公路安全生產(chǎn)工作計(jì)劃范文

　　安全是人與生俱來的追求，是人民群眾安居樂業(yè)的前提，是維持社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的保障?！鞍踩谝弧笔菍?duì)人最基本的道德情感關(guān)懷，是對(duì)人生存權(quán)利的尊重，體現(xiàn)了生命至上的道德法則，任何企業(yè)、單位都需把安全工作做到位。下面就是小編給大家?guī)淼墓?a href='http://www.regraff.com/fwn/jianghuaanquan/' target='_blank'>安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，希望能幫助到大家!

　　公路安全生產(chǎn)工作計(jì)劃(一)

　　一、安全生產(chǎn)工作的目標(biāo)

　　實(shí)現(xiàn)工程施工全過程“六無”，即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無爆炸、無重大交通事故;施工期間職工負(fù)傷率控制在0%，爭(zhēng)創(chuàng)安全文明樣板工程。

　　二、安全生產(chǎn)的管理制度

　　堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，監(jiān)督管理施工生產(chǎn)是我駐地辦安全施工的基本目標(biāo)。在一個(gè)多工種、多車流的大型施工現(xiàn)場(chǎng)，平行交叉作業(yè)、共用平面和空間的情況很多，需要相互制約協(xié)作，才能保證安全生產(chǎn)。因此我們建立了以駐地辦主任為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，下至各監(jiān)理工程師和監(jiān)理組的安全管理體系。

　　每個(gè)人在體系中都有明確的職責(zé)，駐地辦主任是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，每位監(jiān)理工程師是所負(fù)責(zé)施工段的安全第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)該段的安全工作，專職安全監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)建立和管理安全臺(tái)帳。這樣就形成了人人注意安全，人人管安全的齊抓共管的局面。

　　同時(shí)我駐地辦還建立健全各種安全管理規(guī)章制度、預(yù)防措施和應(yīng)急預(yù)案，以強(qiáng)制手段進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，防止工傷事故發(fā)生。安全生產(chǎn)管理既要依靠各級(jí)人員的自覺行為，更要依靠嚴(yán)明的規(guī)章制度，對(duì)違章者實(shí)行處罰，對(duì)安全生產(chǎn)做得好的予以獎(jiǎng)勵(lì)，激發(fā)所有人員參與安全生產(chǎn)管理活動(dòng)的熱情。

　　三、安全生產(chǎn)管理的技術(shù)措施

　　(一)開工準(zhǔn)備安全生產(chǎn)管理

　　1、加強(qiáng)監(jiān)理的安全意識(shí)教育，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，定期組織監(jiān)理進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，定期進(jìn)行安全檢查。

　　2、督促施工單位落實(shí)安全生產(chǎn)的組織保證體系，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。

　　3、督促施工單位對(duì)工人進(jìn)行安全生產(chǎn)教育及分部分項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底。

　　4、審核施工方案及安全技術(shù)措施。

　　5、檢查并督促施工單位，按照建筑施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，落實(shí)分部、分項(xiàng)工程或各工序的安全防護(hù)措施。

　　6、監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛(wèi)生防疫等各項(xiàng)工作。

　　7、進(jìn)行質(zhì)量安全綜合檢查。發(fā)現(xiàn)違章冒險(xiǎn)作業(yè)的要責(zé)令其停止作業(yè)，發(fā)現(xiàn)安全隱患的應(yīng)要求施工單位整改，情況嚴(yán)重的，應(yīng)責(zé)令停工整改并及時(shí)報(bào)告指揮部。

