2022交警個(gè)人年終工作總結(jié)
我們經(jīng)常在路上看到交警在熱日下維護(hù)秩序的身影，交警的工作是很辛苦的。那么交警的總結(jié)要怎么寫呢?今天學(xué)習(xí)啦小編給大家為您整理了2020交警個(gè)人年終工作總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
2020交警個(gè)人年終工作總結(jié)范文一：
尉氏縣公安局交警大隊(duì)在縣委、縣政府和縣局正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市支隊(duì)的精心指導(dǎo)下，堅(jiān)持以理論、“三個(gè)要思想和十七大精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞大隊(duì)年初制定的工作思路和工作方針，以科學(xué)發(fā)展觀思想為統(tǒng)領(lǐng)，以“壓事故、保暢通”這一根本為重點(diǎn);以服務(wù)全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)為出發(fā)點(diǎn)，以“建一流隊(duì)伍，創(chuàng)一流業(yè)績(jī)，樹(shù)優(yōu)良警風(fēng)，讓人民滿意”為工作目標(biāo);以樹(shù)立“優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔、公正、文明”的工作作風(fēng)為根本;以營(yíng)造良好的道路交通環(huán)境、預(yù)防道路交通事故和提高道路通行效率為工作中心，以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng)為載體，全面落實(shí)“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作措施，不斷提升執(zhí)法管理和服務(wù)水平，圓滿地完成了2020年的各項(xiàng)工作任務(wù)。今年以來(lái)，全縣道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)與去年同期相比分別下降了15.38%，4.35%，11.21%、經(jīng)濟(jì)損失與去年同期相比增長(zhǎng)了4.42%,確保了全縣道路的安全暢通，為全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造了一個(gè)良好的道路交通環(huán)境，
(一)圓滿完成“ 機(jī)收會(huì)戰(zhàn)”和“高考、中考及國(guó)慶六十周年大慶”期間道路安全保通工作情況。
一是“機(jī)收會(huì)戰(zhàn)”期間，大隊(duì)提前著手，采用多種宣傳形式，深入道路沿線村鎮(zhèn)，提前做好群眾的法制宣傳、教育警示工作。教育群眾遵紀(jì)守法，不得強(qiáng)行攔截轉(zhuǎn)移中的收割機(jī)，禁止在公路上打場(chǎng)曬糧等。大隊(duì)在省級(jí)以上公路兩側(cè)制作永久性安全宣傳標(biāo)牌126塊，刷寫大幅墻體標(biāo)語(yǔ)123條，形成了富有尉氏特色的“宣傳走廊”。二是充分發(fā)揮服務(wù)站的作用，為過(guò)往機(jī)手搞好服務(wù)。全縣共設(shè)立“三夏”服務(wù)站4個(gè)，服務(wù)站民警24小時(shí)值班，切實(shí)搞好便民服務(wù)，向過(guò)境收割機(jī)手提供洗臉?biāo)?、飲用水、維修工具、交通圖等，并隨時(shí)接受報(bào)警求助。三是加強(qiáng)路面巡邏控制，確保收割機(jī)平安過(guò)境。全縣出動(dòng)警車10臺(tái)，對(duì)重點(diǎn)路段24小時(shí)巡邏控制。民警在巡邏中注意發(fā)現(xiàn)群眾上路的攔車苗頭，及時(shí)進(jìn)行勸解、疏導(dǎo)和制止。對(duì)偶然發(fā)生的攔截事件，凡收割機(jī)手不愿意停留的，立即責(zé)令群眾無(wú)條件放行。對(duì)5臺(tái)以上的車隊(duì)警車開(kāi)道全程護(hù)送，對(duì)零星車輛集中編隊(duì)護(hù)送。四是在中招、高招考試期間，大隊(duì)參加警衛(wèi)任務(wù)的全體執(zhí)勤民警冒高溫堅(jiān)持守護(hù)在學(xué)校門口和執(zhí)勤點(diǎn)，全力做好交通安全保衛(wèi)工作，為考生提供了便利的出行條件和輕松的考試環(huán)境，受到考生家長(zhǎng)們的一致好評(píng)。四是全力以赴做好國(guó)慶安保工作。