2017駕考科目三路考考試全過程

時間：2017-08-21 14:29:04 衛(wèi)文37由分享

　　科目三的待考生們，考試將至，你們都了解之后的考試的全過程嗎?下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的2017駕考科目三路考考試全過程，希望大家喜歡!

　　2017駕考科目三路考考試全過程

　　一、上車準備：

　　從車輛副駕位置開始，副駕位置→車頭正中→主駕位置→車尾正中→副駕位置，逆時針繞車一周，當檢查到車頭正中和車尾正中時需要面對監(jiān)控攝像站立2秒，確保監(jiān)控設(shè)備檢測到學(xué)員已經(jīng)開始安全檢視。

　　二、科目三模擬夜間燈光考試的燈光使用場景

　　1、當聽到“夜間在沒有路燈照明條件不良條件下行駛”時開啟前照燈開關(guān)，并保持燈光處于近光狀態(tài)。

　　2、使用近光燈的語音，聽到“夜間與機動車會車”“夜間與非機動車會車”“夜間在窄橋與非機動車會車”“夜間近距離跟車行駛”都要使用近光燈，這幾句話的關(guān)鍵字是“會車、跟車”也就是只要聽到語音里有“會車或跟車”時都要變?yōu)榻鉄簟?/p>

　　3、使用遠近交替的語音，聽到“夜間通過沒有交通信號燈的路口”“夜間通過窄橋、急彎、坡路”“夜間超越前方車輛”都要使用遠近交替燈光一次，這幾句話的關(guān)鍵字是“通過、超越”也就是只要聽到語音里有“通過或超越”時都要使用遠近光交替一次。

　　4、使用霧燈的語音，聽到“霧天行駛”要開啟霧燈和危險報警燈。

　　5、使用示廓燈的語音，聽到“夜間在道路上發(fā)生事故難以移動”要開啟示廓燈和危險報警燈。

　　三、科目三起步

　　聽到語音播報“請起步完成考試”時，掛一檔→開啟左轉(zhuǎn)向燈→觀察后視鏡→輕抬離合→車輛接觸到半聯(lián)動時松開剎車→輕向左帶動方向，完成起步，起步時要注意不要熄火，不要出現(xiàn)車輛有闖動現(xiàn)象。

　　四、變更車道

　　考場的系統(tǒng)不會有語音提示變更車道，考生只要在駕駛途中完成至少一次的變道就可以了，最好是在車輛較少時，沒有其他影響時去完成變道。

　　五、通過學(xué)校區(qū)域

　　當聽到“通過學(xué)校區(qū)域”時需要減速慢行，也就是踩剎車一次就可以了，剎車不要踩的時間太久，車速降的太低就要進行減擋操作，只要有制動感應(yīng)就可以。

　　六、通過公共汽車站

　　當聽到“通過公共汽車站”時需要減速慢行，也就是踩剎車一次就可以了，剎車不要踩的時間太久，車速降的太低就要進行減擋操作，只要有制動感應(yīng)就可以。

　　七、通過路口

　　當聽到“前方路口請直行”時需要減速慢行，車速超過35km/h時必須減速到35km/h以下，車速在35km/h以下的踩剎車就可以了，要注意踩剎車時要左右觀察。

　　八、擋位操作

　　1、各擋位的適用范圍：一擋0-20km/h、二擋10km/h-30km/h、三擋20km/h-40km/h。

　　2、加擋：一擋起步后提速提到15km/h后開始加到二擋，二擋提速到25km/h時加三擋，三擋提速到35km/h時加到四擋，加擋時車速過高或過低都會出現(xiàn)擋位與速度不匹配。

　　3、減擋：減三擋時車速要降到30km/h以下，20km/h以上，減二擋時車速要降到20km/h以下，10km/h以上，減一擋時車速要降到10km/h以下，減擋時車速過高或過低，都會出頓挫感或拖擋現(xiàn)象。

