道路運輸管理客運年末工作總結(jié)范文
道路運輸管理人員是道路運輸市場管理的主體，是推動現(xiàn)代道路運輸業(yè)發(fā)展、促進綜合運輸體系建設的重要力量。下面是學習啦小編整理的一些關于道路運輸管理客運年末工作總結(jié)，供您參考。
道路運輸管理客運年末工作總結(jié)范文一
為規(guī)范我縣客運市場秩序，保障出租車、班線客車經(jīng)營者和廣大人民群眾的合法權(quán)益，按照縣政府的統(tǒng)一部署和安排，我所在公安派出所和交警大隊的積極配合下，在全縣范圍內(nèi)深入的開展了一次為期一個月的客運市場秩序?qū)ｍ椪未笮袆樱辛Φ拇驌袅朔欠I運的囂張氣焰，使客運市場秩序明顯好轉(zhuǎn)，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:
一、確立了指導思想
我所確立了以_理論和“_”重要思想為指導，全面落實科學發(fā)展觀，以省、市交通工作會議精神為指導，緊緊圍繞全縣發(fā)展大局，以糾正損害群眾利益的問題為重點，以群眾滿意為標準，通過加強部門聯(lián)動、標本兼治、疏堵結(jié)合的原則，綜合法律、行政、經(jīng)濟等手段的綜合運用，多措并舉、齊抓共管，認真、細致的抓緊抓好這次專項整治行動，切實擔負起維護經(jīng)營者合法權(quán)益，凈化運輸市場的職責。
二、組織領導、夯實責任
為確保專項整治工作的順利開展，縣政府成立了吳堡縣客運市場專項整治工作小組，由馬福堂擔任組長，王振平、王愛華、孫澤龍擔任副組長，成員有張來榮、王茂虎、丁愛年、李亞雄、周明照。領導小組下設了辦公室，設在縣交通局，由辦公室具體負責本次活動的組織實施與協(xié)調(diào)。
三、整治工作開展情況
為期一個月的整治行動從20__年7月20日開始，分了三個階段進行:
第一階段:宣傳動員(7月20日-7月25日)
開展了形式多樣的宣傳教育活動，通過制定實施方案、發(fā)布整治通告、組建聯(lián)合執(zhí)法工作組、組織動員、分配工作任務、做調(diào)查摸底工作等措施，為下一階段整治行動打好了基礎。
第二階段:全面整治(7月26日-8月15日)
一是抽調(diào)各成員單位精兵強將，組成由公安2人、交警2人、交通系統(tǒng)10人的聯(lián)合執(zhí)法隊，兵分三路，通過采取明與暗、定時與不定時、定點與不定點相結(jié)合的方式，對客運市場進行全面整治。
二是明確整治重點。依法全面清理從事非法營運的各種“黑車”，包括公然懸掛明顯出租標志在街上載客的;公然在大街上招攬乘客的;擋風玻璃上寫“出”、“售”、‘為人民服務’等字樣，實質(zhì)上在搞非法營運的;車上無標識，但在從事客運盈利活動的。堅決糾正長途客運車輛不進站經(jīng)營，站外拉客等行為;嚴格查處出租車營運證件不全、服務態(tài)度惡劣、拒客、宰客、拼坐等違法違規(guī)行為。重點整治汽車站附近、糧食局三岔口及城鄉(xiāng)結(jié)合點等乘客集散地的非法營運和擾亂客運市場秩序的行為。
三是各相關部門都能高度重視此次整治行動，通力配合、密切協(xié)作，在整治行動中嚴格按照規(guī)定依法行政、文明執(zhí)法，做到著裝整齊、統(tǒng)一佩戴執(zhí)法標志。對抗法的非法營運經(jīng)營者，動用拖車強制扣車，對尋釁滋事、打擊報復的，將由公安嚴肅查處。
四是暢通渠道、接受監(jiān)督。我們面向社會公開了投訴電話，廣大群眾可以直接舉報、投訴非法營運車輛，我們會對舉報的情況及時去查證核實。整治過程中，記者跟蹤報道，對非法經(jīng)營者的違法違規(guī)行為及時曝光。
五是政務公開。所有非法營運車輛一經(jīng)查扣，將嚴格依據(jù)《陜西省出租汽車客運條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》等相關法律法規(guī)進行處理，堅決抵制說情風歪風。截止目前，共查扣了黑車30輛，其中“黑蛋蛋”車15輛、黑出租10輛、摩托三輪5輛，暫扣車輛正在處理之中。