今年國(guó)慶期間，又適逢國(guó)家六十周年大慶，工作任務(wù)更加艱巨，尉氏縣交警大隊(duì)按照上級(jí)要求，對(duì)國(guó)慶安保執(zhí)勤工作進(jìn)行了周密部署,細(xì)化了任務(wù)、明確了崗位職責(zé)及要求，要求各單位認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)的有關(guān)部署，做到白天見(jiàn)警察、晚上見(jiàn)警燈，切實(shí)把各項(xiàng)管理措施扎實(shí)到位，嚴(yán)格落實(shí)管理責(zé)任制，及時(shí)疏導(dǎo)過(guò)往車輛，嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)進(jìn)京、進(jìn)省會(huì)車輛、人員、物品的安全檢查，事故勘察車、清障車晝夜巡邏備勤，快速處理交通事故，確保國(guó)慶期間無(wú)重大交通事故和交通堵塞發(fā)生。期間，全體交通民警放棄休假，堅(jiān)守崗位，無(wú)私奉獻(xiàn)，以高度的責(zé)任心和使命感，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)拚搏的戰(zhàn)斗精神，全力以赴投入到國(guó)慶安保工作中，有力確保了節(jié)日全縣道路交通的安全暢通。
(二)交通秩序整治情況。今年以來(lái)，尉氏縣大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)工作實(shí)際，以嚴(yán)厲查處各類嚴(yán)重交通違法行為為主線，以嚴(yán)密源頭管控為基礎(chǔ)，狠抓各項(xiàng)交管工作措施的落實(shí)，著力打牢和夯實(shí)事故防控基礎(chǔ)，全力保障群眾安全出行和生命財(cái)產(chǎn)安全，最大限度的預(yù)防和減少重特大道路交通事故發(fā)生。一是按照公安部“8.14”嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為電視電話會(huì)議精神和根據(jù)省交警總隊(duì)關(guān)于開(kāi)展集中整治酒后駕駛違法行為的通知要求，交警大隊(duì)集中警力開(kāi)展嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為專項(xiàng)行動(dòng)。行動(dòng)中，交警大隊(duì)嚴(yán)格按照公安部的要求落實(shí)“四個(gè)一律”的規(guī)定，嚴(yán)厲查處，確保酒后駕駛違法行為全部處罰到位。采取超常規(guī)措施，因時(shí)因地制宜，靈活作戰(zhàn)方式，打破時(shí)間差，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化整治。行動(dòng)期間，對(duì)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，一律依法從重處罰，并進(jìn)一步加強(qiáng)與看守所等單位的協(xié)調(diào)配合，開(kāi)通醉酒駕駛行政拘留審批快速處理程序，對(duì)于達(dá)到醉酒駕駛標(biāo)準(zhǔn)的駕駛?cè)?，迅速進(jìn)行調(diào)查取證、網(wǎng)上審批，以最快的速度辦理拘留手續(xù)。廣大民警嚴(yán)格執(zhí)行工作紀(jì)律，確保酒后駕駛違法行為發(fā)現(xiàn)一例，處罰一例。為確保查處準(zhǔn)確性，執(zhí)勤民警嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“執(zhí)法依據(jù)確鑿、適用法律恰當(dāng)、執(zhí)法證據(jù)準(zhǔn)確、執(zhí)法程序嚴(yán)密、執(zhí)法環(huán)節(jié)緊密、執(zhí)法時(shí)限快捷”的工作規(guī)范。組織人員攜帶攝錄像設(shè)備，對(duì)查處過(guò)程進(jìn)行全程錄像。對(duì)查處的酒后駕車違法行為，在電視、報(bào)紙等新聞媒體曝光，充分發(fā)揮社會(huì)輿論的監(jiān)督作用，確保執(zhí)法效率。二是為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通秩序管理，切實(shí)解決套牌、假牌等機(jī)動(dòng)車涉牌涉證問(wèn)題，尉氏縣交警大隊(duì)按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示精神及要求，于6月22日至8月底在全縣范圍內(nèi)集中組織開(kāi)展無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、污損遮擋號(hào)牌等涉牌涉證交通違法專項(xiàng)整治行動(dòng)。