器和機油濾清器。用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵;視情況更換燃油濾清器,并清洗管路接頭的濾網(wǎng);結(jié)合更換機油視情況更換機油濾清器。
3、檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現(xiàn)象,用熱水沖洗蓄電池外表,清除蓄電池接線柱上的腐蝕物。測量調(diào)整蓄電池的電解液密度。配備免維護型蓄電池的車型沒有此項維護項目。
4、檢查補充冷卻液,清潔水箱的外表。
5、檢查輪胎的磨損情況,對輪胎實施換位。
6、檢查輪轂軸承預緊情況,如有間隙應(yīng)調(diào)整預緊度。
7、檢查調(diào)整手制動拉桿工作行程;檢查調(diào)整制動踏板的自由行程;檢查車輪制動器蹄片磨損情況,如果達到磨耗記號應(yīng)更換制動蹄片;檢查調(diào)整車輪制動器的蹄片間隙;檢查補充制動液等。
8、檢查底盤重要螺栓或螺母的緊固情況,特別對于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要螺栓和螺母,發(fā)現(xiàn)有松動或缺損情況,應(yīng)補充擰緊。
9、檢查底盤各部分管路情況,查看有沒有泄漏情況;檢查緊固所有金屬連接桿件,并檢查橡膠軸套有沒有損壞情況;對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑。
10、徹底清洗汽車內(nèi)、外部,并對脫漆和破損部位進行修補。
11、檢查修理汽車燈光;檢查維護制冷、取暖裝置;清潔音響系統(tǒng)等。
5、每年的維護
每年的保養(yǎng)是和每第二個半年保養(yǎng)一并進行的,即在半年的保養(yǎng)項目中再加上以下內(nèi)容:
1、檢查調(diào)整汽油發(fā)動機的點火正時情況?
穴現(xiàn)代很多車型的點火正時不可調(diào),由電腦自動調(diào)整?雪。對于點火正時的檢查與調(diào)整,最好到修理廠進行。
2、國內(nèi)轎車仍有部分發(fā)動機裝有普通氣門,應(yīng)檢查調(diào)整氣門間隙。對于裝用液力挺柱的發(fā)動機,則沒有此項。
3、清潔發(fā)動機罩蓋、車門和行李箱鉸鏈機構(gòu)的油污,重新調(diào)整并潤滑上述機構(gòu)。
6、每兩年的維護
1、更換防凍液并清洗冷卻系統(tǒng)。防凍液一般的使用年限為兩年,屆時應(yīng)在年度保養(yǎng)中更換防凍液,并對冷卻系統(tǒng)進行徹底的清洗。
2、更換制動系統(tǒng)和離合器傳動系統(tǒng)的液力油。由于制動液的吸濕性,制動液應(yīng)每二年更換一次。