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金工實習總結5篇精選

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  金工實習,是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。下面是小編給大家精心挑選的工作總結,希望大家喜歡!

  金工實習總結篇一

  一、實習目的

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

  在實習期間,我先后參加了車工,數(shù)控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

  二、公司介紹

  __機械有限公司(原__輕工機械廠、__鍋爐廠)于一九六五年建廠,是國家原輕工業(yè)部定點生產(chǎn)食品機械和啤酒機械的重點企業(yè),也是國家勞動部和機械部首批頒發(fā)b級鍋爐制造許可證和br1級壓力容器設計、制造許可證的廠家。企業(yè)占地面積3。6萬平方米,廠房面積約1萬平方米,各種機加工設備200余臺。

  (一)主要產(chǎn)品

  工業(yè)用燃煤、燃油(氣)熱水、蒸汽鍋爐、導熱油鍋爐、煤氣發(fā)生爐;氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械;造紙高頻疏機;高濃度啤酒稀釋設備;酵母添加設備;冰啤設備;臥、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設備等。

  (二)人員狀況

  企業(yè)在冊員工360人,工程技術人員50余人,其中高級工程師9人,工程師14人。專業(yè)分布為機械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學、無損檢測及理化試驗等。企業(yè)技術力量雄厚,并具有一套完整的質(zhì)量保證體系。

  (三)公司經(jīng)營狀況

  企業(yè)經(jīng)營狀況良好,各項經(jīng)濟指標處于同行業(yè)較好水平。企業(yè)位于__市區(qū)工業(yè)中心,鐵路、空運、海運、公路交通、通訊都極為方便,設施完善,十分有利于國內(nèi)外商家合資合作。

  三、實習過程

  20__年__月份-20__年__月份,我來到了__機械有限公司的實習車間,等待師傅的到來。我開始也是到實習課室上課。聽了師傅的講解和分好組以后,我們就開始到實習車間開始了金工實習了。我是分在了第四組,由于開始的時候車床不夠,我們就先去進行學習刨床和銑床的使用。聽完了刨床的師傅講解后,我們就先休息二十分鐘,然后就聽銑床師傅的講解,師傅講解完后,我第一天的上午工作時間也到了。下午,輪到自己動手做了。開始我是先在學習銑床的使用。模擬著師傅的步驟,我就開始做了起來。雖然我在聽師傅講課,但是當我正真做起來的時候,就感覺有點難度了。有時候忘記了機器上某些按鈕的功能,有時候操作步驟顛倒,有時候操作方法錯誤……總之我可以犯的錯誤都差不多犯了。不過在師傅的指導下,我們還是能完成了工件。完成一個工件,我們又用了另外一個下午的時間了。雖然質(zhì)量不是很好,但是自己親手完成了任務。銑床的實習中,雖然要用很多冷卻油來冷卻,工作起來很不方便,還有會弄臟衣服。但是工作中我體會到了一種艱苦生活。第二天,我們就開始自己動手學習刨床的使用了。我一個上午也就才生產(chǎn)出一個工件,不過老師說比其實習的同學的質(zhì)量好。這讓我們很開心,是我們這一組人共同努力的結果。我來負責前后進給量的控制,一個實習同學負責向下的進給量的控制,一個實習同學負責觀察工件的加工情況……就這樣一起合作,才讓我們完成了任務,這使我們知道合作的重要性。下午,本來還是我們熟悉刨床和銑床的時間,不過我們的任務已經(jīng)完成了,所以我提前到我們班車床開始了解車床的一些情況,為接下來車床的實習打下一些基礎。

  _月_日,就開始我的車床實習了車工是我們實習的一個重要的部分。車削是車床加工的主要方法。車削就是在車床上,工件旋轉,車刀在平面內(nèi)作直線或曲線移動切削。在熟悉車床的構造和操作過程后我們久開始自己動手。為了避免寫锝太過于煩瑣。我只能談談在操作過程中自己所犯的錯和所學到的技巧:

  (一)裝刀在裝刀過程中,調(diào)節(jié)刀的高度的好壞,對于后面加工精度有著重要的影響。的方法是,在裝好后,用一個材料測一下是否是可以了。如果削平端面的時候,沒有留下小圓臺就行了,假如有的話,還要進行調(diào)節(jié)。