大隊(duì)在集中整治過(guò)程中，根據(jù)使用偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車牌證等車輛上路行駛的規(guī)律特點(diǎn)，科學(xué)安排勤務(wù)，在不同時(shí)間段內(nèi)有針對(duì)性地開(kāi)展規(guī)模用警進(jìn)行集中整治，同時(shí)積極與日常的面上管理相結(jié)合。大隊(duì)針對(duì)不同道路、不同區(qū)域確立整治重點(diǎn)，城區(qū)重點(diǎn)對(duì)無(wú)證駕駛及駕駛假牌假證、挪用號(hào)牌、遮擋號(hào)牌、懸掛單面號(hào)牌機(jī)動(dòng)車違法行為;農(nóng)村地區(qū)突出對(duì)無(wú)牌無(wú)證三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車，駕駛報(bào)廢機(jī)動(dòng)車及無(wú)證駕駛違法行為進(jìn)行整治。同時(shí)，大隊(duì)合理部署警力，科學(xué)安排勤務(wù)，加強(qiáng)路面巡邏管控，利用交通科技執(zhí)法裝備加大涉牌涉證交通違法行為查糾力度。責(zé)任區(qū)民警不斷加大巡查力度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)上路行駛的無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、套牌套證、報(bào)廢車輛等交通違法車輛立即查扣，并交由違法處理部門統(tǒng)一處理， 凡達(dá)到報(bào)廢期限的車輛按照有關(guān)規(guī)定一律強(qiáng)行肢解報(bào)廢;對(duì)來(lái)路不明的車輛一律暫扣另行處理;對(duì)手續(xù)齊全且符合入戶條件的無(wú)牌車輛責(zé)令車輛擁有人盡快辦理入戶手續(xù)。通過(guò)行動(dòng)的不斷開(kāi)展，偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車牌證及非法改裝機(jī)動(dòng)車等交通違法行為明顯減少，全縣道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。三是狠抓源頭，強(qiáng)化管理，堅(jiān)決筑牢預(yù)防交通事故第一道防線。為有效預(yù)防交通事故，我們進(jìn)一步強(qiáng)化了客車源頭化管理工作，嚴(yán)格落實(shí)“一隊(duì)一片，一隊(duì)一線，一車一警，一車一薄”的管理模式，抽調(diào)干警長(zhǎng)期駐扎到東、西客運(yùn)兩站、金運(yùn)公司、公交公司，實(shí)地檢查指導(dǎo)客車源頭化管理工作，認(rèn)真落實(shí)月檢、季檢制度，堅(jiān)決杜絕病車上路，超員車出站，有效地把交通事故消滅在站門以里、出車之前。在月檢、季檢中，我們要求駕駛員把平時(shí)檢修、保養(yǎng)、維護(hù)車輛的實(shí)際情況、具體內(nèi)容實(shí)事求是地填寫到日志簿上，同時(shí)，在月檢的時(shí)候“兵分三路”：一路由駐站民警到車站內(nèi)，對(duì)所有參運(yùn)客車的安全技術(shù)狀況逐一檢查把關(guān);一路由公路巡警查糾客車源頭化管理情況，查糾不符合安全要求的車輛是不是出站上路了，查“日志薄”是不是規(guī)范;一路深入各汽車修理企業(yè)，加強(qiáng)對(duì)維修車輛的出廠檢驗(yàn)，使每項(xiàng)措施都具有針對(duì)性，每項(xiàng)工作不但有人布置，有人操作，還要有人檢查，每個(gè)環(huán)節(jié)都有記錄，有簽字，最終達(dá)到每個(gè)環(huán)節(jié)都有人負(fù)責(zé)。在車輛管理方面，我們嚴(yán)格按照公安部“五項(xiàng)規(guī)定”加強(qiáng)新車入戶的審查把關(guān)，堅(jiān)決杜絕非法拼裝車輛上牌辦證。嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車年度審驗(yàn)關(guān)，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，逐車進(jìn)行檢驗(yàn)把關(guān)，做到了不見(jiàn)車不簽字，不讓一輛病車過(guò)關(guān)。