b2駕駛證科目四模擬考
考b2駕駛證的朋友來到科目四應(yīng)該感覺很輕松了，但是越輕松的科目我們越不可以掉以輕心。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家準(zhǔn)備了b2駕駛證科目四模擬考，希望對大家有幫助。
b2駕駛證科目四模擬考
1、 某日13時10分，羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā)，下午14時10分行至該高速公路125公里加200米處時，發(fā)生追尾碰撞，機(jī)動車駛出西南側(cè)路外邊坡，造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?
A、 超速行駛
B、 不按交通標(biāo)線行駛
C、 客車超員
D、 疲勞駕駛
A B C D
2、 徐某駕駛一輛中型客車(乘載27人)行至四都鎮(zhèn)前嶺村壺南頭路段，在上坡過程中，機(jī)動車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖，造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?
A、 疲勞駕駛
B、 酒后駕駛
C、 客車超員
D、 超速行駛
A B C D
3、 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人，核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時速通過一處泥濘路段時，機(jī)動車側(cè)滑駛出路外墜入深溝，導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?
A、 客車超員
B、 超速行駛
C、 酒后駕駛
D、 疲勞駕駛
A B C D
4、 機(jī)動車在路邊起步后，應(yīng)隨時注意機(jī)動車兩側(cè)道路情況，向左緩慢轉(zhuǎn)向，逐漸駛?cè)胝Ｐ旭偟缆贰?/p>
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5、 如動畫所示，在道路上超車時，應(yīng)盡量加大橫向距離，必要時可越實(shí)線超車。
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6、 機(jī)動車在雨天臨時停車時，應(yīng)開啟什么燈?
A、 前后防霧燈
B、 危險報警閃光燈
C、 前大燈
D、 倒車燈
A B C D
7、 在這個區(qū)域內(nèi)不允許長時間停放機(jī)動車。
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8、 駕駛機(jī)動車進(jìn)入左側(cè)車道可以掉頭。
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9、 機(jī)動車倒車時，后方道路條件較好的，應(yīng)加速倒車，迅速完成操作。
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10、 駕駛裝有ABS系統(tǒng)的汽車怎樣采取緊急制動?
A、 用力踏制動踏板
B、 間歇踏制動踏板
C、 緩慢踏制動踏板
D、 逐漸踏下制動踏板
A B C D
11、 在道路上停車時要盡量避開坡道、積水、結(jié)冰或松軟路面。
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12、 右側(cè)標(biāo)志是什么?
A、 前方道路靠右側(cè)行駛
B、 前方道路不允許直行
C、 前方是直行單行路
D、 前方注意右側(cè)路口
A B C D
13、 右側(cè)標(biāo)志提醒前方路面高突。
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14、 右側(cè)標(biāo)志提醒進(jìn)入隧道減速慢行。
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15、 前方標(biāo)志預(yù)告交叉路口通往方向的信息。
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16、 前方標(biāo)志預(yù)告距離高速公路入口1公里。
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17、 前方標(biāo)志預(yù)告距離下一左側(cè)出口1公里。
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18、 右側(cè)標(biāo)志提示距離前方加油站入口200米。
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19、 前方標(biāo)志指示右側(cè)是高速公路臨時停車處。
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20、 路面棱形塊虛線警告前方道路要減速慢行。
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21、 看到這種手勢信號怎樣行駛?
A、 直行通過路口
B、 靠路邊停車
C、 進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)
D、 在路口向右轉(zhuǎn)彎
A B C D
22、 駕駛機(jī)動車遇到這樣的行人怎樣禮讓?
A、 加速從前方繞過
B、 加速從身后繞行
C、 減速或停車讓行
D、 連續(xù)鳴喇叭提醒
A B C D
23、 駕駛機(jī)動車變更車道時，屬于交通陋習(xí)的是什么行為?
A、 提前開啟轉(zhuǎn)向燈
B、 仔細(xì)觀察后變更車道
C、 隨意并線
D、 不得妨礙其他車道正常行駛的車
A B C D
24、 駕駛?cè)诉咇{車邊吸煙的做法有什么影響?
A、 妨礙安全駕駛
B、 可提高注意力
C、 可緩解駕駛疲勞
D、 不影響駕駛操作
A B C D
25、 超車過程中，被超車輛突然加速怎么辦?
A、 加速迅速超越
B、 變換遠(yuǎn)近光燈超越
C、 減速放棄超車
D、 持續(xù)鳴喇叭超越
A B C D
26、 駕駛機(jī)動車怎樣經(jīng)過公路跨線橋?
A、 加速行駛，盡快通過
B、 車速控制在15公里/小時以內(nèi)
C、 按照標(biāo)志限定速度行駛
D、 盡量靠橋中心行臺
A B C D
27、 駕駛機(jī)動車在這種情況下臨時停車后，為避免機(jī)動車輛后溜可將轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)。
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28、 夜間會車前，兩車在相距150米之外交替變換前照遠(yuǎn)近光的作用是什么?
A、 會車前兩車之間相互提示
B、 駕駛操作的習(xí)慣行為
C、 便于雙方觀察前方情況
D、 駕駛?cè)酥g的一種禮節(jié)
A B C D
29、 機(jī)動車駛出高速公路隧道口時，如果遇到橫風(fēng)會明顯出現(xiàn)什么情況?