第三階段:總結(jié)驗收(8月16日-8月20日)
通過這次整治行動，有力的打擊了非法營運的囂張氣焰，對本地“黑車”和外地“黑車”都起到了一定的震懾和警示作用，切實維護了客運市場秩序，促進了道路客運規(guī)范、有序、健康、平穩(wěn)發(fā)展。
四、存在的不足
1、有殘疾人從事非法營運，管理難度較大。
2、非法營運者法律意識淡薄。
3、“黑蛋蛋”車的營運給農(nóng)村帶來方便，舉報非法營運車輛的群眾很少。
五、今后的打算
1、我所將認真總結(jié)整治行動中的工作經(jīng)驗、成果及存在的不足，積極探索關于加強道路運輸市場監(jiān)管的有效方法和建立打擊“黑車”等非法經(jīng)營行為的長效機制。
2、強化宣傳，在各運輸企業(yè)、車站、廣場、街道等散發(fā)文件、材料等，并上街開展咨詢活動，使全民參與打擊非法營運工作。
3、經(jīng)常組織聯(lián)合執(zhí)法行動，形成合力，重錘出擊。
4、我所將一如既往的打好客運市場秩序保衛(wèi)戰(zhàn)，堅決遏制“黑車”等非法經(jīng)營現(xiàn)象的反彈，為吳堡縣道路運輸健康發(fā)展保駕護航，也為創(chuàng)建“平安吳堡，幸福吳堡”做出更大的貢獻。
道路運輸管理客運年末工作總結(jié)范文二
根據(jù)省交通廳、公安廳、安全生產(chǎn)監(jiān)督局《關于印發(fā)<20__年全省“道路客運安全年”活動實施方案>的通知》(甘交運【20__】29號)要求，我集團于20__年7月至12月底，分三個階段開展了為期半年的主題活動。通過開展活動嚴格落實了道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主題責任制，全面提升了客運駕駛員的安全意識和應急處置能力、完善了我集團客運安全管理機制、健全了客車動態(tài)監(jiān)管制度、解決了客運安全生產(chǎn)中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，切實提高了我集團客運安全生產(chǎn)的管理水平?，F(xiàn)將我集團開展“道路客運安全年”活動的具體情況總結(jié)如下：
一、落實安全生產(chǎn)主體責任，保證安全工作有效落實
活動開展以來，按照《“道路客運安全年”活動實施方案》的要求，結(jié)合我集團客運安全生產(chǎn)管理工作的實際，集團領導召開專題會議組建了活動領導小組，層層分工明確主體責任，并按照活動內(nèi)容制定了詳細的實施方案，劃分活動階段制定相應的目標任務，為活動的順利開展奠定了堅實的基礎。
活動開展期間，嚴格堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，對照各個階段的目標任務開展活動，并對活動中出現(xiàn)的問題認真進行梳理、分析，找到切實可行的改進辦法，在集團安全生產(chǎn)會議上予以通報、整改;對先進的經(jīng)驗和做法及時予以推廣。整個活動期間我集團各部門之間相互協(xié)作、互相溝通、齊抓共管，形成了全員參與抓安全的良好管理風氣，為我集團客運生產(chǎn)工作順利開展作出了安全保障。
二、加大宣傳教育，保證常抓不懈
集團公司十分重視安全宣傳工作，通過候車室廣播、發(fā)放安全教育彩頁、車站院內(nèi)懸掛安全標語橫幅及事故現(xiàn)場圖片等方式來加強安全宣傳，使乘客自身的安全乘車意識不斷提高，從源頭上大大降低了事故隱患。公司在“百道路客運安全年”活動中制作車內(nèi)安全宣傳標語500余幅，全部貼于營運車內(nèi)醒目位置，在客運站場利用橫幅、黑板報、上路稽查時派發(fā)傳單等方式加大安全教育力度，發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳資料800余份。