在駕駛員管理方面，嚴(yán)格辦證必考制度和考前學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度，堅(jiān)持定期召開(kāi)駕駛員例會(huì)制度，加強(qiáng)駕駛員的學(xué)習(xí)教育，努力提高駕駛員安全意識(shí)和駕駛技術(shù)。同時(shí)嚴(yán)格審驗(yàn)制度，對(duì)違章記分達(dá)最高值的一律進(jìn)行學(xué)習(xí)考試，合格后方予審驗(yàn);對(duì)不參加審驗(yàn)的，及時(shí)發(fā)信通知，督促其按時(shí)參加審驗(yàn)。通過(guò)這些強(qiáng)有力的措施，有效保障了客運(yùn)車輛的安全出行，預(yù)防了群死群傷道路交通事故的發(fā)生。
(三)全縣交通安全配套設(shè)施完善、規(guī)范建設(shè)情況。交通安全設(shè)施對(duì)維護(hù)交通秩序，保障群眾生命財(cái)產(chǎn)安全起著至關(guān)重要的作用，同時(shí)作為城市建設(shè)的重要組成部分，影響和制約著一個(gè)城市的檔次和水平，當(dāng)前，我們?cè)诿鞔_了交通安全配套設(shè)施規(guī)劃和設(shè)置方案后，充分發(fā)揮工作的主觀能動(dòng)性，克服建設(shè)資金不足等困難，不等不靠，超前謀劃，本著“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)”的原則，積極部署開(kāi)展全縣交通安全配套設(shè)施的采購(gòu)和安裝工作。今年10月份，交警大隊(duì)共投資60萬(wàn)元，對(duì)縣工業(yè)園區(qū)的所有道路交通設(shè)施進(jìn)行了規(guī)范、完善，共施劃交通標(biāo)線13620平方米，安裝交通指示燈36個(gè)。其中，對(duì)福星大道、福園路、西關(guān)南路、工業(yè)路四條道路全部施劃了交通標(biāo)線。在福星大道與西關(guān)南路交叉口設(shè)置紅綠燈崗樓，在福園路與西關(guān)南路交叉口設(shè)置紅綠燈崗樓，在福星大道與工業(yè)路交叉口設(shè)置安裝3個(gè)交通安全提示燈，在福園路與尉鄢路交叉口設(shè)置3個(gè)交通安全提示燈，在工業(yè)路口與福園路交叉口設(shè)置4個(gè)交通安全提示燈。目前，縣工業(yè)園區(qū)交通安全設(shè)施工作已經(jīng)全部完成投入使用。施工中，交警大隊(duì)及各職能部門領(lǐng)導(dǎo)既當(dāng)指揮員又當(dāng)戰(zhàn)斗員，主動(dòng)放棄節(jié)假日和星期天，始終奮戰(zhàn)在施工第一線，帶領(lǐng)民警堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，采取多項(xiàng)措施加強(qiáng)施工管理，嚴(yán)格質(zhì)量和進(jìn)度控制，努力推進(jìn)交通安全配套設(shè)施建設(shè)，全面提高了道路通行能力。
二、隊(duì)伍建設(shè)及工作方面存在的問(wèn)題。
2020年以來(lái)，在支隊(duì)黨委和縣局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體民警的共同努力下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，圓滿完成了各項(xiàng)交通管理任務(wù)，但存在的漏洞和問(wèn)題也不少。
一是部分民警的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)有待于提高，工作方法簡(jiǎn)單、業(yè)務(wù)能力、執(zhí)法水平差，不善于做群眾工作，有時(shí)以管理者自居，影響了警民關(guān)系。
二是大隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度沒(méi)有完全落到實(shí)處，有令不行、有禁不止的現(xiàn)象依然存在。
2020交警個(gè)人年終工作總結(jié)范文二：
2020年，日新月異的交通管理形勢(shì)和交通管理工作面臨的更加繁重的工作任務(wù)對(duì)我們提出了更高的要求，交警
大隊(duì)將以深入貫徹實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)思想,緊緊圍繞“服務(wù)社會(huì)，服務(wù)人民，服務(wù)于尉氏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展”的中心，牢固樹(shù)立“以人為本，執(zhí)法為民”的理念，全力打造“敢打硬拼，敢打必勝”的交警精神，把各項(xiàng)交通管理工作不斷向縱深推進(jìn)。
