2020廠長(zhǎng)年終總結(jié)
2020廠長(zhǎng)年終總結(jié)
廠長(zhǎng)作為一個(gè)工廠或者車間的負(fù)責(zé)人，在日常管理，人員分配，材料管理，工作安排等等方面，都要結(jié)合具體情況作出合理的選擇。今天小編就給大家整理了五篇優(yōu)秀的廠長(zhǎng)年終總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
篇一
我是XXX車間黨支部書記，車間廠長(zhǎng)。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)XXX車間的黨支部建設(shè)和車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作。
在20XX年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：
一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度，確保裝置安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期、滿負(fù)荷、優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)
20XX年年初我們制定了全年生產(chǎn)XXX：2000噸、XXX：3000噸的生產(chǎn)目標(biāo)，但由于20XX年我車間裝置只開車運(yùn)行了8個(gè)月，同時(shí)3月份XXX工段又改為生產(chǎn)XXX、所以全年只生產(chǎn)XXX1720噸，距離目標(biāo)產(chǎn)量相差280噸，全年共生產(chǎn)XXX3950噸，超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸。XXX噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133、9元，能耗成本比上年同期降低56、04元;XXX噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135、26元，能耗成本比上年同期降低67、26元。
今年1月，我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r(shí)間過長(zhǎng)，導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車事故，我們?cè)谌謴?fù)生產(chǎn)的同時(shí)，認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們?cè)谧疃虝r(shí)間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。
在今年3月份，我車間按照工廠要求將XXX工段改為生產(chǎn)XXX，我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時(shí)間就完成了XXX工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為XX車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量，速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對(duì)裝置實(shí)際情況制定開車計(jì)劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間李華忠副廠長(zhǎng)以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個(gè)工段一次開車成功。
在今年10月初，我車間裝置運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進(jìn)行疏通管線，由于物料溫度很高，苯*和鄰甲苯*蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下，沒有因?yàn)槎鹿芏绊懮a(chǎn)進(jìn)度。通過車間干部員工認(rèn)真分析和試驗(yàn)，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管，更換鋁粉后，生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。
在生產(chǎn)工作中，我充分的調(diào)動(dòng)了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，深入開展"六查六整頓"工作，在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項(xiàng)，通過立項(xiàng)整改，到今年年末已全部消號(hào)，通過"六查六整頓"，全年共取得效益40多萬元，滾動(dòng)查擺效益類共15項(xiàng)，創(chuàng)效30、8萬元。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)班組經(jīng)濟(jì)核算的日?；己耍旬a(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實(shí)到每個(gè)班組，每個(gè)崗位，每個(gè)員工，做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)?？己伺c班組獎(jiǎng)金、崗位獎(jiǎng)金、員工獎(jiǎng)金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車間產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。
在20XX年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識(shí)發(fā)面的培訓(xùn)和演練，認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，并且充分利用班前班后會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。20XX年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金，也有2人因?yàn)檠矙z及時(shí)認(rèn)真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎(jiǎng)。通過我們?cè)鷮?shí)細(xì)致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
二、加強(qiáng)理論和技術(shù)方面知識(shí)學(xué)習(xí)，全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平
在20XX年度工作中，我加強(qiáng)了思想理論方面知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)XXXXXX"三個(gè)代表"重要思想，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅(jiān)持實(shí)事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。通過對(duì)7?27會(huì)議上于總講話的的學(xué)習(xí)，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義，充分認(rèn)識(shí)了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。
通過閱讀《把信送給加西亞》、《細(xì)節(jié)決定成敗》等書籍，深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的"以人為本，從嚴(yán)精細(xì)管理"的有關(guān)精神，切實(shí)做好車間日常精細(xì)管理工作，樹立精細(xì)管理觀念，才能的徹底改變?cè)瓉淼拇址殴芾砟Ｊ?，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
三、發(fā)揚(yáng)車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，加強(qiáng)自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)
在20XX年年度工作中，我與車間XXX副廠長(zhǎng)充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神，堅(jiān)持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù)。
在20XX年年度工作中，我認(rèn)真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政*上的重要報(bào)告及賈書記對(duì)*所做的動(dòng)員報(bào)告，認(rèn)識(shí)到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴(yán)格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求，切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范，做到帶頭遵守黨紀(jì)條規(guī)，不違反上級(jí)和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督，落實(shí)自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻(xiàn)，履行崗位職責(zé)，忠誠(chéng)于企業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反XXXX工作，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅(jiān)定不移的信念，講學(xué)習(xí)，講政治，講正氣。
20XX年度工作中存在的問題：
在20XX年度中，由于我沒有嚴(yán)格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，忽略了一些細(xì)節(jié)問題，導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì)，針對(duì)這兩次違紀(jì)，我進(jìn)行了深刻的剖析和反省，總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時(shí)對(duì)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準(zhǔn)則》學(xué)習(xí)不夠，思想上沒有牢固樹立時(shí)刻遵章守紀(jì)的意識(shí)，最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強(qiáng)對(duì)這方面的學(xué)習(xí)，在思想上嚴(yán)格要求自己，約束自己，堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生。
20XX年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平，深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進(jìn)事跡，用先進(jìn)的事跡激勵(lì)我、鼓舞我，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的完成20XX年各項(xiàng)工作!
