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2022運輸公司工作總結(jié)范文

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運輸公司即實物分配,包括企業(yè)、銷售商自身的運輸、倉儲、包裝和搬運等活動的公司。你知道2021運輸公司工作總結(jié)怎么寫么?總結(jié)其實很好寫的,多看看別人的范文,知道總結(jié)的格式,實事求是就可以了,下面就是小編整理的2021運輸公司工作總結(jié)范文,希望大家喜歡。

運輸公司工作總結(jié)1

上級管理部門:

今年我司在加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標的落實、預防安全責任事故發(fā)生,通過不斷改進安全工作管理辦法,增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績,現(xiàn)將安全工作總結(jié)如下:

一、建立健全安全管理機構(gòu)全面落實安全生產(chǎn)責任

為了認真搞好全年安全工作,根據(jù)上級管理部門的指示精神,層層簽訂了安全生產(chǎn)責任書,安全生產(chǎn)責任制在我司得到了普遍落實,不僅如此,公司還與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責任書,安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。

二、繼續(xù)開展安全宣傳教育,努力提高安全意識

安全教是安全管理工作的重要內(nèi)容,今年公司大力響應(yīng)各級主管部門的要求,加大了對道路交通安全法律、法規(guī)、崗位安全操作規(guī)程,應(yīng)急處置能力的宣傳教育力度,如今年發(fā)生在數(shù)起安全事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘,公司上下通過會議、發(fā)放簡報、宣傳資料、標語等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)。目前為止共召開安全生產(chǎn)會議6次,參會360余人次,懸掛標語2幅,發(fā)放安全資料200多余份。

三、狠抓安全責任制的落實,繼續(xù)推行安全目標責任管理

公司為了鼓勵全年安全工作中作出成績的員工按年初與各部門、各崗位簽訂的安全責任書進行了考核,并完成了與各部門、各崗位簽訂二o一三年的各項安全責任書。各崗位責任人按簽訂的責任書內(nèi)容、崗位的工作職責認真履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。

四、狠抓春運和節(jié)假日的安全管理工作

為了認真抓好今年春運和“五一”、黃金周等重要節(jié)假日的各項安全工作,確保旅客高峰期出行的萬無一失,公司于元月23日、4月23日、5月20日召開了黃金周安全教育培訓專題會,并邀請了運管局、交警領(lǐng)導現(xiàn)場參會,傳達了上級對黃金周安全工作的指示及要求,根據(jù)上級要求的精神,組織了安全檢查領(lǐng)導小組,對公司各重點:鄉(xiāng)村所經(jīng)營的線路車輛進行了拉網(wǎng)式的嚴格檢查。整改隱患2次,安全大檢查11次,安全巡查56次,出動檢查車20臺次,檢查車輛257余臺次,檢查出隱患車2臺次,整改2臺次。

公司利用gps平臺監(jiān)控車輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為,大大的促進了駕駛員的安全行車。

五、狠抓安全源頭管理

1、公司繼續(xù)堅持客運駕駛員每月安全定期會和出車前的趟次安全座談教育,中短距離堅持每月召開一次對駕駛員的安全教育培訓,對經(jīng)營業(yè)主每季度召開一次安全教育會。

2、嚴把駕駛員的準入關(guān),根據(jù)公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來我司應(yīng)聘的駕駛員必須由經(jīng)營業(yè)主寫出推薦申請,駕駛員提供交警部門及前單位工作時的個人行車信息資料,經(jīng)公司領(lǐng)導審查后,由運管部門進行資格審查和實際操作考核合格后,相關(guān)手續(xù),方準駕駛我司車輛。

3、行車小組長繼續(xù)堅持每天對早班車發(fā)班的駕駛員進行四項監(jiān)控及每月2次與駕駛員面對面的安全談話活動,使公司每時每刻對駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中,為駕駛員日常安全行車起到了促進作用。

4、要求對規(guī)范全公司車輛的二級維護作業(yè),嚴格督促車輛按時審驗和綜合性能檢測。

5、積極配合車站搞好“三不進站”和“五不出站”及“三品”的檢查管理,嚴格杜絕不進站報班營運的違規(guī)行為。

六、狠抓安全基礎(chǔ)工作,強化企業(yè)內(nèi)部管理

1、為規(guī)范安全管理的基礎(chǔ)工作,今年公司對檔案進行了進一步的規(guī)范,拿出資金對檔案進行了更新,并對各種安全紀錄的規(guī)范、詳細、準確、及時進一步進行了完善,改變了過去歸檔不規(guī)范、亂、雜、差的舊習。