一、深化科學(xué)發(fā)展觀主題實(shí)踐活動(dòng)、創(chuàng)建和諧的警民關(guān)系。2020年，交警大隊(duì)繼續(xù)以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為指針，緊緊圍繞“深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀、牢固樹(shù)立‘為民意識(shí)’、深化“政法干警下基層”活動(dòng)，緊密結(jié)合本單位工作實(shí)際和各項(xiàng)活動(dòng)要求，深入查找隊(duì)伍中存在的問(wèn)題,制定切實(shí)可行的措施加以整改，從群眾最關(guān)心的小事做起，實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好廣大人民群眾的根本利益，扎實(shí)推進(jìn)“大學(xué)習(xí)、大討論”和“政法干警下基層”活動(dòng)，以對(duì)人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度和深厚感情，將具體實(shí)踐活動(dòng)落到實(shí)處，扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)便民、利民、惠民和幫扶救助活動(dòng)，為進(jìn)一步構(gòu)建新時(shí)期和諧警民關(guān)系打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二、以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為載體，提高預(yù)防道路事故水平。努力爭(zhēng)取政府領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持，繼續(xù)深入開(kāi)展平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建工作，建立健全各項(xiàng)工作措施和配套工作制度，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，大力鞏固創(chuàng)建成果，建立道路交通安全管理社會(huì)化工作長(zhǎng)效機(jī)制，堅(jiān)持和完善依法管理交通安全的工作機(jī)制，搶救交通事故傷員快速反應(yīng)機(jī)制，重大交通事故告誡和責(zé)任追究制，進(jìn)一步明確各職能部門的目標(biāo)任務(wù)和責(zé)任，切實(shí)完善運(yùn)行機(jī)制，規(guī)范工作程序，充分發(fā)揮縣、鄉(xiāng)兩級(jí)安委會(huì)、“雙網(wǎng)”服務(wù)站的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)作用，繼續(xù)深入開(kāi)展交通安全村(校)創(chuàng)建活動(dòng)，切實(shí)提高廣大農(nóng)村群眾的道路交通安全意識(shí)，聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門開(kāi)展新一輪事故“黑點(diǎn)”排查治理工作，加大匯報(bào)協(xié)調(diào)力度，確保發(fā)現(xiàn)一處治理一處。
三、大力開(kāi)展交通秩序整治，努力壓減道路交通事故。一是建立科學(xué)、合理以及動(dòng)靜結(jié)合的路面勤務(wù)機(jī)制，周密部署，強(qiáng)化路面管控，全力以赴做好2020年春運(yùn)臨檢等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保春運(yùn)期間道路交通安全、暢通、有序;二是在轄區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)展對(duì)無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車輛、老舊報(bào)廢車輛、非客運(yùn)車輛載客、超員超速、酒后駕車等專項(xiàng)整治行動(dòng)，力爭(zhēng)通過(guò)整治，使交通違法行為明顯減少，創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境;三是大力整治城區(qū)交通秩序，提高見(jiàn)警率、管事率、糾違率，對(duì)電動(dòng)三輪車、出租車亂停亂放、闖紅燈等行為實(shí)行嚴(yán)管重罰，確保城區(qū)上下班交通高峰期秩序良好;四是加大對(duì)交通肇事逃逸案件的偵破力度，通過(guò)狠抓源頭、加強(qiáng)宣傳、強(qiáng)化管控、落實(shí)責(zé)任等行之有效的措施，努力遏制交通肇事逃逸多發(fā)勢(shì)頭。