  (二)試刀在加工過程,大家都經(jīng)常犯的錯是為加一個直徑,搞了好幾次,這樣使工時加長了,影響了加工的速度。的方法是兩次結束,在第一次加工時,加工到1cm~2cm時要拉出來先測一下直徑,調(diào)節(jié)一下尺寸后再進刀,使余量只留下精加工的3mm左右。

  (三)精度在這一方面,大家通常都只追求視覺上的完美,把整個的工件加工的很光亮,忽略了設計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了很多,使成本提高了。成本也是一個在設計時需要考慮問題之一。

  (四)切斷在這一加工的過程中,需要先保證_鋒利和工件的穩(wěn)固性,因為這些不行的話,機床會顫動,會影響到工件的質(zhì)量,一不小心,還會功敗垂成了。

  (五)軸心工件從一開始就要固定在卡盤上,因為一松動后,它的軸心就變了。軸的好壞對于工件成敗也有著重要的關系。

  (六)冷卻液特別在精加工的過程中,有沒有加冷卻液影響到光亮的程度,有時是前頭不加,后頭加,這樣了使前后有了區(qū)別,影響了視覺美觀。

  四、實習報告總結

  以上的這些的要點是我自己在實習的過程中所學的以及自己在操作之后的心得。滿意的碩果隨汗而生,一份付出,一份收獲,興奮之余萌生了意外的興趣,興趣推動了自主性,實踐和探究性。機車飛快地轉,銼刀平穩(wěn)地磨,轉磨出了汗水和成果,轉磨出了甘辛和堅韌。

  在車床的實習的期間,我們還學習了刨床、銑床,見習了數(shù)控機床、數(shù)控銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業(yè)的未來。

  五、感謝語

  小半年的實習結束了,我現(xiàn)在回到學校為畢業(yè)設計做準備了。

  在實習和做畢業(yè)設計期間認識了很多的人,有__還有__,還有很多的名字就不一一列舉了。

  你們工作態(tài)度負責,很樂意把他們的工作經(jīng)驗與心得傳授給我。我深刻的體會到你們的高尚風貌、刻苦的工作作風、精湛的技藝、崇高的敬業(yè)精神、博大的待人情懷。你們的每一份友好鼓勵、每一個善意的微笑、每一次細心的指導、都讓我感動萬分。半年的實習生活充實也很精彩,我不僅在專業(yè)上有了很大的進步,更重要的是懂得了如何做人,如何面對困難,如何解決困難。

  畢業(yè)設計作品是在我的師兄的精心指導和悉心關懷下完成的。從最初的選題、定題,到模型的完成,處處師兄援助的痕跡,傾注了大量人力、物力。在此我要向我的師兄致以由衷的感激。在半年的學習生活中,我還得到了公司的領導和同事們的支持與幫助。

  路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。我既然選擇了我的專業(yè),那么在以后的設計道路上,我將風雨兼程,將永遠銘記各位導師的教誨。

  金工實習總結篇二

  實踐是檢驗真理的標準,作為一名機械專業(yè)的在讀本科生,在諳熟了專業(yè)基礎課的內(nèi)容后,于大二上學期在百忙的學習中抽空開始了金屬工藝學實習,開始了理論結合實踐學習的途徑。

  根據(jù)學院的安排,機類專業(yè)實習為期四周,第一周為鉗工(焊工、熱處理);第二周為銑工(鑄工、磨工),第三周為數(shù)控機床實習(分為計算機自動編程數(shù)控銑、手動編程數(shù)控車、線切割);第四周為車工。

  第一周上午先進行崗前安全培訓,使我們懂得了基本的車間安全操作規(guī)程;其中:機床工作過程中必須有人值守;測量和對工件進行重新裝卡必須停車操作兩點車間安全紀律特別值得注意。另外,對于車床,開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。

  鉗工實習開始,我們在技師的指導下,拿起鋸子,端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平后,圖上龍膽紫溶液,在劃線平臺上用劃線尺進行劃線,劃線時緊靠在直角方磚上以保證垂直。