　　九、轉(zhuǎn)彎

　　1、左轉(zhuǎn)彎，聽到“前方路口請左轉(zhuǎn)”首先要進入道路左側(cè)的快車道，開啟左轉(zhuǎn)向燈，觀察后方是否有來車，擋位應(yīng)該降到2擋以內(nèi)，車速保持在20km/h以內(nèi)，也可以接近路口時停車換為一擋轉(zhuǎn)彎，要確保信號燈是綠燈時才能進行轉(zhuǎn)彎，左轉(zhuǎn)彎需要完成大轉(zhuǎn)彎的行駛軌跡，轉(zhuǎn)彎時要注意避讓相對方向的直行車先行。

　　2、右轉(zhuǎn)彎，聽到“前方路口請右轉(zhuǎn)”首先要進入道路右側(cè)的慢車道，開啟右轉(zhuǎn)向燈，觀察后視鏡看是否有來車或來人，擋位應(yīng)該降到2擋以內(nèi)，車速保持在 20km/h以內(nèi)，也可以接近路口時停車換為一擋轉(zhuǎn)彎，右轉(zhuǎn)彎需要在道路右側(cè)完成小轉(zhuǎn)彎的行駛軌跡，轉(zhuǎn)彎時要注意避讓左側(cè)的直行車先行，注意避讓右側(cè)的非機動車與行人。

　　十、掉頭

　　聽到“前方請選擇合適地點掉頭”首先開啟左轉(zhuǎn)向燈，將車開到接近掉頭的區(qū)域，停車掛一檔，要觀察信號燈，在有掉頭信號燈的要等待掉頭信號燈變?yōu)榫G燈時在開始掉頭，在設(shè)有專用調(diào)頭區(qū)域的，在區(qū)域內(nèi)完成掉頭，在沒有掉頭區(qū)域的，要在中心虛線處完成掉頭，掉頭時車輛不得碾壓中心實線和邊沿實線，相對方向有來車時要停車讓行，掉頭過去后進入慢車道既可。

　　十一、靠邊停車

　　聽到“請靠邊停車”這時很多學(xué)員的注意力就集中在怎么去對好邊線，反而會造成靠邊停車的選擇位置有誤，首先應(yīng)該開啟右轉(zhuǎn)向燈，觀察后視鏡，然后減速使車速降到10km/h左右時，放開剎車，利用剩余的慣性去對好邊線與車的距離，靠邊停車要注意，有路口、橋梁、公共汽車站、公共設(shè)施的地點都是不能停車的，停車后拉好手剎，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，擋位置于空擋位置。

　　科目三考試技巧

　　一、檔位操作

　　要點1：通過轉(zhuǎn)速判斷升擋時刻

　　科目三用到的檔位一般是1~3檔。涉及到升檔問題。升擋時刻一般為1500-2000轉(zhuǎn)。熟練之后可以通過發(fā)動機聲音大致判斷出轉(zhuǎn)速。切勿一直盯著轉(zhuǎn)速表。此外，部分地區(qū)可能有如下規(guī)定：超過2000轉(zhuǎn)沒有換擋的話，視為不及格，這一點要注意。

　　要點2：通過車速判斷檔位

　　通過車速判斷檔位的方式可以讓你更加直觀的選擇當前的檔位。對于考試用車，當時速0-10時掛1擋，時速10-20的時候掛2擋，時速20-30的時候掛3擋，時速30-40的時候掛4擋。以此規(guī)則選擇相應(yīng)的檔位。

　　要點3：切勿低頭看檔位

　　開車注意力應(yīng)該放在觀察道路情況上，考試若是低頭看檔位，直接不及格的哦。

　　要點4：掛檔要干凈利落，1-2秒內(nèi)完成掛檔動作。

　　流暢換擋，需要一定的練習(xí)，從冷換擋練習(xí)到實操練習(xí)，相信對換擋動作應(yīng)該比較熟悉了。在1-2秒內(nèi)完成掛檔操作(注意不是整個換擋，是掛入檔位的操作)會使你有更多的時間去控制離合，也會讓自己心情更加舒暢。

　　二、保持直行

　　要點1：握持姿勢

　　手握方向盤姿勢要正確(3/9點位置)，握力不可太緊亦不可太松。太緊了手會抖動，有一定可能影響到方向盤;太松則路面的不良情況(如大坑等)會使車輛偏航。拇指輕搭在方向盤上，眼睛直視前方。