四、加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)，推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化。堅(jiān)決按照精簡(jiǎn)機(jī)關(guān)充實(shí)基層的要求，切實(shí)加大人、財(cái)、物向基層傾斜力度，保證基層中隊(duì)、車管所和事故處理崗位的警力達(dá)到全隊(duì)警力總數(shù)的80%以上;繼續(xù)推出并落實(shí)一系列便民利民措施，抓好車管所、違法處理室和事故股等窗口建設(shè)，進(jìn)一步加大執(zhí)法審核把關(guān)、執(zhí)法過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究等制度的建設(shè)、執(zhí)行力度，對(duì)受理的交通事故實(shí)行限時(shí)辦結(jié)制度，保證交通事故的處理工作全部實(shí)行陽(yáng)光作業(yè);積極請(qǐng)示政府領(lǐng)導(dǎo)，爭(zhēng)取專項(xiàng)資金投入，加大科技強(qiáng)警力度，利用電子警察等非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法手段，進(jìn)一步提高交通違法數(shù)據(jù)的采集率，加強(qiáng)執(zhí)法裝備建設(shè)，配齊配全道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘察設(shè)備，增加用于測(cè)速、測(cè)重、酒精測(cè)試和拍錄交通違法行為的取證設(shè)備，在各個(gè)紅綠燈路口安裝電子監(jiān)控設(shè)備，在省道主要路段增設(shè)電子卡口，充分發(fā)揮燈控系統(tǒng)作用，減輕民警的執(zhí)勤工作量和勞動(dòng)強(qiáng)度。五、深入開(kāi)展“五進(jìn)”宣傳，提高人民群眾安全意識(shí)。繼續(xù)以“五進(jìn)”宣傳為核心，切實(shí)落實(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及企業(yè)單位的交通安全宣傳責(zé)任，齊心協(xié)力抓好“五進(jìn)”工作，進(jìn)一步加強(qiáng)窗口宣傳陣地建設(shè)，拓展宣傳途徑和渠道，充分利用廣播、電視、報(bào)紙等新聞媒體，廣泛開(kāi)展宣傳，切實(shí)提高市民的道路交通安全意識(shí)。
六、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)。繼續(xù)開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)，分期分批組織開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高民警的執(zhí)法水平，促進(jìn)各項(xiàng)工作上臺(tái)階;堅(jiān)持從嚴(yán)治警，加大執(zhí)行“五條禁令”、警車使用等紀(jì)律條令的力度，切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍的紀(jì)律作風(fēng)建設(shè);認(rèn)真落實(shí)“從優(yōu)待警”措施，切實(shí)提高民警自我保護(hù)意識(shí)和保護(hù)能力，依法保護(hù)民警的正當(dāng)利益和合法權(quán)益。
七、落實(shí)從優(yōu)待警，調(diào)動(dòng)民警積極性。做到政治上關(guān)心民警，工作上愛(ài)護(hù)民警，人格上尊重民警，裝備上保障民警，待遇上優(yōu)待民警，輿論上支持民警，從建立定期談話溝通聯(lián)系制度入手，積極推進(jìn)從優(yōu)待警工作進(jìn)程，切實(shí)解除民警的后顧之憂，多為民警辦實(shí)事、辦好事，使民警真正得到實(shí)惠，為他們的成長(zhǎng)進(jìn)步創(chuàng)造良好條件，對(duì)他們的工作、生活、學(xué)習(xí)等多方面要給予特殊照顧，使他們能夠?qū)ぷ髡J(rèn)真負(fù)責(zé)，安心工作，在晉職晉銜、評(píng)功評(píng)獎(jiǎng)上優(yōu)先考慮，激發(fā)調(diào)動(dòng)民警的工作積極性。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)民警的教育培訓(xùn)，不斷提高民警業(yè)務(wù)技能，鼓勵(lì)民警參加社會(huì)各種函授學(xué)習(xí)，接受更高層次的文化教育，提高民警隊(duì)伍文化結(jié)構(gòu)，向素質(zhì)要警力。
