a1駕考科目三注意事項(xiàng)

　　a1科目三考試是路考，有些地方一不注意就很容易會(huì)掛科，考生備考時(shí)要了解清楚，不要在細(xì)節(jié)處掛科!下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的a1駕考科目三注意事項(xiàng)，希望大家喜歡!

　　a1科目三注意事項(xiàng)

　　1、車速與檔位不匹配

　　科目三考試中，學(xué)員需要知道什么檔位與什么車速匹配?？颇咳倜准訙p檔考試中，對(duì)車速與檔位的要求很高。一般來(lái)說(shuō)，10--20km/h掛一 檔，20--30km/h掛二擋，30--40km/h掛三擋，40--50km/h掛四擋，50km/h以上掛五檔。低檔高速或低速高檔都會(huì)導(dǎo)致車速發(fā)生劇烈抖動(dòng)，電腦系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判定考試不合格。

　　2、起步時(shí)未關(guān)好車門

　　行車過(guò)程中車門沒(méi)關(guān)好是非常危險(xiǎn)的，科三考試中如果出現(xiàn)車門未關(guān)好就直接起步的情況，系統(tǒng)會(huì)直接判定考試不合格。因此，學(xué)員在上車考試時(shí)，一定要確保車門已經(jīng)關(guān)好。

　　3、忘記打轉(zhuǎn)向燈

　　開啟轉(zhuǎn)向燈是科目三的重點(diǎn)考查項(xiàng)目之一，其中，起步：打左向燈;變更車道：向左變更打左燈，向右變道打右燈;通過(guò)路口：向左的話打左，向右就打右;超車：打左轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭(超車都是從被超車輛的左側(cè));掉頭：打左轉(zhuǎn)向燈;靠邊停車：打右轉(zhuǎn)向燈。

　　注意：轉(zhuǎn)向燈正常都是提前打的，而且必須保持開啟轉(zhuǎn)向燈三秒后才可以進(jìn)行下一步操作。

　　4、未觀察道路情況

　　在起步、變道、轉(zhuǎn)彎等考試項(xiàng)目中，學(xué)員除了打轉(zhuǎn)向燈外，還需要通過(guò)后視鏡觀察道路情況。注意觀察路況是每個(gè)駕駛員都必須掌握的駕駛技能。

　　5、紅綠燈前猶豫不決

　　遇到紅燈千萬(wàn)不要緊張?？荚嚂r(shí)嚴(yán)格按照規(guī)定速度行駛，遇到有紅綠燈的路段，最好在遠(yuǎn)處近50米的地方就觀察下紅綠燈的情況，如果趕不上綠燈，就提前做好減速準(zhǔn)備，在到達(dá)停止線前停車。

　　對(duì)于科目三考試注意事項(xiàng)大家時(shí)一定要牢記在心的，畢竟是屬于上路考試，一不注意有可能就會(huì)出現(xiàn)掛科或者安全隱患發(fā)生。

　　a1科目三車輛跑偏對(duì)策

　　一、放松心態(tài)找標(biāo)的

　　開車時(shí)放輕松，行車過(guò)程中保持視線看向前方遠(yuǎn)處固定標(biāo)的物，視線越遠(yuǎn)，越能及早發(fā)現(xiàn)行車過(guò)程中是否偏離了方向。

　　二、控制修正幅度

　　如果此時(shí)車速較快，可以參照高速行車時(shí)的“兩指或者三指原則”，打方向?qū)嶋H轉(zhuǎn)動(dòng)的距離在兩個(gè)或者三個(gè)手指的寬度就可以了。

　　三、及時(shí)糾正

　　車輛一旦跑偏，要及時(shí)糾正，糾正時(shí)動(dòng)作幅度不要太大，小角度微調(diào)就可。

　　四、通過(guò)后視鏡觀察

　　學(xué)會(huì)通過(guò)左右反光鏡觀察道路情況，多次練習(xí)后再發(fā)生方向偏離也就能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)了。

　　車輛跑偏并沒(méi)有什么值得緊張的，學(xué)員們應(yīng)該集中注意力，平穩(wěn)駕駛，把車輛慢慢調(diào)整。對(duì)于科目三這種注意細(xì)節(jié)的操作，一旦心態(tài)慌亂了，那就不用考了。

　　a1科目三考試六大禁忌

　　一:低頭看檔

　　這一條師傅應(yīng)該都教過(guò)，一開始再別扭也要控制自已，在考試時(shí)更要注意，這個(gè)錯(cuò)誤最容易在準(zhǔn)備起步時(shí)犯，開車時(shí)目光只能向前看，這是一個(gè)基本的習(xí)慣。

　　二:車門不關(guān)好就起步

　　車門不關(guān)好，行車時(shí)的危險(xiǎn)不言而喻，讓考官槍斃說(shuō)冤也不算冤。

　　三:靠邊停車路線過(guò)長(zhǎng)

　　科目三路考走完，考官發(fā)“靠邊停車”的口令，幾乎就是勝利的前奏了，這時(shí)候出錯(cuò)實(shí)在是前功盡棄，估計(jì)不是一般的長(zhǎng)，只要不是路口和實(shí)線處，停車應(yīng)果斷些，聽到口令看清路況，沒(méi)有實(shí)線或太接近路口就趕緊打右燈，看后視鏡剎車減速并線，人到路中偏右的位置，回左輪(要多回一些)，在靠慣性能滑動(dòng)到把車回正時(shí)就踩下離合，車正將輪向右回正停車。

　　四:走錯(cuò)路線

　　這種錯(cuò)誤可以有多種類型，象環(huán)島、立交橋等處更容易出錯(cuò)，所以考試前一定要熟悉線路，因?yàn)榭荚嚂r(shí)要走的科目位置是固定的，頂多有一些小的變化，如果師傅沒(méi)機(jī)會(huì)帶著完整走一遍，至少自已可以轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)觀察一下，記一記，但路考前熟悉路況還是很重要的。

　　五:紅綠燈前猶豫

　　綠燈變紅燈前會(huì)閃幾下，這時(shí)根據(jù)離路口的距離和車速，距離近車速?zèng)]降下來(lái)就踩油門過(guò)去，要不就果斷剎車停住，一猶豫弄不好就過(guò)了停止線，就算折了。

　　六:行車時(shí)車身太偏右

　　科目三路考這個(gè)毛病很多新手也常犯，但這樣給考官的感覺(jué)很不好，你想，你都快給考官帶溝里去了，能讓你過(guò)嗎。再說(shuō)了出來(lái)上了路，右邊可是行人和自行車，是行走路線隨意性比較強(qiáng)的群體，撞了還賠錢沒(méi)商量，左邊雖然是速度快的車，但你按車道規(guī)規(guī)距距走還是安全的。

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