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關于乘車安全演講稿

時間: 楊杰1209 分享

  自覺遵守交通安全,珍愛生命,讓安全與我們同行!與生命同行!下面是小編為大家收集關于乘車安全演講稿,希望能幫到你。

  安全責任、重于泰山

  各位領導、同志們:

  家好!我是公交第四客運公司第三車隊駕駛員,今天我演講的題目是“安全責任、重于泰山”。

  安全連著你我他,幸福才會千萬家,安全行車對我們公交行業(yè)來說是永恒的主題,也是企業(yè)永不放棄的追求。集團公司領導,以人為本,把安全工作和安全教育擺在了首位,把這一年確立為集團公司的“安全年”,并以安全為主線,樹立安全是市場,安全是形象,向安全要效益,打了一場全司上下齊動員的安全行車攻堅戰(zhàn)。這一年我們第四客運公司實現(xiàn)死亡事故“零目標”。“零目標”的實現(xiàn)包含著多少駕乘人員的心血,包含著多少安管干部白天夜晚的身影,也包含著多少為安全操碎心的窗口燈光……

  做為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責,是我們每個人責無旁貸的責任,安全工作需要我們大家集思廣議,獻計、獻策、盡職盡責。

  安全行駛實現(xiàn)零目標,已經(jīng)成為過去,今年時間已經(jīng)過半,有我們的成績,也有我們的不足,成績不能代表過去,不足的地方需要進一步改進,我們應該從點滴做起、從小事做起、從每一個細節(jié)做起,因為安全責任,重于泰山。

  我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機,多年的駕駛經(jīng)驗告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,擺正心態(tài),二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風,強化自身的道德素質。

  做為一名公交駕駛員,在工作中首先要擺正心態(tài),許多事故的發(fā)生,往往是受經(jīng)濟利益的驅動,爭強好勝,強超強會造成的。我喜歡這樣一句格言叫做“知足常樂”,仔細想一想金錢一生也掙不完,但生命只有一次,所以以人為本,關愛生命安全是最大的效益,事故則是最大的浪費。

  各位領導,同志們,只要我們在行車中養(yǎng)成良好的駕駛作風,樹立“以人為本”的思想,做到“禮讓三先”團結互助,不開“霸王車”,“英雄車”,只有培養(yǎng)出高素質的職工隊伍,才能創(chuàng)造出較高的社會效益和經(jīng)濟效益。因為高素質的人才資源價值,遠遠大于物質資本,把素質與道德在工作中集中體現(xiàn)出來,它就是我們企業(yè)安全行車的根本。車輛技術狀況則是安全行車的又一保障,只要我們認真做好日常“三檢”工作,定期做好車輛保養(yǎng)與維護工作,就能防患與未然。

  雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員,但我不敢說大話,在座的每個師傅和同行們,我想真誠的說一句話:安全需要我們大家從自身做起,讓我們共同探討,取長補短,互相學習,發(fā)揚團結拼搏,力爭奉獻的企業(yè)精神,戰(zhàn)勝困難,從安全為首,力爭后半年的安全工作有一個新的突破。

  謝謝大家!

  安全重于泰山

  尊敬的各位領導、朋友、同事們:

  大家好!我是公交第四客運公司三車隊50路駕駛員,談一下對“安全重于泰山”的看法。

  我認為在人潮洶涌,車水馬龍的社會中,安全是最重要的,“當心過往的車輛“,這是每個人都在時時刻刻提醒自己的;“隱患險于明火、防范勝于追究、責任重于泰山”,這是我和同事們每天上班應該樹立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!獨自走在人生道路上,一直依賴著“安全”這個拐杖,沒有它我們可能摔跤,可能走不過風風雨雨,更不可能達到人生最輝煌的時刻。