　　8、施工單位拒不整改或者不停工的，監(jiān)理人員應(yīng)及時(shí)向駐地辦主任或指揮部報(bào)告。

　　(二)、施工階段安全生產(chǎn)的管理：

　　1、審查施工單位的有關(guān)安全生產(chǎn)的文件：

　　(1)《營(yíng)業(yè)執(zhí)行》

　　(2)《施工許可證》

　　(3)《安全資質(zhì)證書》

　　(4)《建筑施工安全監(jiān)督書》

　　(5)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及安全專業(yè)人員的配備等。

　　(6)安全生產(chǎn)責(zé)任制及管理體系。

　　(7)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

　　(8)特種作業(yè)人員的上崗證及管理情況。

　　(9)各工種的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

　　(10)主要施工機(jī)械、設(shè)備的技術(shù)技能及安全條件。

　　2、審核施工單位的安全資質(zhì)和證明文件(總包單位要統(tǒng)一管理分包單位的安全生產(chǎn)工作)。

　　3、審查施工單位的施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者;專項(xiàng)施工方案：

　　(1)審核施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施的編寫、審批：

　?、侔踩夹g(shù)措施應(yīng)由施工企業(yè)工程技術(shù)人員編寫。

　?、诎踩夹g(shù)措施應(yīng)由施工企業(yè)技術(shù)、質(zhì)量、安全、工會(huì)、設(shè)備等有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)合會(huì)審。

　　③安全技術(shù)措施應(yīng)由具有法人資格的施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。

　?、馨踩夹g(shù)措施應(yīng)由施工企業(yè)報(bào)建設(shè)單位審批認(rèn)可。

　?、莅踩夹g(shù)措施變更或修改時(shí)，應(yīng)按原程序由原編制審批人員批準(zhǔn)。

　　(2)審核施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)：

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　　A 地上障礙物的防護(hù)措施是否齊全完整。

　　B 地下隱蔽物的保護(hù)措施是否齊全完整。

　　C 相臨建筑物的保護(hù)措施是否齊全完整。

　　D 場(chǎng)區(qū)的排水防洪措施否齊全完整。

　　E 橋梁施工組織及施工機(jī)械的安全生產(chǎn)措施是否齊全完整。

　　F 基坑的邊坡的穩(wěn)定支護(hù)措施和計(jì)算書否齊全完整。

　　G 基坑四周的安全防護(hù)措施否齊全完整。

　?、诮徊孀鳂I(yè)：

　　A 交叉作業(yè)時(shí)的安全防護(hù)措施否齊全完整。

　　B安全防護(hù)棚的設(shè)置是否滿足安全要求。

　　C 安全防護(hù)棚的搭設(shè)方案是否完整齊全。

　?、叟R時(shí)用電：

　　A電源的進(jìn)線、總配電箱的裝設(shè)位置和線路走向是否合理。

　　B負(fù)荷計(jì)算是否正確完整。

　　C選擇的導(dǎo)線截面和電氣設(shè)備的類型規(guī)格是否正確。

　　D電氣平面圖、接線系統(tǒng)圖是否正確完整。

　　E施工用電是否采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。

　　F是否實(shí)行“一機(jī)一閘”制，是否滿足分級(jí)分段漏電保護(hù)。

　　G照明用電措施是否滿足安全要求。

　?、馨踩拿鞴芾恚?/p>

　　檢查現(xiàn)場(chǎng)掛牌制度、封閉管理制度、現(xiàn)場(chǎng)圍擋措施、總平面布置、現(xiàn)場(chǎng)宿舍、生活設(shè)施、保健急救、垃圾污水、放火、宣傳等安全文明施工措施是否符合安全文明施工的要求。

　　4、審核安全管理體系和安全專業(yè)管理人員資格。

　　5、審核新式藝、新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)的使用安全技術(shù)方案及安全措施。

　　6、審核安全設(shè)施和施工機(jī)械、設(shè)備的安全控制措施。

　　7、嚴(yán)格依照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理。

　　8、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與檢查，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患時(shí)及時(shí)下達(dá)監(jiān)理通知，要求施工單位整改或暫停施工。

　?、偃粘，F(xiàn)場(chǎng)跟蹤監(jiān)理，根據(jù)工程進(jìn)展情況，監(jiān)理人員對(duì)各工序安全情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督、現(xiàn)場(chǎng)檢查、驗(yàn)證施工人員是否按照安全技術(shù)防范措施和操作規(guī)程操作施工，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)下達(dá)監(jiān)理通知，責(zé)令施工企業(yè)整改。

