運輸合同范本2022年最新版

時間：2022-02-23 16:10:42 思欣4556由分享

如今，越來越多的地方需要用到合同，貨物運輸工作向來都是比較注重安全性的，而且時效性也是需要保證的，下面是小編整合的運輸合同范本2022年最新版，一起來看看吧。更多合同范本點擊運輸合同查看。

運輸合同范本2022年最新版1

甲方：

乙方：

依照《中華人民共和國合同法》、及其他有關法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，甲乙雙方就裝載和運輸土石方工程，為了明確甲乙雙方在承運土石方過程中的權利、義務和責任，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，達成共識并簽訂以下本合同條款。雙方必須共同遵守執(zhí)行。

第一條：工程概況

一、工程名稱：土方運輸工程

二、工程地點：_大橋(橋頭)_區(qū)政府新建地址

三、工程內容：運輸土方

四、工程總量約1000萬立方米。

五、工程取費標準與計量方法：

(1)按目前的運輸路程為方的車子前二后八工程車帶蓋板，按單價為元人民幣計算每車次計，包挖包運(稅后價)。

(2)結算方式：按實際運輸車數(shù)一天一結，結算時間為次日的上午10：00收單算賬，當日17時前付清運費，乙方進場施工后每臺車每天扣除400元，每臺車共扣4000元作為履約金，完工一次性返還。

第二條：甲方責任

(1)甲方負責乙方人員、車輛的進場手續(xù)和乙方施工的一切條件，確保乙方進場第二天車輛正常運輸。在正常的情況下甲方確保乙方車輛一個月25個工作日以上。

(2)甲方配合乙方妥善安排車輛的正常停放，確保車輛的正常施工，乙方的住宿由甲方提供場地和水電使用，乙方的吃住和水電費用由乙方自行解決。

(3)甲方必須按照乙方指定的賬號付款結帳，否則因此產(chǎn)生的一切損失由甲方負責。

(4)甲方保證作業(yè)區(qū)內道路路況具備運輸條件及道路維修并辦理_市城市建設管理局頒發(fā)的通行證，以上的所產(chǎn)生的費用由甲方負責。

(5)因甲方原因造成乙方無法開工，超過24小時的，由甲方補貼乙方每輛車每天500元人民幣，如遇到不可抗拒的自然因素(如下雨，臺風，地震自然災害和當?shù)厥屑壱陨险块T對政治管轄區(qū)域內統(tǒng)一下達整改令等和道路需要停工維修除外。)凡乙方運輸車輛如因超載、環(huán)保、噪音和城管、交警、治安等有關部門和社會人士阻攔、干擾被扣等均由甲方負責承擔。

(6)扣留車輛給甲方48小時時間與相關部門處理協(xié)調取回車輛并承擔所有的發(fā)生費用，超過48小時則每一輛車每天按元賠償;甲方保證路面正常通行(如乙方違反交規(guī)運輸，車輛手續(xù)不合法，甲方概不負責)。

(7)甲方應按本合同約定及時給乙方辦理運輸費用的結算，如甲方不能按時期支付乙方運輸款時，從逾期付款的第2天起，乙方有權停工，停工期間按每天每輛車500元人民幣補貼給乙方，因甲方問題停工超過5天的，乙方將有權終止承運合同

(8)根據(jù)工程需要，甲方有權要求乙方增加運輸車數(shù)量。

(9)如因地方政府及相關部門的工作檢查，重大會議，節(jié)日期間要求停工的：雙方免責，不計賠償，工期順延。

(10)嚴禁酒后駕車。

第三條：乙方的責任

(1)乙方只負責運輸土方到卸土點后采取自卸形式把泥土卸在甲方指定點

(2)在合同簽定后，乙方必須按甲方要求在5日內調運輸車輛進入場內投入運輸作業(yè)，首次進場車輛為50臺，預計七天內要達到100臺車施工，并隨工程開工情況增加運輸車輛甲方應提前2-3天與乙方商議。

(3)在施工合同期間乙方確保按照甲方的要求，做到服從統(tǒng)一指揮調動，服從現(xiàn)場管理人員的施工安排。嚴格遵守甲方的管理制度和作息時間。按指定的運輸路線和施工場所進行施工作業(yè)。做到保質保量完成甲方交給乙方的任務。

(4)乙方駕駛員，作業(yè)人員由于自身原因造成一切安全責任事故。(經(jīng)濟責任和法律責任)由乙方自己負責與甲方無關。甲方不承擔任何直接責任和連帶責任。

