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索馬里人對中國是什么態(tài)度

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  有人說索馬里人最喜歡的就是中國人,但海盜并不會開恩。下面是學(xué)習(xí)啦小編分享的索馬里人對中國是什么態(tài)度,一起來看看吧。

  索馬里人對中國的態(tài)度

  每年能夠帶來數(shù)千萬美元贖金收入的海盜活動,幾乎已經(jīng)成為索馬里唯一的“產(chǎn)業(yè)”,然而,絕大多數(shù)索馬里普通民眾都沒有從中獲益。

  在該國東北部的邦特蘭地區(qū),一些一夜暴富的海盜常常開著名車在街頭招搖過市,他們興建別墅,舉辦奢華婚禮迎娶漂亮媳婦。海盜在當(dāng)?shù)?,是不少年輕人向往的職業(yè),是女孩們夢寐以求的“另一半”。

  可恨之人也有可愛之處,為了籠絡(luò)人心,鞏固在陸地上的據(jù)點,某些海盜還會拿出一小部分贖金為當(dāng)?shù)匦蘼?、建學(xué)校。這些小恩小惠,為他們在當(dāng)?shù)刳A得了一定的支持。

  索馬里為何會出海盜?索馬里海盜何以如此囂張?索馬里人民對海盜、對中國持什么態(tài)度?新華社內(nèi)羅畢分社記者趙卓昀曾親赴索馬里,就讓他帶著我們一同去解讀這個神秘的國度。

  2007年8月30日,應(yīng)索馬里臨時總統(tǒng)阿卜杜拉希·優(yōu)素福的邀請,中國駐肯尼亞大使張明抵達索馬里首都摩加迪沙參加“索馬里全國和解大會”閉幕式,趙卓昀跟蹤采訪。張明,是自1991年索馬里內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)、中國大使館撤離以后,訪問摩加迪沙的最高級別的中國外交官。

  索馬里人對中國什么態(tài)度?

  最喜歡中國人,但劫匪并不會格外開恩,有綁架照綁。

  由于機械故障,中國駐肯使館包租的小型客機推遲了4個小時才抵達摩加迪沙,而當(dāng)天的閉幕式原定于上午9時開始,包括“聯(lián)合國秘書長索馬里問題特別代表”弗朗索瓦·法爾在內(nèi)的其他貴賓早已悉數(shù)到場,但索馬里方面為了等待張明一行,特意推遲了會議開始的時間。

  不僅是政府官員,索馬里民眾也對中國表現(xiàn)出了淳樸的熱情。當(dāng)中國外交官步入會場時,與會代表們紛紛起身熱烈鼓掌。在會議主持人介紹中國大使時,不少與會代表更是長時間地邊鼓掌邊歡呼:“中國!中國!”對中國代表的熱情程度,明顯超過對其他國家的代表。

  中國代表團的一名隨行人員在會場外排隊上洗手間時,有人問他“是不是來自中國?”——“是的”。他立即享受了“優(yōu)待”,被允許“插隊”先進洗手間。

  索馬里人民對中國人民的友好,是因為中國一如既往的以無私援助為宗旨的非洲政策。中索兩國自1960年建交后,雙邊關(guān)系穩(wěn)健發(fā)展,尤其是在上世紀(jì)70年代,中國為索馬里援建了一批重大項目:摩加迪沙體育場、貝納迪爾婦女兒童醫(yī)院、國家大劇院等等。

  趙卓昀會后隨隊去中國駐索馬里使館原址參觀時,一名在那里工作了16年的看門老頭捧出了當(dāng)年使館大樓上懸掛的中國國徽。出于對中國的友好感情,他在十多年的持續(xù)戰(zhàn)亂中堅持妥善保管這枚國徽,不離不棄,視之為珍藏。中國代表團的成員們無不為之動容。

  時過境遷,中國援建的摩加迪沙體育場當(dāng)時駐扎著埃塞俄比亞軍人,地上滿是子彈殼。主體育場原本可以容納3萬人。

  中國援建的國家大劇院更是被炸得只剩下了一副框架,同為中國援建的香煙火柴廠則成了流離失所者的暫居地,被炸毀的廠房內(nèi)散布著各種簡易居住帳篷,還散養(yǎng)著一些山羊。

  “盡管中國人是索馬里人最喜歡的‘外國人’,但這只是‘相對而言’,在如今的混亂局勢下,任何人前往索馬里都將面臨被綁架的高風(fēng)險——中國人也不例外。”