2、今年公司繼續(xù)實行專人對車輛的嚴格監(jiān)督管理,未出現(xiàn)不按公司的保險制度投保,漏保的情況發(fā)生。

3、在每月的安全培訓教育會上還強調(diào)了春、夏、秋、冬季節(jié)性行車的安全的重點、要求,教育駕駛員不冒險行車,并于今年對全司員工進行了防火、防汛、重特大交通事故的搶險處置救援演練,通過演練技能培訓提高了每個員工應(yīng)對突發(fā)生事故的應(yīng)急作戰(zhàn)能力,并將學到的搶險技能落實到了工作中。

下一階段的工作重點

(一)進一步加強對駕駛員的安全教育和技能培訓,確保全年不出現(xiàn)重大事故和全年目標任務(wù)的完成,維護社會穩(wěn)定。

(二)進一步強化安全管于是,狠抓責任的落實,嚴把安全源頭關(guān),搞好動態(tài)監(jiān)控管理,加大對違法、違章、違規(guī)行為和處罰力度,狠抓各項制度的落實和目標責任的考核逗硬。

以上是我司在全年安全管理上做的一些工作,有些工作還做的不夠,離安全管理的要求還有差距,我司決心在明年的工作中,不斷進取,認真分析新情況、新問題、以適應(yīng)新形勢安全工作需要,力爭我司在明年的安全工作上取得好成績。

運輸公司工作總結(jié)2

一、 基本情況

切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

現(xiàn)共有車輛40輛。包含大車11輛、中型車 6輛,小型車 23輛。管理人員各5名。負責全部車輛油料、維修維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還在完善。

二、工作情況

嚴格按照操作規(guī)程和新道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,利用好gps系統(tǒng),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好醫(yī)生和美容師的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。個人發(fā)展觀心得體會做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。做就做好是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時刻牢記自己肩負的重任。

三、工作問題

雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。

四、 下一步工作打算

我們將繼續(xù)深入學習,提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實。

運輸公司工作總結(jié)3

公司_年工作會議1月21日下午結(jié)束以后,沙運司參加會議的主要領(lǐng)導同志顧不上休息,頂風冒雪,星夜兼程,驅(qū)車500多公里,于第二天凌晨趕回__基地,及時傳達貫徹會議精神?,F(xiàn)將傳達貫徹情況匯報于后:

一、明確發(fā)展目標,堅定發(fā)展信心。公司工作會議是在“_”開局之年召開的一次重要會議。會議以黨的_屆五中全會和中央經(jīng)濟工作會議精神為指導,按照集團公司工作會議的要求和部署,用科學發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)改革發(fā)展全局,總結(jié)“十五”和_年的工作,全面分析面臨的形勢和任務(wù),研究部署“_”和_年的工作,在新的起點上把建設(shè)國內(nèi)一流的跨國運輸物流企業(yè)推向前進。特別是公司經(jīng)理、黨委書記劉志在會上所作的《落實科學發(fā)展觀,構(gòu)建和諧企業(yè),為建設(shè)國內(nèi)一流的跨國運輸物流企業(yè)而努力》的工作報告,回顧了公司“_”期間的工作,總結(jié)了_年的工作,全面分析了所面臨的宏觀環(huán)境和形勢,部署了“_”發(fā)展目標和_年的工作,客觀而又真實,令人鼓舞,催人奮進。面對新的目標和新的征程,沙運司先后召開了四屆一次職代會暨四屆一次工代會、_年度先進單位先進個人總結(jié)表彰大會和_年安全設(shè)備管理工作會議。同時,及時召開了領(lǐng)導班子成員的民主生活會,并對沙運司領(lǐng)導班子成員、科室負責人進行了民主測評和考核。為把公司工作會議精神落到實處,沙運司認真分析了面臨的形勢和挑戰(zhàn),從指導思想、奮斗目標和具體保障措施上具體安排了_年的各項工作,并將富有新的內(nèi)涵的“133966”發(fā)展目標確定為全年工作的重點,為圓滿完成公司下達的生產(chǎn)經(jīng)營目標奠定了堅實的基礎(chǔ)。

