春運(yùn)服務(wù)活動(dòng)工作總結(jié)5篇

2023春運(yùn)服務(wù)活動(dòng)工作總結(jié)范文5篇

一段時(shí)間的工作在不知不覺間已經(jīng)告一段落了，相信大家這段時(shí)間以來的收獲肯定不少吧，為此要做好工作總結(jié)。大家知道工作總結(jié)的格式嗎？下面是小編給大家?guī)淼?023春運(yùn)服務(wù)活動(dòng)工作總結(jié)范文5篇，以供大家參考!

春運(yùn)服務(wù)活動(dòng)工作總結(jié)（篇1）

為加強(qiáng)我縣20__年春運(yùn)期間氣象保障服務(wù)工作,確保人民群眾度過平安祥和的春節(jié)和藏歷新年,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”指導(dǎo)原則,根據(jù)《州氣象局業(yè)務(wù)科技科關(guān)于做好20__年春運(yùn)氣象保障服務(wù)工作的通知》要求，結(jié)合我局實(shí)際情況，現(xiàn)將春運(yùn)保障服務(wù)工作總結(jié)如下：

一、高度重視春運(yùn)氣象服務(wù)工作

我局切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)氣象服務(wù)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)精心準(zhǔn)備周密部署,全力做好春運(yùn)氣象服務(wù)工作。我局及時(shí)對春運(yùn)工作進(jìn)行部署。一是要求加強(qiáng)值班，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度，領(lǐng)導(dǎo)干部親自代班，確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作；二是加強(qiáng)監(jiān)測，突出重點(diǎn)服務(wù)，保證決策服務(wù)渠道暢通，做好對縣委、縣政府、縣假日辦、縣防災(zāi)減災(zāi)局、縣安監(jiān)局、縣交通運(yùn)輸局、縣交警隊(duì)、縣車站等幾個(gè)重點(diǎn)單位的服務(wù)，通過政務(wù)網(wǎng)、微信公眾號(hào)、微信群、微博、手機(jī)短信等及時(shí)發(fā)布專題天氣預(yù)報(bào)；三是對所有設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行了檢查，保證業(yè)務(wù)設(shè)備運(yùn)行正常運(yùn)行，對各業(yè)務(wù)流程和應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行再熟悉。

二、進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)測預(yù)報(bào)預(yù)警和做好服務(wù)工作

我局加強(qiáng)春運(yùn)期間值班值守,認(rèn)真做好災(zāi)害性天氣的監(jiān)測、預(yù)測、預(yù)報(bào)、預(yù)警和服務(wù)工作。20__年春運(yùn)期間我縣主要以多云間晴天氣為主，氣溫偏高，降水偏多，降雨雪天氣過程主要出現(xiàn)在1月30日，2月17日、26～27日。受低溫降雪天氣影響,我縣無名山、大、、高海拔陰山路段出現(xiàn)道路結(jié)冰現(xiàn)象，我局充分利用政務(wù)網(wǎng)、微信公眾號(hào)、微信群、微博、手機(jī)短信等多種手段，及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警和防范提示信息。春運(yùn)中期林區(qū)森林火險(xiǎn)等級較高,春運(yùn)期間共發(fā)布春運(yùn)專題服務(wù)40期、農(nóng)業(yè)氣象信息7期、道路結(jié)冰預(yù)警信息4期、大風(fēng)黃色預(yù)警1期、強(qiáng)降溫藍(lán)色預(yù)警1期、交通氣象服務(wù)預(yù)報(bào)40期、“春節(jié)”中期專題預(yù)報(bào)2期，春運(yùn)期間我局發(fā)布森林草原火險(xiǎn)預(yù)警和道路結(jié)冰預(yù)警手機(jī)短信共計(jì)2500余條。

總之,我局在春運(yùn)期間切實(shí)做好氣象服務(wù)工作，確保了人民生命財(cái)務(wù)安全，充分發(fā)揮好決策參謀作用，氣象服務(wù)工作得到縣領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的贊揚(yáng)和肯定。春運(yùn)期間我縣的天氣比較平穩(wěn)，雖然春運(yùn)后期出現(xiàn)了一次低溫降雪天氣過程，但我局及時(shí)做好預(yù)測、預(yù)警服務(wù)工作，未發(fā)生任何事故。春運(yùn)期間我局業(yè)務(wù)服務(wù)人員恪盡職守，嚴(yán)守崗位，確保了春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。