  在陸地上,他們同樣經(jīng)常綁架外國人。他們的目的只有一個字:“錢”。索馬里有很多人處于無業(yè)狀態(tài),他們對自身的處境缺乏安全感,進而成為“亡命之徒”,他們的絕望和貪婪,是造成目前索馬里國內(nèi)秩序混亂的主觀因素??梢哉f,索馬里是當(dāng)今世界上最不安全的地方。

  西方媒體無不雇用當(dāng)?shù)厝舜鸀椴稍L——新華社亦是如此。偶爾會有若干富有挑戰(zhàn)精神和冒險精神的西方記者單刀赴會,卻落得個被綁架的不幸下場——不被綁架的幾率非常之低。

  索馬里北部相對安全,這是因為北部各地區(qū)各自為政,有個地區(qū)甚至長期自娛自樂地自稱“獨立國家”。目前,大多數(shù)國際援助組織都已撤出索馬里中南部地區(qū),世界糧食計劃署、紅十字國際委員會、“醫(yī)生無國界”等執(zhí)著的援助組織出于人身安全考慮,在雇用了一批當(dāng)?shù)厝撕罄^續(xù)開展工作。

  索馬里海盜為何頻頻得手?

  背后那個遍及世界各個角落的情報網(wǎng)絡(luò)“功不可沒”。

  即便如此,工作人員仍然經(jīng)常被槍殺。頭幾天,剛有一名世界糧食計劃署的當(dāng)?shù)毓蛦T被殺,這已經(jīng)是自去年8月以來遇難的第3名當(dāng)?shù)毓蛦T了。去年,世界糧食計劃署還有5名運糧司機不幸遇害。

  據(jù)了解,目前仍有個別中國公司在索馬里發(fā)展業(yè)務(wù),但集中在相對安全的北部地區(qū)。

  索馬里海岸線總長約3700公里,是非洲除島國馬達加斯加以外海岸線最長的國家。海盜事件的頻發(fā)地——亞丁灣,是從印度洋經(jīng)紅海和蘇伊士運河進入地中海和大西洋的海上要塞,戰(zhàn)略位置重要。

  亞丁灣東西長約800公里,南北寬約250公里,總面積約為20萬平方公里。每年約有1.8萬艘船只通過蘇伊士運河,其中大多數(shù)都要同時駛經(jīng)亞丁灣。此外,還有大量不經(jīng)過蘇伊士運河的船只在該海域航行。海域廣闊、商船眾多,數(shù)量有限的外國軍艦開展保護工作的難度很大,這給海盜們以可乘之機。

  據(jù)專家估計,索馬里海盜目前的總?cè)藬?shù)應(yīng)在1100人到1500人之間,他們非常善于隱藏自己。在行動時,他們通常先乘坐偽裝成民船、實則裝備有全球定位系統(tǒng)的母船來到外海,在鎖定下手目標(biāo)后,從母船上放下三五艘快艇,迅速靠近目標(biāo)。包圍對方船只,然后手持AK47自動步槍、機槍和火箭筒,借助一端捆有“飛爪”的繩索登船實施綁架。

  得手后,他們將被劫船只駛往索馬里領(lǐng)海內(nèi)的某個地點??浚ㄟ^衛(wèi)星電話與船主談判,索要贖金。他們深信,有人質(zhì)在手,外國軍艦不敢輕易動武。

  眼下,正有越來越多的外國軍艦駛?cè)胨黢R里海域保護商船,迫使索馬里海盜擴大了作案范圍。沙特載有200萬桶原油的“天狼星號”油輪,便是在肯尼亞東南部港口城市蒙巴薩以東700多公里的印度洋上被劫持的。

  以“天狼星”號油輪為例,被劫地點距離索馬里海盜經(jīng)?;顒拥牡貐^(qū)超過1000公里。該船原計劃繞行非洲最南端的好望角,不料在中途被劫。專家分析,在如此遠離索馬里海岸的地方作案,索馬里海盜顯然對其航線和航行時間都了如指掌,很難想象沒有“線人”提供情報。

  這種猜測早前已經(jīng)得到了來自海盜組織內(nèi)部的承認(rèn)。“我們在許多地區(qū)——或者說是世界各地——都有談判人員、翻譯和代理人。”一個名叫艾哈邁德·達希爾·蘇萊曼的海盜在接受媒體采訪時說,“這些人幫助我們獲取贖金,以及找到談判對象。”

  索馬里的持續(xù)戰(zhàn)亂,迫使大批國民逃往海外。據(jù)估計,目前分布在世界各地的索馬里人約有200萬之眾;僅在鄰國肯尼亞的難民營里,就住著20多萬索馬里難民。在歐洲和北美,也散布著不少以難民身份前往的索馬里人,有數(shù)據(jù)顯示,僅在加拿大一國,就有20萬索馬里人。

  但有證據(jù)表明,除了索馬里人,一些外國人也在助紂為虐。比如:在接手贖金前,海盜們都會用驗鈔機檢驗真?zhèn)?,而這些驗鈔設(shè)備就是通過吉布提、內(nèi)羅畢或者迪拜等地的外國商人獲得的。

  索馬里人如何看待海盜?