  我認為安全對于我是最重要的,對于每個人也是最重要的,對于我們公交企業(yè)的員工更是重要的,因為安全生產(chǎn)的現(xiàn)代意義在于它能保持人類的穩(wěn)定,社會的繁榮,發(fā)展和進步,完全是人民生存和發(fā)展最基本的條件。我們說:“安全責任重于泰山”安全工作是有起點,沒有終點的。從事公交事業(yè)的我們如果沒有“安全第一”的意識,那么如何搞好客運生產(chǎn)就無法想象,就是對整個社會的不負責任,甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我們公交企業(yè)保證國家整體發(fā)展,人民生活水平不斷提高的最集中體現(xiàn),也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務的最基本要求。

  生命對于我們每個人來說,只有一次,我們應該萬分珍惜,所以當那一個個因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時,不能不引起的我們深思;當看到因事故致殘的人聲淚俱下時,當聽到失去親人的童音凄涼酸楚時,當看到抱著丈夫尸體的妻子時,這一切的一切,都在警示著我們,告誡著著我們“安全責任重于泰山”。

  面對這一起起慘痛的教訓,我們有何理由不講安全呢?有何理由不抓安全呢?有何理由不把安全牢記心頭呢?對于那些不能復蘇的生命,對于那些給亡者的親人所帶來無法彌補的創(chuàng)傷,我們又何以自處?這難道還不值得我們深思嗎?

  朋友們、同事們、讓我們?yōu)榱藙?chuàng)造公交企業(yè)的輝煌,讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴、安全責任重于泰山”。

  公交駕駛員安全行駛

  各位領導,同事們,大家好!

  很榮幸能參加集團舉辦的安全行車演講比賽。我是來自3車隊903線駕駛員xx 。我是公交駕駛戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我這個新兵就結合我的實際駕駛工作談談個人對安全行車的體會。

  記得在我單干前一天晚上,父親語重心長的對我說:孩子,父母不在乎你能多拿多少錢,只要你能把握住安全就我們就滿足了。第二天,剛下班到家,父母便迎上來,連忙問我單獨駕駛感覺?望著父母那急切的面孔。那一刻,我感受到父母對我的疼愛,感受到了來自家庭的溫暖。也是在那一刻,我在心里對父母許下了承諾,同時也是對自己許下承諾:一定要開安全車。我也時刻銘記父親那晚對我說的話,時時鞭策著我,提醒著我。各位同事,每當我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人,愛人,朋友無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!

  公交駕駛具有一定風險性,安全行車關系到人們生命財產(chǎn)的安全,關系到千萬家庭的幸福。對集團而言,安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團的做大做強。今年上半年,我司的安全行車局勢不容樂觀,發(fā)生了多起致人死亡的交通事故。社會影響強烈。當我從媒體或網(wǎng)絡上看到有關公交的負面報導,作為一名公交駕駛員,我很痛心。痛心之余,更多的則是思考。剖析這些事故,我們不難發(fā)現(xiàn):車速過快,思想麻痹,對道路情況缺乏必要的預見性。這些都是導致事故發(fā)生的根本原因。

  每一起交通事故,往往是給幾個家庭帶來無盡的傷害。如果說物質上的損失可以彌補,那么精神上,心靈上的創(chuàng)傷又用什么來彌補呢。那些事故中的駕駛員,其中也不乏我認識的朋友。不是因為他們的駕駛技術,而是因為一時疏忽、麻痹,讓我們彼此間被一道深深的高墻而隔開。在這里,我不瞞大家,每當我處理完一個突發(fā)情況后,雙腿總是會不自覺的發(fā)抖,心中有種說不出的害怕感。到現(xiàn)在,有件事我仍然記憶猶新。事情發(fā)生在我單干沒多久的一天晚上,跑完末次車進場,由于回家心切,速度也就比平時快了不少。當我由東向西行駛到車管所門前下破路段時,遇到拉渣土的車隊。當是,路面塵土飛揚,能見度不高。且拉渣土的車隊又行駛在混合車道。我準備借小型車道超車,當我加速將車并入小型車道正要超越渣土車隊時,忽然發(fā)現(xiàn),在離我不到20m距離內,有一名蹲在地上鏟除路面上的泥塊的環(huán)衛(wèi)工人。我立即采取制動。并往右急打方向避讓。雖然避免了一場可能發(fā)生的事故,同時也暴露了不少駕駛中的弊端。車速過快尤其是在可見度不高的情況下。還有就是對道路情況缺乏必要的遇見性。