　　要點2：找準參照物。

　　參照物是另一個判斷車輛是否直行的標志。可選參照物根據(jù)道路內(nèi)容不同而定，例如以路面標線為參照物。判斷方法可以如下：用眼睛余光觀察路面標線與車身邊緣的相對位置，若是有明顯偏移，則說明車輛偏航，需要矯正方向。

　　要點3：矯正路徑的正確方法

　　有的同學(xué)在發(fā)現(xiàn)車輛偏航之后，猛地打方向盤以矯正方向，卻發(fā)現(xiàn)車輛往另一個方向偏航了。解決方法是：輕微挪動方向盤，降低車速，觀察到車輛方向正確后馬上回正。整個過程并不需要什么大動作，只需要小手臂甚至手腕動即可。要點是：微調(diào)，慢行。

　　要點4：在起步的時候無需太快，大概確定車輛行駛方向正確再加速。

　　一般考試的道路，除了考試內(nèi)同需要改變方向，否則基本都是直道。所以如果能夠起步的時候就調(diào)節(jié)好方向，那么接下來的考試也會相對輕松點。起步的速度比較慢，同學(xué)們也無需急于加速，先調(diào)整好方向再加速也不遲。特別是起步進入道路時必定有轉(zhuǎn)向(要么就是從停車場開出來要么就是從路邊駛進車道)，此時更是調(diào)整方向的好時機。

　　要點5：勤練習(xí)

　　直線行駛這個行為跟個人駕駛經(jīng)驗也有一定關(guān)系，以上說明的方法僅僅是給新手提供一個量化的判斷方式，但是并非最有效的。多多練習(xí)，從聯(lián)系中找到直行的感覺，相信考試的時候會更加輕松。

　　三、調(diào)后視鏡

　　要點1：起步之前要調(diào)節(jié)好后視鏡

　　調(diào)節(jié)后視鏡要一定時間，所以一定要在起步之前先調(diào)節(jié)好，當然在此之前要先調(diào)節(jié)好座椅。

　　要點2：調(diào)節(jié)角度

　　對于左側(cè)外后視鏡，我們要把后視鏡里面的地平線映像調(diào)節(jié)至鏡子中央，把左側(cè)車身的映像調(diào)節(jié)至占據(jù)鏡子右側(cè)1/4的區(qū)域。

　　對于右側(cè)外后視鏡，我們要把后視鏡里面的地平線映像調(diào)節(jié)至位于鏡子高度近2/3處，把右側(cè)車身的映像調(diào)節(jié)至占據(jù)鏡子左側(cè)1/4的區(qū)域。讓地面的映像占據(jù)更多的右側(cè)后視鏡面積，能讓駕駛員更容易掌握車輛右側(cè)的路況且靠邊停車時更容易掌握車身和馬路牙子的距離。

　　四、燈光操作

　　1. 前照燈(近光燈)

　　大燈是一部車最基礎(chǔ)的燈。晚上駕駛車輛必開，一般在城市內(nèi)開啟的是近光燈，開啟了大燈才能切換為遠光燈。將旋鈕或是撥桿頂端旋鈕旋轉(zhuǎn)至相應(yīng)圖標位置即可打開大燈。圖標如下：

　　2. 遠光燈

　　遠光燈是為了應(yīng)對某些道路照明情況不佳的情況。當駕駛于車輛十分少，并且此時無會車動作，且沒有路燈或是路燈照明情況不佳的道路，可打開遠光燈。當遇到會車時，或是路燈足以照明道路時，不可用遠光燈。遠光燈的圖標如下，一般是往前撥動方向盤左側(cè)撥桿，部分老車是通過往駕駛員方向撥動撥桿來打開遠光燈。

　　3.示寬燈

　　示寬燈也叫行車燈，顧名思義就是讓別人看清你的車的大概輪廓。當然現(xiàn)在的示寬燈也有裝飾的作用。亮度沒有大燈那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停車場時應(yīng)亮起此燈。打開方式還是在旋鈕/撥桿上找到對應(yīng)圖標，旋至圖標位置。