為加強對駕駛?cè)说陌踩逃壹瘓F公司對相關安全管理人員和駕乘人員已建立起一整套全員培訓教育及考核制度。結(jié)合車輛和駕駛員證件檢審驗工作，對所以營運車輛和人員進行嚴格地摸底排查，對技術狀況達不到要求的車輛，一概進行強制維護保養(yǎng)。此外，根據(jù)客運車輛和駕駛?cè)速Y格審定的有關要求，我司對駕乘人員嚴格執(zhí)行上崗考核制度，并對其進行培訓教育。
三、加大監(jiān)督檢查，確保動態(tài)管理
我公司一直注重車輛的運營管理，堅持每天由安檢人員對車輛運行路段檢查，嚴厲查處超速超員、搶超搶會、疲勞駕駛、酒后駕駛及準駕車型不符等違法行為，并保證每周至少四次由集團公司主管或分管安全的領導親自帶隊上路稽查。同時，有效利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，實行24小時監(jiān)控，對超速違章車輛及時發(fā)送語音信息或打電話予以警告，對連續(xù)超速者給予經(jīng)濟處罰及停班處理，讓每一個駕駛員時刻都能感受到安全行車的重要性和緊迫性。
四、加強站場管理工作，確保源頭安全有序
汽車客運站是車輛運行體系中的重要環(huán)節(jié)，歷來是集團公司安全源頭管理的重點，始終按照“三不進站、六不出站”的要求進行管理，各車站充分利用_光機“三品”檢測儀對乘客行包進行檢查，堅決將“三品”堵在車站外。同時，嚴格執(zhí)行安檢報班制度，確保車輛性能保持良好技術狀況，從源頭上確保安全運營發(fā)揮了積極的作用。
在“黃金周”節(jié)假日，公司制定了一系列安全保障措施，將一切可能導致事故的隱患消除在萌芽狀態(tài)，組織安排好各項應急預案，做到有備無患。冬季遇冰雪天氣，對所有營運客車逐臺進行冬季防滑設施、消防器材等進行檢查。對配置不齊或無效的，堅決不準運營;對出現(xiàn)的超員、超載、客貨混裝、超速行駛、疲勞駕駛、帶病駕駛、不按規(guī)定配備駕駛?cè)藛T等違法違規(guī)現(xiàn)象有針對性的進行查堵;對查出的違法違規(guī)駕駛員、車輛，采取辭退、再培訓教育、停班限期整改等手段。
五、加大安全投入，降低安全風險
近年來，公司將安全管理放在企業(yè)管理的核心位置，不斷加大安全管理的投入力度。首先，加大保險投入力度，逐漸將承運人保險由30萬提高到40萬，現(xiàn)在又加大到50萬;其次，購置設備加大車站的安全源頭管理，斥資為車站購置_檢測儀、車輛安檢門設備，增強了車站的安全保障能力;第三，從集團公司到基層客運單位建立起了安全監(jiān)控平臺體系，對所有單車安裝了車務通管理系統(tǒng)，達到了對車輛的實時監(jiān)控;第四，加大流動稽查力度，確保車輛安全運行，監(jiān)督無遺漏。
以上是我集團在開展20__年“道路客運安全年”活動過程中的一些做法，如有不到之處請批評指正。
道路運輸管理客運年末工作總結(jié)范文三
二○__年度，我所客運部門全面貫徹黨的十七大精神，以_理論和“_”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，積極應對燃油稅費改革給道路運輸行業(yè)帶來的機遇和挑戰(zhàn)，探索道路客運行業(yè)快速發(fā)展，安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、科學發(fā)展的新機制，努力提高“三個服務”的能力和水平，重點圍繞農(nóng)村客運“全覆蓋”及農(nóng)村客運公交化運營開展工作，同時全面推動客運行業(yè)其他各項工作。為我縣客運行業(yè)發(fā)展，做了部分工作，現(xiàn)對一年來所做的工作總結(jié)如下：
(一)、二○__年所做的工作
1、加強客運企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管