二、分解經(jīng)營指標,強化干部責任。沙運司經(jīng)過多年來尤其是近兩年的不懈努力,現(xiàn)已進入了快速發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期。面對公司工作會議所提出的新任務(wù)、新目標,沙運司干部職工決心搶抓機遇、揚長避短、克服困難、乘勢而上,全面完成_年各項任務(wù)指標,以尋求更大的發(fā)展,實現(xiàn)新的跨越。為了把_年的各項工作任務(wù)和生產(chǎn)經(jīng)營指標予以細化、量化到人頭、車頭,沙運司對各單位分解了任務(wù)指標,并廣泛動員,層層落實,進一步使各項工作任務(wù)和生產(chǎn)經(jīng)營目標產(chǎn)生壓力,增加動力。_年1月23日下午,沙運司舉行了_年內(nèi)部資產(chǎn)經(jīng)營承包簽儀式,黨委書記、經(jīng)理孫志遠同志與沙運司其他領(lǐng)導班子成員、19個基層單位、9個科室負責人簽訂了經(jīng)營業(yè)績管理合同書、安全環(huán)保目標管理責任書及黨風廉政建設(shè)、綜合治理、計劃生育責任書。此次內(nèi)部資產(chǎn)經(jīng)營承包簽儀式的舉行,強化了干部責任,明確了沙運司生產(chǎn)經(jīng)營管理責、權(quán)、利關(guān)系,促進了內(nèi)部管理的精細化、制度的科學化、執(zhí)行的高效化和實現(xiàn)效益的最大化。

三、落實安全措施,狠抓設(shè)備管理。公司把_年確定為“安全規(guī)范管理年”。為了切實把公司各項安全管理工作的要求落到實處,沙運司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營工作實際,擬定下發(fā)了關(guān)于加強安全生產(chǎn)和設(shè)備管理工作兩個文件。公司工作會議之后,沙運司又及時召開了安全設(shè)備管理工作會議,確定要按照構(gòu)建生產(chǎn)放心型企業(yè)、實現(xiàn)本質(zhì)安全的要求,繼續(xù)深入貫徹落實“123455”安全工程,重點抓好七個層面的工作:一是抓人,即人的不安全行為,包括人的素質(zhì)、意識、執(zhí)行效果、風險識別和防范能力等。二是抓物,即物的不安全因素,包括車輛、設(shè)備、關(guān)鍵部件、運行狀態(tài)、環(huán)境因素、崗位鑒別,把制定預案,發(fā)現(xiàn)苗頭,整改隱患等工作落到實處。三是抓制度,即預防制度缺陷給安全工作帶來隱患,要完善領(lǐng)導干部安全責任制、領(lǐng)導承包要害部位風險責任制、員工各個崗位安全責任制等制度,把安全工作貫穿到生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),全部過程。四是抓重點,即重點工作、關(guān)鍵時刻,包括單井試采作業(yè)及防硫化氫中毒工作,小車服務(wù)尤其是大客車的安全運行,大型酸化車背車特殊任務(wù),加油加氣站的安全規(guī)范操作,特別是市場化用工的使用問題,要嚴把“四到關(guān)口”,實行“動態(tài)管理”,對沒有安全能力、不具備技術(shù)素質(zhì)的要堅決辭退,決不姑息。五是檢查,即夜檢夜查,路檢路查等,要把反習慣性違章作為重點,加大監(jiān)督檢查力度,要把違章當作事故來抓,該開除的開除,該下崗的下崗,該罰款的罰款,切不可心慈手軟,把“寧聽罵聲、不聽哭聲”作為各級干部和安全管理人員的安全工作行為準則。六是抓落實,即反復落實,不留死角,認真開展“安全規(guī)范管理年”活動,結(jié)合各個時期的生產(chǎn)特點,廣泛開展各類安全競賽,真正把領(lǐng)導關(guān)于安全工作的理念和要求變成員工的自覺行動,嚴格遵守各項規(guī)章制度,確保安全工作只有“規(guī)定動作”,沒有“自選動作”。七是抓追究,即嚴肅事故責任追究,嚴格事故處理,真正做到事故原因不水落石出不放過,汲取教訓不刻骨銘心不放過,事故處理無切膚之痛不放過,隱患整改未舉一反三不放過,實現(xiàn)安全工作的平穩(wěn)運行。

