車輛工程個(gè)人簡(jiǎn)歷表格

姓名

學(xué)歷

碩 士 研 究生

碩士專業(yè)

企 業(yè) 管 理

本科專業(yè)

車 輛 工 程

畢業(yè)院校

浙江工商大學(xué)

培養(yǎng)方式

統(tǒng) 招

工作年限

8 年

英語水平

CET-4

CET-6

駕照類型

C1

求職意向

希望從事：事業(yè)部管理、項(xiàng)目管理、產(chǎn)品線管理、企業(yè)策劃、市場(chǎng)策劃、市場(chǎng)營銷、外貿(mào)等方面工作

工

作

經(jīng)

歷

2005～至今天津移山工程機(jī)械有限公司市場(chǎng)部長兼總裝車間副主任

天津移山工程機(jī)械有限公司是一家主要生產(chǎn)推土機(jī)、挖掘機(jī)等工程機(jī)械的企業(yè)。在移山工作期間，先后任職銷售副部長、市場(chǎng)部長、市場(chǎng)部長兼總裝車間副主任，主要負(fù)責(zé)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、市場(chǎng)營銷策劃、產(chǎn)品策劃、銷售管理、產(chǎn)品組裝、新產(chǎn)品研制、總裝方式調(diào)整等工作。通過科學(xué)策劃、合理布局產(chǎn)品與市場(chǎng)，公司經(jīng)營業(yè)績得以較快增長，主機(jī)銷量和銷售收入分別從400多臺(tái)、1.67億增長到800多臺(tái)、4.2億，年均增長25%。出口基本從零起步, 打破原有 “坐商”方式，廣開思路，多渠道并舉，積極在南非、澳大利亞、印度尼西亞等地建立自有代理，并突破企業(yè)固有思維創(chuàng)新性地策劃了與柳工的聯(lián)合方案，使公司的出口從當(dāng)時(shí)的3臺(tái)、100多萬，增長到100多臺(tái)、5000多萬。策劃并組織組裝多項(xiàng)新產(chǎn)品，對(duì)總裝生產(chǎn)組織方式進(jìn)行調(diào)整，變領(lǐng)料制為送料制，變班組制為工位制，變批次來回式組裝為節(jié)拍流水式組裝，使公司產(chǎn)能從40多臺(tái)/月上升到目前的100臺(tái)/月，新建打磨組、改用高光漆等，使產(chǎn)品的外觀質(zhì)量明顯提高。

2003～2005 杭州杭掛機(jī)電有限公司總經(jīng)理助理

杭州杭掛機(jī)電有限公司是一家主要生產(chǎn)商用汽車、輕型卡車、環(huán)衛(wèi)車、變型運(yùn)輸機(jī)、電機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、農(nóng)業(yè)工程機(jī)械的集團(tuán)企業(yè)。在杭掛工作期間，主要負(fù)責(zé)協(xié)助陳永興總經(jīng)理進(jìn)行公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，輕卡、旅居車、影視車等新產(chǎn)品的調(diào)研策劃，員工培訓(xùn)以及與江蘇四達(dá)動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)有限公司建立供應(yīng)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟等工作，并撰寫《打造誠信聯(lián)盟，鑄就“杭掛”輝煌》MBA教學(xué)案例，已收入香港公開大學(xué)企業(yè)案例集。應(yīng)用委托—代理（HU）理論與平衡計(jì)分卡KPI理論對(duì)公司區(qū)域經(jīng)理績效考核方式進(jìn)行變革，充分調(diào)動(dòng)營銷人員的積極性和主動(dòng)性，使公司三年再造一個(gè)“杭掛”，銷售收入從2002年的4.8億快速增長到2005年的10.5億。

