2022年個人實習(xí)工作總結(jié)報告參考

時間：2022-04-26 14:31:22 思欣4556由分享

2022年個人實習(xí)工作總結(jié)報告參考5篇

實習(xí)簡而言之就是到實踐中學(xué)習(xí)，很多人在進入公司的時候都要進行實習(xí)。實習(xí)通過后才能轉(zhuǎn)為正式員工。下面是小編整合的2022年個人實習(xí)工作總結(jié)報告參考，一起來看看吧。

2022年個人實習(xí)工作總結(jié)報告參考1

時間如流水，酷暑已過，涼秋將至。踏入公司兩月有余，在領(lǐng)導(dǎo)和老員工的幫助和支持下，我在協(xié)進不斷成長和進步，感受頗多。

(一)細節(jié)決定成敗

“泰山不拒細壤，故能成其高;江海不擇細流，故能就其深?！彼裕蠖Y不辭小讓，細節(jié)決定成敗。在中國，想做大事的人很多，但愿意把小事做細的人很少;我們不缺少雄韜偉略的戰(zhàn)略家，缺少的是精益求精的執(zhí)行者。在協(xié)進工作，我就親身感受到了這一點。這里的工作說復(fù)雜也不復(fù)雜，說簡單也不簡單。不復(fù)雜是因為每個人都可以做，不簡單是因為不是每個人都可以做好?？梢宰龅灰欢軌蜃龊?。舉個很簡單的例子：在寄送樣品的時候你是否連同報價單一起寄了呢?寄送完樣品后順豐的底單你是否有拿過來認真寫上備注并保存好呢?在樣品多的時候快件公司是不是把不同客戶的樣品搞混了呢?在單多的時候你要在旁邊看著快件工作人員把他歸整好了才放心，要不然把該寄送給張三的樣寄送給李四，把該寄送給李四的倒送到張三那去了。這些工作都很簡單，但每個單都做好，就要靠我們的細心了。(二)學(xué)會與人相處

人際交往是人們的生理需要，也是大家生存的需要，更是工作的需要。工作中少不了交流和溝通，工作中少不了合作，工作中少不了領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)。這都需要正確處理，才能更好的開展工作，從而使事半功倍。

(三)為公司負責(zé)，有主人翁的責(zé)任感

一個員工，他的責(zé)任就是愛崗敬業(yè)，奉獻企業(yè)。一個員工，即使他個人的能力再強，如果他不能也不愿意付出，他就不能為公司創(chuàng)造更多的價值，可以說他的能力就是“零”。但是，一個愿意為公司全身心付出的員工，即使他的能力比別人稍遜一籌，也能夠創(chuàng)造出的價值來。一個人是不是人才固然很重要，但最重要的是這個人是不是一個對公司真正負責(zé)人的員工!俗話說：“國家興亡，匹夫有責(zé)”，而現(xiàn)在完全可以這樣說：“企業(yè)成敗，我的責(zé)任”!愛崗敬業(yè)是我們每個職工的天職，時刻保持責(zé)任意識，心中常存責(zé)任感，是成就事業(yè)的基石，是興旺企業(yè)的基礎(chǔ)，“干一行，愛一行”可不能是說著玩的，這需要我們立足本職，恪盡職守，不光要“知其責(zé)”，而且要“盡其責(zé)”，更重要的是“盡到責(zé)”!“愛崗敬業(yè)”是我們每個企業(yè)職工的天職，愛一行容易，精一行很難，成一行更難!我們要以主人翁的標準嚴格要求自己，腳踏實地、兢兢業(yè)業(yè)地干好本職工作。

(四)堅持學(xué)習(xí)，學(xué)無止境

"書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟"。出了校園，不意味著學(xué)習(xí)的終止。其實真正的學(xué)習(xí)才真正的開始?！皩W(xué)貴有恒，生有涯，而知無涯?！痹趯W(xué)校里學(xué)習(xí)的大多是理論知識，來到協(xié)進是來實踐的，以前學(xué)到的知識直接用到的有10%就已經(jīng)不錯了。其實從學(xué)校出來一切都等于0，但是這個0比較容易增長。為了讓這個0快快成長，我得努力學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識，慢慢領(lǐng)悟人世間的道理。況且“學(xué)習(xí)如逆水行舟，不曰進，則曰退?！痹谖覍μ沾僧a(chǎn)品了解還不是很深刻的時候，如不認真學(xué)習(xí)，迎頭趕上。將來豈不是要因“虛度年華而悔恨”，因“碌碌無為而羞恥?！?/p>

