新手怎樣快速學(xué)開車
新手怎樣快速學(xué)開車_學(xué)開車
熟練駕駛轎車,可以帶來許多便利,學(xué)車的時間和精力也是值得花費(fèi)的,那你知道怎么快速學(xué)開車嗎?這里小編給大家分享一些關(guān)于新手怎樣快速學(xué)開車,方便大家學(xué)習(xí)了解。
新手怎樣快速學(xué)開車
1.調(diào)位置
前后距離,手動檔主要調(diào)左腳,腳掌把離合踩到底后,腳略有余度為準(zhǔn)。自動檔調(diào)油門。腳調(diào)好,手一般不會有太大問題,手以方便操作方向盤為準(zhǔn)。靠背以舒適為準(zhǔn),每個人的要求都不同,但從安全角度看,盡量不要放得太低,躺著開車會影響安全帶發(fā)揮作用。
2.調(diào)鏡
左右倒車鏡以看到車門把手為左右的標(biāo)準(zhǔn)。上下的標(biāo)準(zhǔn)為地平線(平路)在鏡子上部1/3處。車內(nèi)后視鏡以看到整個后窗為準(zhǔn),如果后排有PLMM則自行把握……
3.系安全帶
除了自己之外,只要座位有安全帶就提醒乘客系上。
4.熟悉車
如果不是常用的車,先熟悉檔位,燈光,喇叭等等設(shè)備的使用,不同車廠的設(shè)置不完全相同。打火前應(yīng)先熟悉檔位,其他設(shè)備可以在打火后熟悉。一般教練車都是用桑塔納比較多。
5.準(zhǔn)備打火
手動檔左右搖動波棍,看看是否已經(jīng)入檔。自動檔觀察檔位情況,標(biāo)得很清楚的了。應(yīng)該養(yǎng)成手動檔踩離合及剎車打火的習(xí)慣,即使車入了檔,這樣啟動也不會有什么問題。自動檔踩剎車。這也是為什么先調(diào)座位后打火的原因。
6.打火
應(yīng)該都會了吧。呵呵。如果鑰匙擰不動,很可能是方向盤鎖死了,邊輕輕轉(zhuǎn)動方向盤,邊擰就是了。先打火再做其他事情的.理由是可以先熱著車。打火后,左腳先勻速慢慢松開離合,確認(rèn)無掛擋后,右腳松剎車。
7.起步
先打左燈(車停在左側(cè)的打右燈),看鏡(切記),確認(rèn)安全后開始起步。踩離合,入一檔(切記)。離合松開的步驟是:快-停-慢??焖僬业桨肼?lián)動點(diǎn),這個時候車開始輕微抖動。停在這個位置。松開手剎,老司機(jī)很多習(xí)慣先踩剎車再松手剎,所以你排隊的時候,看到前面的剎車燈亮了,就是他準(zhǔn)備走了,建議新手也養(yǎng)成這個習(xí)慣。松開手剎后,右腳慢慢放開剎車。很多新手一直放離合不會放剎車,車抖得厲害他也感覺不到,這個錯誤非常傷車。右腳輕柔加油,把轉(zhuǎn)速提高到1200轉(zhuǎn)。這個時候需要用到傳說中的油離配合了:左腳勻速松開離合,右腳同時輕輕加油,保持轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)左右,直至完全松開離合。
手剎起步
坡非常陡(例如車庫),而且人多貨多的重車狀態(tài)下,松開剎車后,就算全部放開離合,車還是溜后。這個時候就需要使用手剎起步了。
拉上手剎。一直放離合到車開始抖動。手剎不松開。保持左腳不動(不熄火的關(guān)鍵,斜坡起步離合一定不能放快了)。右腳開始慢慢加油,左腳離合配合(以車不激烈抖動,甚至熄火為準(zhǔn)),到車有向前走的趨勢(加多少,主要看坡和車的情況,不要太猛了,否則松手剎車就沖出去了)
松開手剎。左右腳油離配合,慢慢提高轉(zhuǎn)速的同時勻速放開離合
8.回?zé)?/p>
很多新手會忘掉,搞得后面的司機(jī)以為他一直要變到最左道。至此,完整的起步動作完成。
新手駕駛技巧
(一)拐彎如何打方向!