A、 減速感
B、 加速感
C、 壓力感
D、 方向偏移
A B C D
30、 駕駛機(jī)動車到達(dá)隧道出口時要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，預(yù)防出口處的強(qiáng)橫向風(fēng)。
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31、 駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)輪胎漏氣，將機(jī)動車駛離主車道時，不要采用緊急制動，以免造成翻車或后車采取制動不及時導(dǎo)政追尾事故。
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32、 機(jī)動車發(fā)生爆胎后，駕駛?cè)嗽谏形纯刂谱≤囁偾?，不要冒險使用行車制動器停車，以避免機(jī)動車橫甩發(fā)生更大的險情。
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33、 下坡路制動失效后，駕駛?cè)藨?yīng)立即尋找并沖入緊急避險車道。停車后，拉緊駐車制動器，以防溜動發(fā)生二次險情。
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34、 行車中發(fā)動機(jī)突然熄火怎樣處置?
A、 緊急制動停車
B、 緩慢減速停車
C、 掛空擋滑行
D、 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)
A B C D
35、 制動時前車輪抱死會出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力的情況。
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36、 在事故現(xiàn)場搶救傷員的基本要求是什么?
A、 先治傷，后救命
B、 先救命，后治傷
C、 先幫助輕傷員
D、 后救助重傷員
A B C D
37、 遇傷者被壓于車輪或貨物下時，要立即拉住傷者的肢體將其拖出。
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38、 搶救昏迷失去知覺的傷員要在搶救前先檢查呼吸。
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39、 包扎止血不能用的物品是什么?
A、 繃帶
B、 三角巾
C、 止血帶
D、 麻繩
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40、 救助全身燃燒傷員可以采取向身上噴冷水滅火的措施。
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41、 (本題正式考試時為多選題，本站已處理成單選，將題目選項(xiàng)放置在題目文本中)吳某駕駛一輛大客車，乘載33人(核載22人)，行至163縣道7公里加300米處時，機(jī)動車失控墜入山溝，造成10人死亡、21人受傷。事后經(jīng)酒精檢測，吳某血液酒精含量為26毫克/百毫升。吳某的主要違法行為是什么?①超速行駛 ②客車超員 ③疲勞駕駛 ④酒后駕駛
A、 ② ④
B、 ③ ④
C、 ② ③ ④
D、 ① ② ③
A B C D
42、 (本題正式考試時為多選題，本站已處理成單選，將題目選項(xiàng)放置在題目文本中)夜間行車中汽車發(fā)生故障需要停車時怎么辦?①盡量選擇安全區(qū)域停車 ②開啟危險報警閃光燈 ③開啟示廓燈好和后位燈 ④按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志
A、 ① ② ③
B、 ② ③ ④
C、 ① ②
D、 ① ② ③ ④
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43、 如圖所示，在同向3車道高速公路上行駛，車速低于每小時80公里的車輛應(yīng)在哪條行車道上行駛?
A、 最左側(cè)行車道
B、 中間行車道
C、 最右側(cè)行車道
D、 任意行車道
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44、 可以選擇下坡路段超車。
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45、 (本題正式考試時為多選題，本站已處理成單選，將題目選項(xiàng)放置在題目文本中)以下什么地點(diǎn)不能停車?①人行橫道 ②停車場 ③山區(qū)容易塌方、泥石流路段 ④道路施劃的停車泊位內(nèi)
A、 ② ③
B、 ① ② ③
C、 ① ③
D、 ① ②
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46、 如圖所示，駕駛機(jī)動車駛近這樣的公交車站時，既要注意到路側(cè)行人的活動情況隨時準(zhǔn)備減速避讓，又要考慮前方道路可能存在擁堵，不應(yīng)跟車過近，防止視線受阻。
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47、 (本題正式考試時為多選題，本站已處理成單選，將題目選項(xiàng)放置在題目文本中)如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況時，應(yīng)注意哪些情況?①我方車輛燈光照向路外，前方即將進(jìn)入彎道 ②前方有燈光出現(xiàn)，可能即將發(fā)生會車 ③左前方視線受阻，轉(zhuǎn)彎后可能遇到突發(fā)情況 ④為提高會車安全，改用遠(yuǎn)光燈
A、 ① ③ ④
B、 ① ② ④
C、 ① ③ ④
D、 ① ② ③
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48、 駕駛機(jī)動車通過積水路段時，應(yīng)注意兩側(cè)的行人和非機(jī)動車，降低車速，防止路面積水飛濺。
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49、 (本題正式考試時為多選題，本站已處理成單選，將題目選項(xiàng)放置在題目文本中)如圖所示，駕駛機(jī)動車在雨天行駛，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)注意的是什么?①視線不清，不能及時發(fā)現(xiàn)行人 ②行人可能滑倒 ③行人可能突然進(jìn)入行車道 ④行人可能會橫過道路
A、 ① ② ③ ④
B、 ① ② ③
C、 ① ③ ④
D、 ③ ④
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50、 夜間駕駛機(jī)動車開啟燈光，不僅為了看清路況，更重要的是讓其他交通參與者能夠觀察到我方車輛。
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