  鋸切起鋸時,左手拇指抵住劃線處,起鋸角_~_度,保證垂直,輕輕用力起鋸。起鋸完成后,改平。推進式用力,會拉時應盡量輕,速度不宜過快。斷鋸時,更應輕慢。

  最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時,左腳在前,身體傾斜_度。右手握刀靠腰,左手抵住端平。身體順勢向前推銼的同時,下壓力從左手漸漸過渡到右手保持平整。

  在錘頭的兩個主要面上,需花費將近兩天的時間才得以完成,然后是表面功夫,用小銼刀和砂紙進一步將表面修平,擦光。鉗工的實習,讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。

  焊工的實習是電焊操作。(由于氣焊操作的危險性更大,未能被允許操作,我深感遺憾)絕緣手套和防護面罩是電焊工的基本安全防護用具。帶上手套,操作還算靈便;而戴上面罩,則眼前完全一片漆黑。我們練習了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點:1、每次焊完后,焊芯融化比藥皮多,縮進藥皮內(nèi)部一段,而藥皮本身不具有導電性,所以起焊時先應輕敲除去多余的藥皮方能起焊。2、電弧放電的距離有嚴格的限制,焊中應保持距離和角度,緩慢平移。3、一旦粘焊后,電流很大,發(fā)熱很快,焊條在短時間就會達到很高的溫度。應左右擺動,順勢拔下,若無法拔下,則應盡快取下焊槍,稍待冷卻后,雙手用力左右擺下。

  熱處理的工序主要有淬火和回火,淬火使材料變硬變脆,回火降低脆性并消除內(nèi)應力。在實習用的_號鋼上,淬火采用中溫淬火,在電爐里加熱至_度,并保存其溫度在_度以上浸入冷水淬火,(加熱時間不宜過長,溫度不宜過高,必免過燒和過熱)加熱結束打開爐門時,熱對流和輻射均很強烈,要迅速操作,保持淬火前溫度。

  實習用的_號鋼,在常溫下為亞共析鋼,其組織結構為珠光體,在加熱到_度以上是轉化為奧氏體。保持高溫不變時,進行淬火,得到淬火馬氏體。進一步回火后,轉化為回火馬氏體,其組織有一定的脆性,但硬度夠高,適合制造錘頭等需要高硬度的結構。而中溫回火得到回火托氏體,韌性好,可制成彈簧等需要彈性工作的結構。在更高的溫度下進行調(diào)質(zhì)處理,得到綜合力學性能優(yōu)良的索氏體,適用于各種桿。軸、齒輪等機械制造。

  第二周以普通銑飽床的實習為主,也穿插有鑄工和磨工。

  銑削加工是機械冷加工中最為普遍,最為常用的加工方法,機件中的各種平(曲)面、盲(通)孔、臺階、槽,均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種,立式銑床所使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭,而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片。

  根據(jù)實習中所要求的圖樣,我們用圓柱形毛料加工兩個零件,一是長方體(圖樣名稱為六面體,即我們鉗工實習時制錘頭的毛料),二是帶槽的短軸。

  此兩個零件在立式銑床上完成,均采用平面銑削法和自動進給,較為簡單,便于初學者操作。對此,需要注意的地方有以下幾點。

  一、所有回轉機床工作必須排除頭發(fā)的危險,禁用手套,開車對刀。

  二、立式銑床在進行周銑進給方式必須逆銑;以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動。在開車銑進的過程中,如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液,則毛刷與銑刀的接觸方向應與之旋轉方向相反,否則易由毛刷將手卷入,發(fā)生事故。

  三、機械加工的功率較大,加工完成后工件往往溫度較高,應稍作冷卻以防止燙傷。

  此外,我還發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象,在銑削完成后,由于工件受熱和轉動產(chǎn)生的感應電磁場,被磁化可以吸附起不少的鐵屑。

  铇床的作用較銑床來講較少,僅適宜加工平面以及通槽,铇刀在滑枕的帶動下進行往復運動是铇床的主運動,而工件的水平運動是其輔運動。雖铇床的應用范圍不及銑床廣泛,加工效率也較銑床低下,但其成本和維護費用較低,對于鑄件等有堅硬氧化層的工件,铇刀的切削可以跳過以減少_磨損。