  有這么一句話,看事故不如看現(xiàn)場。每一個事故現(xiàn)場,對駕駛員來說,都是最直接的教材。我親眼目睹過一次事故現(xiàn)場。整個現(xiàn)場可以用慘烈一詞來形容。到處散落著車體碎片,路面上斑斑血跡,傷者撕心列肺般的痛楚聲,都深深震撼著我。當事故現(xiàn)場被撤離后,看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水槍沖洗著道路上的血跡,流動的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房,看到有關安全教育的事故展板后,我的心情和同事們一樣,很沉重。交通事故不光奪走了鮮活的生命,還奪走了多少家庭的歡樂。然而,有部分駕駛員往往是過份相信自己的技術,認為交通事故離自己很遠,這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實習的時候,師傅曾對我說:公司召開安全教育會,哪怕再有事情也必須要去??梢哉f安全教育會對我們每位駕駛員來說,就是一種洗禮,一種樹立交通安全意識的洗禮。

  說了這么多,那么,什么才是安全呢?

  安全就是一種承諾,對乘客,對社會的承諾。乘客選擇公交車出行, 就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質的服務,開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會得到社會的認可,贏得聲譽,才會贏得市場、站穩(wěn)市場。

  安全就是一種效益。“安全就是錢”經(jīng)常有老師傅對我說這句話。對于我們駕駛員來說,本身工作強度就大,辛苦掙來的錢花費到交通事故解決上,那就太不值得了。如果安全對我們駕駛員來說就是錢的話,那安全對整個集團來說就是效益,集團每年支出的事故費用都是一筆龐大的數(shù)字,這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故,減少事故開支,就能夠讓公司有更多的利潤積累,讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟增長點。企業(yè)有了,我們公交員工才會有;企業(yè)經(jīng)濟增長了,我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。

  安全就是一種經(jīng)驗,作為公交運輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個事故,都會促使人們反省自身、都能夠總結出一定的經(jīng)驗教訓。通過發(fā)生的一些事故血的教訓,集團的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結過去在駕駛中的一些惡習。時刻樹立安全第一這一思想。

  安全也是一種責任。作為公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責任托付給我們,保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責任。身肩安全重擔,我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀,養(yǎng)成好的安全習慣,在行車中謹慎駕駛、每時每刻不忘安全,特別是在違章違紀念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候,這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注重點點滴滴,保證一個個的安全百天,安全千天。

  在這里我還要借這個機會對年輕的同事們說幾句。作為年輕人,年輕就是我們的資本,我們心高氣傲,充滿活力。而有不少年輕的同事,往往是開過一兩年車后,自持有了一定的駕駛經(jīng)驗,車速也就越來越快,當遇到有車超車,或被別人憋了一把方向后,心里不高興??傄ケ纫槐?,或者報復一下。有這樣想法的年輕人不在少數(shù),也包括我。但靜下心來想想其實這又何必呢。心高氣傲是好事,但是在開車的時候千萬不要有這種心態(tài)。事故常常是在這種狀態(tài)下發(fā)生的。對年輕的朋友們,我們的人生才剛開始,不要因為一時沖動而悔恨!

  各位同事,我們一定要牢牢的把握好手中的方向盤。因為它承載著我們的希望,承載著家庭的歡樂,同時也承載著整個社會。只有安全。我們才能體會到幸福,幸福之花也才能四處綻放。各位同事,為我們公交的安全工作盡一份力吧!最后祝愿我們的公交與安全常伴!

  我的演講完了!謝謝大家!

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