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養(yǎng)護(hù)工年終總結(jié)范文模板

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個(gè)人年終總結(jié)

  養(yǎng)護(hù)工年終總結(jié)(一)

  公路交通是國(guó)家日常運(yùn)行的大動(dòng)脈,是人民出行的主要方式之一,作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人,能時(shí)刻為祖國(guó),為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作,努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績(jī)。我十幾年始終如一的關(guān)注著國(guó)家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動(dòng)態(tài)。加強(qiáng)自身專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力。為我市公路養(yǎng)護(hù)工作做出自己的貢獻(xiàn)。

  一、思想政治方面

  我雖然不是一名中國(guó)共產(chǎn)黨黨員,但我是長(zhǎng)在紅旗下的一代人,深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國(guó),沒有我們今天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來,我先后通過看報(bào)紙,聽廣播,搜集資料等形式學(xué)習(xí)了十六大精神,"三個(gè)代表"等重要思想。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。

  作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人,我雖然從事著非常渺小的工作,但是,正是黨給了我們工人無限的力量和斗志,戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難。如今,我們過上了更好的生活,絕對(duì)不能忘記黨的恩惠。應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,緊緊圍繞在以胡錦濤同志為核心的黨中央周圍,服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,發(fā)揚(yáng)老一輩的光榮傳統(tǒng),帶好新同志,為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

  二、業(yè)務(wù)工作方面

  隨著改革開放的深入發(fā)展,我國(guó)的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼,一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運(yùn)輸帶來了極大的方便。但,同時(shí)公路養(yǎng)護(hù)工作也面臨著更多的新課題,我作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人必須緊跟新形勢(shì),適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,我努力鉆研公路養(yǎng)護(hù)方面的專業(yè)書籍,不懂的地方就向?qū)I(yè)知識(shí)豐富的同志虛心請(qǐng)教,積極參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實(shí)地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),使自己的業(yè)務(wù)能力在短時(shí)間內(nèi)就取得了巨大的進(jìn)步。

  公路養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)是工作時(shí)間長(zhǎng),工作強(qiáng)度大。對(duì)于年屆不惑的我確實(shí)是個(gè)挑戰(zhàn)。但為了學(xué)習(xí)新知識(shí),為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩,我始終堅(jiān)持在工作的第一線,與同志們并肩戰(zhàn)斗,得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評(píng)。

  業(yè)務(wù)能力的提高是沒有止境的,我雖然克服困難取得了一定的成績(jī),但,深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護(hù)工還有一定的差距。需要堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后,我一定繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí),努力鉆研專業(yè)書籍,持續(xù)關(guān)注國(guó)家公路方面的新發(fā)展,不斷充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí),爭(zhēng)取成為一名公路養(yǎng)護(hù)工作的多面手。

  三、文化學(xué)習(xí)方面

  由于時(shí)代和歷史的原因,我和同齡人一樣文化欠賬比較多。學(xué)習(xí)起來有一定的困難。但,歷史不能成為落后的借口,為了充實(shí)自己的文化知識(shí),為本職工作服務(wù)。通過多年的不斷積累,我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí),近一年來,我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會(huì),鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護(hù)知識(shí),為服務(wù)本職工作,不斷提高自己奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  四、今后努力方向

  20**年,我取得了公路養(yǎng)護(hù)工高級(jí)工的職稱,可以說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但,這不是我最終的目標(biāo),通過多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,只有取得更高的職稱才能證明我的能力和為祖國(guó)、為人民服務(wù)的堅(jiān)強(qiáng)決心。所以,今后我奮斗的方向就是:聽從組織安排,團(tuán)結(jié)周圍同志,努力學(xué)習(xí),不斷鉆研,艱苦實(shí)踐。

  養(yǎng)護(hù)工年終總結(jié)(二)

  一年的工作即將結(jié)束,回顧一年的工作及學(xué)習(xí)情況,無論是在政治理論學(xué)習(xí)上還是在平時(shí)的工作生活中,我都能以一名老養(yǎng)路工人的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻牢記自己的義務(wù),并不斷提醒自己“無論是在思想上還是在行動(dòng)中都要起到模范帶頭作用。”我是這樣想的也是這樣做的。