  通過仔細的觀察對比,我發(fā)現(xiàn)在銑、铇床上,同樣是額定電壓__V、功率__KW、三角形三相接法的交流異步電動機,也有區(qū)別,铇床的電動機體積較大,其銘牌參數(shù):自重_KG、額定電流_A;而銑床的電動機體積較小,其銘牌參數(shù):自重_KG,額定電流_A。之所以铇床要采用更大的電動機;是因為铇床的主運動是滑枕帶動_往復運動,負載不恒定,而铇削量大時,要有更大的動力儲備。

  鑄工是將鑄砂在模型內(nèi)壓制成所需的形狀,取出模型后,將沙箱拼合,再往里澆注鋼水,生成基本外形的粗加工方法。

  鑄工又稱為泥沙工,工作環(huán)境滿是泥沙,較為骯臟。但對于我這種從小酷愛玩沙,至今還有玩沙癮的人來說,臟不算什么。

  加入工件位于沙箱底部,裝滿砂,用沙錘從邊緣至中心,依次從輕到重把砂砸實。砸的力度可著實得考究:太松了,砂會散箱,而太緊了;由于砂中的潮氣無法排出,又會在成形工件表面留下氣孔。最后是翻箱拼合,沿著實現(xiàn)劃好的泥線將兩箱拼合,雖然箱子較一般鑄工的小,但裝滿沙子還是端著有些吃力,且一旦放下就不能再挪動,有些難度。

  磨工不是磨洋工,而是機械制造中最常用的精加工工藝,在磨床上進行操作還是很方便快捷的。

  對于普通磨床,加工的形位公差等級可以到達_級,光潔度亦可達_~_級。而且由于磨床的砂輪沒有固定形狀的切削刃,所以可以加工很硬的物體,這是磨床較其它機床的固有優(yōu)勢。

  磨工屬于精加工,為了獲得光潔的表面,避免裝卡損傷;磨床的裝卡普遍采用平面磁吸式;另外,磨床產(chǎn)生的熱量較大,一定采用切削液冷卻。

  磨工的實習安排得過于簡單,師傅也說別看你們是學機械的,也是每人都在同一塊廢鐵的同一面磨兩下沒有成品零件,本次實習的意義在于學會正確操作磨床。

  第三周實習的內(nèi)容叫數(shù)控,全稱計算機繪圖與數(shù)控機床的編程操作。數(shù)控機床的核心部件為計算機,較普通機生產(chǎn)效率高,精度(品質(zhì))高,對勞動力的需求少,適宜現(xiàn)代機械大批量生產(chǎn)。帶有自動換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心,在更大程度上節(jié)省了操作維護成本。

  實習的內(nèi)容主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床兩部分。數(shù)控銑床用于生產(chǎn)三位零件,其操作程序及參數(shù)較為復雜,所以采用__三位繪圖軟件繪制計算機圖樣,再由計算機自動轉換為數(shù)控銑床可以識別的程序代碼。

  __的繪圖與已學會的__三位繪圖如軟件比較操作效率高,當然上手門檻也較高。具體表現(xiàn)在__先繪出大體形狀,在進行數(shù)值約束。而__每畫一步都輸入準確的數(shù)值坐標。__由逐個平面繪制草圖,而__一次性繪制投影(主要是俯視)圖。

  在__中,關聯(lián)輸出主要為了使矢量操作特征樹的結構嚴整合理。以便分析復雜圖樣。關聯(lián)輸出默認是打開的,在繪制需要修剪的元素中,或需要刪除的基準參考元素,一定一定記得先關閉。

  在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上,我完成了兩個。第一個像一個小喇叭,內(nèi)不是一圈圈密密麻麻的臺階構成近似光滑的圓錐面,每個臺階高僅__毫米。其刀痕至密,視覺沖擊力很強,很是壯觀。在繪制過程中,圈與圈之間過于密集,在屏幕的顯示分辨率的限制下,已出現(xiàn)嚴重的混疊現(xiàn)象,鼠標的操作分辨率也難以滿足要求。對此,我對圖樣進行適當放大操作,關于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈,我采用每__圈畫正字標記法,完成繪制后在清除??傊藞D樣的繪制費時費力,是對耐心和細心的極大考驗。