篇二
時(shí)光飛逝，不知不覺從XX公司出來到這北方鞋都擔(dān)任車間廠長(zhǎng)二年有余?；仡欉@二載來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，都?xì)v歷在目：曾記得與一同過來的曾廠長(zhǎng)兩人共住一屋，第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫(kù)房抱被子蓋，第二天天一亮一點(diǎn)數(shù)，蓋了七場(chǎng)被子。曾廠長(zhǎng)說：自打結(jié)婚以來第一次與男性共睡一張床，以前從未離開他老婆。蓋七場(chǎng)被子也破紀(jì)錄了。我由時(shí)大笑調(diào)侃：“曾先生：我還是個(gè)處男呢，那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯，而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經(jīng)歷的，每一件事都使我感慷萬千，回憶真乃心酸苦澀。
回想從首都機(jī)場(chǎng)出來剛踏上北京的水泥地上時(shí)，第一感覺是冷，在五環(huán)高速上飛奔，望著車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹，似乎告訴我什么叫作荒涼，看著盧溝橋的河床上干涸似乎告訴我什么是蕭瑟…當(dāng)然喜的是圓了自己兒時(shí)要來北京首都*之夢(mèng)想，憂的是自己能否在這惡劣的環(huán)境下生活打拼?
走進(jìn)XX鞋廠，心中很涼，那種涼：從世界先進(jìn)的生產(chǎn)線管理來到家庭式…簡(jiǎn)直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。
既來之則安之，一切盡在不言中。
初來乍道，人員不太熟悉也不適應(yīng)，只能服從領(lǐng)導(dǎo)，以身作則，盡職盡責(zé)的完成，每天我都以飽滿的熱情，腳踏實(shí)地去踐行車間廠長(zhǎng)的職責(zé)，任勞任怨，并時(shí)常與各部門廠長(zhǎng)探討工藝流程，交換意見，吸取經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)虛心接受版房每位師傅的指點(diǎn)與教導(dǎo)，經(jīng)過二年來的努力和實(shí)踐工作，取得了一定的成績(jī)，總結(jié)了一下，做管理要做到“三勤”：
1、口勤，放下架子，可當(dāng)學(xué)徒，不懂就多問，虛心請(qǐng)教，認(rèn)真學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn)與做人為人方式，熟悉掌握車間現(xiàn)場(chǎng)狀況，多請(qǐng)示，多匯報(bào)，多接觸。
2、勤動(dòng)腦多想多思考，凡事都問個(gè)為什么，對(duì)問題多角度多方位思考，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)場(chǎng)成績(jī)，如做道數(shù)學(xué)題：任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù)。決巧：頭尾數(shù)下落，中間數(shù)相加即是得數(shù)，不信試試看(1352413X11=14876543)萬物終有規(guī)律，只要我們?nèi)ャ@研。
3、腿勤，對(duì)于上級(jí)交待的任務(wù)要做好做實(shí)，讓其放心，聆聽下屬員工意見，及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生的問題，要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作，煅煉自己，切勿事小而不為。
在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中，是很辛苦，要不斷充實(shí)自己提升工作業(yè)績(jī)，但是也要利用晚上學(xué)習(xí)，特別是趁自己年輕，有輕好的記憶力和接受新的事物，要制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)，堅(jiān)持撰寫工作心得，一段時(shí)間后會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的工作水平，寫作能力，知識(shí)儲(chǔ)備等方面有很大的提高。
值得我欣慰的是：一是給北方鞋都帶來了世界上的先進(jìn)快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)
二是車鞋面使用電腦程序操縱生產(chǎn)，以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產(chǎn)能。
三是標(biāo)準(zhǔn)化，目視化，正規(guī)化引領(lǐng)員工走上新的臺(tái)階。
四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài)，創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。
五是滿三年的員工免費(fèi)國(guó)內(nèi)旅游一次。
成績(jī)固然令人欣喜，然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好，總結(jié)起來有如下四方面：
1、產(chǎn)量和產(chǎn)量波動(dòng)較大，生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性，有時(shí)也不能及時(shí)完成當(dāng)日的計(jì)劃產(chǎn)量。