(5)乙方車輛正常行駛后，如因不可抗因素(如地震，下雨，戰(zhàn)爭等)造成停工誤工由乙方自行承擔。

(6)甲方工程量加大，需增加車輛，甲方提前通知乙方，乙方必須盡量增加車輛;甲方另外增加車輛，必須與乙方協(xié)商并同意后方可增加，如乙方達不到甲方要求，甲方可自行增加。

(7)施工期間乙方不能隨意退場、必須每天保證按甲方要求車輛數(shù)量施工，車輛正常維修保養(yǎng)除外，如乙方車輛無故退場，乙方必須補足車輛。

(8)甲方提供住宿場地，車輛及私人財務由乙方自行看管。甲方提供乙方作業(yè)車輛停車地點工地現(xiàn)場。

(9)為了順利完成工程的施工任務，乙方在沒有征得甲方的同意，不得中途無故退場或故意停工，中途無故退場或者中途無故停工需賠償違約金五十萬元給甲方。如中途甲方無故要求乙方退場或無故要求停工需賠償違約金五十萬元給乙方。

第四條：合同糾紛

因履行本合同發(fā)生的一切爭議，由當事人雙方協(xié)商或調解解決、協(xié)商或調解不成可提交仲裁委員會當?shù)胤ㄔ禾幚怼?/p>

第五條：附則

(1)同自雙方蓋章簽字之日起生效。合同履行完畢后自行終止合同。

(2)同如遇未盡事宜。雙方可以根據(jù)具體情況議定附加條款，按雙方協(xié)商同意的方案執(zhí)行。如雙方爭執(zhí)不清，可向當?shù)赜嘘P部門申請調解或仲裁。

(3)此項工程完工前，乙方愿意，可與甲方簽訂兩年的勞務運輸合約，保證兩年長期有土方運輸工程。

其他：如乙方在工程建設中工傷事故，由乙方自行負責承擔。凡進場的車輛人員由乙方進行保險。

本協(xié)議未盡事宜，甲乙雙方另行簽署補充協(xié)義，補充協(xié)義及雙方業(yè)務往來的相關票據(jù)和文件資料與本協(xié)義同等的法律效力。

如有爭議，雙方協(xié)商，協(xié)商不成，提交當?shù)胤蓹C構仲裁。

本合同一式兩份，甲方雙方各執(zhí)一份;與本合同與補充協(xié)議具有同等法律效力。本合同自乙方車輛到場后生效，具有法律效力。合同期滿在雙方結算運輸帳款后自動失效。

甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：

身份證號：身份證號：

聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

(此合同附帶雙方身份證復印件各一份)

年月日

運輸合同范本2022年最新版2

甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國勞動法》、《_市勞動合同條例》及本公司的有關規(guī)章制度，在互盡告知義務的基礎上，本著平等、自愿的原則，經(jīng)協(xié)商一致簽訂本合同。

一、合同期限

第一條本合同為定期合同;

本合同的固定期限為：自年月日起至年月

日止，為期年個月，其中自年月日起至年月日止為試用期，為期個月。

二、工作內容

第二條甲方根據(jù)本公司實際情況制定了一崗多職的工作原則，基于這一原則甲、乙雙方同意：

甲方聘請乙方在部門工作，主要從事崗位，該崗位為乙方的主體崗位;除主體崗位外，乙方上級主管可根據(jù)工作需要臨時安排其它工作。

第三條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可調整乙方的主體崗位。

第四條乙方應按甲方所規(guī)定的工作內容、范圍及職責，按時、按質、按量的完成工作任務;甲方可對乙方工作進行考核。

三、工作地點、工作時間、勞動條件和勞動保護

第五條乙方工作地點：。

第六條勞動時間：

甲、乙雙方同意執(zhí)行定時工作制，甲方安排乙方的工作時間為：

星期一至星期五，上午8時至12時，下午1時至5時。

甲方應合理安排乙方工作任務，甲方因工作需求延長乙方工作時間時，乙方應配合，甲方允許乙方作出相應時間的補休。

第七條勞動條件：

1.甲方應提供符合國家規(guī)定的勞動安全衛(wèi)生標準的工作環(huán)境，保障乙方在工作過程中的安全和健康。

2.甲方根據(jù)乙方崗位的實際需要，按照國家有關規(guī)定向乙方提供必要的勞動保護用品。

3.甲方按國家規(guī)定，對女職工實行特殊勞動保護。

四、勞動報酬

第八條工資支付：

甲、乙雙方確認，本合同所稱“工資”是指甲方支付給乙方的工資，不包括獎金、國家及公司規(guī)定的各種補貼和津貼。

1.甲、乙雙方同意甲方根據(jù)本公司先行工資制度標準確定乙方工資。試用期內工資元，轉正后工資為元;乙方在按時、按質、按量完成工作任務的前提下(以人力資源部的考核及部門經(jīng)理考核為準)，獎金為元。