道路運輸安全事關社會和人民群眾生命財產(chǎn)安全，客運運輸更是此項工作的重中之重。為了在去年道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治的基礎上，繼續(xù)推進道路旅客運輸安全生產(chǎn)專項整治工作，切實搞好我縣客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理，我所客運管理人員認真落實省、市、縣安全生產(chǎn)專項整治工作部署，深入企業(yè)進行宣傳、發(fā)動，認真細致的進行安全生產(chǎn)隱患排查。同時，客運管理人員堅持對客運企業(yè)加強監(jiān)管，每月實施監(jiān)督檢查不少于兩次，對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，立即下達隱患整改通知書實施整改，今年來，共實施監(jiān)督檢查44次，下達隱患整改通知書3份;堅持參加客運企業(yè)的司乘人員安全培訓例會，監(jiān)督企業(yè)的安全生產(chǎn)教育工作，從多方面入手，加強了我縣客運企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，確保了安全生產(chǎn)整治工作落實到實處。
2、積極制定客運行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
今年初，我所將編制轄區(qū)內(nèi)客運線路發(fā)展和運力投放規(guī)劃，以及公交行業(yè)規(guī)劃編制工作放在重點位置，專門組織相關管理人員及相關企業(yè)負責人進行了專題討論調(diào)研，認真研究規(guī)劃內(nèi)容，為市處和我縣編制“十二五”規(guī)劃奠定了良好的基礎。
3、積極開展客運行業(yè)文明創(chuàng)建活動
文明客運班線創(chuàng)建，是提升客運行業(yè)服務水平的有利舉措，去年，我所客運科按照市處確定的“沁縣—長治”創(chuàng)建文明線路安排，開展了大量的工作。今年，我所按照市處要求，在所有長途客運線路上推廣文明線路創(chuàng)建工作。按照新的要求制定了實施方案，并多次召集企業(yè)負責人督促落實，截止目前，我縣參與創(chuàng)建文明線路的客運企業(yè)、車輛的軟硬件設施已基本準備就緒，司乘人員培訓已經(jīng)完成，準備迎接省市驗收。
文明客運站創(chuàng)建工作，我所按照市處的要求進行了認真的安排部署，會同我縣客運站制定了具體的實施方案，并認真進行了實施，但由于長運沁縣汽車站是駐沁單位，與我縣政府職能部門未能協(xié)調(diào)到位，雖然我所也做了大量的工作，但受名額限制，今年未能被評為文明單位。
4、推行農(nóng)村客運線路公交化運營工作，推進農(nóng)村客運行業(yè)發(fā)展
農(nóng)村客運公交化運營是提升農(nóng)村客運行業(yè)服務水平的方式，今年來，市處把農(nóng)村客運“全覆蓋”和農(nóng)村客運公交化運營工作放在了重點位置，我所也根據(jù)我縣的經(jīng)濟情況、人口狀況、城市規(guī)模、道路通達情況積極開展工作。制定了具體的實施方案，并多次與我縣城鄉(xiāng)公交公司探討方案，制定運行辦法，積極開展了此項工作。我縣的所有農(nóng)村客運企業(yè)及車輛都積極的參與了此項工作，目前，我縣楊安—縣城、南涅水—縣城線路已基本實現(xiàn)定時、定點的公交化運營模式，其余的工作也正在繼續(xù)完善當中。
5、繼續(xù)推進村村通客車工作
今年來，按照市處目標考核要求，根據(jù)我縣村村通公路通達情況，我所
6、駐客運站辦公室工作
今年，我所駐沁縣汽車客運站辦公室工作人員積極開展工作，監(jiān)督客運站嚴格按照《客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》運營，完善了進站營運車輛臺帳及管理，制定了詳細的制度，有力的規(guī)范了客運站點及經(jīng)營戶的經(jīng)營行為。順利完成“春運”“十一”等假日運輸工作。