　　4.警示燈

　　警示燈也叫雙閃，即兩個轉(zhuǎn)向燈一起閃動。警報燈用于在要發(fā)出警報給其他道路參與者“本車有特殊情況發(fā)生請留意”的信號，如在臨時停車，或是組成合法車隊，或是在高速路上低能見度等等的情況下可用雙閃。雙閃的開關(guān)不在以上兩個位置，而一般是在中控，有一個紅色三角形圖標的按鈕，按下即可打開/關(guān)閉雙閃，此時儀表盤也會有相應(yīng)指示燈閃爍。

　　5.轉(zhuǎn)向燈

　　轉(zhuǎn)向燈是除了大燈之外的另一個常用燈種，但是卻被很多人忽略，因此也引發(fā)不少交通事故。轉(zhuǎn)向燈的作用就是給前后車傳達一個轉(zhuǎn)向的信號，讓其他車輛能提前留意。轉(zhuǎn)向燈一般車種的開關(guān)均在方向盤左側(cè)的撥桿(即使其他開關(guān)在旋鈕上也如此)，為的就是駕駛員能夠順手開關(guān)轉(zhuǎn)向燈而手不用脫離方向盤。跟方向盤轉(zhuǎn)動方向一樣，往上為右轉(zhuǎn)向燈，往下為轉(zhuǎn)向燈，而且在轉(zhuǎn)向后方向盤回正時，他們都會自動彈回原位。

　　6.霧燈

　　霧燈屬于特殊燈種，一般采用穿透力強的光源作為燈光。應(yīng)用于霧天等可見度低的駕駛條件下，強力的穿透性能夠讓他人在霧中看到你的車輛。后霧燈為標配，但是現(xiàn)在部分車種并沒有配置前霧燈，如果有考試車有前后霧燈，記得分清其圖標，或是干脆全部打開。除了旋鈕式跟撥桿式的開關(guān)，大眾車系(包括斯柯達)的霧燈開關(guān)比較另類：將旋鈕旋至最后一格(大燈)后往上拉動即可打開，這點要注意。

　　7.交替閃燈

　　交替閃燈即遠近光燈交替閃爍，以代替鳴笛提醒前方道路使用者注意，相對于鳴笛讓人不安的噪音，閃燈比較和諧一點。現(xiàn)代大部分車型都有專用的遠近光交替閃燈的開關(guān)，但一些老車以及低端車上并沒有配置，需要手動開/關(guān)遠光燈來實現(xiàn)。此開關(guān)一般布置在方向盤左側(cè)撥桿上，使用方法為往駕駛員方向撥動。

　　五、車距判斷

　　要點1：多練習(xí)，積累經(jīng)驗。

　　車距判斷涉及到己車大小，其他車輛大小，坐姿視野等等，并沒有一個完美的量化參考標準，所以應(yīng)該多加練習(xí)，多多觀察，自己心中有一個度。若是剛剛開始練習(xí)或者是對自己沒信心，那么能離遠點就離遠點。

　　要點2：前方車距保險估測方法

　　在此小編提供幾個比較靠譜的辦法給各位新同學(xué)，有一個參考的標準。首先是前方車距的估測方法。當己車發(fā)動機蓋線接觸或是蓋過前車保險桿線，那么就要小心行駛了——當你還能看到前車跟己車之間的路面，很明顯你們還有一定距離;但是一旦連保險桿都快被遮住了，那么說明你的車已經(jīng)很接近前車了。

　　要點3：左右后視鏡判斷后方車速

　　若是后車在后視鏡中越來越大，說明后車車速比你快，此時需要小心駕駛。特別是后車大概占了后視鏡的1/2的時候，這時候就不要變道了，等后車速度降下來后再進行變道等操作。

　　要點4：中央后視鏡觀察后車

　　當在中央后視鏡中能夠看到后方整部車的時候，此時后車離己車還有一定距離，可以放心駕駛。當只看到后車車窗(基本看不到引擎蓋了)的情況下，要小心，此時后車車距與前方車距較小。