  一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身政治素質(zhì)。 一年來,我除了認(rèn)真按照公路段的計(jì)劃和安排,積極主動(dòng)地參加各種形式的學(xué)習(xí),無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,還是學(xué)習(xí)上級(jí)部門下發(fā)的文件精神,我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時(shí)了解黨中央的方針政策,領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。

  同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué),通過對(duì)“三個(gè)代表”重要思想和黨的十八大重要思想的學(xué)習(xí),不斷提高自己的政治理論素質(zhì),在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。

  二、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。

  在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認(rèn)真對(duì)待每一次理論學(xué)習(xí),在一年的工作中,通過不斷的學(xué)習(xí)養(yǎng)路、護(hù)路技術(shù),使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。

  隨著公路跨越式發(fā)展,目前的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀態(tài)和已今非昔比,因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會(huì),通過學(xué)習(xí) 理論了解新技術(shù),通過實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識(shí),為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。

  三、在工作方面,我發(fā)揚(yáng)一不怕苦二不怕累的精神,時(shí)刻牢記作為一名普通養(yǎng)路工的職責(zé),不斷提高自身的工作能力。在以往的工作中認(rèn)為,自己辛辛苦苦沒白天沒黑夜的修路、護(hù)路,付出了辛苦就算是盡了自己的職責(zé)。

  隨著近幾年公路改革不斷深化,我的認(rèn)識(shí)不斷提高,觀念也發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變,“有苦更有功、無功就是過的”的觀念代替了過去“沒有功勞還有苦勞”的落后意識(shí),通過思想觀念的轉(zhuǎn)變使我深刻認(rèn)識(shí)到,及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路問題,防止交通事故的發(fā)生,是作為一名養(yǎng)路工人的職責(zé)所在。

  因此在作業(yè)中我杜絕了過去那種走過場(chǎng)、擺花架子甚至于能少一鐵鍬就少一鐵鍬,能少看一眼就少看一眼的簡(jiǎn)化行為,取而代之的是修到看實(shí),為能及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路狀況,我充分利用護(hù)路、養(yǎng)路時(shí)間,要求自己在作業(yè)中要養(yǎng)護(hù)到位。在嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)過程的同時(shí),不斷探索別人發(fā)現(xiàn)養(yǎng)路護(hù)路的竅門和經(jīng)驗(yàn),很好的履行了一名養(yǎng)路工人的職責(zé)。

  總結(jié)一年來的工作既有成績(jī)也有不足,我將不斷讓自己進(jìn)步和提高,在本職崗位取得更好的業(yè)績(jī)。

  養(yǎng)護(hù)工年終總結(jié)(三)

  強(qiáng)化目標(biāo)管理,落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)工作 ——2008年上半年縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

  為了規(guī)范和加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作,更好地完成市縣鄉(xiāng)道路處和縣交通局2008年度目標(biāo)考核的各項(xiàng)指標(biāo)及精神,我股在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)就2008年度上半年工作做如下總結(jié)。

  一、抗冰救災(zāi)成績(jī)顯著

  1月中旬至2月上旬,我縣遭遇了罕見的持續(xù)冰凍,全縣所有縣鄉(xiāng)公路不同程度受災(zāi),特別是X004杏棋線、X010五十線、X015鹽甘線、X016賀楊線、Y197沙大線、Y216梓大線、Y230常天線等線路交通一度中斷。為保證縣鄉(xiāng)公路的暢通,我們一是加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段的巡查,及時(shí)加固有松散、坍塌危險(xiǎn)路段公路邊坡,安裝警示標(biāo)志牌,對(duì)山區(qū)公路、橋梁派專人24小時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)、處置。二是根據(jù)各地上報(bào)的路段受損情況,組織人力對(duì)重點(diǎn)路段和受損特別嚴(yán)重的路段優(yōu)先搶修,同時(shí),為解決橋梁結(jié)冰車輛通行的困難,派專人專車在結(jié)冰嚴(yán)重的橋梁上撒放工業(yè)鹽2000多斤。三是及時(shí)向市處做專題匯報(bào),爭(zhēng)取資金支持。

  二、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃執(zhí)行情況良好

  今年是縣鄉(xiāng)公路改革年,年初,我們制訂了養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,把全縣常年養(yǎng)護(hù)的縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)任務(wù),承包給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站,從3月初起,我們分別到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站簽訂了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)協(xié)

