駕考科目二考幾項
科目二是很多人駕考的一大難題，考生們對于科目二的考試內容有多少了解呢?下面是學習啦小編為大家整理的駕考科目二考幾項，希望大家喜歡!
駕考科目二考幾項
科目二的考試共5項，包括：
1)側方停車;
2)倒車入庫;
3)直角轉彎;
4)坡道定點停車和起步;
5)曲線行駛;
科目二最容易忽略的問題
1、練車的時候過于情緒化，跟教練性格、五行、星座等各種不和，就不好好練了!最后考試通不過就把所有責任歸結到教練身上。
其實，人與人的溝通總是要建立在一定的互相理解基礎之上
2、整個練車過程都很被動，什么事也不關心，好像跟自己沒有關系?？荚嚻仍诿冀薜臅r候才想辦法去解決。
比如在參加科目二訓練時，有的學員都是迷迷糊糊的一種狀態(tài)，不主動去問，教練講解的時候也不認真聽，更不提前做好功課，臨近考試了，才發(fā)現(xiàn)什么都不知道。
3、每次上車后就直接開始訓練，從來不調整后視鏡和座椅。
凡是在練習中發(fā)現(xiàn)同樣的點位打方向盤和車輪的軌跡卻相差很大的，絕對是座椅和后視鏡的位置不同導致的。
有人練車喜歡往前傾，有的人喜歡緊靠著后背，可你要是用往前傾的視線去判斷往后靠的點位，你覺得能成功嗎?
科目二需要多次練習，所以最好記住第一次練車后視鏡和座椅的位置。
4、考試前心里過于緊張，忘記了點位和打方向盤的圈數(shù)。
這個其實很正常，所以要提前準備好相關內容，或者在心里默背考試的操作步驟，記不住就寫下來，沒有什么不可能的。如果你不做這些，等考試的時候再去想就晚了。
5、考試時不按規(guī)定路線走，不按節(jié)奏進行考試，大概率會掛。
考試不像平時練車，不能太隨意，一定要按指定路線去走。還有，坡道定點停車完成后，就可以直接起步了，千萬要把握好節(jié)奏，超過30秒就掛科了。
考試前一定要做好準備工作，調整座椅和后視鏡，系好安全帶，適應離合器半聯(lián)動，一樣都不能少。
科目二考試注意細節(jié)
一、上車五件事
1、上車后沒有限制起步時間的，上車后先關車門，注意門燈是否熄滅，這是關鍵。
2、用左腳把離合器踩到底不動，右手把住方向盤，左手調整座椅，調到左腳有點能使上勁的彎曲，還得注意前后挪動試一下座椅穩(wěn)固。
調靠背到身體成90度，還得注意前后試一下是否穩(wěn)固。然后用手放在頭上量一下高度是不是和平時練習的一樣，太低必須放座墊調好。
4、調左右后視鏡到合適的位置。左側后視鏡調整要領：把水平線置于后視鏡的中線位置，然后再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4;右側后視鏡調整要領：把水平線置于后視鏡的2/3位置，然后再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4。在倒車入庫考試前，還有調試機會，這時應將后視鏡角度向下方調試，直到看到車尾及后車輪上方葉子板為止。
5、系上安全帶后再重試試一下離合器，用左腳把離合器踩到底，必須左腳有點能使上勁的彎曲才OK，不然重新調，再試踩一下剎車，試加一下油門，確認沒問題才起步考試。
二、離合器控制
科目二要穩(wěn)、速度要慢、要勻速，離合器一定控制好，方向打到一圈半時如果有停車的跡象時馬上要松一點離合，不然3秒內就會給你一個“中途停車”。而相反，方向回正時必須壓一點離合，不然考試車就會發(fā)飚一樣沖起來，特別是在側方停車上一定要注意，是個技術活，要膽大心細。
三、中途停車
1、新考規(guī)很變態(tài)，速度如果由快突然變慢，不管你車停沒停，都按中途停車算，所以最好把車速控制好，慢點無所謂，關鍵是勻速!
2、車上有個傳感器，有的地方裝在了離合器上，有的裝在了剎車踏板上，起步后不要大幅度松抬離合器，不然算中途停車，起步后盡量立刻找到適合自己的倒車速度，不要動離合。
3、腳剎沒有踩到底也容易中途停車，該停時一定腳剎停。
四、帶剎車起步防溜車
考場場地不平整，起步時容易后溜，注意帶剎車起步離合松到臨界點再松剎車，帶剎車起步可避免溜車。先慢慢抬離合到車身稍有點抖后再松剎車。和坡段上起步同樣道理，防止溜車。要有步驟的練習，沒步驟考試是經不起考驗的，因為不熟悉考試場地和車，只有把熟悉的步驟做出來才能過關。為什么有的學員平時練得好的，老說考試緊張，頭腦就會空白，就是因為平時的練習沒有步驟。
五、其它注意
1、確認自己的考試通道，萬一失誤當場補考也要回必須原來的通道考，上次我的一個同學考第3通道的，到倒車入庫時掛了，引車員過來把車開回去把車糊亂停在第4通道的起點上，這個同學就糊涂地上車考試了，沒想到考完時，電腦提示“不安規(guī)定路線行走，不合格”，這個同學下車后無處申冤，欲哭無淚呀。
2、由于科目二與科三不同，你可以在掛檔時用眼角掃一下檔位，別把一檔掛到3檔，把倒檔掛到4檔上，一起步就會被判不合格的。
3、平時練習時，要練成打方向不要看方向盤，否則在側方位停車時你會趕不上趟的。
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