2、質(zhì)量控制不穩(wěn)定，返工率雖然相對(duì)比較低，但有也會(huì)出現(xiàn)外加工的返工率高。不合格品常有發(fā)生。
3、員工生產(chǎn)效率還需加強(qiáng)，產(chǎn)量時(shí)高時(shí)低。
4、現(xiàn)場(chǎng)管理不足，雖然我每天都穿行在生產(chǎn)車間，時(shí)刻都緊盯著流水線，但仍然感覺心有余力不不足，似乎還有很多地方做得不夠。
總結(jié)過去是為了更好地剖析自己，為能更出色地做好工作作準(zhǔn)備，對(duì)明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣)：
1、針對(duì)上級(jí)提出的工作中問題，找出根源，耐心、用心地加強(qiáng)解決。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高綜合技能，深入研究工藝難點(diǎn)，找出更好更新的方法。
3、實(shí)行文明生產(chǎn)，讓員工能遵章守紀(jì)，安全作業(yè)，落實(shí)“5s”，提高員工的節(jié)約意識(shí)，安全意識(shí)，減少事故的隱患。
4、推行高效生產(chǎn)產(chǎn)量，調(diào)動(dòng)員工積極性，建立員工對(duì)工作、對(duì)公司的感情，弘揚(yáng)先進(jìn)、獎(jiǎng)罰分明，靈活管理，透明鼓勵(lì)。
對(duì)我來說，XX關(guān)系著我的生活，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，我們爭(zhēng)取讓其品牌打出北方鞋都第一家，早日上市發(fā)行股票。
作為我更有信心帶領(lǐng)我們的團(tuán)隊(duì)在XX年里再接再勵(lì)，邁上一個(gè)新的臺(tái)階，也相信我們?nèi)笞庸S(XX，速跑，帥步)的兄弟姐妹們，為XX的輝煌添磚加瓦，XX因我們而輝煌，我們的口號(hào)是：我們永遠(yuǎn)是最棒的。
我感恩XXX，感恩能給我這樣一個(gè)舞臺(tái)讓我有一個(gè)成長(zhǎng)的時(shí)間和環(huán)境，我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作，爭(zhēng)取做一個(gè)合格的車間管理干部，隨著XX共同努力，共同飛翔。
篇三
20XX年，在段、段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力的支持下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹段的會(huì)議精神，按照年初確定的方針目標(biāo)及重點(diǎn)工作，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)，同心同德，拼搏奉獻(xiàn)，克服了生產(chǎn)任務(wù)繁重、安全要求更加嚴(yán)格、標(biāo)準(zhǔn)高等困難，全面完成了20XX年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，安全生產(chǎn)穩(wěn)定，職工隊(duì)伍穩(wěn)定，各項(xiàng)改革進(jìn)展順利。我個(gè)人在工作中得到了鍛煉，工作能力有了較大的提高，對(duì)今后的工作充滿了信心。
現(xiàn)將20XX年度的工作和廉潔自律情況匯報(bào)如下：
一、20XX年主要工作回顧
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷用政治思想武裝自己。作為一名車間廠長(zhǎng)，我始終以極高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。一是通過各種方式認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論，使自己始終保持較高的政治覺悟。二是學(xué)以致用，做到思想政治工作和各項(xiàng)工作相結(jié)合。20XX年，我參加局黨校的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)了法律法規(guī)、安全風(fēng)險(xiǎn)管理等。利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)了網(wǎng)絡(luò)學(xué)院所有課程。通過學(xué)習(xí)，使我提高了政治意識(shí)，增強(qiáng)了大局觀念，做為一名黨員干部，我認(rèn)識(shí)到必須要在思想和行動(dòng)上與黨組織保持一致，增強(qiáng)黨性、提高素質(zhì)、做好本職工作，把政治工作貫穿于安全生產(chǎn)工作的始終。
2、勤懇務(wù)實(shí)做好本職工作。20XX年度，自己勤懇務(wù)實(shí)努力保證各項(xiàng)工作有序順利開展。一是把安全第一放在首位。我深知肩上的責(zé)任重大，做到盡心盡力盡職盡責(zé)，利用自己通勤不能回家在單位住的便利條件，實(shí)時(shí)掌握車間安全情況，對(duì)發(fā)生的每起行車設(shè)備故障，都親自指揮組織處理。由于對(duì)安全情況掌握的及時(shí)指揮得當(dāng)，全年設(shè)備沒有行車概況和影響行車的設(shè)備故障。二是適應(yīng)生產(chǎn)組織變革。根據(jù)要求，我車間從八月份開始，實(shí)行了車間直接組織生產(chǎn)。我與車間同志認(rèn)真研究，積極探索，對(duì)車間維修任務(wù)統(tǒng)籌兼顧、合理擺布，統(tǒng)一提報(bào)檢、維修天窗計(jì)劃;由車間廠長(zhǎng)或副廠長(zhǎng)參加、由各包站干部組織當(dāng)日作業(yè)前例會(huì)，進(jìn)行生產(chǎn)任務(wù)布置、技術(shù)交底、風(fēng)險(xiǎn)提示。