2.甲方于每月10日以貨幣形式支付乙方工資。

第九條甲方根據(jù)本公司實際情況制定了變崗變薪的制度，基于這一原則，甲、乙雙方同意：甲方可在乙方工作崗位調整時對乙方的工資標準予以相應變更。

第十條甲、乙雙方同意：甲方可根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營的狀況或乙方實際工作能力和工作表現(xiàn)(以人力資源部的考核及部門經(jīng)理考核為準)，適時調整乙方的工資。

五、福利待遇

第十一條甲方為乙方依法購買國家規(guī)定的社會保險。

第十二條在本合同有效期限內，甲方應按國家所規(guī)定的休假制度，予以乙方符合條件的各類法定節(jié)假日，婚喪、生育等帶薪休假待遇。

第十三條乙方患病或非因工負傷，需要停工醫(yī)療的，由指定醫(yī)療機構出具病情證明，按有關政府規(guī)定的或甲、乙雙方的約定享受醫(yī)療期和醫(yī)療期內的病假工資。

第十四條乙方因工負傷，需要停止工作接受治療的，實行工傷醫(yī)療期。工傷醫(yī)療期的時間由指定的治療醫(yī)院提出意見，并經(jīng)本公司住所地勞動能力鑒定委員會確認。醫(yī)療期間享受企業(yè)職工工傷保險待遇，工資改發(fā)工傷津貼。

第十五條乙方因工傷亡或非因工傷亡等待遇，按有關法律規(guī)定及公司有關規(guī)定程序執(zhí)行。

六、規(guī)章制度、勞動紀律

第十六條甲方制訂的規(guī)章制度(適用全公司員工的)，應經(jīng)合法程序(職工代表大會)通過并公示。

第十七條甲方制訂的專項規(guī)則(適用乙方的)，簽訂本協(xié)議時已詳盡告知。

第十八條乙方對甲方在簽訂本合同時已有效的各項規(guī)章、規(guī)則，表示已知并確認無異議。

第十九條乙方應遵守甲方依法制定的規(guī)章制度;嚴格遵守勞動安全衛(wèi)生、操作規(guī)程及工作范圍;愛護甲方的財產(chǎn)，遵守職業(yè)道德;積極參加甲方組織的培訓，提高職業(yè)技能。

第二十條乙方違反勞動紀律，甲方可依據(jù)本公司的規(guī)章制度，視具體情況給予不同程度的行政紀律處分，直至解除本合同。

七、勞動合同的變更

第二十一條甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商達成一致的，可變更本合同條款。

第二十二條訂立本合同時所依據(jù)的法律、行政法規(guī)、行政規(guī)章、_市有關政策及本公司有關規(guī)定發(fā)生變化時，甲、乙雙方應變更合同相關內容。

第二十三條訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，須變更本合同方可繼續(xù)履行的，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致同意，可以變更本合同相關內容。

第二十四條變更勞動合同，應當采用書面形式。變更后的勞動合同文本由甲乙雙方各執(zhí)一份。

八、勞動合同的解除

第二十五條甲、乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。

第二十六條有下列情形之一的，乙方可以隨時通知甲方解除勞動合同：

1.甲方以暴力、威脅或者非法限制人身自由的手段強迫勞動的;

2.甲方未按照勞動合同約定支付勞動報酬或者提供勞動條件的;

3.在試用期內，乙方必須10個工作日前以書面形式告知甲方，并辦理交接工作。

第二十七條試用期滿轉正后，在合同期限內，除下列情形外乙方可解除勞動合同，但必須提前三十天以書面形式通知甲方;乙方若未提前三十天以書面形式通知甲方的，應賠付甲方一個月實際工資收入。

1.給甲方造成經(jīng)濟損失尚未處理完畢的;

2.被有關國家機關依法審查尚未結案的;

3.乙方因與甲方就出資培訓深造或資助購房等有服務期約定，且服務期未滿的。

第二十八條乙方有下列情形之一的，甲方可以隨時解除本合同，并不支付任何形式的補償金：

1.在試用期間被證明不符合錄用條件的;