  議,水泥路的養(yǎng)護(hù)我站出資680元/公里,其余部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌,砂石路的養(yǎng)護(hù)參照2007年縣人民政府43號(hào)文件執(zhí)行,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)物色養(yǎng)護(hù)人員,我站負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查驗(yàn)收。有少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視,不愿意出資養(yǎng)護(hù),但是我們并不放棄,并且加大了對(duì)這些路段的巡查力度,一發(fā)現(xiàn)影響公路暢通的問題,馬上解決。由于年初冰災(zāi)對(duì)沙大線和常天線兩條砂石路的影響很大,沿線司機(jī)和群眾要求我們對(duì)這兩條線路進(jìn)行鋪砂,我們?cè)诘谝粫r(shí)間內(nèi)會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)這兩條公路進(jìn)行了徹底的檢查后,馬上安排人力、物力,備砂300多方,對(duì)兩條線路進(jìn)行了全面鋪砂。通過我們半年的努力,各條常年養(yǎng)護(hù)公路路況大大提高,沿線群眾和司機(jī)紛紛拍手稱好。

  三、積極面對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)改革計(jì)劃

  今年年初,站領(lǐng)導(dǎo)組織我們學(xué)習(xí)了湖南省人民政府辦公廳文件《湘政辦發(fā)[2007]64號(hào)關(guān)于印發(fā)湖南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的通知》精神,為了加強(qiáng)對(duì)上級(jí)精神的領(lǐng)會(huì),我們股室人員對(duì)此文件反復(fù)學(xué)習(xí),直到徹底領(lǐng)會(huì)為止。4月初,湖南省公路局下發(fā)196號(hào)文件關(guān)于農(nóng)村公路計(jì)劃編制要點(diǎn)的通知,我們迅速組織了學(xué)習(xí),并深刻領(lǐng)會(huì)了省局精神,緊接著我們就按市局的要求,加班加點(diǎn)搞好了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)成本測(cè)算,5月初,我們根據(jù)在漣源召開的2008年婁底市農(nóng)村公路計(jì)劃工作會(huì)議精神,制定了雙峰縣2008年農(nóng)村公路投資計(jì)劃,無論是成本測(cè)算的資料還是投資計(jì)劃的資料,都得到了市處的一致好評(píng)。

  半年來,我股在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,做了一些卓有成效的工作,但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求仍有一定差距。下半年,我們將以此為基礎(chǔ),瞄準(zhǔn)更高目標(biāo),再接再厲、踏實(shí)工作,爭(zhēng)取更大的工作成績(jī),為縣鄉(xiāng)公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

  存在的主要問題和困難:一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視;二是養(yǎng)護(hù)資金有限、養(yǎng)護(hù)機(jī)械化要加強(qiáng)。

  養(yǎng)護(hù)工年終總結(jié)(四)

  一年來,我科室在州局領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行州省公路工作會(huì)議精神,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“湘路精神,正視困難,搶抓機(jī)遇,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,努力做好公路養(yǎng)護(hù)工作,現(xiàn)將主要工作情況匯報(bào)如下:

  一、基本情況:

  2007年,我局公路養(yǎng)護(hù)工作堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,創(chuàng)新管理方法,突出工作重點(diǎn),嚴(yán)密組織,科學(xué)分工,強(qiáng)化技術(shù),認(rèn)真把握省局2007年公路養(yǎng)護(hù)工作要點(diǎn),認(rèn)真宣貫各項(xiàng)公路管養(yǎng)政策和養(yǎng)護(hù)規(guī)范,將養(yǎng)護(hù)巡查落到實(shí)處,扎實(shí)開展各項(xiàng)工作,努力提高公路的服務(wù)水平,確保了公路路況的穩(wěn)中有升和安全暢通,實(shí)現(xiàn)了公路養(yǎng)護(hù)工作的各項(xiàng)預(yù)期目標(biāo)。我局下轄八個(gè)縣(市)公路局,負(fù)責(zé)8條干線(G319、G209、S229、S306等)和27條支線(X001、X002、X026、X031等)的公路管養(yǎng)工作。截止到目前,全州公路管養(yǎng)里程1767.66公里(包括干線公路922.61公里,支線公路845.05公里)其中:評(píng)定里程1216.1公里,有良等路966.94公里、次等路249.17公里,沒有出現(xiàn)差等路,國(guó)省干線年未好路率達(dá)到90.19%,比省局要求上升2.59%;省養(yǎng)支線年未好路率達(dá)到68.2%,比省局要求上升了3.2%,完成養(yǎng)護(hù)工程投資3795萬(wàn)元,公路綠化投資56萬(wàn)元。為社會(huì),特別是為湘西地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較好地提供了“暢、舒、安、美”的道路條件,較好