春運(yùn)服務(wù)活動(dòng)工作總結(jié)（篇2）

歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束。春運(yùn)期間，我局按照上級統(tǒng)一部署和要求，和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位密切配合，經(jīng)過全體氣象服務(wù)人員共同努力，多措并舉，全方位服務(wù)，圓滿完成了春運(yùn)氣象服務(wù)工作，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、春運(yùn)期間天氣氣候特點(diǎn)

今年春運(yùn)期間總的天氣特點(diǎn)是：氣溫正常，但溫度變幅大；降水量正常，降水主要集中在2月上旬前期；日照偏少，多霧霾天氣，今年春運(yùn)期間天氣總體較好，基本有利于春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。

氣溫：春運(yùn)期間平均氣溫為2.7度，較常年同期平均氣溫2.7度正常，但氣溫變幅較大，期間最低溫度為-8.1度，出現(xiàn)在2月8日，最高溫度為24.5度，出現(xiàn)在3月6日。

降水：春運(yùn)期間降水總計(jì)33.3毫米，較常年同期降水39.1毫米偏少5.8毫米。降水主要集中在2月上旬前期，其中2月5受北方弱冷空氣和西南暖濕氣流共同影響，我縣出現(xiàn)了明顯雨雪天氣過程，道路積雪較為嚴(yán)重。

日照：春運(yùn)期間日照時(shí)數(shù)為169.0小時(shí)，較常年同期230.0小時(shí)偏少。期間共出現(xiàn)大霧天氣13天、霾29天，對交通運(yùn)輸和春運(yùn)造成一定影響。

二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提高春運(yùn)氣象服務(wù)保障能力

在國家、省、市、縣各級政府春運(yùn)工作電視電話會(huì)議后，我局作為春運(yùn)工作小組成員和責(zé)任單位，立即召開專門會(huì)議，傳達(dá)了有關(guān)會(huì)議精神，成立了“縣氣象局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，并制定專門的工作方案，周密部署春運(yùn)和春節(jié)期間氣象服務(wù)工作。要求全體氣象服務(wù)人員除認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好常規(guī)預(yù)報(bào)服務(wù)工作外，特別強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)對交通運(yùn)輸有較大影響的災(zāi)害性天氣的預(yù)測預(yù)報(bào)工作，充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要性，并確立了春運(yùn)氣象服務(wù)方式方法以及責(zé)任分工，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)值班工作，領(lǐng)導(dǎo)同志在崗帶班，保證24小時(shí)有專人業(yè)務(wù)值班，把各項(xiàng)措施落實(shí)到位，確保重要天氣過程不漏報(bào)，氣象服務(wù)不失誤，杜絕各種責(zé)任性事故的發(fā)生。

三、主動(dòng)了解需求，多形式開展春運(yùn)氣象服務(wù)

主動(dòng)了解政府和公眾的需求，與交通等部門密切配合，根據(jù)本地的氣象條件和氣候特點(diǎn)，及時(shí)提供有針對性的決策和公眾氣象服務(wù)。為春運(yùn)辦專門配備了氣象電子顯示屏，堅(jiān)持每天早晚兩次定時(shí)將未來5天的滾動(dòng)天氣預(yù)報(bào)發(fā)送到縣春運(yùn)辦及有關(guān)部門，春運(yùn)期間，共制作傳送《重要天氣報(bào)告》、《春運(yùn)氣象服務(wù)》、《春運(yùn)期間天氣預(yù)測》、《春節(jié)期間天氣預(yù)報(bào)》等服務(wù)材料44期；共發(fā)布大霧橙色預(yù)警信號(hào)4次，大霧黃色預(yù)警信號(hào)2次，2月7日召開春節(jié)長假期間天氣預(yù)測新聞發(fā)布會(huì)，并在電視臺(tái)播出。啟動(dòng)手機(jī)短信平臺(tái)10多次。豐富的服務(wù)產(chǎn)品和多樣的服務(wù)方式，確保了春運(yùn)氣象服務(wù)質(zhì)量。