7、配合參加我縣“打擊非法營運車輛百日專項整治”行動從2月25日起，按照縣政府要求，我所聯(lián)合公安、交警、城建、農(nóng)機等部門，開展了“打擊非法營運車輛百日專項整治”行動，由于涉及到轄區(qū)內(nèi)客運行業(yè)利益，客運科積極抽調(diào)人手，參與配合此項工作。此次行動，共查處非法營運車輛90余輛，沒收自制線路牌60余塊，有力的規(guī)范了我縣道路運輸市場秩序，維護了合法經(jīng)營者的利益，取得了很大的成果。
8、完善應急預案，儲備應急車輛
應急保障能力是檢驗客運管理單位和客運企業(yè)組織運營能力的一場“戰(zhàn)斗”，今年來，我所按照省、市文件要求，認真制定了《沁縣道路旅客運輸應急預案》，儲備了應急保障車輛，并確保其召之即來、來之能戰(zhàn)。
9、完成春運、十一黃金周等運輸工作
為了完成好“春運”、“十一”等黃金周的旅客運輸工作，我所客運科及駐站辦積極配合，制定實施方案，完善應急預案，提前布置，認真落實，對參運的車輛和人員進行認真的排查，并從所里抽調(diào)管理人員充實到第一線，加強節(jié)假日期間的駐站管理工作，加強信息報送工作，較為順利的完成了“春運”、“十一”等黃金周的旅客運輸工作。
10、開展的其它工作
(1)、認真落實《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路運輸管理工作規(guī)范》要求，依法實施行政許可，推行政務公開。
(2)、配合市處完成客運車輛年度審驗工作
客運車輛年度審驗是確保車輛技術狀況符合營運條件的一種手段和方法，為了做好此項工作，我所客運科積極按市處文件要求，配合市處客運科，精心組織，按照要求在規(guī)定時間完成年度審驗工作。
(3)、配合市處完成破損停車亭、招呼站牌的修復工作，共修復候車亭兩個。
(4)、上報20__年我縣停車亭、招呼站牌安裝計劃。
(5)、配合省局、市處完成我縣汽車站質(zhì)量信譽考核工作。
(6)、積極完成農(nóng)村汽車客運站修建工作。
11、推行七十歲農(nóng)民免費乘車
為了提升農(nóng)村客運行業(yè)的公益服務能力，更好的服務農(nóng)村群眾，我所制定了實施方案，并上報縣人民政府和交通局，在我縣推行七十歲農(nóng)民免費乘車工作。截止目前，免費乘車證正在制作發(fā)放中，已經(jīng)發(fā)放33個。
(二)工作中存在的問題
1、工作創(chuàng)新能力不強
我們所做的工作大部分是圍繞市處及縣所要求開展，不能創(chuàng)新工作思路，不適應新形勢的要求，工作沒有特色和亮點。
2、深入企業(yè)調(diào)研少，不能真實了解企業(yè)情況
今年，我所因工作需要對科室進行了從新分工，客運科組成人員全部為其他科室抽調(diào)的新人。由于以前工作接觸企業(yè)少，導致今年來，較少能深入到企業(yè)進行調(diào)研，不能深入掌握企業(yè)在今年新形勢下面對新挑戰(zhàn)有什么要求，有那些不利因素和難題。
總之，二0__年，沁縣道路運輸管理所客運科積極應對新的機遇和挑戰(zhàn)，科室人員團結(jié)一心，認真工作，細致落實市處和縣所交辦的工作，為我縣客運行業(yè)發(fā)展出了一份力。在今后工作中，我們要科學分析和準確把握經(jīng)濟形勢，深化交通行業(yè)改革，加快建設，努力實現(xiàn)我縣交通運輸行業(yè)快速發(fā)展、科學發(fā)展、安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展，為我縣經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展做出新的貢獻。
看了“道路運輸管理客運年末工作總結(jié)”的人還看了