2.嚴重違反用人單位的規(guī)章制度的;(以人力資源部的處罰為依據(jù))

3.嚴重失職，營私舞弊，給用人單位造成重大損害的;(以人力資源部的處罰為依據(jù))

4.勞動者同時與其他用人單位建立勞動關系，對完成本單位的工作任務造成嚴重影響，或者經(jīng)用人單位提出，拒不改正的;

5.以欺詐、脅迫的手段或者乘人之危，使對方在違背真實意思的情況下訂立或者變更勞動合同致使勞動合同無效的;乙方提供的簡歷與實際不符的，乙方提供的學習經(jīng)歷與工作經(jīng)歷與實際不符的，乙方向甲方介紹的其培訓經(jīng)歷、榮譽經(jīng)歷或職稱、學歷有虛假的情形視同為屬于上述情形。

6.被依法追究刑事責任的。

第二十九條有下列情形之一的，甲方提前三十日以書面形式通知乙方或者額外支付乙方一個月工資后，可以解除勞動合同：：

⒈乙方患病或者非因工負傷，醫(yī)療期滿后，不能從事原工作也不能從事由甲方另行安排的工作的;

⒉乙方不能勝任工作，經(jīng)過培訓或者調整工作崗位后仍不能勝任工作的;

⒊本合同訂立時所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使原合同無法履行，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，也不能就變更勞動合同達成協(xié)議的;

4本合同以及甲方規(guī)章制度所規(guī)定的其他情形。

第三十條乙方有下列情形之一的，甲方不得依照本合同第二十九條的規(guī)定解除勞動合同：

1.從事接觸職業(yè)病危害作業(yè)的勞動者未進行離崗前職業(yè)健康檢查，或者疑似職業(yè)病病人在診斷或者醫(yī)學觀察期間的;

(2)在本單位患職業(yè)病或者因工負傷并被確認喪失或者部分喪失勞動能力的;

(3)女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期的;

(4)在本單位連續(xù)工作滿十五年，且距法定退休年齡不足五年的;

(5)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。

九、勞動合同的終止

第三十一條有下列情形之一的，本合同終止：

⒈本合同期限屆滿的;

⒉乙方開始依法享受基本養(yǎng)老保險待遇的

⒊乙方死亡，或者被人民法院宣告死亡或者宣告失蹤的;

4.甲、乙雙方實際已不履行本合同滿三個月的;

5.本合同期限屆滿，但乙方有第三十條約定情形之一的，勞動合同期限順延至該情形消失。

第三十二條甲方按法定程序宣告歇業(yè)、撤銷、解散、破產(chǎn)的，本合同可以終止，但甲方應提前三十日書面通知乙方。

第三十三條乙方患職業(yè)病或因工負傷，被確認為部分喪失勞動能力的，勞動合同期限屆滿，經(jīng)雙方協(xié)商一致，甲方按規(guī)定支付傷殘就業(yè)補助金的，本合同終止;

第三十四條合同雙方若要求續(xù)簽本合同，應當在本合同期限屆滿前三十天內，書面通知對方，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以續(xù)簽勞動合同。

十、工作移交

第三十五條本合同終止之日起30日內或本合同任何一方作出解除合同書面通知之日起30日內，乙方必須履行工作移交義務，按照甲方移交規(guī)定程序全面、適當?shù)剞k理移交。

十一、保密協(xié)議

第三十六條乙方在履行本勞動合同期間或離職后，對本工作掌握和了解的商業(yè)秘密有保密義務。乙方故意泄露甲方的商業(yè)秘密，由此給甲方造成損失，甲方有權要求賠償。本條所指的商業(yè)秘密，是指不為公眾所悉，能甲方帶來經(jīng)濟利益、具有實用性并經(jīng)甲方采取保密措施的技術信息和經(jīng)營信息。甲方的客戶及相關業(yè)務信息屬于甲方的商業(yè)秘密。

十二、違約責任

第三十七條甲、乙雙方任何一方違約，給對方造成經(jīng)濟損失的，須承擔違約責任，具體賠償額根據(jù)法律、法規(guī)和給對方造成經(jīng)濟損失的程度確定。

第三十八條乙方未按本合同第三十五條約定履行工作移交義務的，按該項工作移交所需要的期間為計算依據(jù)，以乙方解除勞動合同時上一個月的工資收入為標準支付甲方違約金。