四、存在問題

（1）大霧預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率有待進(jìn)一步提高

大霧預(yù)報(bào)預(yù)警方面明顯存在預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率低和預(yù)警滯后等問題，而大霧天氣是影響交通運(yùn)輸和出行的重要天氣之一，為此，要進(jìn)一步在大霧預(yù)報(bào)方面加強(qiáng)總結(jié)和技術(shù)交流，進(jìn)一步提高大霧天氣的預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率。

（2）氣象信息覆蓋面有待進(jìn)一步拓展

目前，預(yù)報(bào)信息已通過96121、電視、報(bào)紙、廣播、手機(jī)短信等多形式、多渠道傳播，但預(yù)警信息的傳輸還存在許多死角，及時(shí)性和覆蓋面還有待進(jìn)一步提高。

（3）部門聯(lián)動(dòng)工作有待進(jìn)一步暢通

春運(yùn)工作是一個(gè)多部門協(xié)作的工作，應(yīng)建立完善的惡劣天氣的預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防機(jī)制和應(yīng)急處理機(jī)制，并組織應(yīng)急演練，使各單位能有機(jī)的密切配合，全面完成春運(yùn)工作。

春運(yùn)服務(wù)活動(dòng)工作總結(jié)（篇3）

按照市委、市政府春運(yùn)服務(wù)工作部署，我局認(rèn)真組織開展了春運(yùn)服務(wù)工作，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)春運(yùn)市場價(jià)格監(jiān)管工作的領(lǐng)導(dǎo)

1、物價(jià)局成立20__年春節(jié)期間市場價(jià)格監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)三個(gè)市場價(jià)格巡查組、一個(gè)市場價(jià)格監(jiān)督檢查應(yīng)急組、一個(gè)市場價(jià)格監(jiān)測組。

2、制訂下發(fā)《關(guān)于做好20__年“春節(jié)”期間市場價(jià)格監(jiān)管工作方案》，出臺(tái)《__市出租汽車收費(fèi)價(jià)格》和《__市機(jī)動(dòng)車停放價(jià)格專項(xiàng)整理方案》等文件。

二、加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)測分析準(zhǔn)確把握客運(yùn)市場價(jià)格動(dòng)態(tài)。

在節(jié)日期間對客運(yùn)市場價(jià)格和變動(dòng)情況進(jìn)行監(jiān)測，重點(diǎn)監(jiān)測城區(qū)汽車總站、客運(yùn)中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的票價(jià)波動(dòng)情況，做到每天分析匯總并報(bào)局和市領(lǐng)導(dǎo)。對可能引發(fā)市場異常波動(dòng)的傾向性、苗頭性問題和重大的價(jià)格問題要及時(shí)向市委、市政府和上級價(jià)格主管部門報(bào)告。

三、認(rèn)真做好市場價(jià)格檢查、巡查工作

1、在節(jié)日期間聯(lián)合交警、運(yùn)管部門不間斷上路對客運(yùn)車輛票價(jià)實(shí)行監(jiān)督檢查，對客運(yùn)中心、客運(yùn)站、出租車公司營運(yùn)車輛是否依法明碼標(biāo)價(jià)，價(jià)格合理上調(diào)是否存在價(jià)格欺詐，牟取暴利等價(jià)格違法行為，切實(shí)維護(hù)春運(yùn)市場價(jià)格秩序。春運(yùn)期間，我局多次開展集中檢查，出動(dòng)檢查20多人次。

2、嚴(yán)肅查處價(jià)格違法行為。

春運(yùn)期間嚴(yán)肅查處違法價(jià)格行為。對大幅提高客運(yùn)票價(jià)、哄抬價(jià)格行為、不按規(guī)定明碼標(biāo)價(jià)、價(jià)格欺詐、亂加價(jià)、亂收費(fèi)等價(jià)格違法行為，依法進(jìn)行嚴(yán)厲查處，對查實(shí)的案件，依據(jù)《價(jià)格違法行為行政處罰規(guī)定》進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

