迪亞士航行的路線是什么
迪亞士為葡萄牙開辟通往印度的新航線奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，那么你了解迪亞士的航行嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的迪亞士航行的路線，希望能幫到你。
迪亞士航行的路線
在1487年，迪亞士率領(lǐng)著著三只船所組成的海上探險(xiǎn)隊(duì)出發(fā)，想要重新探索并打開一條通往一度的新航路。這次迪亞士是接受了約翰二世的命令，于是決定在1487年出發(fā)。這次的探險(xiǎn)之經(jīng)過了一年零五個(gè)月的時(shí)間，并且成功安全的回到了里斯本。迪亞士的這次探尋是一次新的突破。那么迪亞士航行路線是怎樣設(shè)定的呢?
當(dāng)初在沒有出發(fā)的時(shí)候，迪亞士航行路線是想要順著非洲的西海岸一直南下，并且在中途繞過非洲，然后直接到達(dá)印度。于是1487年，迪亞士帶著船隊(duì)出發(fā)了，首先從里斯本順著非洲的西海岸南下，這段期間的航線其實(shí)以前的船員們?cè)?jīng)到達(dá)過，但是在南緯22度之后就是無人探索的區(qū)域了，大約在第二年的2月，迪亞士探索到了現(xiàn)在南非的伊麗莎白港，這也讓迪亞士看清了他的航行路線真的探索到了到印度的航線。
迪亞士按照原來的航行路線，準(zhǔn)備繼續(xù)探索印度之路，他們到達(dá)了一個(gè)很遠(yuǎn)的地角，這個(gè)地方很難登陸，迪亞士稱呼它為風(fēng)暴之角，這就是后來的好望角。在1488年，迪亞士抵達(dá)了非洲最南端，并且在上面一個(gè)崖石上刻上了國(guó)王的名字用來紀(jì)念。
迪亞士的這次航行的路線最終還是沒能到達(dá)真正的印度，經(jīng)過了一年零五個(gè)月后，迪亞士帶領(lǐng)船隊(duì)回到了里斯本。迪亞士的這次航行雖然沒有到達(dá)印度，但是卻是航海史上的一次全新的突破。
迪亞士航行的時(shí)間
迪亞士曾經(jīng)兩次在葡萄牙皇室的命令下，遠(yuǎn)航尋找連接印度的航線。而迪亞士從前積累了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)，這才得以讓第一次出航平安歸來，并且還發(fā)現(xiàn)了好望角。但是第二次卻并沒有這么順利，迪亞士最終還是遇到大風(fēng)暴之后遇難身亡。那么迪亞士航行時(shí)間是什么時(shí)候呢?
第一次迪亞士航行時(shí)間是1478年的7月，就在這一時(shí)間，迪亞士帶著國(guó)王的命令出發(fā)了。起點(diǎn)是里斯本，本來是想要順著非洲西岸出發(fā)，然后尋找通往印度的線路。在1488年3月12日，終于讓迪亞士找到了非洲的最南端，不但刻下了國(guó)王的名字，而且還印下了十字架等用來紀(jì)念，在1488年12月，迪亞士終于帶著船隊(duì)平安歸來。
而迪亞士的第二次航行時(shí)間，是在1500年3月9日，這一次的出行包含了許多的意義，但是最重要的還是找到通往印度的路線，然后將東方的黃金和物品運(yùn)到西方，其實(shí)也就是為了資本主義的發(fā)展，但是這一次，迪亞士卻并沒有平安歸來。兩個(gè)月后，也就是1500年的5月12日，大風(fēng)暴襲擊了整個(gè)船隊(duì)，迪亞士遇難身亡。
其實(shí)迪亞士這兩次航行時(shí)間間隔并不是很大，只隔了一兩年的時(shí)間，而在這段時(shí)間內(nèi)，葡萄牙國(guó)內(nèi)正在進(jìn)行戰(zhàn)爭(zhēng)后期的掃尾工作，并且為安穩(wěn)國(guó)家政權(quán)做努力，等到一切都穩(wěn)定了，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展就顯得尤為重要，而打通印度航線就也十分迫切和重要，于是迪亞士第二次航行時(shí)間才會(huì)定在1500年。
迪亞士的人物資料
迪亞士是一位著名的航海家，本身就出自一個(gè)王族世家，同時(shí)也是一個(gè)有著豐富航海經(jīng)驗(yàn)的家族，而他從小也比較喜歡海上探險(xiǎn)，于是迪亞士經(jīng)過了幾次航行，這些讓他積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，也讓國(guó)家的統(tǒng)治者開始注意他，那么迪亞士來自哪個(gè)國(guó)家呢?
迪亞士來自哪個(gè)國(guó)家其實(shí)很簡(jiǎn)單就能說明，他是著名的葡萄牙航海家，自然是來自葡萄牙。其實(shí)在那個(gè)年代，很少有人知道非洲的最南方是一個(gè)什么樣的地方，也是因?yàn)椴恢溃圆庞性S多人準(zhǔn)備乘船遠(yuǎn)航。而來自葡萄牙的迪亞士受到了葡萄牙國(guó)王的委托，要去尋找非洲的最南端，并且開辟出新的航海路線。這也是迪亞士第一次比較有突破意義的遠(yuǎn)航。
在13世紀(jì)的末期，因?yàn)轳R可•波羅的游記將東方描述成一個(gè)到處都是黃金的地方，不僅富裕而且發(fā)展非常繁榮。這樣的敘述讓西方很多國(guó)家都開始掀起通往東方找黃金的風(fēng)潮，但是在當(dāng)時(shí)，東西方通行的重要通道被其他帝國(guó)控制著，大量的征稅和勒索讓東西方的交通和貿(mào)易都受到了重大影響，一直到15世紀(jì)的時(shí)候，葡萄牙終于完成了本國(guó)政治的統(tǒng)一，并且在一定程度上加強(qiáng)了中央集權(quán)，國(guó)內(nèi)政治穩(wěn)定了，于是也開始尋找到東方的新航線，其實(shí)當(dāng)時(shí)葡萄牙經(jīng)濟(jì)還是非常急于尋求發(fā)展的，而葡萄牙國(guó)王也是深知這一點(diǎn)，就是在這樣的前提下，作為來自葡萄牙的航海家迪亞士開始了新的航海旅程。
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