　?、趯?duì)主要結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部位的安全善，除日常跟蹤檢查外，視施工情況，必要時(shí)可做抽檢和檢測(cè)工作。

　　③每日將安全檢查情況紀(jì)錄在《監(jiān)理日記》。

　　④及時(shí)與建設(shè)行政主管部門進(jìn)行溝通，匯報(bào)施工現(xiàn)場(chǎng)安全情況，必要時(shí)，以書面形式匯報(bào)，并作好匯報(bào)記錄。

　　9、施工單位拒不整改或者不停止施工，及時(shí)向建設(shè)單位和建設(shè)行政主管部門報(bào)告。

　　(三)如遇下列情況，監(jiān)理人員要直接下達(dá)暫停施工令，并及時(shí)向駐地辦主任和指揮部匯報(bào)。

　　1、施工中出現(xiàn)安全異常，經(jīng)提出后，施工單位未采取改進(jìn)措施或改進(jìn)措施不符合要求時(shí)。

　　2、對(duì)已發(fā)生的工程事故未進(jìn)行有效處理而繼續(xù)作業(yè)時(shí)。

　　3、安全措施未經(jīng)自檢而擅自使用時(shí)。

　　4、擅自變更設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工時(shí)。

　　5、使用沒有合格證明的材料或擅自替換、變更工程材料時(shí);

　　6、未經(jīng)安全資質(zhì)審查的分包單位的施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)。

　　7、出現(xiàn)安全事故時(shí)。

　　20年我第八駐地辦將在指揮部質(zhì)量安全部的領(lǐng)導(dǎo)下，依靠各級(jí)監(jiān)理工程師的工作能動(dòng)性狠抓安全生產(chǎn)管理的落實(shí)工作，認(rèn)清安全生產(chǎn)形勢(shì)的嚴(yán)峻性，牢固樹立以人為本的思想，常抓不懈，突出重點(diǎn)，注重安全生產(chǎn)，全力以赴抓好防范事故這項(xiàng)安全生產(chǎn)的中心任務(wù)，爭(zhēng)創(chuàng)安全文明樣板工程。

　　公路安全生產(chǎn)工作計(jì)劃(二)

　　根據(jù)20年公路工作會(huì)會(huì)議精神，結(jié)合我分局實(shí)際情況，為進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，搶抓機(jī)遇，扎實(shí)工作，全面實(shí)現(xiàn)20年公路工作目標(biāo)，為建設(shè)美麗生態(tài)和諧幸福新提供安全暢通的公路交通保障，現(xiàn)制定20年公路工作計(jì)劃如下：

　　一、20年公路工作總體要求

　　全面貫徹黨的、屆三中全會(huì)精神，準(zhǔn)確把握公路發(fā)展面臨的新形勢(shì)，準(zhǔn)確把握加快推進(jìn)“四個(gè)交通”發(fā)展的總要求，深刻認(rèn)識(shí)綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通的基本內(nèi)涵和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進(jìn)一步增強(qiáng)緊迫感、使命感和責(zé)任感，聚精會(huì)神地抓好公路養(yǎng)護(hù)管理，確保管養(yǎng)國(guó)省公路安全暢通。

　　二、主要工作及目標(biāo)任務(wù)

　　(一)以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，加強(qiáng)公路全面養(yǎng)護(hù)。根據(jù)州局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)完成管養(yǎng)里程優(yōu)等路86公里，良等路8.5公里，中等路26公里，次等路52公里，差等路48.853公里。國(guó)省干線路面使用性能指數(shù)(pqi)達(dá)到80。

　　(二)切實(shí)抓好重點(diǎn)工程建設(shè)。落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化管理，按照州局工作安排，積極協(xié)助配合，全面推進(jìn)g318線二康路(二郎山隧道至白日壩彩虹橋)30公里路面中修工程。

　　(三)大力實(shí)施公路大中修工程。向州局爭(zhēng)取資金，實(shí)施g318線二康路康定境內(nèi)路面維修工程、s211線紅石路維修工程、g318線康東路路面維修工程，及時(shí)修補(bǔ)路面坑凼。