圓滿完成了20XX年各項(xiàng)維修天窗任務(wù)。三是強(qiáng)化施工和BC類施工控制。今年，我車間的施工和配合施工任務(wù)項(xiàng)目較多，任務(wù)較重，共計(jì)完成了李家站大修開通主體施工1項(xiàng)、3個(gè)站的高站臺(tái)配合施工、配合三級(jí)施工130項(xiàng)、配合BC類施工19項(xiàng)。配合工務(wù)更換道岔9組(四改六)。對(duì)B、C類配合施工采取派專人一對(duì)一監(jiān)控，對(duì)既有電纜采用插彩旗、拉彩條布等方式全部明示化，并對(duì)重點(diǎn)地段安裝電纜警示牌，重點(diǎn)施工地段，自己親自實(shí)地檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即通知相關(guān)工區(qū)到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，并及時(shí)制止。四是深入現(xiàn)場(chǎng)檢查。自己經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)，對(duì)重點(diǎn)天窗自己親自跟表作業(yè)。開展了春檢秋鑒和安全大檢查活動(dòng)，堅(jiān)持每月不少于2/3時(shí)間深入班組檢查、寫實(shí)，解決安全生產(chǎn)中存在的隱患問題。
3、勤政廉潔，樹立自身良好工作形象。通過學(xué)習(xí)黨的十八大和十八屆五中全會(huì)議精神和看電視、讀報(bào)紙以及政治學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會(huì)到加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要意義和深淵影響，特別是習(xí)近平總書記就任以來，將黨風(fēng)廉政建設(shè)提升到亡國(guó)亡黨的認(rèn)識(shí)高度，并經(jīng)常要求黨員干部，要從簡(jiǎn)節(jié)約，清正廉潔，反對(duì)鋪張浪費(fèi)，更加嚴(yán)明了我們今后的學(xué)習(xí)、生活、辦事紀(jì)律，指出了加強(qiáng)自身道德修養(yǎng)，克己奉公，辦事公正公開，生活儉樸，廉政行事的工作導(dǎo)向。一是嚴(yán)格按照黨中央“八項(xiàng)紀(jì)律”，做到廉潔自律，從不給現(xiàn)場(chǎng)職工增添任何麻煩;二是黨風(fēng)廉政建設(shè)重在落實(shí)集體決策制度、重在權(quán)為民所用、利為民所謀。作為一名車間廠長(zhǎng)，我始終堅(jiān)持正視手中的權(quán)利，自重、自省、自警，做到立身做人之本、為政不移公仆之心、用權(quán)不謀一己之私，任何事情都能夠在“陽光”下操作。
二、工作中存在不足
回顧過去一年的工作和學(xué)習(xí)，我非常感謝段各級(jí)組織和全車間廣大干部職工對(duì)我的關(guān)心、支持和幫助。但由于個(gè)人的能力、水平有限，在工作中也出現(xiàn)了或多或少的問題。一是擺脫不了事務(wù)性工作，工作安排布置的多，深入現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查的相對(duì)少;二是在工作壓力大或出現(xiàn)問題時(shí)產(chǎn)生過為難情緒，想撂挑子不干了的思想。三是厚愛有余嚴(yán)管不足，對(duì)工作中出現(xiàn)問題的職工干部，存在心慈手軟，有時(shí)下不了決心進(jìn)行考核和嚴(yán)肅追責(zé);
三、下部打算
㈠對(duì)車間安全生產(chǎn)和日常工作管理的宏觀把握上：
1、加強(qiáng)對(duì)干部職工的思想教育和引導(dǎo)，真正樹立爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，努力保持和發(fā)展安全穩(wěn)定態(tài)勢(shì)。
2、大力進(jìn)行作業(yè)秩序和作業(yè)質(zhì)量控制。
通過車間和段的多次檢查，我們清醒地認(rèn)識(shí)到，管內(nèi)的作業(yè)質(zhì)量還存在很多問題，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的還較差。所以，從現(xiàn)在開始，車間就要從提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力上下功夫，努力提高管內(nèi)職工干部作業(yè)水平的提升，從根本上加大保證安全的后勁。
㈡具體生產(chǎn)過程控制上：
1、繼續(xù)加大季節(jié)性設(shè)備整治工作力度。
我們車間季節(jié)交替時(shí)溫差變化較大，對(duì)設(shè)備、尤其是道岔和軌道電路絕緣影響很大。實(shí)踐證明，抓好季節(jié)性設(shè)備整治對(duì)保證安全是十分重要的關(guān)鍵。為此，我們要不失時(shí)機(jī)地總結(jié)在這方面的教訓(xùn)和成功經(jīng)驗(yàn)，花大力氣抓好季節(jié)性設(shè)備整治工作。
2、真正有效地實(shí)施車間、工區(qū)互檢平推制度。
月末，作下月天窗計(jì)劃時(shí)，由車間廠長(zhǎng)(或副廠長(zhǎng))親自與各作業(yè)班長(zhǎng)溝通，安排好平推整治天窗計(jì)劃;由包站干部牽頭，按照計(jì)劃提前對(duì)工具、儀表、材料和人員與相關(guān)作業(yè)班長(zhǎng)做好對(duì)接;在檢查中，既要檢查、標(biāo)調(diào)設(shè)備的機(jī)械、電氣性能，也要檢查清理設(shè)備的外觀衛(wèi)生(雜草、油泥、銹跡、硬面化上的雜物)，同時(shí)還要對(duì)設(shè)備的標(biāo)識(shí)油飾進(jìn)行整治。
?、鐚I(yè)化管理上