  地實(shí)現(xiàn)了公路養(yǎng)護(hù)管理的社會(huì)效益。深得社會(huì)各界的好評(píng),深得州委、州政府的充分肯定。

  二、主要工作:

  一)、增強(qiáng)開拓創(chuàng)新意識(shí),積極穩(wěn)妥推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革 按照省局及州委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神和要求,我局把公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革作為各項(xiàng)工作的統(tǒng)領(lǐng),吸納去年改革的成功經(jīng)驗(yàn),確保時(shí)間、精力、財(cái)物“三集中”,積極穩(wěn)妥地推進(jìn),改革取得初步成效。要求各縣(市)公路局認(rèn)真按照“事企分離,管養(yǎng)分離,轉(zhuǎn)換機(jī)制,減員增效”的改革思路和先進(jìn)理念,積極探索深化公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制改革,賦予公路養(yǎng)護(hù)嶄新的。

  一是在養(yǎng)護(hù)方式上,全面推行內(nèi)部招投標(biāo)制。在去年成功的基礎(chǔ)上,今年,全面推行“責(zé)任化”養(yǎng)護(hù)。我局要求各縣(市)公路局在管養(yǎng)的范圍內(nèi)確定若干個(gè)標(biāo)段,并根據(jù)路況水平,養(yǎng)護(hù)難度,科學(xué)制定標(biāo)底,在內(nèi)部進(jìn)行了公開競(jìng)標(biāo),由此產(chǎn)生總承包人,承包人成為自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧的獨(dú)立法人。各縣(市)局對(duì)養(yǎng)護(hù)路段的路基、路面、橋涵、綠化、構(gòu)造物、排水溝、隧道、交通設(shè)施和安全生產(chǎn)等內(nèi)容全部實(shí)行合同制管理,與承包人簽訂包括養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目、質(zhì)量、期限、經(jīng)費(fèi)等內(nèi)容的管養(yǎng)合同,承包人又行使人員組合權(quán),與養(yǎng)護(hù)人員簽訂涵蓋養(yǎng)護(hù)任務(wù)、質(zhì)量要求、勞動(dòng)紀(jì)律、勞動(dòng)報(bào)酬、安全生產(chǎn)等內(nèi)容的勞動(dòng)用工合同,單位、承包人、養(yǎng)護(hù)人員三者責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了各縣(市)局機(jī)關(guān)由負(fù)責(zé)管理與生產(chǎn)向?qū)iT負(fù)責(zé)管理的轉(zhuǎn)變。

  二是在用人用工上,全面推行競(jìng)爭(zhēng)上崗。實(shí)現(xiàn)內(nèi)部招投標(biāo)養(yǎng)護(hù)后,職工的思想觀念從根本上有了轉(zhuǎn)變。養(yǎng)護(hù)人員通過擇優(yōu)組合,并在合同的框定下,生產(chǎn)積極性和工作熱情極大地調(diào)動(dòng)了,如保靖縣公路局,將管養(yǎng)的G209國(guó)道33公里,劃分為一個(gè)總的承包段,實(shí)行“三包”(包經(jīng)費(fèi)、包任務(wù)、包質(zhì)量),通過內(nèi)部公開招標(biāo),局內(nèi)部職工彭明顯有幸中標(biāo)成為該路段的承包人。然后由承包人將該33公里承包路段,劃分為11個(gè)責(zé)任段,再通過內(nèi)部職工的公開競(jìng)聘,產(chǎn)生粟建群等11名責(zé)任人,每人3公里。通過激烈競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生的11名責(zé)任人紛紛把自己的“責(zé)任路”作為自己的“責(zé)任田”、“責(zé)任地”精修勤養(yǎng),并通過提高出工出勤率、規(guī)范作業(yè)、增加勞動(dòng)量和增大勞動(dòng)強(qiáng)度等方式強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)工作,特別是雨季、公路塌方多的情況下,他們能在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)報(bào)告處理,同時(shí)他們經(jīng)常加班加點(diǎn),風(fēng)雨無阻,出現(xiàn)了“妻幫夫、父幫子、全家老小齊上陣”的良好局面,責(zé)任范圍內(nèi)的公路塌方得到及時(shí)清除,保證了公路安全暢通,這種自加壓力,自我約束的作法,大大提高了工作效率,同時(shí)更杜絕了養(yǎng)護(hù)操作的馬虎性,促進(jìn)了管路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高,成功地邁出了改革關(guān)鍵性的一步。