　　(四)繼續(xù)大力實(shí)施公路安保工程。根據(jù)國(guó)省干線公路安全隱患處治規(guī)劃，完成本年度安保工程。

　　(五)加強(qiáng)橋隧養(yǎng)護(hù)管理，完成橋梁、隧道資料收集建卡工作。根據(jù)《省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)公路橋梁安全管理的通知》精神，向州局爭(zhēng)取計(jì)劃，完成橋梁定期檢測(cè)任務(wù)。

　　(六)抓好基本建設(shè)。計(jì)劃投資92萬元，建設(shè)分局烹壩養(yǎng)護(hù)站。向州局爭(zhēng)取計(jì)劃維修養(yǎng)護(hù)站1個(gè)，改善職工居住條件。

　　(七)深入開展國(guó)省干線公路沿線環(huán)境綜合治理。及時(shí)做好道路保潔工作。做好干線公路新植、補(bǔ)植等公路綠化工作，推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)和生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　(八)加強(qiáng)公路應(yīng)急保障能力建設(shè)。進(jìn)一步健全完善應(yīng)急管理組織體系、應(yīng)急預(yù)案體系、應(yīng)急指揮體系，加快應(yīng)急搶險(xiǎn)保通隊(duì)伍建設(shè)，確保分局應(yīng)急響應(yīng)及時(shí)、指揮順暢、調(diào)度有力，切實(shí)提高公路應(yīng)急保障能力，全面提升綜合服務(wù)水平。

　　三、保障措施

　　(一)加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)，提高路況水平。正確處理公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理的關(guān)系，進(jìn)一步強(qiáng)化公路部門的職能職責(zé)，發(fā)揮公路部門的行業(yè)功能，全面落實(shí)日常養(yǎng)護(hù)責(zé)任，充分發(fā)揮現(xiàn)有路網(wǎng)的功能和使用效率。

　　1.加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)格按照《州公路管理局公路小修保養(yǎng)管理及考核辦法》，及時(shí)處治影響行車安全的路面病害，及時(shí)維修缺失和損壞的公路設(shè)施，堅(jiān)持公路養(yǎng)護(hù)不留空白和死角，防止因公路病害、公路設(shè)施缺陷引發(fā)的交通事故。

　　2.做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，將預(yù)防性養(yǎng)護(hù)貫穿于日常養(yǎng)護(hù)全過程，主動(dòng)養(yǎng)護(hù)，將病害處理在萌芽狀態(tài)，提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)效率，降低養(yǎng)護(hù)成本，延長(zhǎng)公路使用壽命，隨時(shí)保持路況良好。

　　3.堅(jiān)持科學(xué)養(yǎng)護(hù)，積極推廣應(yīng)用養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝，提高路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)的時(shí)效性、機(jī)動(dòng)性、安全性和可靠性，逐步實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械化、規(guī)范化，增加養(yǎng)護(hù)工程的科技含量，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作再上新臺(tái)階。

　　4.高度重視橋隧養(yǎng)護(hù)管理，全面落實(shí)橋梁工程師管理制度、日常巡查制度和養(yǎng)護(hù)責(zé)任，堅(jiān)持對(duì)橋梁、隧道、涵洞等構(gòu)造物進(jìn)行經(jīng)常性、定期性和特殊性檢查，健全橋梁技術(shù)檔案，完善危橋應(yīng)急保障預(yù)案，重點(diǎn)抓好三類以下橋梁的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，消除安全隱患，確保橋梁安全運(yùn)營(yíng)。

　　5.深入推進(jìn)公路沿線環(huán)境綜合治理，進(jìn)一步增強(qiáng)抓環(huán)境治理工作的責(zé)任感和緊迫感。不斷改進(jìn)和完善工作措施、制度，以更有力舉措，持之以恒地抓好公路環(huán)境常態(tài)管理和經(jīng)常性維護(hù)，為推進(jìn)我州全域旅游發(fā)展戰(zhàn)略提供“環(huán)境整潔、道路暢通、安全便捷、舒適美觀”的公路交通環(huán)境。

