學(xué)習(xí)啦>生活課堂>節(jié)日知識>其它節(jié)日>

天舟一號直播現(xiàn)場錄像回放地址(2)

時間: 劉麗859 分享

  天舟一號出廠前

  首次驗證“太空加油”

  專家表示,無論是空間實驗室還是空間站,在近地軌道運(yùn)行都會由于空氣阻力而“掉高度”,如果不能維持高度,其在軌壽命將比較有限。這需要火箭發(fā)動機(jī)適時啟動以保持軌道高度,但是其攜帶的燃料是有限的。這就為被稱為“太空加油”的在軌推進(jìn)劑補(bǔ)加技術(shù)提出了需求。

  目前掌握推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加技術(shù)的只有美俄兩國,此次天舟一號的一個重要使命就是驗證這項技術(shù),這也是決定中國未來空間站能否順利發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一。為此,先期發(fā)射入軌的天宮二號安裝了一套全新的補(bǔ)加系統(tǒng),其補(bǔ)加原理類似于油管與油槍的對接,不過精度和密封性要求非常高。

  專家表示,目前國際上還有一種維持軌道的補(bǔ)充方式,就是貨運(yùn)飛船與空間站對接后,利用自身發(fā)動機(jī)“燒掉”多余的燃料抬高空間站軌道。不過這種軌道維持方式對于飛船的位置、對接口受力都有很高要求,另外這種方式也不夠靈活。

  現(xiàn)役運(yùn)載能力最強(qiáng)貨船

  中國計劃在2022年前后建成空間站,其初步規(guī)模包括一個核心艙和兩個實驗艙,如果想保持航天員長期在軌飛行,貨運(yùn)飛船是必可不少的。

  專家表示,貨運(yùn)飛船是從載人飛船演變過來的。運(yùn)貨飛船可以運(yùn)輸推進(jìn)劑燃料、維修和更換的設(shè)備、航天員的生活、工作用品以及空間科學(xué)實驗設(shè)備和用品等,此外還能用于調(diào)整空間站軌道高度。在20世紀(jì)70年代,前蘇聯(lián)和美國開始發(fā)展體積大、壽命長、用途廣的空間站。

  剛開始時,兩國都是用人貨混裝的載人飛船為空間站提供少量補(bǔ)給,每艘載人飛船一次只能為空間站運(yùn)去幾百公斤的物資,無法滿足需求。蘇聯(lián)率先在聯(lián)盟號載人飛船的基礎(chǔ)上研制了進(jìn)步號貨運(yùn)飛船,其貨艙容積為6.6立方米,運(yùn)載能力為2.6噸,并可進(jìn)行在軌推進(jìn)劑補(bǔ)加服務(wù)。歐洲的貨運(yùn)飛船叫自動轉(zhuǎn)移飛行器,全長10米,最大直徑為4.5米,重量約10噸,運(yùn)貨能力可達(dá)7噸,是迄今運(yùn)載能力最大的貨運(yùn)飛船,從2008年起到2014年共發(fā)射了5個,但目前已經(jīng)停止建造。

  美國的“龍”飛船長5.9米,最大直徑3.7米,其運(yùn)送載荷最大質(zhì)量6噸,返回載荷最大質(zhì)量3噸,它也是貨運(yùn)飛船中往地球運(yùn)回物品的高手。此外,美國的“天鵝座”和日本的HTV貨運(yùn)飛船運(yùn)載能力分別為2.7噸和6噸??傮w來說,天舟一號的運(yùn)載能力是居于前列的,而在現(xiàn)役貨運(yùn)飛船中其運(yùn)載能力是最大的。

  工作人員揮舞國旗為天舟一號貨運(yùn)飛船加油。

  揭秘“天舟一號”飛船里的秘密

  據(jù)中國科普博覽“一點號”報道,在2016年相繼完成長征七號運(yùn)載火箭首飛試驗、天宮二號與神舟十一號載人飛行任務(wù)后,4月中下旬,將在文昌航天發(fā)射場發(fā)射天舟一號貨運(yùn)飛船,開展貨物運(yùn)輸補(bǔ)給、推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加、自主快速交會對接等多項關(guān)鍵技術(shù)試驗。

  此次任務(wù)是中國載人航天工程空間實驗室階段的收官之戰(zhàn),對于空間站工程后續(xù)任務(wù)順利實施具有極為重要的意義,將標(biāo)志著中國載人航天工程勝利完成“三步走”戰(zhàn)略中的“第二步”任務(wù),為空間站建設(shè)任務(wù)奠定堅實技術(shù)基礎(chǔ)。

  隨著大家越來越關(guān)注“天舟一號”與“天宮二號”的對接,這個肩負(fù)航天使命的“天宮二號”再次進(jìn)入人們視線。除了地球觀測和一系列的空間試驗,“天宮二號”還有哪些不為人知的“秘密”呢?我們再來回顧一下。

  量天尺

  中科院上海光機(jī)所研制的“空間冷原子鐘”搭載“天宮二號”發(fā)射升空,將成為國際上首臺在軌運(yùn)行并開展科學(xué)實驗的“空間冷原子鐘”,同時也是目前在空間運(yùn)行的最高精度的原子鐘。

  “空間冷原子鐘”將激光冷卻技術(shù)和空間微重力環(huán)境結(jié)合,有望實現(xiàn)10^-16量級的超高精度(約3000萬年誤差1秒),將目前人類在太空中的時間計量精度提高1~2個數(shù)量級。

  百變金剛

  開展大Prandtl數(shù)液橋熱毛細(xì)對流穩(wěn)定性相關(guān)問題的研究,研究在空間微重力環(huán)境下熱毛細(xì)對流的失穩(wěn)機(jī)理問題,拓展流體力學(xué)的認(rèn)知領(lǐng)域,取得具有國際先進(jìn)水平的研究成果。突破并掌握微重力環(huán)境下的液橋建橋、液面保持和失穩(wěn)重建等空間實驗關(guān)鍵技術(shù),進(jìn)一步提升我國微重力流體科學(xué)的空間實驗?zāi)芰图夹g(shù)水平。

  點擊下頁查看>>>天舟一號直播相關(guān)資訊

天舟一號直播現(xiàn)場錄像回放地址(2)

天舟一號出廠前 首次驗證太空加油 專家表示,無論是空間實驗室還是空間站,在近地軌道運(yùn)行都會由于空氣阻力而掉高度,如果不能維持高度,其在軌壽
推薦度:
點擊下載文檔文檔為doc格式
3146263