運輸公司工作總結(jié)4

20_年,我公司在市局的正確領(lǐng)導和運管處及有關(guān)部門的大力支持下,認真貫徹落實黨的_大x中全會、_大精神,以“__”為指導、以"兩個率先"為目標,搶抓機遇,克難奮進,全面落實科學的發(fā)展觀,取得了一定的成效。今年1-11月份共完成客運量285萬人,旅客周轉(zhuǎn)量12430萬人公里,分別比去年同期增長0、71%和1、24%,實現(xiàn)公路運輸業(yè)服務(wù)增加值1470萬元,同比增長21、19%?;仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎覀冎饕龊靡韵聨追矫妫?/p>

一、克難奮進,突出重點,圓滿完成各項運輸任務(wù)。

交通運輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè),關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲,運輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,但我們依然克服種.種困難,較好地發(fā)揮了專業(yè)運輸企業(yè)的工作職能,在做好日常運輸工作的同時,突出運輸重點,圓滿完成了各項運輸任務(wù)。

每年春運等節(jié)假日旅客運輸是我們工作的重點之一,運輸壓力也非常嚴峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運輸任務(wù),公司上下高度重視,針對時間緊,任務(wù)重等特點,黨政行管人員,放棄節(jié)假日休息,全心投入到車站,維持秩序,導乘導購。各部門也相互配合,客運公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素,認真組織,周密安排。安??茖λ谐袚\輸任務(wù)的機駕人員進行安全教育、車輛進行檢測,期間加強檢查、指導和督促,保證了高峰期間運輸工作忙而不亂,確保了旅客走好、走了、走滿意,得到社會各界的一致好評,樹立了良好的企業(yè)形象。

二、強化管理、落實專項整治,不斷凈化運輸市場環(huán)境和秩序。

隨著客運市場格局的不斷變化,為適應(yīng)現(xiàn)代客運市場和滿足廣大旅客的需要,我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運輸條件的車輛提前報廢更新,車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展,不斷改變運輸條件,提升企業(yè)形象。今年公司投資320萬元新增旅游高一級客車5輛,投入56萬元農(nóng)公線更新了6輛中巴上線,至201x年11月底公司共有大客31輛、中巴158輛、普貨4輛,其中旅游客車18輛,車輛總數(shù)已達193輛。隨著車輛的逐步增加,給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難,主要表現(xiàn)在:1、駕乘人員因收費服務(wù)問題方面時有舉報發(fā)生,尤其是薛埠線為不繳鄉(xiāng)下站點停車費,先后多人上訪;2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營運車輛帶病行駛,違章行為時有發(fā)生,今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強造成的等等。面對以上存在的諸多問題,公司結(jié)合市處客運市場專項整治活動,認真進行了調(diào)查研究,查找問題根源,多次召集各線長商討,拿出切實可行的合理方案,7-9月份公司會同公安、運管等三部門對問題尤為突出的西陽、登冠、薛埠三條線進行線長改選和重新分組,事實證明,合理的分組,選出各線大家信任的線長,能凈化運輸市場環(huán)境和秩序,營造和諧的客運氛圍,確保旅客運輸安全。

三、勤練內(nèi)功、強素質(zhì),不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。

一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作,做好宣傳教育,發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運站的投入使用,公司的軟硬件建設(shè)得到了進一步的加強,公司專門開辟了宣傳陣地,采用橫幅、標語畫廊、黑板報、電視廣播等形式和載體,畫廊、黑板報堅持每月更換一次,3月份我們通過江蘇經(jīng)濟頻道專門制作了專題片,進行宣傳,從形式到內(nèi)容都有了充實和創(chuàng)新。4月份,公司組織辦公室文秘人員參加了常州交通局組織的信息員培訓班,從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進行業(yè)務(wù)培訓,不斷強化和充實信息員的業(yè)務(wù)能力,提高了宣傳隊伍的整體素質(zhì),保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求,緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營、勞動競賽等活動,認真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報道工作,有力促進了中心工作的順利進行。

二是加大培訓力度,提高了職工隊伍的整體素質(zhì)。今年年初,公司新錄用了一批站務(wù)員,公司黨總支部和工會對其進行了崗前培訓。為全面加強企業(yè)干部職工的思想政治教育,提升職工的業(yè)務(wù)技能水平,豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵,6月中上旬,公司又抽出2個下午時間,舉辦了兩期職工輪訓班,對職工進行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓;11月份又組織黨員干部觀看黨的十七大召開,集中時間學習了黨的十七大內(nèi)容。通過一系列的培訓教育,進一步增強了員工的自豪感和歸屬感,促進了企業(yè)的健康發(fā)展。