緊緊跟進(jìn)段對(duì)作業(yè)班管理上移的工作步驟，全面清理、補(bǔ)齊作業(yè)班、值班點(diǎn)和各站機(jī)械室的內(nèi)業(yè)管理。同時(shí)，全面清理、理順、整建車間的內(nèi)業(yè)管理。
㈣安全管理
1、施工(天窗)作業(yè)安全控制
每次施工(天窗)作業(yè)，車間安技術(shù)組負(fù)責(zé)對(duì)施工(天窗)措施中的技術(shù)部分審核，安全主管人員負(fù)責(zé)對(duì)人身安全部分審核。作業(yè)時(shí)，由車間施工負(fù)責(zé)人(或包保干部)組織，安技術(shù)組人員要按照規(guī)定到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，杜絕施工中職工慣性“兩違”及故障的發(fā)生，著重抓好作業(yè)前的準(zhǔn)備關(guān)，作業(yè)中的安全措施落實(shí)關(guān)，作業(yè)后的試驗(yàn)關(guān)，共同把好施工(天窗)的安全關(guān)。
2、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化控制
把工作的重心下移現(xiàn)場(chǎng)班組，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過程、職工“兩違”、設(shè)備質(zhì)量的直接管控。并重點(diǎn)提高車間干部現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)的工作質(zhì)量。
3、安全隱患控制
對(duì)一時(shí)解決不了的隱患問題，建立不良設(shè)備臺(tái)帳和問題庫(kù)，并制定好安全防范措施，根據(jù)設(shè)備變化情況，對(duì)不良設(shè)備實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，時(shí)時(shí)監(jiān)控。
4、應(yīng)急情況下作業(yè)的安全控制
應(yīng)急處置時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行單人不上道的規(guī)定，車站須有駐站人員，現(xiàn)場(chǎng)必須有防護(hù)員，嚴(yán)守安全“紅線”底線。要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)章制度和上級(jí)要求，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)卡控措施，建立處理應(yīng)急事件保障體系。加強(qiáng)值班人員技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，選用技術(shù)素質(zhì)強(qiáng)的職工擔(dān)任值班工作，發(fā)生故障時(shí)，有關(guān)干部要及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織職工按程序進(jìn)行處理，全年要消除故障處理升級(jí)現(xiàn)象，壓縮故障處理時(shí)間。
?、樯a(chǎn)任務(wù)
1、繼續(xù)強(qiáng)化超大修期站設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修
對(duì)超大修期的車站本著少動(dòng)多測(cè)的原則，特別是對(duì)電纜徑路、室內(nèi)設(shè)備要加強(qiáng)測(cè)試，對(duì)數(shù)據(jù)有變化的設(shè)備，要及時(shí)分析查找。
2、抓重點(diǎn)細(xì)規(guī)劃合理擺布天窗計(jì)劃
隨著生產(chǎn)組織布局的優(yōu)化，生產(chǎn)組織的改變，車間實(shí)行天窗統(tǒng)一管理。由車間對(duì)管內(nèi)的天窗統(tǒng)一提報(bào)，對(duì)總公司、路局、段重點(diǎn)工作進(jìn)行掌控，對(duì)年月表及臨時(shí)性工作，根據(jù)上述工作統(tǒng)籌規(guī)劃合理擺布統(tǒng)一提報(bào)車間天窗。
3、做好20XX年主體施工和配合施工工作，確保施工安全。
4、繼續(xù)開展車工電聯(lián)合整治道岔工作。
積極與工務(wù)溝通制定年度工電聯(lián)合整治道岔計(jì)劃，制定措施切實(shí)把工電整治道岔計(jì)劃落到實(shí)處。
5、繼續(xù)進(jìn)行圖紙攻關(guān)工作，完成既定目標(biāo)。
利用冬季季節(jié)，對(duì)管內(nèi)新更換的設(shè)備圖紙進(jìn)行修改完善，對(duì)老設(shè)備缺少圖紙的進(jìn)行補(bǔ)充，做到圖實(shí)相符。
6、繼續(xù)抓好分路不良專項(xiàng)整治工作。
每個(gè)月對(duì)分路不良區(qū)段進(jìn)行定壓測(cè)試，同時(shí)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，對(duì)發(fā)現(xiàn)軌面生銹或疑似分路不良的區(qū)段及時(shí)提報(bào)天窗進(jìn)行定壓測(cè)試、登記、明示、入賬。
?、曷毠そ逃ヅ嘤?xùn)，重演練，著力提升人員素質(zhì)基礎(chǔ)
重點(diǎn)面向現(xiàn)場(chǎng)職工，本著“干啥學(xué)啥、缺啥補(bǔ)啥”的原則，重點(diǎn)解決職工素質(zhì)不達(dá)標(biāo)的問題。一是利用車間現(xiàn)場(chǎng)練兵場(chǎng)，突出實(shí)作技能基本功演練，重點(diǎn)加強(qiáng)道岔轉(zhuǎn)換及鎖閉設(shè)備、軌道電路、電纜接續(xù)等檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技能練功，切實(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)工不明白、不會(huì)干的問題。二是定期車間組織職工進(jìn)行理論、實(shí)做考試和考核，促進(jìn)職工學(xué)習(xí)的積極性。