第三十九條在本合同期限內，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商另簽專項協(xié)議的(如服務期協(xié)議、保密協(xié)議等)，該專項協(xié)議為本合同附件，專項協(xié)議對違約責任的約定與本合同不一致的以該專項協(xié)議為準。

十三、勞動爭議

第四十條甲、乙雙方履行本合同而發(fā)生勞動爭議時，適用勞動爭議程序。

第四十一條甲、乙雙方發(fā)生的勞動爭議可先行協(xié)商解決，也可自發(fā)生爭議之日起六十日內向區(qū)勞動爭議仲裁委員會申請仲裁，不服從仲裁的一方，可自收到仲裁裁決書之日起十五日內向甲方所在地人民法院提出訴訟。

十四、其它約定事項

第四十二條甲、乙雙方確認，在本合同中注明的地址、通訊送達地、聯(lián)絡電話是各類文書、文件送達地。若發(fā)生變更的，應當及時告知對方，未告知的，所發(fā)生的法律后果由未告知方自行負責。

第四十三條乙方在本合同中所簽署的姓名和筆跡，確認為用于本合同履行期間(包括服務期內)對其他所相關文書的有效簽名。

第四十四條乙方確認在簽訂本合同時，已了解甲方依法制訂的各項規(guī)章制度，并愿予以履行。

第四十五條甲、乙雙方確認公司制訂的各項規(guī)章制度以及公司公告的各類通知，都是本合同的有效組成部分。

第四十六條甲方已經(jīng)將公司的基本情況(包括乙方的勞動報酬、勞動條件等)告知乙方，乙方也已經(jīng)了解該情況，雙方在此基礎上簽訂本合同。

第四十七條本合同未盡事宜由甲、乙雙方另行協(xié)商處理。

第四十八條本合同如與國家、本市有關法律、法規(guī)相抵觸時，按有關法律、法規(guī)執(zhí)行。

第四十九條本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，自簽定之日起須經(jīng)甲乙雙方簽字蓋公章后生效，兩份合同具有同等法律效力。

第五十條本合同簽訂生效之日起，原勞動合同作廢。

甲方：_x乙方：_x

運輸合同范本2022年最新版3

買方：

賣方：

本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：

第一部分

1。商品名稱及規(guī)格

2。生產(chǎn)國別及制造廠商

3。單價(包裝費用包括在內)

4。數(shù)量

5?？傊?/p>

6。包裝(適合海洋運輸)

7。保險(除非另有協(xié)議，保險均由買方負責)

8。裝船時間

9。裝運口岸

10。目的口岸

11。裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。

12。付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13。其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。

第二部分

14。FOB/FAS條件

14。1。本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。

14。2。在FOB條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14。3。在FAS條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14。4。貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14。5。如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14。6。如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。

15。C&F條件

15。1。賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口_所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15。2。賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

15。3。賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15。4。賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15。5。一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15。6。一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

15。7。如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是______船級社船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15。8。對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。

15。9。賣方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。

16。CIF條件

在CIF條件下，除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。

17。裝船通知

貨物裝船完畢后48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18。裝船單據(jù)

18。A。賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：

18。A。1。填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則注明“運費已付”，如系FOB/FAS條款則注明“運費待收”)。

18。A。2。由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。

18。A。3。兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18。A。4。由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18。A。5。本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18。A。6。證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18。A。7。運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準的書信一封。

18。A。8。如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

18。B。不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權的領導人手簽證明。

18。C。聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18。D。受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書后方可接受。

18。E。信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18。F。對于C&F/CIF貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18。G。賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

18。H。載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。

18。I。賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

18。J。中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。

19。合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

20。危險品說明書

凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。

21。檢驗和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復驗，如發(fā)現(xiàn)品質、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。

22。賠償費

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。

23。賠償例外

由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內航空郵寄買方災害發(fā)生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。

24。仲裁

雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。

賣方：

買方：

簽訂日期：

運輸合同范本2022年最新版4

編號：______

______(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用航空______售票服務處(以下簡稱承運人)簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：

(一)包機人于______月______日起包用______型飛機______架次，其航程如下：

______月______日自______至______，停留______日

包機費用總共__________元。

(二)根據(jù)包機航程及經(jīng)停站。可供包機人使用的載量為______公斤(內______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。

(三)包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。

(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。

(五)包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次______元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。