2020交警個(gè)人年終工作總結(jié)范文三：
交警大隊(duì)工作總結(jié)-強(qiáng)化交通安全管理服務(wù)小康社會(huì)建設(shè) #縣成立以來(lái)，全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，交通環(huán)境不斷改善，機(jī)動(dòng)車輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現(xiàn)在的4000多輛。伴隨著#縣的發(fā)展歷程，作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊(duì)，牢固樹(shù)立“保安全就是最大的穩(wěn)定，防事故就是最好的發(fā)展，少死傷就是最實(shí)的為民服務(wù)”的管理新理念，服從和服務(wù)于#縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展這個(gè)大局，當(dāng)好參謀，搞好服務(wù)，樹(shù)好形象，唱好主角，創(chuàng)造出一流業(yè)績(jī)。
一、發(fā)揮職能，強(qiáng)化安全管理 道路交通安全連著各行各業(yè)，連著千家萬(wàn)戶。20年來(lái)，縣公安交通警察大隊(duì)以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標(biāo)，從單一的強(qiáng)制管理型向綜合服務(wù)型轉(zhuǎn)變，提高管理水平，加強(qiáng)安全管理能力。一是發(fā)揮職能，加強(qiáng)駕駛員管理。認(rèn)真組織好駕駛員的培訓(xùn)、考試，切實(shí)抓好違章駕駛員的“回爐”，進(jìn)行交通法規(guī)的再學(xué)習(xí)，職業(yè)道德的再教育，操作技能的再培訓(xùn)，心理能力的再養(yǎng)成，提高他們的文明交通安全意識(shí)。二是主動(dòng)服務(wù)，加強(qiáng)車輛管理。結(jié)合我縣山多地廣、交通不便的實(shí)際，將機(jī)動(dòng)車輛、摩托車的掛牌、保險(xiǎn)、年檢、過(guò)戶及“黑車”、報(bào)廢車的管理延伸到鄉(xiāng)村，到鄉(xiāng)村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續(xù)，大大節(jié)約了農(nóng)民群眾往返縣城的時(shí)間和食宿費(fèi)用，受到農(nóng)民群眾的歡迎。三是加強(qiáng)路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時(shí)不間斷地管理，在各主要路段路口進(jìn)行巡查，查處重點(diǎn)交通違法行為，預(yù)防和遏制交通事故，保護(hù)和減少人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的損失。同時(shí)，加大路面巡邏力度，勤上路，勤檢查，勤詢問(wèn)，邊治理邊發(fā)現(xiàn)問(wèn)題邊建章立制，建立了一套路面安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制。
二、突出重點(diǎn)，完善客運(yùn)交通安全聯(lián)系戶制度 隨著建設(shè)小康社會(huì)的全面展開(kāi)，改革開(kāi)放的深入發(fā)展，“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點(diǎn)，有效緩解“人、車、路”之間的矛盾，我們牢牢抓住客運(yùn)安全這條主線，推出了客運(yùn)車輛管理的三項(xiàng)措施，取得了轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起客運(yùn)車特大交通事故和客運(yùn)駕駛員負(fù)主要責(zé)任的重大交通事故的管理成績(jī)。一是擴(kuò)大聯(lián)系范圍，加強(qiáng)宣傳教育，建立社會(huì)監(jiān)督管理機(jī)制。