  三是在薪酬分配上,全面推行工效掛鉤制。改革分配制度,取消檔案工資,實(shí)行定額生產(chǎn)管理和按勞按績(jī)效分配,促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)工作的經(jīng)?;?、優(yōu)質(zhì)化。在實(shí)施內(nèi)部招投標(biāo)養(yǎng)護(hù)中,我們結(jié)合實(shí)際,要求各縣(市)局打破檔案工資,按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和按勞取酬,兼顧效率與公平的原則,把工資獎(jiǎng)金與崗位責(zé)任和工作實(shí)績(jī)

  相掛鉤,拉開分配檔次,徹底打破“大鍋飯”、“平均主義”的舊習(xí)。責(zé)任路段養(yǎng)護(hù)難度大,質(zhì)量好的養(yǎng)護(hù)人員工資資金要比責(zé)任路段養(yǎng)護(hù)難度小、質(zhì)量差的養(yǎng)護(hù)人員的高。通過全面推行工效掛鉤制,極大地調(diào)動(dòng)了養(yǎng)護(hù)人員生產(chǎn)積極性和工作熱情。

  二)、積極強(qiáng)化公路全面養(yǎng)護(hù),確保道路安全暢通

  經(jīng)過幾年大規(guī)模地實(shí)施公路的改造與新建,我州國(guó)道干線公路改造任務(wù)基本完成,路況明顯改善。針對(duì)此,我們因地制宜,因時(shí)制宜地調(diào)整養(yǎng)護(hù)工作思路,將養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn)從過去注重路面養(yǎng)護(hù)向路面、路肩、邊溝、護(hù)坡、安全防護(hù)等有效結(jié)合的全面養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)變,具體從以下六個(gè)方面狠抓落實(shí)。

  一是繼續(xù)大力開展“雨季杯”養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),以活動(dòng)為載體,進(jìn)一步增強(qiáng)公路人的服務(wù)意識(shí),保障雨季公路安全暢通。

  雨季期間,我局和各縣(市)公路均制定了公路防洪搶險(xiǎn)的應(yīng)急預(yù)案,實(shí)行24小時(shí)值班制,取消了雙休日的休假。今年4月進(jìn)入汛期以來,我州境內(nèi)古丈、瀘溪、鳳凰、龍山等縣市發(fā)生強(qiáng)降雨,邊坡、路堤多處坍塌,致使多條管養(yǎng)線路水毀,交通中斷。災(zāi)情發(fā)生后,我局派專人負(fù)責(zé),趕往現(xiàn)場(chǎng),指揮各縣公路局迅即組織干部職工,并調(diào)動(dòng)人力、物力、財(cái)力投入搶險(xiǎn),特別是瀘溪縣“5.18”特大滑坡,接到報(bào)告后,州局領(lǐng)導(dǎo)迅速趕往現(xiàn)場(chǎng),與縣公路局一道緊急投入搶險(xiǎn),通過全體人員4天3夜的艱苦努力,1萬(wàn)余方坍方被清運(yùn),終于在省局要求的搶修時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了交通。目前共清運(yùn)水毀坍方47處,計(jì)85000m,修建擋土墻15200 m,修復(fù)路基長(zhǎng)2820m,修復(fù)路面14100m。完成水毀工程投資450萬(wàn)233元。