四、以“安全管理基礎(chǔ)年”活動為契機,強化安全管理和檢查。

運輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè),也是高風險行業(yè),“服務(wù)和安全”是運輸工作的“左右手”,哪一個都不能偏廢。今年公司調(diào)整了安委會成員,并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動要求,重新建立健全了各項規(guī)章制度和工作臺帳,建立領(lǐng)導、部門、崗位三級安全管理網(wǎng)絡(luò),逐級簽訂安全目標責任書,進一步明確各部門和各崗位的安全職責,層層分解安全責任,倡導互相監(jiān)督,互相協(xié)作,相互提高,齊抓共管的和諧氛圍。

在日常工作中,安委會堅持每月召開一次專題會議,及時傳達上級文件精神、解決公司存在的安全問題。每月定期召開駕駛員安全例會,由公安、交通分管領(lǐng)導對典型的交通事故案例進行學習、剖析事故原由,吸取經(jīng)驗教訓,不斷向機駕人員灌輸安全知識,強化安全意識,有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強化全體員工的安全意識和安全理念,公司采用展板、展塊、橫幅、標語、安全宣傳畫、競賽活動等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣,及時利用廣播、黑板進行車前喊話提醒注意事項。同時結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競賽”、“兩節(jié)”開幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動,分批對全體員工進行安全知識學習、崗位培訓、安全知識競賽,力求宣傳形式多樣化,調(diào)動一切積極因素,掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。據(jù)統(tǒng)計安??迫陜H出板報就達12期、黑板提醒22次。

在加強宣傳教育的同時,公司安委會要求安管人員和各部門負責人加大檢查整改力度,不留后患。今年公司共組織安全大檢查十多次,檢查車輛5950臺次;稽查隊和安管人員定期、不定期上路上線檢查車輛1280輛次,查出各類違章120余人次。通過一系列措施的落實,消除了一些隱患,推動了安全工作的正常進行。今年以來共發(fā)生一例死亡事故、2起重傷事故,傷亡人數(shù)和經(jīng)濟損失同比去年分別下降了75%和55、6%,安全形勢日趨好轉(zhuǎn)。

五、加強黨組織自身建設(shè),工青婦等群眾組織作用加強。

一是狠抓了黨員干部的學習,提高了黨員干部的理論水平和業(yè)務(wù)水平。公司黨總支部3月中旬下發(fā)了《2007年中心組學習計劃》,明確了學習的內(nèi)容,對黨員干部的政治學習和業(yè)務(wù)學習提出了具體要求。4月8日召開了黨建思想政治工作會議,對公司黨建思想政治工作作出了全面具體部署,中心組每月至少一次的學習,班子成員堅持做好了學習筆記,寫好了學習心得。3月份,公司2名入黨積極分子參加局組織的黨校培訓班。11月份組織公司全體黨員干部全面、認真、系統(tǒng)的學習領(lǐng)會了黨的十七大主要內(nèi)容,班子成員和黨員干部的理論學習進一步引向深入。

二是狠抓了黨組織自身建設(shè)和黨員隊伍建設(shè),發(fā)揮了黨組織和黨員的重要作用。公司黨總支部下屬的三個支部于去年進行了改選,公司按照標準健全了企業(yè)黨組織,堅持了正常的組織生活制度。對黨支部的考核進行了深化細化,修訂了考評細則,納入了文明創(chuàng)建的考核?!包h員示范崗”活動更加扎實有效,涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀黨員示范車、示范崗。6月初,公司向局推薦了三名常州交通系統(tǒng)“三個十佳”先進典型候選人,并上報了事跡簡介和先進事跡材料。

三是狠抓了黨風廉政建設(shè),密切了同職工群眾的聯(lián)系,按照“八個堅持,八個反對”的要求,繼續(xù)加強各級干部的作風建設(shè)。堅持黨風廉政建設(shè)的各項制度,組織廣大黨員干部收看了反腐倡廉錄像片,加強治理商業(yè)賄賂“回頭看”專項工作。黨員干部進一步轉(zhuǎn)變作風,經(jīng)常深入基層、深入一線,及時解決職工工作、學習和生活中的實際困難。