四、嚴(yán)格落實(shí)值班制度

我局做到春節(jié)期間24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班，同時(shí)暢通“__”價(jià)格舉報(bào)電話和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，認(rèn)真受理群眾價(jià)格咨詢、價(jià)格投訴和舉報(bào)，及時(shí)化解價(jià)格矛盾。截至2月23日止，共接到5個(gè)群眾來電，均是咨詢農(nóng)村客運(yùn)票價(jià)的來電，已當(dāng)場答復(fù)，咨詢?nèi)罕姳硎緷M意。

春運(yùn)服務(wù)活動(dòng)工作總結(jié)（篇4）

今年春運(yùn)，在市委、市政府，市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全市人民的大力支持下，全市道路運(yùn)輸工作者的齊心協(xié)力，奮力拼搏，通過1月30日到3月10日，為期 40天的共同努力，圓滿完成了20__年春運(yùn)工作。期間投放運(yùn)力客車6萬6千多輛次，平均日發(fā)班次1820個(gè),加班車975輛，共發(fā)班次72816個(gè)班次。運(yùn)送旅客625125人次, 旅游包車1255輛次，旅游客運(yùn)45320人次，比去年同比增長16.8%。未發(fā)生任何責(zé)任事故和服務(wù)質(zhì)量事件,圓滿地完成了春運(yùn)工作。回顧40天的春工作主要有以下幾個(gè)方面：

一、思想統(tǒng)一，組織領(lǐng)導(dǎo)有力

1月26日，我們召開了全市20__年春節(jié)道路運(yùn)輸工作會(huì)議，會(huì)后第二天基本上全市各縣區(qū)，各企業(yè)也都結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，召開了會(huì)議，對春運(yùn)工作進(jìn)行了動(dòng)員、部署，在全市各地不同程度地進(jìn)行了宣傳、發(fā)動(dòng)，使全市道路行業(yè)，從上到下明確了中心和重心工作，認(rèn)清了形勢，統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。

為確保春運(yùn)工作有組織地進(jìn)行，我們成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各單位也相應(yīng)成立了的領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了上下聯(lián)動(dòng)，協(xié)調(diào)一致，指揮有力的良好局面。同時(shí)細(xì)化職責(zé)，責(zé)任到人，將各項(xiàng)工作，各個(gè)環(huán)節(jié)，各個(gè)重點(diǎn)時(shí)期，重點(diǎn)工作，都責(zé)任到崗、落實(shí)到人，形成了每一個(gè)崗位、每一個(gè)環(huán)節(jié)，都有人管、有人抓、有人落實(shí)，一級抓一級春運(yùn)工作機(jī)制，為春運(yùn)工作的有序運(yùn)行提供了有力的組織保證。

各級領(lǐng)導(dǎo)心系一線，親臨一線，組織指揮到一線。局領(lǐng)導(dǎo)，多次深入到車站，客、貨企業(yè)慰問指導(dǎo)，每逢冰雪天氣，總要深入重點(diǎn)部位了解情況，指導(dǎo)工作。市處分成四個(gè)小組，深入到基層，檢查指導(dǎo)，慰問，集團(tuán)公司、市運(yùn)輸總公司、市公交總公司領(lǐng)導(dǎo)也分赴一線，深入各客運(yùn)站、轉(zhuǎn)運(yùn)站、生產(chǎn)一線檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，并向奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線的員工拜年。

在2月19日（正月初六）、3月1日（正月十六）客流高峰，處領(lǐng)導(dǎo)，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)到各個(gè)汽車客運(yùn)站、旅客集散地，組織指揮疏送旅客，發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場協(xié)調(diào)、解決、糾正。

二、組織科學(xué)合理，運(yùn)力投放準(zhǔn)確到位

春運(yùn)前，我們對20__年春運(yùn)期間的客流流量、流向、流時(shí)進(jìn)行了調(diào)查分析預(yù)測，提前制定了春運(yùn)方案，完善了客流高峰期旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)對冬季冰雪等氣候異常情況下旅客運(yùn)輸應(yīng)急方案。專門準(zhǔn)備了100輛客車和50輛貨車備用，以隨時(shí)、快速地應(yīng)對氣候異常，客流驟增等突發(fā)情況發(fā)生。