㈦生產(chǎn)組織優(yōu)化
根據(jù)段的要求，我們對(duì)車間管內(nèi)各班組進(jìn)行了生產(chǎn)組織優(yōu)化，優(yōu)化方案已經(jīng)段批準(zhǔn)下達(dá)，我們將盡快付諸實(shí)施。
成績(jī)屬于20XX年，面對(duì)嶄新的2016年，我們的生產(chǎn)任務(wù)更加繁重、艱巨，壓力更加巨大，讓我們齊心協(xié)力、攜手奮進(jìn)，在段、段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間全體干部職工的共同努力下，為北安車間再創(chuàng)輝煌而努力奮斗。
篇四
我自xxx年初調(diào)入鑄一分廠擔(dān)任副廠長(zhǎng)以來已經(jīng)一年了，在這一年的工作中，在公司、分廠領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，在分廠員工的配合支持下，使我順利的完成了本年度的工作，也使我初步完成了由一名后勤人員向管理者的角色轉(zhuǎn)變，熟悉了生產(chǎn)、管理流程，使個(gè)人的管理能力、業(yè)務(wù)水平有了相應(yīng)的提高;在日常工作中主要側(cè)重于以下幾方面的管理
(一) 生產(chǎn)管理
在分廠工作流程中，我主要負(fù)責(zé)分廠的生產(chǎn)組織工作;對(duì)內(nèi)我立足于車間制芯、造型、熔煉三大工部的銜接，狠抓班產(chǎn)效率提升，向單位時(shí)間要產(chǎn)量，通過oee的分析計(jì)算，查找分析影響綜合效率提升的瓶頸，制定相應(yīng)的考核政策，提高了員工的生產(chǎn)積極性，促使綜合效率較上年有所提升;對(duì)外我加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，緊密結(jié)合生產(chǎn)制造部，關(guān)注庫(kù)存加工情況，及時(shí)調(diào)整排產(chǎn)，把滿足發(fā)貨作為生產(chǎn)組織第一原則，保證下到工序的順利開展;在新產(chǎn)品試制過程中，遵照優(yōu)先安排的原則，隨到隨試，及時(shí)通知跟蹤結(jié)果，使全年在鑄一分廠試制的新產(chǎn)品中未因試制不及時(shí)而影響進(jìn)度;關(guān)注生產(chǎn)過程因素，注重前期準(zhǔn)備工作，逐步在分廠內(nèi)推行各工序的一個(gè)流作業(yè)方式，簡(jiǎn)化物流調(diào)整分配生產(chǎn)資料，踐行“精益生產(chǎn)”。
(二) 質(zhì)量管理
在分廠質(zhì)量管理過程中，我主要配合協(xié)助柴廠長(zhǎng)做好質(zhì)量管理工作;在柴廠長(zhǎng)的悉心講解和指導(dǎo)下，使我初步了解了產(chǎn)品特征，總結(jié)了部分產(chǎn)品的問題頻發(fā)點(diǎn)和重點(diǎn)控制項(xiàng)目，明確了從制芯到混砂造型到熔煉澆注各個(gè)環(huán)節(jié)的特性，利用公司開展的“自主檢驗(yàn)”工具加以歸納總結(jié)，服務(wù)于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)質(zhì)量的整體提升起到了一定的促進(jìn)作用;在體系辦的幫助指導(dǎo)下，使我明確了質(zhì)量體系在分廠的要素，促使我抓基礎(chǔ)細(xì)節(jié)管理，保障體系的平穩(wěn)運(yùn)行。
(三) 成本管理
在分廠成本管理過程中，我主要側(cè)重于制造費(fèi)用、原材料及動(dòng)力成本的控制，著眼于全員成本意識(shí)的提升，借鑒其他分廠成本控制的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)貴金屬原材料、動(dòng)力電費(fèi)等實(shí)施分包到班考核，細(xì)化核算，促使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物料浪費(fèi)降低;關(guān)注庫(kù)存情況，及時(shí)調(diào)整，力爭(zhēng)做到產(chǎn)銷平衡，避免成本占?jí)骸?/p>
(四) tpm管理
在過去的一年中，tpm活動(dòng)在鑄一分廠平穩(wěn)運(yùn)行，第二階段基本達(dá)標(biāo)，在公司組織的綜合評(píng)比中連續(xù)三個(gè)月位居第一;在活動(dòng)開展過程中，我主要立足于現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)備管理、安全管理、oee分析及課題改善四大項(xiàng);在現(xiàn)場(chǎng)管理中，實(shí)施分片分包到人的考核方法，做到齊抓共管，提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平;在設(shè)備管理中，利用tpm培訓(xùn)的管理工具，加強(qiáng)對(duì)維修保全人員的考核，制定一系列的管理制度，使全年分廠故障率維持在較低水平，促使生產(chǎn)順利進(jìn)行;安全管理主要側(cè)重于危險(xiǎn)源預(yù)知培訓(xùn)，旨在提高全員的安全意識(shí)，減少事故發(fā)生;oee分析重點(diǎn)在于查找問題，分析出影響效率提升的真正要因，綜合改善，提升整體oee指標(biāo);課題改善主要圍繞“精品工程”及效率的提升進(jìn)行，集中解決了一批成品率較低的產(chǎn)品，改善了現(xiàn)場(chǎng)物流環(huán)境。