　　(二)規(guī)范行業(yè)管理，提高管理效能。圍繞中心，服務(wù)大局，用現(xiàn)代管理理念、管理方式、技術(shù)手段、先進(jìn)設(shè)備，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理向更高層次推進(jìn)。

　　1.建立健全養(yǎng)護(hù)管理制度，完善公路巡查、保養(yǎng)、信息管理和量化考核制度,編制完成《干線公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展規(guī)劃》，使公路養(yǎng)護(hù)工作有章可循，有標(biāo)準(zhǔn)可依。繼續(xù)實(shí)施掛牌養(yǎng)護(hù)，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督;

　　2.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，根據(jù)小修保養(yǎng)的長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性特點(diǎn)，進(jìn)一步完善州局領(lǐng)導(dǎo)包片、分局領(lǐng)導(dǎo)包路段、管理人員包班組、班組職工包養(yǎng)護(hù)里程的養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任體系，全面落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任。完善“三級(jí)質(zhì)量保證體系”，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

　　3.加強(qiáng)工程管理，建立各種施工臺(tái)帳和技術(shù)檔案，嚴(yán)格工程變更審核制度、工序交驗(yàn)制度、試驗(yàn)檢測(cè)制度，加大項(xiàng)目跟蹤檢查力度，強(qiáng)化工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全管理，確保工程質(zhì)量。

　　4.加強(qiáng)安全管理，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，注重安全生產(chǎn)源頭治理，著力抓好安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作。深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)范安全生產(chǎn)行為，健全隱患排查整治長(zhǎng)效機(jī)制，加快安全保障工程、危橋(涵)改造步伐，進(jìn)一步完善公路安全標(biāo)識(shí)和服務(wù)設(shè)施，加大行業(yè)安全生產(chǎn)重要時(shí)段、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位的監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)防各類安全責(zé)任事故的發(fā)生，確保全局安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

　　5.加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理，積極做好各種養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，保證養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備處于良好的技術(shù)狀況，不斷提高機(jī)械設(shè)備的使用效率和完好率，為養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)提供完備的設(shè)備保障。

　　(三)強(qiáng)化監(jiān)督檢查，確保工作到位。各片區(qū)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)及包站干部要進(jìn)一步加大督導(dǎo)工作力度，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)、環(huán)境治理、應(yīng)急保通、大中修工程、基本建設(shè)、重點(diǎn)項(xiàng)目等工作進(jìn)行綜合督導(dǎo)，全面掌握工作開展情況，及時(shí)研究和解決存在的問題。嚴(yán)格按照“單位自檢、上級(jí)抽查、社會(huì)監(jiān)督、綜合評(píng)價(jià)”的基本原則，完善逐級(jí)考核制度。分局每月定期不定期對(duì)各養(yǎng)護(hù)管理站進(jìn)行查路、考核;養(yǎng)護(hù)管理站根據(jù)分局下達(dá)的每月實(shí)物工作量指標(biāo)，自查完成工程數(shù)量及質(zhì)量，上報(bào)分局核查。繼續(xù)推行養(yǎng)護(hù)績(jī)效工資制，實(shí)行定員、定崗、定責(zé)，把生產(chǎn)任務(wù)落實(shí)到個(gè)人，將養(yǎng)護(hù)考核評(píng)價(jià)結(jié)果與工資掛鉤，責(zé)權(quán)利相結(jié)合，逗硬獎(jiǎng)懲，確保責(zé)任到位、工作到位。

　　(四)完善應(yīng)急體系，增強(qiáng)應(yīng)急能力。結(jié)合實(shí)際，進(jìn)一步完善公路應(yīng)急保通預(yù)案，確保組織領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)構(gòu)人員、物資設(shè)備到位，全面提升應(yīng)急保障能力。一旦發(fā)生因?yàn)?zāi)斷道情況，主要領(lǐng)導(dǎo)必須在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮處置，實(shí)施車輛有序

