車間班長(zhǎng)個(gè)人年終工作總結(jié)
總結(jié)一般都是給領(lǐng)導(dǎo)看的，在總結(jié)提出自己的想法，有利于得到領(lǐng)導(dǎo)的支持，也有利于團(tuán)結(jié)身邊的同事，更好的開展工作。以下是小編給大家?guī)淼膸灼囬g班長(zhǎng)個(gè)人年終工作總結(jié)，供大家參考借鑒。
車間班長(zhǎng)個(gè)人年終工作總結(jié)1
2019年接近尾聲，當(dāng)然在這個(gè)過程當(dāng)中還是會(huì)發(fā)生很多有趣的事情，現(xiàn)在我也能夠非常清楚意識(shí)到這一年來的收獲，車間的工作雖然簡(jiǎn)單但是也復(fù)雜，這需要你怎么去看待了，在這一年的工作當(dāng)中我是非常珍惜時(shí)間，作為一名車間班長(zhǎng)我的工作壓力上面其實(shí)還是有的，每天都是處在一個(gè)非常緊張的狀態(tài)下面，但是做好這些也是我的日常工作，當(dāng)然作為一名車間班長(zhǎng)是有產(chǎn)量要求的，這也就是的壓力的來源，作為一名班長(zhǎng)，上面是車間組長(zhǎng)下面是普通員工，作為一個(gè)中間人，我工作非常重要，保證日常工作的質(zhì)量，還有效率這些我無時(shí)不刻不再想，這一年來的工作當(dāng)中我非常適應(yīng)工作，也在快速的成長(zhǎng)，需要總結(jié)一番工作。
在這一年當(dāng)中我非常適應(yīng)這份工作，我無時(shí)無刻不在告誡自己，哪些事情能夠，哪些不能做，在這個(gè)過程當(dāng)中我是非常能夠感受到厚重的責(zé)任感，車間領(lǐng)導(dǎo)信任我，讓我做班長(zhǎng)，那么在工作當(dāng)中用心負(fù)責(zé)，就是我最應(yīng)該要做的，我感激這份工作，同時(shí)我對(duì)這些也是非常上心，我知道很多時(shí)候還是有一些事情要去做的，包括個(gè)人的能力，這一年來我跟同事們能夠和睦相處，作為一名班長(zhǎng)我從來不會(huì)覺自己高人一等，一定要在這個(gè)過程當(dāng)中做到自己的本職工作，跟同事們跟各種人打交道都要明白這些，長(zhǎng)期的工作也會(huì)讓一個(gè)人沉淀很多，作為班長(zhǎng)我很熟線上的每一個(gè)工作崗位，很多時(shí)候我都是這么度過的，時(shí)間總是很快，這一年來我時(shí)刻明白個(gè)人能力一定要配得上身處的位置。
在工作當(dāng)中很多東西都是需要積累學(xué)習(xí)的，長(zhǎng)期的去消耗這些會(huì)出問題，這段時(shí)間以來我也在慢慢的嘗試這些事情，當(dāng)然還有很多東西都是會(huì)讓人快速成長(zhǎng)起來的，把簡(jiǎn)單的工作做到極致就是一種進(jìn)步，這一年來我努力踏實(shí)，積極完成上級(jí)的任務(wù)，主要也就是產(chǎn)量這一塊我，這也讓我時(shí)刻在注意著，我也是非常想把產(chǎn)量給提高上去，這對(duì)于車間來講是一個(gè)非常不錯(cuò)的考驗(yàn)，我現(xiàn)在真心的明白了這些，所以這對(duì)我的幫助很大，工作就是工作應(yīng)該有一個(gè)好的心態(tài)去對(duì)待，這一年來我真是感覺自己進(jìn)步了很多，我把好的東西都在繼續(xù)完善好，跟同事們打成一片，努力的為提高車間產(chǎn)量奮斗。
在未來還是需要繼續(xù)的加油，我認(rèn)為我在細(xì)節(jié)上面所欠缺的需要話很多時(shí)間去彌補(bǔ)，今后我一定虛心的請(qǐng)教，還有踏實(shí)學(xué)提高。
車間班長(zhǎng)個(gè)人年終工作總結(jié)2
一、生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)工作。
1.加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，加強(qiáng)日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對(duì)巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實(shí)到人，由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督，并實(shí)行有效的獎(jiǎng)懲制度。這樣就能夠使車間人員對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時(shí)，能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時(shí)間，而且能有針對(duì)性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。動(dòng)力車間j103c 3#排粉機(jī)電動(dòng)機(jī)就是在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進(jìn)行及時(shí)檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉破碎，及時(shí)更換，避免電動(dòng)機(jī)因過熱而燒毀。
2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動(dòng)力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個(gè)難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，利用不上煤的時(shí)間反復(fù)試驗(yàn)最后終于找出問題所在，原來是破碎機(jī)的啟動(dòng)電流太大對(duì)plc的開關(guān)電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機(jī)變頻器安裝后dcs不能調(diào)速，撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個(gè)參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。