二是協(xié)調(diào)配合，齊抓共管。以交警管理為主，交通、公路、公安等部門配合，對(duì)駕駛員駕駛技術(shù)、心理素質(zhì)、安全意識(shí)、車輛狀況進(jìn)行跟蹤聯(lián)系管理。三是建立客運(yùn)車輛專項(xiàng)管理檔案。對(duì)客運(yùn)車輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，設(shè)立客運(yùn)車輛安全技術(shù)檔案和客運(yùn)車駕駛員違法檔案，并經(jīng)常性開(kāi)展安全宣傳教育，提高駕駛員 隊(duì)伍的交通法規(guī)意識(shí)，形成遵紀(jì)守法的交通氛圍。聯(lián)合運(yùn)輸公司建立違法行為懲罰機(jī)制，提高駕駛員的警惕性和自覺(jué)性，狠抓源頭管理，及時(shí)消除交通事故隱患。
三、牢記責(zé)任意識(shí)，樹(shù)立良好形象 執(zhí)法環(huán)境不寬松，管不嚴(yán)、管不到位的問(wèn)題是當(dāng)前道路交通安全執(zhí)法中比較突出的問(wèn)題。因此，我們切實(shí)加強(qiáng)民警的依法行政意識(shí)、責(zé)任意識(shí)教育。一是堅(jiān)持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來(lái)認(rèn)識(shí)公安交警的神圣職責(zé)，把嚴(yán)格執(zhí)法和熱情服務(wù)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，增強(qiáng)使命感和責(zé)任感。二是完善管理制度。堅(jiān)持用制度管人，并通過(guò)測(cè)評(píng)制度，從群眾滿意的地方做起，從群眾不滿意的地方改起，從群眾反映強(qiáng)烈的問(wèn)題抓起，切實(shí)為人民群眾提供最好的服務(wù)。三是強(qiáng)化執(zhí)法手段。對(duì)交通安全管足管嚴(yán)管好，加大對(duì)違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由于“權(quán)力干涉”、“親情友情”、“利益驅(qū)動(dòng)”、“隨意執(zhí)法”等原因造成的執(zhí)法權(quán)威下降的后果，確保令行禁止，達(dá)到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營(yíng)造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識(shí)的提高，這是治本之策。20年來(lái)，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報(bào)上有文、廣播有聲、電視有影”，營(yíng)造了良好的輿論氛圍。
四、與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)創(chuàng)未來(lái) 黨的十六大提出的全面建設(shè)小康社會(huì)是一個(gè)惠及十幾億人口，以“人民群眾生活過(guò)得更加殷實(shí)”為目標(biāo)，以人流、物流、信息流迅猛發(fā)展為三大主要標(biāo)志，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步都具更高水平的社會(huì)。這為道路交通安全管理帶來(lái)挑戰(zhàn)，也帶來(lái)歷史性機(jī)遇。安全是人的基本需求和生存權(quán)利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果沒(méi)有出行安全，實(shí)行小康就毫無(wú)意義。對(duì)此，我們交警部門有一個(gè)比較清醒的認(rèn)識(shí)，將在今后的工作中，做好新世紀(jì)頭20年的道路交通安全設(shè)施規(guī)劃，積極立言立論，建言獻(xiàn)策，當(dāng)好政府參謀，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)辦公無(wú)紙化、車輛管理計(jì)算機(jī)終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓(xùn)電腦仿真化，努力為全縣營(yíng)造一個(gè)文明、暢通的交通環(huán)境，塑造一個(gè)人人遵守交通的良好交通氛圍，為#縣的經(jīng)濟(jì)建設(shè)保駕護(hù)航。
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