  此圖樣由于過于復雜,逐圈銑削測算需獨占銑床__個小時。最后繪制了簡單的骷髏頭圖樣,以保證大家按時完成任務,對此我感到幾分可惜。

  數(shù)控車床與普通車床也各有異同,相同之處是加工回轉類工件,而不同之處也是先進之處;可以兩軸聯(lián)動加工更復雜更精確的曲線回轉截面。

  數(shù)控車床其編程操作坐標是二維的,分別是沿工件回轉半徑反方向的__軸和刀架向外的__軸。二維坐標在編程方面便于手動進行,直接在機床操作面板上輸入程序更為快捷,無需計算機軟件繪圖。

  程序的代碼與語法上,G_是自動分段車削,G_是直線車削,而G_、G_分別是逆、順時針圓弧截面車削等等。

  程序的編寫過程過于簡單,內(nèi)容太少,以至于實習過程有過多的空余時間和休息時間。實習開始的頭一天新官上任三把火,老師強調(diào)了很多關于紀律的注意事項,也暫時的沒收了某位同學的_但嚴格的紀律并沒有持續(xù)多久。很快,老師也默許和放任了同學們在二樓的研發(fā)室大聲喧嘩,大打_

  我感到了厭倦;獨自走出研發(fā)室,來到一樓半(樓梯上),透過車間一扇較小的窗來偷學車間里師傅操作機床的方法步驟。怎料到,僅僅不足五分鐘的時間,看完師傅調(diào)配完一桶切削液,就被發(fā)現(xiàn)了。師傅毫不領情的大聲斥責,并將我趕回了二樓。

  這一來,我感到了些許委屈、不解和郁悶。因為師傅的管理不但沒有盡到本應完成的義務,反而無辜的挫傷了我求學的動力??v觀古今中外,之所以西歐北美的制造加工技術發(fā)達;除了有先進科學理論的指導外,跟著熟練技師現(xiàn)場實習學習也是非常重要的一面。我理解師傅手頭的忙碌和心底的厭煩。但我并未步入車間,僅在外邊隔窗觀望,并不妨礙操作,亦無安全隱患,至少不應被批評。

  數(shù)控機床還有一項為線切割即數(shù)控電火花線切割機。線切割通過電火花的放電燒蝕形式對工件切削加工;工件的材質(zhì)過硬,過脆;又或是過軟黏性太大,都無關緊要;只要求工件具有一定的導電性。

  切削時,工件連接正極,細線連接負極,在電火花的放電形式下,電子束由細線放出,打在工件上,溫度可達__~__度,對于熔點高的鎢鋼同樣適宜。

  線切割最適宜切割平面薄板,對于立體零件,僅能夠加工母線為直線的部分。

  最后一周是普通車床的實習,車床以工件的回轉為主運動,所以也只能加工回轉類零件;具體包括內(nèi)外圓柱面,內(nèi)外圓錐面,內(nèi)外螺紋和成型面等。

  根據(jù)實習的圖樣,加工的零件有錘柄(與鉗工的錘頭配成錘子)和一個短軸。

  車工的實習安全隱患多,師傅再三說要特別謹慎,因超__%的實習事故來自車工。例如:床尾架砸落、膝蓋誤頂啟動手柄,三抓卡盤扳手忘記取下,物件從床頭箱落入回轉部位等等易發(fā)事故;為此,我們警鐘長鳴,牢記于心。

  錘柄分為尾部裝飾球面,兩端直徑不等的圓柱面,一段圓錐面,還有最重要的配合螺紋部分。全部在車窗上完成。

  錘柄的車削過程較為簡單,主要分為處理毛料,粗車、精車三步完成。使用高速鋼車刀時,車削速度不宜過快;特別是精車時,速度過快表面會很粗糙。

  實習的加工速度很慢,為了照顧我們新手,在確保安全的基礎上,還留有很大的余量。在一旁的年輕師傅調(diào)侃道:你們實習不講效率當然可以,但就你們這速度,別說私營企業(yè),就連共產(chǎn)黨企業(yè)他也耗不起車床自動進給的的速度被調(diào)整得過慢,而且由于我所在的一組起步較晚,進度落下了不少。為了趕上進度,在操作技能稍微熟練后,我自行嘗試了調(diào)高轉速至__轉,增加背吃刀量和采用手搖快速進給,同時涂抹切削油,,控制合適的連續(xù)速度使得車削保持輕微冒煙為止,這時車削溫度大約在__~__度,已接近高速鋼車刀__~__度的承受上限。此時雖車出的表面較為粗糙,但也滿足粗車快速去除材料的要求。

