股票如何加倉
股票如何加倉
股票中的加倉就是指因持續(xù)看好某只股票，而在該股票上漲的過程中繼續(xù)追加買入的行為。股票是怎么加倉的呢?小編幫大家整理了一些相關(guān)的資料，希望對大家有幫助，歡迎閱讀。
股票加倉方法
一、股票加倉的本質(zhì)。
首先要明確的是，加倉是一種投資的技巧。是工具，不是目的，投資的目的是獲得風(fēng)險(xiǎn)含量最小的收益，因此只有當(dāng)加倉可以幫助投資者達(dá)到上述目的時(shí)，它才是有利用價(jià)值的，否則就要舍棄不用，這一點(diǎn)就如同金剛經(jīng)所說的，所有法皆是筏喻，法尚應(yīng)舍，何況非法。
二、股票加倉適用對象。
從分析能力上說，至少要對未來一周的方向能做出準(zhǔn)確判斷的投資者，才能使用加倉(這就要求投資者不單要看圖表，還要關(guān)心基本面和天氣、政策等)，從操作節(jié)奏上說，加倉適合于短中結(jié)合的投資者，從資金量上說，加倉適合于較大的資金，當(dāng)80%的倉位能就不要考慮加倉了，或者后備資金與當(dāng)前的資金比例達(dá)到或者超過1:1時(shí)，適合于加倉的操作技巧。
三、股票為什么要加倉投入而不是一次開倉到位。通常有這樣幾種情況，要進(jìn)行加倉操作：
1，資金太大，一次進(jìn)場很可能被發(fā)現(xiàn)，以強(qiáng)麥為例，如果一次開150以上，連續(xù)幾天都這樣，就很容易被機(jī)構(gòu)盯上、吃掉，這時(shí)，就要采取化整為零的加倉技巧。
2，當(dāng)發(fā)現(xiàn)基本面的變化，但技術(shù)面還沒有體現(xiàn)時(shí)眾所周知，投機(jī)市場并不總是理性的，常常有它情緒化的一面，比如當(dāng)基本面向好時(shí)，圖形常常要再震一下，可能還要跌一下，反之亦然。這時(shí)，既想占據(jù)有利的位置，又不愿冒更多的震蕩風(fēng)險(xiǎn)，就要采取分次投入的技巧。
四、股票加倉的使用。
加倉通常都是金字塔式加倉法，以做多為例，在底部買入一部分，例如是80手，等行情到了一定的位置，再買入60手，隨著再上漲，再買入40手，依此類推。這樣，因?yàn)榈臀毁I入的數(shù)量總是多于高位的，所以總能保證自己的持倉成本低于市場平均價(jià)。當(dāng)認(rèn)為市場將要轉(zhuǎn)勢時(shí)，一次平出或分兩次平出即可注意平的時(shí)候盡可能快的平出。
五、股票加倉的注意事項(xiàng)。
1，決定采用這個(gè)技巧前，對要操作的品種的規(guī)律，對自己在該品種各個(gè)階段的心態(tài)變化，都要十分熟悉，做到知己知彼要做到這點(diǎn)，對品種的跟蹤至少要有一個(gè)由漲轉(zhuǎn)跌或由跌轉(zhuǎn)漲的過程。
2，只有當(dāng)基本面支持該品種走出單邊勢的時(shí)候，才可使用該方法，如果是震蕩勢或正在反轉(zhuǎn)時(shí)使用，往往得不償失。
3，一定要遵循金字塔的原則，這樣才能保證自己的成本低于市場。
4，加倉往往和滾動開平、主動鎖倉等結(jié)合運(yùn)用。
5，始終要認(rèn)識到，加倉操作只是一種技巧，加倉是為了盈利，不要為了加倉而加倉。
股票加倉的技巧
一、要明確加倉的本質(zhì)。
加倉是一種投資的技巧，不是目的，因此只有當(dāng)加倉可以獲得風(fēng)險(xiǎn)含量最小的收益時(shí)，才有利用價(jià)值，否則就要舍棄不用。
二、加倉適用對象。
從趨勢上看，預(yù)測未來一周運(yùn)行趨勢向上，才能使用加倉;從操作節(jié)奏上看，加倉適合于短中結(jié)合的投資者;從資金量上看，后備資金與當(dāng)前資金的比例達(dá)到1：1時(shí)，才能加倉，如果倉位達(dá)到80%就不要考慮加倉了。
第三、為什么要加倉投入而不是一次開倉到位。
當(dāng)目標(biāo)個(gè)股出現(xiàn)基本面變化，技術(shù)面還沒有體現(xiàn)時(shí)，通常股價(jià)有一定滯后性，如果投資者想提前買入，又不愿冒太多的震蕩風(fēng)險(xiǎn)，就要采取分批買入的技巧。
第四、加倉的使用。
通常是金字塔式加倉法，低位買入的數(shù)量總是多于高位，所以總能保證自己的持倉成本低于市場平均價(jià)。
第五、加倉的注意事項(xiàng)。
1、對加倉對象要十分熟悉，對品種的跟蹤至少要有一個(gè)由漲轉(zhuǎn)跌或由跌轉(zhuǎn)漲的過程。
2、只有當(dāng)基本面支持該品種走出單邊勢的時(shí)候，才可以加倉，如果是震蕩勢或正在反轉(zhuǎn)時(shí)使用，往往得不償失。
3、一定要遵循金字塔加倉原則。
4、加倉是為了盈利，不要為了加倉而加倉。