在春運(yùn)前后，我市有四次大范圍降雪。我們及時(shí)反應(yīng)，迅速行動(dòng)，啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案,很好地緩解了客流的壓力，確保了春運(yùn)工作的圓滿完成。

2月19日（初六），3月1日（十六），北京、天津、唐山方向客流較為集中，為了確保旅客不滯留，通泰旅游集團(tuán)公司、市運(yùn)輸總公司122部旅游車輛及時(shí)投入到春運(yùn)，張家口汽車客運(yùn)總站、宣化汽車客運(yùn)站、懷來汽車客運(yùn)站、張北客運(yùn)站采取了加班車流水發(fā)車，由站務(wù)人員組織旅客，窗口售票、順序發(fā)車，有效地疏散了旅客。僅初六這一天，市中心站加發(fā)50個(gè)班次，懷來汽車站加發(fā)90個(gè)班次，張北汽車站加發(fā)25個(gè)班次，宣化汽車站運(yùn)送客流比去年初六增加123%，這么大客流量，沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象，更沒有造成社會(huì)負(fù)面影響。

正月十六，全市范圍內(nèi)普降大雪，按照要求，全市營運(yùn)車輛停運(yùn)，旅客滯留車站；發(fā)車，不具備安全行車條件，不發(fā)車旅客情緒不穩(wěn)，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、車站的同志，積極靠上做安撫、疏導(dǎo)工作，運(yùn)管部門、客運(yùn)公司的同志想方設(shè)法，調(diào)動(dòng)運(yùn)力，開通監(jiān)控，發(fā)車前叮嚀，行車中跟蹤，既保證安全行車，讓旅客走得了，走的安全、走得好，又及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)了旅客，保證了春運(yùn)。

三、各項(xiàng)措施得力，安全監(jiān)管到位

我們都知道春運(yùn)安全工作是春運(yùn)的頭等大事，我們始終牢牢抓住這一點(diǎn)沒有放松。

春運(yùn)前各級對這項(xiàng)工作進(jìn)行了詳細(xì)安排部署，各級領(lǐng)導(dǎo)從不同程度，不同場合反復(fù)重申。

春運(yùn)一開始，市局領(lǐng)導(dǎo)對懷安萬全兩縣客運(yùn)站現(xiàn)狀非常擔(dān)憂，多次帶領(lǐng)市處有關(guān)同志及集團(tuán)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人深入兩縣現(xiàn)場指導(dǎo)，安排部署。

市處在人員非常緊，工作頭緒多的情況下，多次組織人員分赴全市十七個(gè)縣 (區(qū))檢查春運(yùn)工作。就春運(yùn)工作部署、措施落實(shí)、隱患排查、運(yùn)輸安全、“三品”查堵、運(yùn)輸市場管理和服務(wù)質(zhì)量等方面，深入到車站、客運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)等安全重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查，在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)反饋，限期整改。

各職各部門嚴(yán)格落實(shí)了春運(yùn)會(huì)議精神，認(rèn)真履行了“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)了“三不進(jìn)站，五不出站”，和安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定。一個(gè)單位一個(gè)單位地查，逐車逐地地檢，逐人逐級簽訂了“春運(yùn)安全工作責(zé)任狀”。尤其對農(nóng)村客運(yùn)，旅游客運(yùn)重點(diǎn)加強(qiáng)了管理。__縣、__縣、__縣、__縣嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)監(jiān)督管員制度，每輛農(nóng)村客運(yùn)車輛都配齊了安全監(jiān)管員，逐車進(jìn)行了登記，并簽訂了安全監(jiān)管責(zé)任狀。

市運(yùn)輸總公司主動(dòng)聯(lián)系交警隊(duì)一大隊(duì)對所屬車輛進(jìn)行了春檢，集團(tuán)有限公司春運(yùn)前，提前十天對所屬各類營運(yùn)客車進(jìn)行春檢。及時(shí)為合格客運(yùn)車輛發(fā)放了《春運(yùn)合格證》。