(五) 統(tǒng)計(jì)工作
在分廠統(tǒng)計(jì)工作中，我借鑒鑄造分廠的成功模式加以修改完善，在分廠內(nèi)部建立了一套適用于本分廠的統(tǒng)計(jì)核算體系，涉及產(chǎn)量班產(chǎn)效率、成品率統(tǒng)計(jì)、動(dòng)力電費(fèi)核算、合金貴金屬核算等方面，為分廠成本控制、質(zhì)量提升、人員管理等提供了充分詳實(shí)的數(shù)據(jù)支撐。
篇五
在日常生產(chǎn)管理中，我依據(jù)公司生產(chǎn)管理辦法，結(jié)合我廠自身實(shí)際，從任務(wù)下達(dá)、施工安排、材料管理、過程控制、檢查驗(yàn)收、修后服務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)密組織，全力確保生產(chǎn)任務(wù)的完成和生產(chǎn)安全的兌現(xiàn)，半年來組織檢修作業(yè)車50多臺(tái)次，全部高質(zhì)量完成任務(wù)。尤其是在今年的大施工中，為了保證施工用車的安全，我精心組織，合理安排，身先士卒，接到搶修任務(wù)后，帶領(lǐng)本廠職工以最快的速度趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶復(fù)了茶塢軌吊傳動(dòng)軸萬向節(jié)斷裂、大西軌吊減振簧斷裂等各類作業(yè)車故障十余次，保證施工任務(wù)的順利進(jìn)行。如4月22日，大西作業(yè)車組趕赴二期進(jìn)行施工作業(yè)，運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)軌吊右前減震彈簧折斷，接到修理命令后，在庫(kù)房沒有備件的情況下，組織人力從別的車上拆下所需部件。4月23日，天降小雨，我又親自帶隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，頂著小雨指揮作業(yè)，經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)的搶修，故障處理完畢。雖然全體作業(yè)人員的身上都濕透了，但保證了車組正點(diǎn)運(yùn)行，體現(xiàn)了我們的工作價(jià)值，我打心眼里由衷的高興。……
在基礎(chǔ)管理方面：
一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，注重提升自身及全體職工的思想整治及業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)。
在今年的學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)中，作為一名干部黨員，我總是能認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí)，及時(shí)做好筆記，處處起到模范帶頭作用，推動(dòng)我廠學(xué)習(xí)活動(dòng)的良好開展，按時(shí)完成各階段學(xué)習(xí)活動(dòng)。并結(jié)合工作，深入實(shí)際，理解認(rèn)識(shí)科學(xué)發(fā)展觀的深刻，創(chuàng)造性地開展工作，因此獲得二零零九年度優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的榮譽(yù)稱號(hào)。
在班組學(xué)習(xí)教育活動(dòng)中，半年來，傳達(dá)、貫徹公司、修配廠1、2、3、4號(hào)文件及各工種、各崗位職責(zé)及各種規(guī)章、制度、設(shè)備操作規(guī)程，全面提升職工整體素質(zhì);保持每周的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和政治學(xué)習(xí)高質(zhì)量完成，利用上作業(yè)車小修項(xiàng)目的機(jī)會(huì)，整理出各型號(hào)作業(yè)車的小修內(nèi)容、技術(shù)要求及工藝規(guī)范，全部用于職工教育培訓(xùn)，另外對(duì)新出版的《接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則》組織全員逐條學(xué)習(xí)，使全體職工達(dá)到對(duì)新的《接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則》的熟練掌握，并應(yīng)用到生產(chǎn)，為生產(chǎn)服務(wù)。
二是貫徹零九年上級(jí)工作安排，積極有效開展節(jié)支降耗工作。
1、制定出臺(tái)了本廠能源管理辦法及大功率用電設(shè)備空調(diào)、洗衣機(jī)等的使用辦法，從制度上保證了節(jié)支降耗工作的有效開展。
2、明確了本廠各項(xiàng)能源指標(biāo)，日常做好卡控，月底進(jìn)行匯總分析，保證節(jié)支降耗的指標(biāo)順利完成。
3、縮減成本，自制制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)。