握方向盤的時候以左手為主,右手為輔;順方向盤外緣推拉。轉(zhuǎn)彎時先收油門踩剎車減速慢行,記得打轉(zhuǎn)向燈,同時觀察要轉(zhuǎn)向一側(cè)的后視鏡,確定后側(cè)沒有行人或車輛,車速降低后待快入彎時再慢慢打方向盤調(diào)整車身(別在打方向的時候猛踩剎車易出事故)。前方可能需要轉(zhuǎn)彎或避讓時提前很遠(yuǎn)預(yù)先觀察后側(cè)車輛或行人的動向和行駛速度,這樣可以避免因?yàn)檗D(zhuǎn)彎太突然而發(fā)生刮擦。新手要多加練習(xí),可以找一片比較大的空地,自己轉(zhuǎn)圈練習(xí)拐彎。
(二)倒車時打方向的技巧!
倒車前首先看清車后的情況,估計好倒車的行進(jìn)路線,確定車頭是否會碰到障礙物,倒車時盡量不要踩油門,控制車速不要太快。
其次,根據(jù)車尾行進(jìn)方向的需要,用左手轉(zhuǎn)動方向盤:如果車尾需要向右后方行進(jìn),則將方向盤向右轉(zhuǎn)動;反之,則將方向盤向左轉(zhuǎn)動。實(shí)際上這和汽車向前行駛時的轉(zhuǎn)向操作是一致的,記住這點(diǎn)就不會打錯方向而手忙腳亂了。
在倒車過程中不要一直看著車后,在確認(rèn)車后安全的前提下,需要不時地觀察左右后視鏡,注意障礙物與車身之間的距離,并據(jù)此利用方向盤來修正車身后退時的位置。
此外,不要養(yǎng)成原地打方向盤的習(xí)慣,這樣更容易損壞車輛,而且打起來也很費(fèi)事。
新手上路開車一定要先調(diào)查一下當(dāng)?shù)氐穆窙r,避免開車的時候出現(xiàn)一些違規(guī)的情況,同時也能確保駕駛的安全。
新手司機(jī)駕駛技巧
老司機(jī)指點(diǎn)新手上路“六部曲”駕駛技巧
NO1學(xué)會看交通標(biāo)志
“我經(jīng)常因?yàn)闆]有注意交通標(biāo)志,走到緊急停車帶或壓導(dǎo)流帶,所以違章被拍過數(shù)次了?!瘪{駛技術(shù)老到的孫先生老感嘆因?qū)煌?biāo)志不注意,而造成違章罰款,這對于剛拿牌照的新手更是首要注意的問題。
新手雖然學(xué)過交通法,但由于對交通標(biāo)志沒有切身感受,因此最容易發(fā)生違反交通標(biāo)志的行為。為了方便觀察交通標(biāo)志,新手在開車時要注意路邊、路上方設(shè)置的指示牌,弄清交通標(biāo)志指示的含義后再行車。駕車行至路口前方時要提前減速,注意觀察路面和前方路口處的交通標(biāo)志,正確選擇自己的行車路線。
NO2規(guī)劃好行車路線
“廣州的標(biāo)志一不留神就錯過了,弄得我老走冤枉路?!泵沸〗忝看巫咤e路都會說她從A到B和A到C都知道怎么走,但是從B到C就不知道怎么去了。很多新手在熟悉道路方面都很頭疼,特別是在遇到立交橋、交叉路口等復(fù)雜道路時,很多人根本不知道該怎么走,即使自己已經(jīng)走過幾次也不記得路。所以新手在路上開車時,在觀察路況的同時,還應(yīng)多留意路旁的交通標(biāo)志,在一些交叉路口和立交橋的附近都有交通提示標(biāo)志,這些都要有意識地記在腦海中。如果怕記不住,可以用紙記錄下來,一旦重新經(jīng)過此路時,就會有一種似曾相識的感覺。當(dāng)同車人給你帶路的時候,也要多加留心,不要只是機(jī)械地按照人家的指引走。
NO3看鏡子判斷車距
很多新手,對跟車距離能準(zhǔn)確判斷,但對于后方車輛距離和位置的判斷,就顯得比較困難。這樣在超車、并線時往往容易出問題。所以,學(xué)會看鏡子來判斷車距就顯得十分重要了。車上左、中、右三塊小鏡子是用于擴(kuò)大駕車者的視野的,目的是讓你及時了解周邊情況和你所處的位置關(guān)系。正常行駛的時候即使是直線行駛,也應(yīng)該“不定期”地至少在45秒內(nèi)對這三塊小鏡子環(huán)視一遍,當(dāng)然這是以不忽略前方情況為前提的。
