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60歲老人坐飛機(jī)的要求

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60歲老人坐飛機(jī)的要求

  身體狀況較好的老人是完全可以坐飛機(jī)的。但是安全起見,很多高齡老人坐飛機(jī)會有要求,下面小編帶你了解60歲老人坐飛機(jī)的要求,希望對你有幫助!

  60歲老人坐飛機(jī)的要求

  1、一般來說,身體狀況較好、心臟功能沒有明顯障礙的老年人是完全可以坐飛機(jī)的。60歲老人應(yīng)該沒什么問題的,70歲以上老人乘飛機(jī)必須提供健康證明。所以,最好預(yù)先開一張“適宜乘機(jī)證明”,以免到時發(fā)生麻煩。

  2、2015老年人乘坐飛機(jī)規(guī)定:只要家屬認(rèn)為老人身體健康即可安排老人上飛機(jī),但高齡老人要出示醫(yī)院開具的健康證明才能登機(jī),70歲以上的旅客在購票時需提供醫(yī)院在半年之內(nèi)開具的有效體檢報告或在購票時出示縣級(含)以上醫(yī)療單位在航班起飛前96小時內(nèi)開具的《健康證明》并身體健康,不需要特殊照料者才準(zhǔn)予承運(yùn)。

  3、盡管民航管理局頒布的運(yùn)輸細(xì)則中,并未規(guī)定老人乘飛機(jī)需要醫(yī)院的“診斷證明書”,有的航空公司也表示,只要家屬認(rèn)為老人身體健康即可安排老人上飛機(jī),但高齡老人要出示醫(yī)院開具的健康證明才能登機(jī),卻是被更多航空公司默認(rèn)的“行規(guī)”。如春秋航空就規(guī)定,70歲以上的旅客在購票時需提供醫(yī)院在半年之內(nèi)開其的有效體檢報告(包括心血管和呼吸道項(xiàng)目及其他需要提供的特殊照料等),或出示六個月以內(nèi)乘坐過飛機(jī)的機(jī)票和登機(jī)牌,經(jīng)航空公司審核后才準(zhǔn)予承運(yùn)。

  4、為防耽誤旅程,為老人訂購機(jī)票前需盡早安排體檢。

  5、各家航空公司對老年人乘機(jī)有不同規(guī)定,如有的航空公司不承運(yùn)80歲以上的老人,訂票前要提前咨詢。

  6、如老人近期有乘機(jī)記錄,也要保留好機(jī)票和登機(jī)牌,以備下次之需。

  老年人乘坐飛機(jī)注意事項(xiàng)

  1、對于患有心臟病、心血管疾病、高血壓、呼吸系統(tǒng)、嚴(yán)重貧血等的患者不建議做飛機(jī)。如提出乘機(jī)申請時,應(yīng)提供適于乘機(jī)的《診斷證明書》和填寫《特殊旅客(病患的老年人)乘機(jī)申請書。

  2、最好在老年人乘坐飛機(jī)之前為其購買一份老年意外保險,保障人身安全。

  3、有的老人因年事已高又遠(yuǎn)離戶口所在地,不便辦理身份證,只有戶口本、老年證等證件。這些老人應(yīng)去本人戶口所在地的公安機(jī)關(guān)或身份證簽發(fā)地公安機(jī)關(guān)開具戶籍證明,到機(jī)場派出所警務(wù)工作站辦理臨時乘機(jī)證明即可。

  4、準(zhǔn)備飛行前,老年旅客應(yīng)輕裝簡行,物品盡量托運(yùn),但隨身物品需備齊急救藥品以免發(fā)生意外。

  5、緊張和勞累會讓個別老年人出現(xiàn)低血糖的癥狀,帶幾塊糖可以緩解緊張感,也能預(yù)防低血糖的發(fā)生。

  6、坐飛機(jī)時,最好每隔1-2個小時起身活動一下,這對患有靜脈血栓的老人來說尤為重要。

  7、若是老人獨(dú)自乘機(jī),還應(yīng)將接送人的電話寫在紙上讓老人隨身攜帶,在發(fā)生意外時,方便機(jī)場服務(wù)人員及時聯(lián)系。

  8、作為需要特殊照顧的人群,老人的飛行也有不少便利。航空公司一般對老人都提供優(yōu)先照顧和特殊服務(wù),部分航空公司還提供5折的老年票。

  9、如海南航空規(guī)定,單獨(dú)乘機(jī)的老人在北京、???、西安、太原的機(jī)場由服務(wù)人員引導(dǎo)登機(jī)并派空乘服務(wù)員照顧;如果始發(fā)站和目的站是北京、???、西安、太原、廣州、深圳、烏魯木齊、蘭州、大連中的任意兩地,還提供全程的無人陪伴服務(wù)(始發(fā)站送機(jī)、空中專門照顧、目的站接機(jī)),并用短信及時告知航班信息。

  10、南方航空則對年齡超過65 周歲、行動不便甚至必須借助設(shè)備才能乘機(jī)的旅客提供特殊服務(wù),如提供輪椅等。2012年南航還推出“2012南航行-真情關(guān)愛”服務(wù),60歲以上的乘客憑有效證件在航班起飛7天以前購票,可以享受經(jīng)濟(jì)艙3.9折的優(yōu)惠。

  哪些老人不宜坐飛機(jī)

  1、心臟病人

  對心臟病、高血壓病及極度衰弱的病人來說,大氣壓變化的作用會更加明顯,尤其是血壓升高、心輸出量減少、呼吸困難等癥狀的出現(xiàn),更易引起嚴(yán)重后果,甚至危及生命。據(jù)資料統(tǒng)計,在飛行中因急性心臟病死亡者占乘客的3/10萬。患有心血管系統(tǒng)疾病的人,在空中旅行容易引起充血性心力衰竭、心肌缺血、肺動脈高壓和并發(fā)高血壓病。因此,有這類病史的人,乘機(jī)前要先請醫(yī)生鑒定,以決定能否乘機(jī)。

  2、心血管疾病患者

  因空中輕度缺氧,可能使心血管病人舊病復(fù)發(fā)或加重病情,特別是心功能不全、心肌缺氧、心肌梗塞及嚴(yán)重高血壓病人,通常認(rèn)為不宜乘飛機(jī)。

  3、患有高血壓等病的老人

  高血壓 糖尿病 冠心病 腦血管病人如腦栓塞、腦出血、腦腫瘤這類病人 由于飛機(jī)起降的轟鳴、震動及缺氧暈機(jī)等,可使病情加重,禁止乘飛機(jī)。

  4、呼吸系統(tǒng)疾病患者

  如肺氣腫、肺心病等患者,因不適應(yīng)環(huán)境,如果有氣胸、肺大炮等,飛行途中可能因氣體膨脹而加重病情。

  5、嚴(yán)重貧血的病人

  血紅蛋白量水平在50克/升以下者,不宜乘飛機(jī)。


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