四是支部積極組織好職工和婦團活動。今年以來開展了大量內(nèi)容豐富、形式多樣的活動,如:春節(jié)期間,工會舉辦了迎新春文體活動,“三八婦女節(jié)”組織婦女黨員干部及全體女職工開展了集體活動、5月份組織人員積極參加市總工會、勞動局等部門主辦的第九屆“翔天杯”駕駛員技能比賽,并取得了優(yōu)異的成績。6月中旬,團支部完成了換屆選舉工作,并選出了參加局團代會代表人員。8-10月份組織職工積極參加局系統(tǒng)運動會;年初公司還開展了“送溫暖工程”、“獻愛心”等活動,對50名退休工人進行了慰問,慰問金6千余元;對3名困難職工進行補助,補助金600余元;春節(jié)、端午用于發(fā)放職工福利20000元左右;向慈善總會捐款5200元。通過一系列活動的開展,使廣大群眾感受到企業(yè)的溫暖,支部的凝聚力得到進一步的加強。

20_年我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?,但我們也清醒地看到工作中還存在著不少困難和問題,主要體現(xiàn)在:

第一、生產(chǎn)活力不夠,經(jīng)濟效益增長緩慢。

第二、駕駛員的安全管理工作有待進一步加強,今年以來的幾起交通事故都是由于駕駛員安全意識薄弱造成的。

第三、創(chuàng)建工作中缺乏特色,客運服務(wù)軟環(huán)境有待進一步改善和加強。

上述問題,我們高度重視,采取切實措施,在今后的工作中有針對性地認真加以解決。

運輸公司工作總結(jié)5

一年來,我隊在公司黨政的正確領(lǐng)導和關(guān)懷下,在辦公室主任的堅強領(lǐng)導和有力支持下,在隊領(lǐng)導的科學管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下,我隊始終堅持以_大精神和_屆三中全會精神為指針,認真落實公司20_年職代會精神,認真落實科學的發(fā)展觀,圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。

安全工作是我隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。

⑴隊領(lǐng)導為了車隊的安全,成

年累月忙碌工作,沒有節(jié)假日,沒有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認真解決司機的后顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。

⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點,由于司機固樹立了安全行車理念,確保了我隊長治久安和再鑄輝煌。

⑶為了安全,我隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召開全隊安全例會,全面總結(jié)一周的安全工作,為下周的安全提出具體要求。每10天我隊都要進行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作。每天隊領(lǐng)導都要進行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,發(fā)現(xiàn)問題及時改進。為了安全,隊領(lǐng)導白天上班,晚上還得值班。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。為了安全,我隊狠抓安全文化建設(shè),安全板報經(jīng)常換,安全橫幅,隨時可見,大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全,我隊開展了長期的安全競賽活動,好的要表揚,超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘。為了安全,我隊年初,領(lǐng)導和每位職工簽定了全年安全責任書,并進行了全年安全抵押金。我隊還多次進行職工安全培訓和技術(shù)比武,充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊還開展了百日安全無事故競賽活動,人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊嚴格管理確保了全隊全年交通安全無事故。

2、消防工作方面。

消防工作也是我隊重中之重的工作,預防火災(zāi),刻不容緩,消防責任重于泰山。我隊高度重視,嚴加防范,時時事事嚴格把關(guān)。門衛(wèi)要堅守工作崗位,嚴禁外單位人員和車輛進入庫內(nèi),嚴禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入庫內(nèi),消防通道要暢通,庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴禁在庫內(nèi)明火作業(yè),庫內(nèi)所有車輛要按位停車,庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊領(lǐng)導匯報消防情況,每天隊里的消防領(lǐng)導成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況,并認真做好記錄。隊領(lǐng)導每天都要進入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實情況,并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊消防機構(gòu)健全有力,我隊的消防制度齊全有效,我隊的消防預案組織落實到位,并進行了消防知識的學習和競賽活動,進行了預防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊嚴格消防管理,我隊多年來消防事故為零,多年來都受到消防管理部門的好評。

3、車輛的管理方面。

⑴我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。

⑵夜間無論什么時間,執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,都要在車庫停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴格處理,造成后果自己負責。

⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計清楚,要把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報,登記表由隊長簽字。

⑷在外長途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。

⑸嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴格處理,造成后果要自己負責。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負責,還要對其進行嚴格處理。

由于我隊嚴格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。

4、車輛保養(yǎng)管理方面。

20_年,我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了領(lǐng)導及時用車需求,車隊所有的車輛都像新車一樣。每次車隊對全隊車輛大檢查,合格率都是百分之百。

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