張家口汽車客運(yùn)總站、宣化、赤城、懷來、涿鹿、__縣等凡是有安檢儀的全天運(yùn)轉(zhuǎn)。__縣運(yùn)管所與交警大隊(duì)、客運(yùn)站聯(lián)合在客運(yùn)站進(jìn)出站口檢查。沒有安檢儀的也設(shè)專人進(jìn)行安檢，嚴(yán)格把關(guān)。赤城、張北、__縣、康保等縣在車站投入了大量的運(yùn)政人員駐站管理，萬全、__縣在車站不能有效啟用的`情況下，抽調(diào)得力人員充實(shí)到一線，加強(qiáng)對營運(yùn)客車的調(diào)配，有效地預(yù)防了各類事故、問題的發(fā)生。

四、監(jiān)管市場有效，市場秩序良好

按照我們春運(yùn)前稽查專項(xiàng)行動(dòng)，各縣區(qū)加強(qiáng)對運(yùn)輸市場監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊各種違法違規(guī)行為。設(shè)立和公布了監(jiān)督投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班，及時(shí)處理旅客和經(jīng)營者的投訴和咨詢。

春運(yùn)前期，在全市范圍內(nèi)有組織有計(jì)劃地開展了稽查活動(dòng)，與物價(jià)部門，公安交警部門、公安公交派出所聯(lián)合執(zhí)法，從嚴(yán)打擊了黑公交、黑班車，亂漲票價(jià)，“甩客、賣客、倒客、宰客”等各種違法違規(guī)行為。

期間共出動(dòng)稽查車輛630輛次，出動(dòng)稽查人員3350人次，檢查客運(yùn)車輛27600多輛次，糾正各類違章、違規(guī)1130輛次，有效地維護(hù)了市場秩序。

在客流高峰及遭遇冰雪天氣的那幾天，我們及時(shí)協(xié)調(diào)，調(diào)動(dòng)了各方面的力量，市交警隊(duì)、公交分局、集團(tuán)公司外查隊(duì)和我們運(yùn)管稽查支隊(duì)的同志們等到車站及其附近維持秩序，在路上雪基本融化能安全通行的條件下，及時(shí)投入運(yùn)力輸送旅客，確保了在緊急復(fù)雜情況下道路運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定。

五、宣傳到位，服務(wù)優(yōu)化，提升道路運(yùn)輸形象

春運(yùn)期間我們在運(yùn)管網(wǎng)上專門開設(shè)了春運(yùn)專欄。各縣區(qū)利用電視、橫幅、標(biāo)語、廣播等多種形式，大力進(jìn)行宣傳教育。

懷安、崇禮、尚義等縣春運(yùn)開始后，通過電視媒體滾動(dòng)播放，進(jìn)行宣傳，在汽車站內(nèi)及主要運(yùn)營路段張貼標(biāo)語，散發(fā)宣傳資料，接受咨詢。__縣專門印制了春運(yùn)手冊、下花園等縣多次在晚報(bào)__交通等報(bào)刊雜志進(jìn)行宣傳，__縣不畏嚴(yán)寒，組織車站及客運(yùn)公司等深入到學(xué)校、企業(yè)等地進(jìn)行宣傳調(diào)查。各汽車站利用擴(kuò)音設(shè)備、電子滾動(dòng)屏、從早七點(diǎn)至晚六點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)廣播。各生產(chǎn)單位組織人員深入一線進(jìn)行發(fā)車前安全叮囑和檢查，使廣大司乘人員及社會(huì)各界進(jìn)一步了解春運(yùn)，關(guān)心春運(yùn)，支持配合春運(yùn)。

集團(tuán)有限公司、公交公司把春運(yùn)期間的優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為樹立企業(yè)形象的一項(xiàng)重要工作為抓， 采取各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育，向駕駛員發(fā)放安全簡報(bào)，懸掛安全教育宣傳條幅，教育廣大駕乘人員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，營造了良好的春運(yùn)氛圍。 各汽車站采取增設(shè)售票窗口，延長售票時(shí)間，開展學(xué)生、民工團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù)，實(shí)行上門售票、流動(dòng)售票、網(wǎng)上訂票、電話訂票和送票服務(wù)。公交總公司專門為司乘人員統(tǒng)一服裝，制作了座套，制作了溫馨提示卡片，利用車載電視，加大宣傳力度，努力為廣大旅客的出行營造一個(gè)方便、舒適、熱情、周到的服務(wù)環(huán)境，把“心心服務(wù)”品牌進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大、深入人心，春運(yùn)期間全市道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象得到進(jìn)一步提升。