2002江西東聯(lián)公司神龍汽車銷售部銷售主管

江西東聯(lián)公司是東風(fēng)公司的子公司，是神龍汽車公司在江西的4S店。在東聯(lián)工作期間，任職銷售主管，主要負(fù)責(zé)神龍汽車銷售。在做好公司4S門店銷售的基礎(chǔ)上，帶領(lǐng)員工積極開拓南昌市內(nèi)青云普區(qū)及市周邊進(jìn)賢縣出租車市場(chǎng)，同時(shí)抓住當(dāng)年神龍公司愛麗舍（Elysee）新產(chǎn)品上市機(jī)會(huì)主動(dòng)宣傳、積極推薦，半年來共銷售東風(fēng)雪鐵龍轎車（包括富康、愛麗舍、薩拉畢加索等）100多輛，比2001年同期增長70%，因讀研離開。

2001廣東大長江集團(tuán)研發(fā)技術(shù)員、分銷主管

大長江集團(tuán)是一家專業(yè)生產(chǎn)豪爵摩托車的大型中外合資企業(yè)，是目前國內(nèi)最大的摩托車制造企業(yè)。在大長江工作期間，先后任職研發(fā)部技術(shù)員、營銷中心分銷主管，從事產(chǎn)品開發(fā)、售后服務(wù)、產(chǎn)品分銷以及部分出口業(yè)務(wù)等。先從事部門安排的產(chǎn)品開發(fā)工作，隨后調(diào)到營銷中心，在公司門市部進(jìn)行了一個(gè)多月的摩托車銷售、維修服務(wù)學(xué)習(xí)后主要負(fù)責(zé)江西、江蘇及越南市場(chǎng)的產(chǎn)品分銷和市場(chǎng)信息調(diào)研反饋，所管片區(qū)售量比2000年同期保持在30∽40%的增長，因考研離開。

教育背景

2002～2005攻讀管理碩士研究生專業(yè)：企業(yè)管理

1997～2001攻讀工程學(xué)士本科專業(yè)：車輛工程

科研成果

《中國摩托車行業(yè)現(xiàn)狀及其發(fā)展對(duì)策》，發(fā)表于《交通標(biāo)準(zhǔn)化》，2004.1

《傳統(tǒng)汽車運(yùn)輸業(yè)向第三方物流發(fā)展探討》，發(fā)表于《今日科技》，2004.2

《家電企業(yè)的一場(chǎng)變革：分渠道分型號(hào)銷售》，作為寧波方太廚具有限公司研究成果發(fā)表于《中國科技信息》，2005.3

《打造誠信聯(lián)盟，鑄就“杭掛”輝煌》（MBA教學(xué)案例），收入香港公開大學(xué)企業(yè)案例集

《供應(yīng)鏈聯(lián)盟信用研究》，碩士學(xué)位論文

專業(yè)技能

熟悉市場(chǎng)調(diào)研——市場(chǎng)策劃——產(chǎn)品設(shè)計(jì)——產(chǎn)品生產(chǎn)——產(chǎn)品銷售及維護(hù)整個(gè)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程，具備良好的項(xiàng)目、產(chǎn)品線和事業(yè)部管理能力

具有較強(qiáng)的市場(chǎng)調(diào)研、統(tǒng)計(jì)分析、方案策劃、戰(zhàn)略規(guī)劃能力

具備良好的英語聽說讀寫能力，能與國外同行進(jìn)行技術(shù)及業(yè)務(wù)交流

熟悉市場(chǎng)營銷及外貿(mào)流程運(yùn)作, 獲得清華大學(xué)市場(chǎng)營銷高級(jí)資格證書

熟悉企業(yè)運(yùn)作流程、組織結(jié)構(gòu)和管理制度等方面的設(shè)計(jì)及管理工作

計(jì)算機(jī)水平

熟悉計(jì)算機(jī)基本操作系統(tǒng)，對(duì)計(jì)算機(jī)軟硬件及網(wǎng)絡(luò)知識(shí)都有一定的了解

能熟練運(yùn)用Office相關(guān)辦公軟件， AutoCAD輔助設(shè)計(jì)，SPSS統(tǒng)計(jì)分析，C++匯編語言，Photoshop圖片處理，F(xiàn)lash動(dòng)畫及（PHP&MySQL）商業(yè)網(wǎng)頁制作

聯(lián)系方式