  多數(shù)人反對,但一夜暴富的誘惑實在太大了。

  戰(zhàn)亂、干旱、疾病、民不聊生,索馬里人在艱難地活著。幸虧,他們擁有漫長的海岸線,那里盛產(chǎn)金槍魚等名貴海產(chǎn)品,不少索馬里人還可以靠捕魚為生。可是,偏偏又有外國漁船搶了他們的飯碗。

  肯尼亞“海員援助組織”負責(zé)人安德魯·穆萬古拉就曾指出:每年有不少來自歐亞的漁船到索馬里海域捕魚,而索馬里無法對自己的海域進行有效監(jiān)管。

  索馬里一些沿海城鎮(zhèn)的居民抱怨:裝備先進的大噸位外國漁船將當(dāng)?shù)氐暮.a(chǎn)捕撈殆盡,讓他們失去了唯一的謀生手段,這是迫使?jié)O民進入“海盜行當(dāng)”的客觀原因之一。

  于是,開始有索馬里海盜披著這套合情合理的“合法外衣”,組織所謂的“海岸警衛(wèi)隊”,以“執(zhí)法”為名劫持漁船和貨船,指控他們在索馬里海域非法捕魚、傾倒有毒物質(zhì),然后以“罰款”的名義向船主勒索贖金。

  每年能夠帶來數(shù)千萬美元贖金收入的海盜活動,幾乎已經(jīng)成為索馬里唯一的“產(chǎn)業(yè)”,然而,絕大多數(shù)索馬里普通民眾都沒有從中獲益。恰恰相反,海盜的肆虐威脅著數(shù)百萬索馬里人的基本生存。

  據(jù)聯(lián)合國統(tǒng)計,索馬里需要國際食品援助的人口已超過300多萬,占該國總?cè)丝诘?0%以上。但受困于駐索馬里援助人員經(jīng)常遭遇襲擊和綁架的危險狀態(tài),如今只剩下屈指可數(shù)的幾家國際援助機構(gòu)仍堅守在該國苦苦支撐著援助使命(主要是聯(lián)合國下屬的世界糧食計劃署)。

  然而前些年,世界糧食計劃署租用的運糧船多次在索馬里附近海域被海盜劫持。直到前年西方國家開始派軍艦為運糧船護航后,這一問題才得到了暫時性解決。

  那么,包括一千多名海盜在內(nèi),究竟哪些人從“海盜產(chǎn)業(yè)”中得到了好處?

  “我知道海盜是不好的。但如果沒有他們,我就沒法活下去。”“海盜窩點”埃勒的小攤販卡迪亞·杜阿萊坦言。這位4個孩子的母親經(jīng)營著一個小攤子,向海盜出售咖啡和阿拉伯茶。

  埃勒這個索馬里東北部沿海城鎮(zhèn),幾年前還只是個小漁村,當(dāng)?shù)厝丝看螋~為生,住在用鐵皮搭成的簡陋棚子里。而如今,在“海盜產(chǎn)業(yè)”的帶動下,出現(xiàn)了許多以石頭建的“豪宅”,海邊還建起了當(dāng)?shù)厝搜壑械?ldquo;高檔酒店”。

  其實,當(dāng)?shù)厝艘捕汲姓J(rèn)海盜活動是犯罪,但生逢亂世,一邊是饑餓與貧困,另一邊是一夜暴富,他們理所當(dāng)然地很難經(jīng)得住誘惑——選擇后者。在“亂世索馬里”,海盜們普遍懷著這樣一種心態(tài):“昨天是黑暗的,明天是空洞的,只有當(dāng)下是可以把握的”,“過一天是一天,賴活不如好死”。

  近年來,索馬里的亡命之徒們不斷地“把海盜生意做大做強”,贖金標(biāo)準(zhǔn)從起初的每艘船幾萬美元,漲到了現(xiàn)在的動輒幾百萬美元,他們控制了十多艘勞動工具——“戰(zhàn)船”。

  雖說贖金的大頭通常都被那些定居海外的“幕后老板”抽走了,其余部分在經(jīng)過數(shù)十名參與者的瓜分后,每人到手的數(shù)目并不算太大,但在這個因戰(zhàn)亂而極端貧窮的國家,那已經(jīng)是天文數(shù)字了。
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