學(xué)車技巧：自動(dòng)擋汽車隱藏著3個(gè)功能你都知道嗎？
現(xiàn)在的汽車發(fā)展的真實(shí)越來越快了，很多人都放棄了買手動(dòng)擋的汽車，換成了購買自動(dòng)擋的汽車，因?yàn)檫@樣的汽車操作起來很方便，而且沒有那么多繁瑣的事件，因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車的安全功能越來越強(qiáng)大，所以很多人都開始了選擇買省事省心的汽車，很多人都感覺想要開自動(dòng)擋，就只管掛上D檔然后就不用管了，但是很少人都忽略了這樣的一個(gè)簡單便捷的小按鈕，會(huì)用的人都感覺很實(shí)用，不會(huì)用的可能開到報(bào)廢都可能沒用過!下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家收集整理的學(xué)車技巧，一起來看看吧!
它就是“O/D鍵”!什么是“O/D”鍵?超速擋開關(guān)鍵，絕大部分家用代步車都有。就是人為強(qiáng)制控制發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)，把這個(gè)鍵按下去，檔位就會(huì)被控制在1-3檔之間!
別看這個(gè)按鈕并不起眼，但是其功能卻是非常的強(qiáng)大，如果能夠熟練使用的話，可以讓駕駛變得更加的便捷。開了20年車才知道，自動(dòng)擋汽車隱藏著3個(gè)功能，既實(shí)用又安全!那么這個(gè)按鈕都有哪些實(shí)用性的功能呢?
1.保證下坡安全
在汽車下坡的過程中，由于慣性的影響，汽車的控制變得更難，需要一直踩著剎車來降低下行速度。但是開啟了O/D按鍵之后，卻可以讓下坡變得簡單而且安全。因?yàn)镺/D按鍵可以讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保持在怠速行駛的狀態(tài)，從而保持車速的穩(wěn)定，也就保證了下坡行駛的安全性。
2.降低油耗
汽車的普及帶來了一個(gè)很嚴(yán)重的問題，那就是堵車。相信所有人都經(jīng)歷過堵車的情況，而在堵車的過程中，是非常耗油而又損害發(fā)動(dòng)機(jī)的。走走停停之間，會(huì)讓變速箱的檔位自動(dòng)切換。而在開啟了O/D按鍵之后，卻可以讓汽車保持在低檔狀態(tài)，進(jìn)而降低油耗。
3.方便提速
因?yàn)樵诎聪翺/D按鍵的情況下，汽車會(huì)處于低檔狀態(tài)，這個(gè)時(shí)候只需要輕踩油門，即可提高汽車轉(zhuǎn)速，從而迅速提速，實(shí)現(xiàn)快速超車。
但是大家也要注意，車輛處于低速擋位狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，相對(duì)的油耗也就越高，長時(shí)間實(shí)用O/D鍵也不是經(jīng)濟(jì)實(shí)用之策，所以大家要結(jié)合路況按需使用，這才符合我們的家用經(jīng)濟(jì)需求啦!
雖然汽車的設(shè)計(jì)越來越方便，但是還是要提醒司機(jī)朋友們一點(diǎn)，那就是不要過分依賴于這些便捷性的功能，要在駕駛過程中不斷提升自己的駕駛水平，以應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況的發(fā)生。
用這檔位，能省一半的油
燃油型的汽車分手動(dòng)擋與自動(dòng)擋，而現(xiàn)在手動(dòng)擋的汽車數(shù)量逐漸變少，自動(dòng)擋的汽車成了大多數(shù)家庭的選擇，主要還是自動(dòng)擋操作方便，只需要油門與剎車，并且連檔位也不用調(diào)換。在擁堵的城市中，自動(dòng)擋的汽車明星比手動(dòng)擋汽車更適合，而自動(dòng)擋也有它的缺點(diǎn)，首先就是價(jià)格高!其次有很多網(wǎng)友對(duì)自動(dòng)擋的汽車不了解，造成油耗過高，自動(dòng)擋“最笨的方法”就是用D檔行天下，用這檔位，能省一半的油。
自動(dòng)擋本身就是崇尚操作簡便，所以大多數(shù)人都是只用一個(gè)D檔行天下，雖說自動(dòng)擋可以自動(dòng)變檔，但始終沒有手動(dòng)來的直接，強(qiáng)行變動(dòng)的時(shí)候，油耗自然而然的會(huì)增加，并且自動(dòng)擋會(huì)頻繁的用到油門，不好的加油習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致油耗上升，所謂積少成多，各種各樣的原因?qū)е铝爽F(xiàn)在自動(dòng)擋的普遍高油耗，要想自動(dòng)檔油耗變低其實(shí)很簡單。首先就是合理的使用檔位，自動(dòng)擋雖然簡便，但也不表示不用換擋，現(xiàn)在自動(dòng)擋也匹配了低速檔L、運(yùn)動(dòng)檔S檔，這些檔位可以對(duì)應(yīng)手動(dòng)擋的1檔和5檔，合理的檔位會(huì)使油耗大大降低。
自動(dòng)擋汽車換擋需要注意什么?L擋被稱為爬坡檔，因?yàn)閘檔是在123，3個(gè)檔位之間進(jìn)行切換的，能夠獲得較大的扭矩，使車輛上坡更有力。l檔在低速或者是車輛停止的時(shí)候，是可以隨意的切入的，如果在高速狀態(tài)下切入，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件產(chǎn)生磨損，M檔他為了給駕駛員帶來駕駛樂趣而設(shè)計(jì)的手動(dòng)模式切入m+為升檔，m-為降檔，在低速或者是車輛停止的時(shí)候，可以隨意的切入，作為運(yùn)動(dòng)模式的s檔，可以在車輛高速行駛的時(shí)候直接切入，也可以在車輛停止的時(shí)候切入s檔的作用，就是用低檔高專的方式來獲取更大的動(dòng)力。起步和加速都比d檔更加的暴力，但是會(huì)增加一定的油耗。
自動(dòng)擋在長時(shí)間下坡時(shí)，不妨把D檔掛入車輛的減速檔，這個(gè)時(shí)候可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)來控制住車速，也能避免剎車盤高負(fù)荷工作。有些車主可能車輛沒有減速檔，那就直接用手動(dòng)模式，把車輛檔位控制下來就行，過要注意，減速后再掛入，避免對(duì)變速箱造成損害，還有一部分車主，喜歡使用空擋滑行，在這里，要和大家說一下，曾經(jīng)的空檔滑行是因?yàn)榛推鞯脑?，所以空擋滑行?huì)省油。而現(xiàn)在都是電噴，空擋滑行并不會(huì)省油，反而還需要一直噴油維持怠速。另外空擋滑行也是十分危險(xiǎn)的，一旦制動(dòng)出現(xiàn)問題，那么很難控制車輛。