  而精車就沒辦法了,為了保證其表面粗糙度符合要求,只能一刀刀慢慢車削。另外,在批量快車的過程中,我也有操作的失誤:在切削短軸的過程中,端面與一側的大徑同軸度要求在__毫米以下,應一次裝卡車削完成,我略顯貪多貪快,把組里的__件分批裝卡做完;導致重復裝卡精度難以保證。沒辦法,只能降低精度要求,從已車好的面定心來裝卡,勉強完成了幾個短軸。

  實踐出真知,苦練強才能。很快,為期4周的金屬工藝學實習即將結束。在實習過程中,我不僅明白了機械零件生產(chǎn)的主要過程,也基本能夠自主熟練的操作機床。多一分仔細,少一分驕傲;多一些執(zhí)著,少一些魯莽。愿謹慎治學的態(tài)度,能伴隨我今后的求學之路。最后,向本次金工實習的教師、師傅們,由衷的說一聲,您們辛苦了。

  金工實習總結篇三

  金工實習”不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

  在實習期間,我先后參加了車工,數(shù)控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

  一、車工

  第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發(fā),一個小時以后我們乘車來到了朝陽東區(qū),老師對我們專業(yè)的48名同學進行了分組,我所在的第一組首先接觸的車工。

  車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。

  從下午開始,我們開始了實際的加工工作,我們的任務是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程,看著師傅加工出來的精致的錘柄,我們一個個都躍躍欲試??磶煾导庸さ臅r候特別輕松,操作自如,我自己加工的時候才知道什么叫差距,且不說開始時候對車床的恐懼感,尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天,有時候還會忘記了加工的步驟,有點手足無措的感覺,最后在師傅的指導下終于完成了自己的錘柄,雖然稱不上杰作,但看著自己的成果,心里還是美滋滋的。

  車工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個工種,是對經(jīng)驗和熟練程度要求較高的一個行業(yè),經(jīng)過自己的實際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓,一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時候雖然特別仔細,但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。

  經(jīng)過師傅的講解和我們的實際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結構在車車床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數(shù),使結構盡可能合理,易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。

  二、數(shù)控機床

  數(shù)控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機床自動連續(xù)完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現(xiàn)加工出錯的情況,經(jīng)過反復的研究和修改,第一個程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

  雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的,與真正的生產(chǎn)加工用的設備有一定的區(qū)別,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數(shù)控機床加工的基本原理,只要將機床通過一定的接口與計算機相連接,通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床,將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。

  經(jīng)過努力,按照老師的要求,我成功完成了任務,用三種方式(絕對坐標、相對坐標、循環(huán))編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工,相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別,但還是感覺收獲頗多。

  三、鉗工

  鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種,我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。

  在操作之前師傅先給我們講解了有關鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容,我們了解到,鉗工的種類是很多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種,在產(chǎn)品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  師傅告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。

  我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個光潔平整的平面,這個看似簡單的工作還真是一項技術活,需要掌握好銼刀的角度和力度,而且運動要平穩(wěn),只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時,這還是一項比較耗費體力的活動,一個動作不停的重復,不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了,還是沒有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進行畫線,畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割,這對于沒有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn),想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向,不能發(fā)生偏斜,力度要均勻,而且要比較專注,否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當?shù)氖切实玫教岣?。?jīng)過一番努力,終于鋸了下來,雖然表面不是很平整,還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來,隨后進行適當?shù)谋砻驿S削,把錘頭銼成方形的,使各個表面平整,并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。

  在師傅的指導下,我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨固,我們的錘子終于全部完工了,雖然因為技術不太熟練,難免會有些瑕疵,但那畢竟是自己一手打造的,看著自己親手做出來的小錘子,心里還是有難以抑制的喜悅,這將是金工實習結束后我們可以走的除了經(jīng)驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。