20__年春運(yùn)，我們雖然做了大量工作，但問題還存在不少，主要表現(xiàn)在：

一是客流高峰期個(gè)別駕乘人員違反有關(guān)規(guī)定擅自提高票價(jià)影響很壞。這在春運(yùn)期間舉報(bào)投訴率最高，占我們受理投訴總數(shù)的85.5%。還有個(gè)別經(jīng)營者，在冰雪氣候條件下，置上級有關(guān)暫停營運(yùn)的通知不顧，置人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全不顧，強(qiáng)行從事經(jīng)營活動(dòng)，尤其是開往壩上縣區(qū)的個(gè)別車輛，請各運(yùn)輸公司加強(qiáng)教育管理。

二是站外喊客拉客現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，平門加油站附近經(jīng)常有客運(yùn)車輛滯留喊客。這一現(xiàn)象請客運(yùn)企業(yè)引起重視，從日常管理入手，利用gps等有效手段，強(qiáng)化管理，逐步取締，絕不能任其發(fā)展，形成市場，讓乘客在平門一帶形成等車的習(xí)慣。

三是個(gè)別縣區(qū)車輛技術(shù)檔案不夠健全，沒有二級維護(hù)，車輛檢測報(bào)告單。

四是信息總結(jié)報(bào)送不及時(shí)，有的縣區(qū)不宣傳，不報(bào)道到，到現(xiàn)在沒有一篇稿件見報(bào)。有得縣區(qū)稽查工作總結(jié)至今沒報(bào)來。

五是旅游客運(yùn)，農(nóng)村客運(yùn)的管理工作有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，這是我們下一步工作的重點(diǎn)難點(diǎn)。對于旅游客運(yùn)的管理，今年全省將作為重點(diǎn)工作之一，將出臺(tái)一系列的辦法進(jìn)行管理。農(nóng)村客運(yùn)的管理我們要引起重視，各縣區(qū)要從行政許可入手，嚴(yán)格準(zhǔn)入，有計(jì)劃地發(fā)展，通過將個(gè)體農(nóng)村客組建車隊(duì)，或溶入公司，或與干線車輛掛鉤施行接駁運(yùn)輸?shù)仁侄危鸩綄⑵浼{入規(guī)范化管理。

20__年春運(yùn)工作，經(jīng)過全體道路運(yùn)輸工作人員辛勤勞動(dòng)，已圓滿完成，這四十天，用我們的實(shí)際行動(dòng)，向各級領(lǐng)導(dǎo)和全市廣大人民群眾交了份滿意的答卷，為今年的工作開了個(gè)好頭，我們將在今后的工作中發(fā)揚(yáng)春運(yùn)工作精神，不斷努力，銳意進(jìn)取，再創(chuàng)新的輝煌。

春運(yùn)服務(wù)活動(dòng)工作總結(jié)（篇5）

20__年春節(jié)運(yùn)輸工作,自1月14日開始至2月22日結(jié)束，共40天。春運(yùn)期間，客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。

一、思想重視，組織嚴(yán)密。

客運(yùn)所以全國、省市春運(yùn)工作電話會(huì)議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識(shí)，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運(yùn)辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；安全生產(chǎn)責(zé)任制；應(yīng)急救援體系三個(gè)落實(shí)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊管理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場所四個(gè)關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個(gè)好頭。

二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。

工作中，圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作：

1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》300余份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運(yùn)氛圍，并購置春聯(lián)180余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。

2、積極掌握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。

3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅(jiān)決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。

4、春運(yùn)前，客運(yùn)所牽頭由站場運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí)，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。

三、措施得力，有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。

針對每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運(yùn)所特研究出臺(tái)了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班，以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時(shí)。春運(yùn)期間，共完成旅客運(yùn)輸71200余人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

四、紀(jì)律嚴(yán)明，基礎(chǔ)工作抓得牢。

“春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時(shí)值班，及時(shí)掌握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長王文治，40天來一直堅(jiān)守崗位，堅(jiān)持不定時(shí)的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn)，及時(shí)處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。