NO4面對會車一看二算三慢
在行車過程中,上行車與下行車的相錯稱為會車。很多新手恐懼會車,為了避免這些情況的發(fā)生,新手首先要在心理上克服緊張害怕的情緒,輕松面對會車。正確會車要提前做好準(zhǔn)備,避免會車時心理上的慌亂和操作上的忙亂。為此,會車前要做到一看二算三慢:一看,即看對向來車的車型、速度和裝載情況,前方道路的寬度、堅實(shí)情況,路旁行人、車輛情況,路旁停車以及障礙物情況等;二算,通過觀察和比較估算出兩車交會時大致位置,占路情形,以留出合適的橫向安全間隔;三慢,即會車時要放慢車速,臨近交會時條件不良,更應(yīng)控制車速,不能盲目交會,必要時應(yīng)該先停車,以達(dá)到兩車順利交會的目的。會車還要注意有關(guān)讓行的規(guī)定,要及時合理讓行。夜間在沒有路燈或照明不良的道路上,會車時互閉遠(yuǎn)光燈,改用近光燈
NO5不要強(qiáng)行并線
“要并線怎么不打轉(zhuǎn)向燈,我速度快一點(diǎn)就有可能撞到他們啊!”每次有人強(qiáng)行并線不打燈的時候,周小姐就會非常生氣。
新手在未完全掌握通過后視鏡觀察后方路況、跟車距離等基本技能時應(yīng)盡量老老實(shí)實(shí)開車,非萬不得已不要并線。
并線的基本原則就是不能影響其他車的正常行駛,正常行駛的車沒有義務(wù)和責(zé)任讓并線車輛先通行,因此不要強(qiáng)行并線。并線時一定要把握好時機(jī),并線動作要干凈利落,一氣呵成。并線要提前做準(zhǔn)備,一定要將車道前后的狀況都看清楚再并線。重點(diǎn)看看要并入車道里車的行駛情況,諸如該車道內(nèi)車輛的速度,前方是否有擁堵或減速情況,兩車之間是否有足夠的距離供你并線,弄清你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車輛。并線時要講究公德,不要強(qiáng)行并線,造成后車減速讓行。不要在并線剛剛完成之后就制動,這些壞習(xí)慣很容易招致他人反感。
NO6不要根據(jù)車速換擋
很多新手不知道該什么時候換擋,經(jīng)常會出現(xiàn)低擋位高轉(zhuǎn)速的情況。正確的換擋應(yīng)該是在汽車起步之后,隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加,配合不同車速,換入相應(yīng)擋位。通常,當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度,發(fā)動機(jī)工作噪聲就會增大,此時就必須升擋,換擋的時機(jī)一般在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2500~3000r/min之間。新手若沒有學(xué)會根據(jù)發(fā)動機(jī)聲音變化換擋,可在保證安全的情況下觀察一下轉(zhuǎn)速表,感受在最佳換擋轉(zhuǎn)速時發(fā)動機(jī)的聲音變化。減速換擋原理相同,但應(yīng)注意當(dāng)車速過快時,先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi),然后再進(jìn)行換擋。
有些駕駛員習(xí)慣于根據(jù)車速換擋,但此種做法不太適合新手,因?yàn)樾率值乃俣雀型€沒有建立起來,建議新手還是采用根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速換擋的方法。但大家還是應(yīng)該了解不同速度階段的相應(yīng)擋位。以5擋手動變速器的車輛為例,通常情況下,起步后當(dāng)車速低于20km/h時應(yīng)選擇2擋,當(dāng)車速為20~60km/h時選擇3擋,當(dāng)車速在60~80km/h之間時掛入4擋,如果車速超過了80km/h就可以掛入5擋了。