  四、焊工

  早就見過路邊工人焊接工件時的樣子,大的面罩,刺眼的光,是我們對焊接最初的認識。通過這兩天的學習和親手操作,我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。

  老師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機,焊條的種類、型號、組成和作用,工藝參數(shù)的選擇等,詳細講解了焊接的操作:引弧、運條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還說明了一些情況的處理,最后老師講述了一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來運條,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。開始嘗試的時候,好不容易克服了對于焊接的恐懼感,但操作相當不熟練,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

  以前在金屬工藝學上就學過有關焊接的知識,但只是停留在書本上的認識,通過這兩天的學習,我們更直接的認識了焊接設備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當?shù)亩啵覀兯毩暤氖亲罨疽彩亲顚嵱玫臇|西,我想如果以后真的遇到需要的情況,我能夠成功的應付一些簡單的情況了。

  五、刨工

  最后的兩天我們組實習的工種是刨工。

  我們所用的設備是老式的牛頭刨床,老師給我們講解了牛頭刨床的結構和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導桿機構,這種機構具有急回特性,在進刀加工的時候運行速速比較平穩(wěn),速度較慢,復位的速度較快。老師說這是仿照當年蘇聯(lián)的機床制造的,在上世紀五六十年代,也算是比較先進的設備了,但是現(xiàn)在看來已經(jīng)很落伍了,生產(chǎn)效率相當?shù)牡?。我們所要完成的任務就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料,把圓柱狀的鋼件刨出四個平面,使之成為規(guī)則的方形柱狀。

  老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法,然后我們按照老師的方法來進行實踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的,只要掌握好進刀的時機,和進刀的幅度,而且進刀量均勻,就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學都進行了實際操作,最后在我們的共同努力下,完成了12塊坯料的加工工作,我們也都學會了刨床的簡單基本操作。

  刨工實習的車間時一個比較綜合的車間,我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作,老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最后這兩天實習可謂是收益頗多,看到可好多以前沒有見過的金屬加工設備,對金屬加工又有了進一步的了解。

  結束語

  短的十天的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習——令人難以忘懷。十天的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑?;诖耍瑢W們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

  金工實習總結篇四

  一、實習的目的和意義

  金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分,金屬工藝學是以生產(chǎn)實踐和科學實驗為基礎,科學地總結了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律,并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的,因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。

  本次實習的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實習方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

  二、實習內(nèi)容

  1、鉗工實習

  因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導老師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后,我們就進行了簡單的工具使用練習。

  鉗工實習所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

  在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。

  2、車工實習

  車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

  在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工_般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼,以下列舉了幾種不同的_分別為45刀,90刀,尖刀,方刀,內(nèi)孔刀,根據(jù)加工工件的要求不同對_使用不同。不同_主視圖如下:

  3、銑工實習

  銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點是_行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。

  根據(jù)所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。

  實習中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件和_使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長_命可一邊加工一邊對_行加水降溫。

  4、焊接實習

  手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達6000C以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

  氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。

  氬弧焊是正負極之間產(chǎn)生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,保持化學成分,從而保護其機械性能。

  三、實習總結

  短短兩周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的實習老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。

  在我看來,金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現(xiàn)在的很多大學生,特別平時不注重實踐的同學,自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

  在實習期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的

  金工實習總結篇五

  金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。作為非機械專業(yè)的一名學生,但是汽車和機械其實是一路子,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,我們大學生平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

  在實習期間,我先后參加了車工,焊接,鉗工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

  第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,上午上完一二節(jié)的英語課,我們便興致勃勃地向實習基地出發(fā),到了金工車間,老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。

  首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和_移動來加工各種回轉體的表面,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么_能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)_前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個零件的好壞,1mm平時覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。

  車工之后是焊工,無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護罩開始了我焊工的操作,從老師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個急啊,不過在后來的反復體驗中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗過才知道其中的奧妙。

  到最后一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工??粗ぷ髋_上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開始了銼錘的工作,剛開始好像鋸鐵塊的時候進展不大,后來在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦,看著它想一想一周來的過程,好像自己真的長大了很多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標準,但真正體會到了那種動手的重要性。

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