二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目工作。為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效，公司對(duì)一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計(jì)、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計(jì)及設(shè)備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉改造
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造
6、氧泵兩臺(tái)變頻器更換，控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
8、p1605新增油站安裝
9、雨水收集泵的改造安裝：
10、801注塞泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝
14、撈渣機(jī)項(xiàng)目照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)電氣設(shè)計(jì)
15、過濾機(jī)項(xiàng)目電氣配合
16、硫回收項(xiàng)目電氣配合
17、氣化新增風(fēng)機(jī)、照明的電氣設(shè)計(jì)
三、年度大檢修工作。為了提高每一位職工的責(zé)任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實(shí)行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項(xiàng)工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等，并且還要求使用人驗(yàn)收，驗(yàn)收后該工作單存檔，以便對(duì)檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對(duì)號(hào)入座，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強(qiáng)了檢修人員的責(zé)任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個(gè)大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時(shí)，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停送電時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施，經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次大檢修共完成了：1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有 10kv變壓器小修;現(xiàn)場(chǎng)配電柜檢修;全廠電動(dòng)機(jī)接線盒檢查等37個(gè)檢修項(xiàng)目。
2.110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，保護(hù)整組校驗(yàn);10kv設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，保護(hù)整組校驗(yàn);全廠接地電阻測(cè)試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目。
四、車間檢修、維護(hù)人員培訓(xùn)工作。我們車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度，并有相應(yīng)的考核細(xì)則。車間經(jīng)常組織班長(zhǎng)、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查，并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動(dòng)機(jī)控制回路，并由車間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實(shí)際操作水平。
五、車間設(shè)備臺(tái)帳管理工作。根據(jù)公司及機(jī)動(dòng)管理的要求，我車間對(duì)全公司電氣設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)，具體如下：
1.備品備件儲(chǔ)備定額統(tǒng)計(jì)。
2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，固定資產(chǎn)臺(tái)帳完善。
3.年大檢修計(jì)劃編制，材料計(jì)劃編制。
4.動(dòng)、靜密封點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
5.設(shè)備管理臺(tái)帳完善。
6.電梯管理制度編寫。
7.電動(dòng)機(jī)外送修理制度編寫。
六、車間在設(shè)備管理維護(hù)方面還存在許多問題：
1.各車間在辦理《檢修許可證》時(shí)不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人來辦理《檢修許可證》，但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運(yùn)行人員。
2.檢修結(jié)束送電時(shí)沒有檢修負(fù)責(zé)人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運(yùn)行人員，在交接班時(shí)《檢修許可證》通常丟失。
