坐車頭暈是怎么回事

坐車頭暈是怎么回事

　　如今的生活中，很多人都會(huì)有坐車頭暈的狀況，暈車是非常普遍的現(xiàn)象，但是是什么原因造成暈車的呢?小編整理了一些關(guān)于暈車的知識(shí)，一起跟著小編來(lái)看看吧。

　　暈車在醫(yī)學(xué)上稱為“暈動(dòng)病”，它與我們耳朵的前庭器官有直接關(guān)系。人的耳朵分內(nèi)耳、中耳、外耳三部分，其中內(nèi)耳的前庭器官具有調(diào)節(jié)身體平衡的能力，它經(jīng)前庭神經(jīng)與中樞神經(jīng)連接。乘車時(shí)，車輛的變速運(yùn)動(dòng)、顛簸、旋轉(zhuǎn)等，都會(huì)使人經(jīng)常不規(guī)則地改變體位，使內(nèi)耳的前庭器官受到刺激，并導(dǎo)致身體局部功能紊亂，出現(xiàn)出冷汗、惡心、嘔吐、頭暈等癥狀。不過(guò)，每個(gè)人的耐受能力都不同，這除了與遺傳因素有關(guān)外，還受視覺、體質(zhì)、精神狀態(tài)和環(huán)境等因素的影響，所以在相同的條件下，并不是所有人都會(huì)暈車哦!

　　現(xiàn)在，科學(xué)家研究發(fā)現(xiàn)，暈車還受車輛運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的次聲波的影響。次聲波是指振動(dòng)頻率低于20赫的聲波振動(dòng)，它低于人耳所能聽到的頻率范圍。一般人的暈車是由每秒振動(dòng)2～20次(即2～20赫)的次聲波所引起的。

　　對(duì)暈車的人來(lái)說(shuō)，可以通過(guò)特殊的體育鍛煉，如蕩秋千、練滾輪等，使自己適應(yīng)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和平衡運(yùn)動(dòng)，從而加強(qiáng)自己平衡器官的功能，克服暈車帶來(lái)的不良反應(yīng)。

　　為什么會(huì)暈船、暈車、暈機(jī)?

　　運(yùn)動(dòng)病又稱暈動(dòng)病，是暈車、暈船、暈機(jī)等的總稱。它是指搭乘交通、運(yùn)輸設(shè)施時(shí)出現(xiàn)的出冷汗、惡心、嘔吐、頭暈等癥狀群。確切地講，暈動(dòng)病不是真正意義上的疾病，它僅僅是敏感個(gè)體對(duì)特殊運(yùn)動(dòng)刺激的應(yīng)急反應(yīng)。

　　已有的大量研究證明，暈動(dòng)病的發(fā)生與機(jī)體的內(nèi)耳前庭平衡感受器密切相關(guān)。人體的前庭平衡感受器官位于內(nèi)耳，包括三個(gè)半規(guī)管和橢園囊、球囊，可感受各種特定運(yùn)動(dòng)的刺激。半規(guī)管感受角加(減)速度運(yùn)動(dòng)刺激，而橢園囊、球囊的囊斑感受水平或垂直的直線加(減)速度的變化。當(dāng)我們乘坐的交通、運(yùn)輸設(shè)施發(fā)生旋轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)彎時(shí)(如汽車轉(zhuǎn)彎，飛機(jī)作園周運(yùn)動(dòng))，角加速度刺激兩側(cè)內(nèi)耳半規(guī)管感受器產(chǎn)生生物電，這些電信號(hào)通過(guò)神經(jīng)傳向前庭中樞并感知此運(yùn)動(dòng)狀態(tài);同樣當(dāng)乘坐的設(shè)施發(fā)生直線加(減)速度變化，如汽車啟動(dòng)、加減速剎車，船舶晃動(dòng)、顛簸，電梯和飛機(jī)升降時(shí)，這些刺激使前庭橢園囊和球囊的感受器產(chǎn)生形變放電，向中樞傳遞并感知，這些前庭電信號(hào)的產(chǎn)生、傳遞在一定限度和時(shí)間內(nèi)人們不會(huì)產(chǎn)生不良反應(yīng)。每個(gè)人對(duì)這些刺激的強(qiáng)度和時(shí)間的耐受性有一個(gè)限度，這個(gè)限度就是致暈閾值，如果刺激超過(guò)了這個(gè)限度就要出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)病癥狀。

　　另外，在前庭系統(tǒng)受到病理刺激時(shí)，傳入大腦的病理體位信息與大腦原來(lái)的空間位置定向發(fā)生矛盾沖突，人們便產(chǎn)生天旋地轉(zhuǎn)或自身旋轉(zhuǎn)等眩暈感覺。如同眩暈產(chǎn)生的機(jī)理相似，交通工具帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)刺激猶如人體內(nèi)部的前庭病理刺激，雖然人體會(huì)隨車船的運(yùn)動(dòng)不知不覺地、下意地、反射性地重新進(jìn)行空間定向，但它與人腦原來(lái)的空間位置定向還是也會(huì)產(chǎn)生部分矛盾沖突，這種沖突加強(qiáng)、累計(jì)突破一定限度，冷汗、惡心、嘔吐、頭暈等的一系列癥狀便相繼出現(xiàn)，只不過(guò)此刻稱這些癥狀為暈車、或運(yùn)動(dòng)病，而不是眩暈。

　　人群個(gè)體對(duì)運(yùn)動(dòng)刺激的耐受性差別很大，主要與遺傳因素有關(guān)，也受視覺、體質(zhì)、精神狀態(tài)以及客觀環(huán)境(如空氣異味)等因素影響，所以在相同的客觀條件下只有部分人出現(xiàn)暈動(dòng)病癥狀，或同一個(gè)體在類似的客觀條件下只在某些時(shí)候產(chǎn)生暈動(dòng)病。

　　有文獻(xiàn)提道，暈動(dòng)病也可能與聲刺激、尤其是次聲刺激有關(guān)，但該學(xué)說(shuō)尚待進(jìn)一步證實(shí)。