2022年個人實習(xí)工作總結(jié)報告參考2

暑假，有幸進入聯(lián)想武漢有限公司實習(xí)。在這短短兩個月的時間里，伴隨著聯(lián)想人和聯(lián)想實習(xí)生們，我度過了一個充實且意義重大的暑假。

兩個月的經(jīng)歷，留下了很多美好的記憶;兩個月的體驗，成為了我人生寶貴的財富;兩個月的感悟，激勵我不斷地學(xué)習(xí)成長。

知曉聯(lián)想這個品牌究竟是在哪一年，我已經(jīng)忘卻，但敢肯定的是那是很久以前了。還記得在2010年奧運會前后，聯(lián)想作為北京奧運會贊助商時，國人的那份驕傲。真正與聯(lián)想親密接觸是在自己擁有聯(lián)想筆記本時，也正是那時起，自己不再僅僅只是聯(lián)想的品牌知曉者和認可者，更是聯(lián)想的產(chǎn)品使用者、聯(lián)想售后服務(wù)的享受者以及聯(lián)想的品牌擁護者。而聯(lián)想暑假實習(xí)之旅，讓我更深入的認識聯(lián)想，結(jié)識聯(lián)想人，更也有幸成為半個聯(lián)想人。

聯(lián)想的成長經(jīng)歷和重大記事，以前聽過、看過很多遍，也深知企業(yè)發(fā)展之不易和聯(lián)想一路走來的風(fēng)風(fēng)雨雨。產(chǎn)生更多共鳴的是聯(lián)想的使命和價值觀。正若其所言，在暑假的兩個月里，我所接觸到的一切，都顯示了聯(lián)想踐行這一切的決心和勇氣。

兩個月的時間，我了解到了聯(lián)想的產(chǎn)品、分銷、終端、推廣、公司文化等等，而這些集合成了自己對聯(lián)想更深的認知和情感。

嚴格的說，我共站了九天店，其中兩天在武漢唐家墩工貿(mào)，七天在賽博三聯(lián)店。通過站店，我全面接觸了產(chǎn)品、銷售、顧客以及銷售人員，同時也與同行的實習(xí)生建立了友誼。由于渠道不同，九天的站店是兩種不同的體驗。無論是產(chǎn)品種類、定價、銷售方式及技巧，還是顧客類型，都有明顯的差異。也因為這樣，我對渠道和銷售終端有了更深的感悟。

重要的是，這是個真實的接觸和體驗，我們面對的是實際的銷售和市場，而非形而上的東西。我處身于一個真實的市場或銷售氛圍里，接觸到了處于銷售一線的銷售員，參與了產(chǎn)品介紹和銷售誘導(dǎo)的全過程，觀察到了來購人員的言行舉止，見聞了完整的銷售過程等等。而這是不參與其中，無法得到的東西。此外，在閑暇時間，我發(fā)現(xiàn)自己所接觸的一切都值得思考，值得觀察，然后發(fā)現(xiàn)，所有的一切都并不是那么簡單，所有一切都可以深究出某種道理。

站店結(jié)束后，得以體驗真實的office工作。每天提著筆記本到公司，朝九晚六，宛如眾多寫字樓里穿梭的白領(lǐng)們。公司里很安靜，大家都做著自己的事。公司的氛圍很好，大家以名稱呼而非職稱，這讓人倍感親切，從這點也可以看到聯(lián)想企業(yè)文化的一角。