我廠原有的701型三通閥試驗(yàn)臺(tái)，由于年代久遠(yuǎn)，已不能適應(yīng)新的制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)要求，而買一臺(tái)新的設(shè)備費(fèi)用昂貴，我經(jīng)過仔細(xì)的分析，覺得利用我廠現(xiàn)成的資源完全可以自制一套試驗(yàn)系統(tǒng)。說干就干，在征得廠部、公司領(lǐng)導(dǎo)的同意后，我就召集技術(shù)人員研究技術(shù)要領(lǐng)，制定制作實(shí)施方案，在技術(shù)條件有限的情況下，我硬是抱著死啃骨頭，不達(dá)目的誓不罷休的決心，通過查閱技術(shù)資料，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比分析，以及不恥下問，向?qū)＜?、廠家請(qǐng)教等，攻克了一個(gè)又一個(gè)疑難點(diǎn)，經(jīng)過幾次三番的不斷修改論證，試驗(yàn)臺(tái)試制方案終于出臺(tái)。我們從報(bào)廢車拆下各主要制動(dòng)部件，利用角鋼焊接固定支架，采購(gòu)管件，按照?qǐng)D紙進(jìn)行加工、連接……經(jīng)過一個(gè)多月的緊張而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募庸ぷ鳂I(yè)，試驗(yàn)臺(tái)順利完工。首次操作試驗(yàn)，基本滿足使用要求。一項(xiàng)，節(jié)約成本十余萬元。
在安全管理方面：
1、及時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)各種安全文件精神，廣泛開展“安全生產(chǎn)月”和“落標(biāo)明責(zé)求發(fā)展，節(jié)支降耗提效益” “嚴(yán)兩紀(jì)、反違章、重現(xiàn)場(chǎng)、落標(biāo)準(zhǔn)”回顧警示活動(dòng)和安全生產(chǎn)隱患排查治理和督促檢查工作活動(dòng)等安全專項(xiàng)活動(dòng)，加強(qiáng)宣傳教育，營(yíng)造濃厚的安全氛圍。
2、學(xué)習(xí)“3.23”、“7.31”、“6.29”等典型事故案例，開展安全警示教育，舉一反三，讓安全思想理念深深植根于職工的心目中。以及普及法律法規(guī)和消防安全知識(shí)，增進(jìn)安全法制理念，維護(hù)治安綜治安全。
3、認(rèn)真落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制，抓好安全關(guān)鍵，做好安全預(yù)想和安全巡查，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)隱患，并及時(shí)排除，實(shí)現(xiàn)了作業(yè)、人身、交通、設(shè)備、消防等項(xiàng)目的全面安全。
在自控性班組建設(shè)中，我勇于探索，積極行動(dòng)，接到上級(jí)通知后，立即按上級(jí)文件要求，成立了自控性班組建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)自控性班組建設(shè)的全面領(lǐng)導(dǎo)工作。制定出本廠《2009年自控性班組建設(shè)活動(dòng)安排和計(jì)劃》，對(duì)人員分工、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、推進(jìn)計(jì)劃作出詳細(xì)規(guī)定，用以規(guī)范指導(dǎo)自控性班組建設(shè)活動(dòng)。
按照年初推進(jìn)計(jì)劃，一季度的工作在原班組建設(shè)的基礎(chǔ)上，整章建制，從班組實(shí)際出發(fā)，修改、規(guī)范班組管理制度，使制度體現(xiàn)科學(xué)化、制度化、規(guī)范化、人性化。我廠制定出臺(tái)管理辦法有：《軌修廠計(jì)算機(jī)設(shè)備安全使用管理辦法》、《食堂設(shè)備定檢制度》、補(bǔ)充完善了《軌道車修理消防責(zé)任區(qū)平面圖》、《軌修廠消防工作責(zé)任分工》。
二季度完成工作有：
1、繼續(xù)規(guī)范管理制度,新制定了《軌修廠能源管理辦法》、《軌修廠辦公室平面圖》、《軌修廠安全生產(chǎn)管理制度》、完善了《防火、防盜及綜合治安管理制度》等，進(jìn)一步提升了管理水平。
2、針對(duì)以前車輛檢修記錄存在格式簡(jiǎn)單、對(duì)單個(gè)車輛故障顯示不明了等的弊端，我們根據(jù)段內(nèi)作業(yè)車的使用和分布情況，按作業(yè)車生產(chǎn)廠家、型號(hào)，建立了單車檢修技術(shù)檔案，能做到對(duì)每一臺(tái)車的故障顯示、分析及車輛動(dòng)態(tài)狀況的最直觀的了解，簡(jiǎn)化了管理步驟，進(jìn)一步提高了生產(chǎn)效率。
3、創(chuàng)建衛(wèi)生工作標(biāo)準(zhǔn)化模式，大力整治環(huán)境，把廠長(zhǎng)辦公室挪到大辦公室旁邊，集成為辦公區(qū)，重新鋪設(shè)了廚房下水管道，新建廁所、淋浴間，另外加強(qiáng)除草、滅蠅、滅蚊工作，使廠區(qū)面貌大大改觀。
下半年的工作主要就是：
規(guī)范有序推進(jìn)自控性班組建設(shè)，加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，互幫互學(xué)，組織開展崗位練兵及技能比武活動(dòng)，使全體職工深知小修范圍、標(biāo)準(zhǔn)，并能單獨(dú)完成小修修程工作。最終達(dá)到全年目標(biāo)。
當(dāng)然，我也深知，我們的工作離自控性班組的高標(biāo)準(zhǔn)和廠部、公司提出的管理要求還有一定的差距，在今后的工作中，我一定會(huì)不會(huì)辜負(fù)組織對(duì)我的期望，以一名共產(chǎn)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)有的高度的整治使命感和責(zé)任感，按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求，以公司的自控性班組建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)為奮斗目標(biāo)，以自控性班組建設(shè)的階段目標(biāo)為努力方向，身體力行，率先垂范，爭(zhēng)取盡早創(chuàng)優(yōu)，成為自控性班組的先進(jìn)典范，為公司的發(fā)展壯大增添自己的一份力量。