(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。

(七)其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。

包機人：承運人：

銀行帳號____________

開戶行____________鑒訂日期______年______月______日

運輸合同范本2022年最新版5

甲方：

乙方：

合同簽署地：____________

經(jīng)甲乙雙方平等自愿協(xié)商，就乙方汽車拉運甲方承運的煤炭等貨物事宜達成一致。訂立本協(xié)議。

一、承包經(jīng)營事項

甲方將乙方的車輛組成車隊拉運甲方所承包運輸?shù)拿禾康蓉浳铩?/p>

二、承包經(jīng)營期限

承包經(jīng)營期限為_年月日至_年月日，合同約定期間內若遇運價調整雙方依據(jù)新運價重新簽訂本承運合同或補充協(xié)議。

三、承包經(jīng)營方式

1、甲方提供貨物運輸?shù)呢浽?，由乙方運輸至甲方或貨主指定的地點。

2、甲方與貨主辦理拉運手續(xù)和運費清結。

3、乙方必須在甲方通知的期限內完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務。

4、運輸路線為甲方指定的自陜西省神木縣大保當鎮(zhèn)隆德煤礦至大唐陜西發(fā)電有限公司下轄的：大唐灞橋熱電廠。

4、承包經(jīng)營期間，乙方承擔貨物運輸過程中所產(chǎn)生的燃油、路橋通行費用、違章違規(guī)罰沒費用、車輛維修保養(yǎng)費用、司機工資、所有保險等費用等，食宿自理。

5、乙方以自有車輛做為運輸工具，車牌號、車架號、發(fā)動機號、司乘人員身份證等合法證明文件須造冊復印2份供甲方備檔，期間不允許調換車輛及人員，如遇特殊須臨時向甲方申明并登記造冊。

6、上述車輛，必須車況完好、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。

四、運費結算

1、運輸價格以貨物到大唐灞橋熱電廠元/噸。根據(jù)市場變化及國家汽柴油價格變動及時調整，雙方及時簽訂運費價格調整補充協(xié)議。

2、噸位計量及實際結算以大唐陜西發(fā)電燃料有限責任公司計量為基準，允許乙方有0。2%路損，超出部分損耗由乙方承擔。

3、雙方在簽訂本合同生效后，乙方運輸車輛按照甲方的要求從指定裝貨點運至指定卸貨點，每天運輸后，由乙方指定的財會人員持甲方的結算單據(jù)到甲方財務辦公室結算。甲方給乙方每一天結算100%的運輸款，如甲方不遵守本合同約定期限給乙方結算，甲方純屬于違約合同行為，乙方有權停止運輸，因甲方的原因給乙方造成停運的一切經(jīng)濟損失及因素后果，由甲方全面承擔。

五、甲方的權利和義務

1、甲方有權利糾正乙方在貨物運輸中的違法違規(guī)行為。

2、甲方有權根據(jù)經(jīng)營需要，自主地組織和調配貨源。甲方有義務公正、公平、合理的為乙方安排運輸。

3、甲方有權定按照國家規(guī)定定期組織乙方進行安全和職業(yè)道德學習，并進行考核。

4、甲方有權在承包經(jīng)營期內，指定專人對乙方使用的車輛進行安全、車容、車況檢查。如乙方使用車輛存在安全隱患，甲方有權停止乙方運輸。

5、甲方有權根據(jù)經(jīng)營需要，制定統(tǒng)一規(guī)范及公司管理制度，乙方必須遵守。

6、甲方有權參照市場和國家規(guī)定制訂本企業(yè)統(tǒng)一的運費標準和其它費用收取標準。并按標準給付乙方運費。

7、如乙方車輛進入煤場后，超過6小時甲方不能按本合同所簽訂的數(shù)量和日期開工，或者因甲方的原因造成乙方不能正常運輸?shù)?，其損失由甲方承擔，按每輛車每天的運輸費補償給乙方。

8、甲方必須保證乙方車輛進入煤場后裝卸貨物及時，按照本合同規(guī)定本月合同裝卸貨物數(shù)量為：_____;每天裝卸貨物量要在700噸以上，如甲方不能完成當天裝卸貨物要求，甲方必須安排人員加班裝卸貨物，無故不完成裝卸貨物要求給乙方造成合同違約，違約后果全部有甲方自行承擔。

六、乙方的權利和義務

1、乙方有義務保證按時完成甲方的貨物拉運的任務量，并服從甲方的統(tǒng)一調配。

2、乙方有義務按車輛相關規(guī)定維修和保養(yǎng)車輛，保證車輛性能完好、車容整潔。乙方有義務遵守交通法規(guī)和機動車操作規(guī)程，保證行車安全。