　　分流，確保道路暢通，不得因工程施工而影響公路的正常通行。同時(shí)，根據(jù)公眾出行的不同信息需求，完善公路信息采集、管理和發(fā)布體系，做好公路信息發(fā)布工作，確保信息發(fā)布及時(shí)、準(zhǔn)確、實(shí)用，方便公眾出行。

　　(五)創(chuàng)新工作方式，深化群眾工作。按照州委、州政府的決策部署，將群眾工作作為一項(xiàng)重要政治任務(wù)，納入重要議事日程，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，深化思想認(rèn)識(shí)，完善工作措施、拓展工作思路、選好工作載體、創(chuàng)新工作方式、改進(jìn)工作作風(fēng)、加大工作力度，確保工作實(shí)效，努力把群眾工作全覆蓋推向深入。

　　(六)加強(qiáng)自身建設(shè)，提升保障能力。

　　1.抓好服務(wù)型基層組織建設(shè)年活動(dòng)，深入貫徹落實(shí)黨的精神，推進(jìn)學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型黨組織建設(shè)，完善創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)長(zhǎng)效機(jī)制，創(chuàng)新基層黨建工作，確保黨組織的先進(jìn)性和純潔性，增強(qiáng)執(zhí)政能力，努力把基層黨組織建設(shè)成為貫徹“科學(xué)發(fā)展觀”的組織者、推動(dòng)者和實(shí)踐者。圍繞黨的中心工作，深入開展“黨員志愿者服務(wù)”、“黨員示范崗”等活動(dòng)，不斷提高黨員隊(duì)伍素質(zhì)，充分發(fā)揮黨員在公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)中的先鋒模范作用。

　　2.扎實(shí)開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，以“建設(shè)一流機(jī)關(guān)、打造一流隊(duì)伍、培育一流作風(fēng)、創(chuàng)造一流業(yè)績(jī)”為目標(biāo)，加強(qiáng)行風(fēng)和干部作風(fēng)建設(shè)，改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾。加大對(duì)干部職工的教育培訓(xùn)力度，有計(jì)劃、有步驟地改善職工隊(duì)伍的文化層次和學(xué)歷水平，不斷提高職工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)和實(shí)際工作能力，努力造就一支熱愛公路、奉獻(xiàn)公路的職工隊(duì)伍。深入開展愛國(guó)主義、集體主義和民族團(tuán)結(jié)教育，增強(qiáng)干部職工的政治敏銳性和責(zé)任感，旗幟鮮明反對(duì)分裂，維護(hù)民族團(tuán)結(jié)和祖國(guó)統(tǒng)一。

　　3.強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)，加強(qiáng)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控，健全權(quán)力運(yùn)行制約和監(jiān)督機(jī)制。按照公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，進(jìn)一步完善預(yù)算執(zhí)行監(jiān)督機(jī)制，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)資金使用情況的監(jiān)督檢查和審計(jì)力度，嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律。始終把群眾的利益放在第一位，把職工的冷暖放在心上，深入基層、深入群眾，著力解決關(guān)系群眾切身利益的實(shí)際問題，調(diào)動(dòng)分局職工的積極性。

　　4.加強(qiáng)群團(tuán)組織建設(shè)，工、青、婦要立足本職，圍繞中心，服務(wù)大局，深入開展形式多樣的勞動(dòng)競(jìng)賽和豐富多彩的文化體育活動(dòng)，以及扶貧幫困、送溫暖、獻(xiàn)愛心活動(dòng)，激發(fā)職工的工作熱情，在公路建、管、養(yǎng)中建功立業(yè)。

公路安全生產(chǎn)工作計(jì)劃范文

安全是人與生俱來的追求，是人民群眾安居樂業(yè)的前提，是維持社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的保障。安全第一是對(duì)人最基本的道德情感關(guān)懷，是對(duì)人生存權(quán)利的尊重，體現(xiàn)了生命至上的道德法則，任何企業(yè)、單位都需把安全工作做到位。下面就是小編給大

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