  二是加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù),緊緊抓住小修保養(yǎng)這一重點(diǎn),全面落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)“七無三有”的要求。圍繞規(guī)范化養(yǎng)護(hù),我局在原制定頒布了的《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》的基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)際,編制了新的《公路養(yǎng)護(hù)工作管理辦法》,并將之實(shí)實(shí)在在地落實(shí)到具體操作中。各縣(市)局成立了日常養(yǎng)護(hù)隊(duì),責(zé)任明確、獎(jiǎng)罰分明,工作有條不紊。譬如《辦法》中規(guī)定各縣(市)公路局均按干線人均3公里的責(zé)任范圍,我局要求各縣(市)公路局均在各養(yǎng)護(hù)人的責(zé)任范圍起終點(diǎn)設(shè)臵標(biāo)志牌,責(zé)任到人,且便于檢查。這樣不僅規(guī)范了各段責(zé)任人的任務(wù),使之有一定目標(biāo)和自由度,靈活的安排自己的作業(yè),更好的養(yǎng)好責(zé)任路,而且節(jié)約了養(yǎng)護(hù)資金,大大提高了生產(chǎn)效率。目前為止,8縣(市)落實(shí)州局“責(zé)任化”養(yǎng)護(hù),均已到位。各縣(市)局的專業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊(duì),由于實(shí)行了“定額管理”、“計(jì)量支付”,極大地調(diào)動(dòng)了廣大養(yǎng)護(hù)工人的工作積極性。到目前為止,全州共修復(fù)損壞的波形護(hù)欄1200米,防護(hù)墩650個(gè),防撞墻320米,修建水毀擋墻450延米,挖補(bǔ)瀝青路面3.5萬(wàn)個(gè)平方米,挖補(bǔ)水泥砼路面1.2萬(wàn)平方米,共投入資金420萬(wàn)元。

  三是鑒于鳳凰“8.13”重特大垮橋事故的沉痛教訓(xùn),突出重點(diǎn),狠抓施工安全管理加大病危橋的治理力度。

  養(yǎng)護(hù)工年終總結(jié)(五)

  今年以來,在上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作,大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。通過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。現(xiàn)就一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:

  一、今年公路養(yǎng)護(hù)工作基本情況

  今年管理公路里程已達(dá)到***公里,其中縣道***公里,鄉(xiāng)道****公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題。面對(duì)困難,通過全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索,不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革,采取了許多行之有效的好辦法:一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會(huì)管養(yǎng),與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗(yàn)收,促使受益群眾自覺愛護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的“致富路”,至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到***多公里。二是試行對(duì)縣道公路進(jìn)行經(jīng)費(fèi)大包干的養(yǎng)護(hù)方式,根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程確定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),并定好平時(shí)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)平時(shí)養(yǎng)護(hù)達(dá)到所定標(biāo)準(zhǔn)的給付當(dāng)月養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的80%,其它經(jīng)費(fèi)在年底通過區(qū)、市局驗(yàn)收達(dá)到良等路標(biāo)準(zhǔn)的給予一次性況現(xiàn);三是針對(duì)養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評(píng)制度和工資分配制度,實(shí)行工資與工作實(shí)績(jī)掛勾,每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù),并進(jìn)行不定期抽查,對(duì)完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對(duì)養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎(jiǎng)金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實(shí),使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé),增強(qiáng)了工作的積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。共鋪路面平方米,打填路肩平方米,清挖排水溝***米,縣道好路率達(dá)63%,全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。 二、公路養(yǎng)護(hù)工作成績(jī)

  (一)加強(qiáng)公路周邊綠化工作

  按照上級(jí)部門的有關(guān)要求,我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計(jì)劃,抓好春季有利的綠化時(shí)機(jī),組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,

  累計(jì)共投入資金***元,種植速生桉幼苗****株,新增公路綠化里程***公里,補(bǔ)種綠化里程***公里,完成 本文來自文書文秘網(wǎng) 了大平至萬(wàn)利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

  (二)、積極防護(hù)雨季損毀公路 每年雨季,農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),在很大程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到來之前,我所根?jù)往年工作經(jīng)驗(yàn),制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點(diǎn),放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計(jì)投入資金7萬(wàn)元,機(jī)械143臺(tái)班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。

  (三)、加強(qiáng)路政執(zhí)法工作

  在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年以來,路政大隊(duì)全體路政人員以“落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀”為重要思想,圍繞上級(jí)下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo),積極開展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神,充分運(yùn)用公路法律法規(guī),保護(hù)路此文來源于是文秘家園產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,積極創(chuàng)建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動(dòng)。積極配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊(duì)伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會(huì)效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)***萬(wàn)元。

  (四)、加強(qiáng)雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè),為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:

  今年我所共籌集資金20萬(wàn)元,不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè),維修養(yǎng)護(hù)站3座,新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。

  這一年很快就要過去了,回顧這一年來我們?cè)陴B(yǎng)路方面取得的工作成績(jī),我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對(duì)今后的工作,我們更感責(zé)任重大,公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。


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