我們實習(xí)生每天待在會議室里做事，而其他辦公室里，常常會開大大小小的會議，偶爾可以聽到隔壁會議室里的言談，那會讓你不禁側(cè)耳傾聽，然后雀躍不已。印象深刻的是，我們中午外出吃飯時，常常看到隔壁會議室里的會議仍然繼續(xù)著，甚至到我們吃完回來時還未結(jié)束，不禁感嘆大家工作之認真和辛苦。

在office里，我們的工作有想法全明星策劃大賽調(diào)查數(shù)據(jù)分析、ideas精英匯策劃、_活動分析以及籃球活動和校園宣講會策劃等。集體作業(yè)完成，因此大家常常頭腦風(fēng)暴、爭論，然后再分工作業(yè)。團隊合作，出了一定的成果，當(dāng)然也會出現(xiàn)不滿意的情況，往往每份作業(yè)都會經(jīng)歷再加工。而從中，我學(xué)會思考、做事以及合作。

與此同時，我還做了三天的聯(lián)想抽查員，主要是話術(shù)抽查，其中有聯(lián)想八月重點產(chǎn)品話術(shù)抽查和競品話術(shù)抽查等。也正是這三天的體驗，讓我體驗到聯(lián)想的另一部分。就我的理解，這些抽查其中包括考核、監(jiān)督以及銷售人員維護。在之前最初的銷售培訓(xùn)中，曾了解到聯(lián)想致力于銷售工作的隊伍絕大部分來自于經(jīng)銷商，也有部分來自于企業(yè)人員。當(dāng)時就感慨公司在協(xié)調(diào)好兩個隊伍的關(guān)系和行動中的先見，例如詳實的信息反饋和第三方機構(gòu)的介入。而也正是三天的話務(wù)工作，讓我參與這個鏈條中，并從中感受到聯(lián)想對銷售人員和督導(dǎo)、分銷業(yè)代的考核，以及對產(chǎn)品與銷售的把持，也讓我見識到聯(lián)想企業(yè)制度的一角。

2022年個人實習(xí)工作總結(jié)報告參考3

轉(zhuǎn)眼間，從20_年4月份參加工作至今已三個多月了，經(jīng)過這三個月的努力工作和不斷學(xué)習(xí)，我獲益良多。在這里感覺有必要總結(jié)一下三個月的得與失，發(fā)揚好的地方改進不足的地方，回顧走過的路可以更好的看清前面的路。

作為一名剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，雖然有四年的專業(yè)知識學(xué)習(xí)，但是實踐的東西接觸的少，對許多現(xiàn)場問題不了解。面對這種情況，依靠自己認真的學(xué)習(xí)，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。在接觸到新的陌生的領(lǐng)域時，缺少經(jīng)驗，對于業(yè)務(wù)知識需要一個重新洗牌的過程，自己在同事的幫助下，逐漸融入到嶄新的工作生活中。

在學(xué)習(xí)生活上，慢慢完成了學(xué)生角色的轉(zhuǎn)變，逐步進入工作狀態(tài)，努力開展工作。記得初來學(xué)校參加工作，完全陌生的環(huán)境和生活狀態(tài)，也曾經(jīng)很擔(dān)心不知該怎么與人共處，該如何做好工作。但是學(xué)校寬松融洽的工作氛圍、良好的學(xué)習(xí)發(fā)展機遇以及在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和幫助下，讓我完成了從學(xué)生到老師的轉(zhuǎn)變。通過近三個月的體驗已經(jīng)逐漸適應(yīng)了這邊的工作狀況，對于領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和關(guān)懷，我感到了很大的動力和壓力，爭取在以后的工作生活中以更加努力的優(yōu)秀成績來回報。不僅能夠彌補自己耽誤的工作學(xué)習(xí)而且能夠有所成就。

我在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我已經(jīng)有了很大的進步。但我深知自己還存在一定的缺點和不足，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、對學(xué)校的工作任務(wù)能認真完成，但積極性不夠;

2、與學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和同事們在思想和工作業(yè)務(wù)交流不夠;

3、自己的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力還有很大的差距，待進一步提高;

4、對業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)還不夠，以后一定要加強。

過去的，是不斷學(xué)習(xí)、不斷充實的三個月，是積極探索、逐步成長的三個月。我也深知，在業(yè)務(wù)知識上，與自己本職工作要求還存在有一定的差距。要按校領(lǐng)導(dǎo)的要求：年輕人就要努力學(xué)習(xí)理論認，真鉆研業(yè)務(wù)。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，自己要更進一步嚴格要求自己，加強思想美德、業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí)，認真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，克服不足，要始終保持一種積極向上的心態(tài)，努力做好自己的本職工作。

2022年個人實習(xí)工作總結(jié)報告參考4

我在_公司實習(xí)的_星期期間，在學(xué)校老師、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，順利地完成了這個十分有意義課程并且收獲很大。以下是我的實習(xí)報告總結(jié)：

通過這段時間的生產(chǎn)實習(xí)，我從無知到認知，到深入了解了公司和社會，從開始的磕磕碰碰到后來的工作起來還算順利。在整個實習(xí)過程中，我每天都有很多的新的體會，想說的很多，我總結(jié)下來主要有以下幾點：

一、嚴格遵守公司章制度

在學(xué)校里學(xué)習(xí)生活，雖然有一些校園紀律在約束自己的行為，但相對于在公司里工作，還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質(zhì)的，不會對自己的發(fā)展有多大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細的規(guī)章制度，這些制度就像高壓電線一樣，如果觸犯它們，就會受到懲罰，這些影響可能會對你以后的發(fā)展帶來很壞的影響。同時，要成為一個非常職業(yè)、非常有素質(zhì)的職業(yè)者，必須積極地去面對自己的工作，認真刻苦的來把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業(yè)者，認真負責(zé)、積極進取的態(tài)度會是自己發(fā)奮工作的原動力。所以，要成功地進行實習(xí)，必須首先樹立去認真負責(zé)、刻苦、積極進取的職業(yè)操守，像一個真正的職業(yè)者一樣要求自己。

二、多聽、多看、多想、多做、少說

我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度。態(tài)度對了，即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系，剛開始我覺得很頭痛，可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。

三、少埋怨

有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應(yīng)該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。

以上是我的實習(xí)工作總結(jié)，經(jīng)過這次實習(xí)，我從中學(xué)到了很多課本沒有的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業(yè)對口的工作，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。

所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應(yīng)盡快丟掉對學(xué)校的依賴心理，學(xué)會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。

再就是時常要保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一位大學(xué)生，最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力。在企業(yè)這樣一個新環(huán)境中，由我們很多值得學(xué)習(xí)、值得思考的地方，這就需要自己保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。首先在技術(shù)方面，要刻苦的補充自己的不足，認真地對待工作，時時刻刻的思考和學(xué)習(xí)。

同時，在企業(yè)的環(huán)境中，更要注重學(xué)習(xí)企業(yè)先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。

這樣，可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。

2022年個人實習(xí)工作總結(jié)報告參考5

一、實習(xí)目的

將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當(dāng)中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結(jié)構(gòu)，達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。

二、實習(xí)時間

_年_月_日至_年_月_日

三、實習(xí)地點

__地區(qū)

實習(xí)團隊：土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。

四、實習(xí)要求

(1)實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。

(2)通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。

(3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

(5)了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。

五、實習(xí)內(nèi)容

實習(xí)期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了，做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù)，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷最早的原始社會人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運道。

道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設(shè)計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟，以求保證設(shè)計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進行精心設(shè)計，在保證質(zhì)量的條件卜降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。

路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標準設(shè)計，嚴格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實，對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時，路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征，采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。

根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。

總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。

褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟和人民生活水平的提高而進一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物，通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。

隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工和養(yǎng)護的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個分支。目前，大部分隧道的設(shè)置以交通運輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。除此之外，在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中，設(shè)置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸，多數(shù)長度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設(shè)施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途，這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。

六、實習(xí)總結(jié)

首先，利用隧道可以實現(xiàn)各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

其次，隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。

其三，隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。

其四，隧道在具有以上功能的同時，還存在有另一重要特點就是它不占據(jù)地面牢問，這等于無形中增加了城市的有效面積，對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的。

最后，城市地下隧道的興起，也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難，因為它位于較深的地下，地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!