3.車間設(shè)備管理臺(tái)帳還需進(jìn)一步細(xì)化。車間將按照機(jī)動(dòng)管理的要求逐步進(jìn)行設(shè)備管理臺(tái)帳的完善、細(xì)化。
4.現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)線管理還存在隱患。如：現(xiàn)場(chǎng)檢修時(shí)要求安裝的照明、電焊機(jī)等臨時(shí)線，在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現(xiàn)場(chǎng)檢修是否結(jié)束，這樣臨時(shí)線一直帶電放在現(xiàn)場(chǎng)，形成隱患。
車間班長(zhǎng)個(gè)人年終工作總結(jié)3
短暫的一年擦肩而過，在新的一年來臨之際，盤點(diǎn)一年來的工作，有成績(jī)也存在不足，在此特對(duì)這一年來的工作做一次認(rèn)真總結(jié)，為下一年工作做細(xì)致的安排。
一、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)員工思想教育，不斷提升員工綜合素質(zhì)
員工是企業(yè)的力量源泉，而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作完成情況，車間每月定期組織大家學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)員工思想教育，讓大家樹立主人翁意識(shí)，把個(gè)人命運(yùn)與公司緊密的聯(lián)系起來。
1、認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)管理制度，同時(shí)根據(jù)車間實(shí)際情況，制定相關(guān)的內(nèi)部考核條例，在工作中做到有章可循，從而保證了車間各項(xiàng)工作的順利開展。
2、每月組織一至兩次班組會(huì)議，及時(shí)宣傳企業(yè)文化、公司相關(guān)文件、大調(diào)度會(huì)精神，宣傳公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、企業(yè)發(fā)展前景，使員工對(duì)公司有充分的了解，對(duì)公司有信心，從而提高工作積極性。
3、根據(jù)公司培訓(xùn)計(jì)劃，積極做好員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)與安全教育，重點(diǎn)抓每周一題的培訓(xùn)與測(cè)試，并利用實(shí)際案例對(duì)員工進(jìn)行教育，使員工明白學(xué)習(xí)的重要性，使員工綜合素質(zhì)得到不斷提高。
4、鼓勵(lì)員工積極參于公司舉辦的各項(xiàng)活動(dòng)，不斷豐富員工業(yè)余文化生活，努力營(yíng)造和諧、充滿活力的員工隊(duì)伍。
5、加強(qiáng)班組建設(shè)，發(fā)揮班組長(zhǎng)的骨干帶頭作用。班組長(zhǎng)工作做得好壞直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，車間每月召開班組長(zhǎng)會(huì)議，及時(shí)處理班中出現(xiàn)的一些問題，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。要求班組長(zhǎng)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，真正做到“四懂三會(huì)”使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
二、加強(qiáng)工藝管理、優(yōu)化工藝，切實(shí)做好節(jié)能降耗工作
在這一年里，造氣車間始終把工作的重點(diǎn)放在節(jié)能降耗上，在保證供氣的前提下，努力降低原料煤消耗。
1、車間管理人員首先從原料煤入場(chǎng)開始嚴(yán)格管理，制定原料煤入場(chǎng)管理制度，設(shè)專人管理，場(chǎng)地及時(shí)清理，保證進(jìn)場(chǎng)原料煤不受損失。嚴(yán)把入爐原料煤計(jì)量關(guān)，保證計(jì)量的真實(shí)性。嚴(yán)把粉煤收集、堆放，嚴(yán)格控制灰渣中的殘?zhí)亢浚ＷC原料煤一絲一毫不受損失。
2、對(duì)工藝運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤，制定星期天與夜晚值班制度，安排車間管理人員跟蹤觀察生產(chǎn)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)的細(xì)微變化，以便及時(shí)調(diào)整，穩(wěn)定工藝。①根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)的電流和風(fēng)壓的變化及時(shí)調(diào)整鼓風(fēng)量，做好記錄，減少波動(dòng)。②時(shí)刻注意供煤崗位是否按要求進(jìn)行原料煤的配比，每班班長(zhǎng)不定時(shí)進(jìn)行檢查，同時(shí)還要檢查兩條輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，是否能夠達(dá)到供煤要求，若達(dá)不到及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。③入爐蒸汽的溫度對(duì)造氣的消耗有直接的影響，雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩(wěn)，但仍有波動(dòng)，影響造氣的工藝條件，操作時(shí)必須密切注意溫度數(shù)據(jù)的變化并做到及時(shí)排污，盡可能縮小入爐蒸汽溫差，減少無形影響。④車間規(guī)定凡下灰有異?，F(xiàn)象要及時(shí)匯報(bào)且班中必須認(rèn)真記錄，以便于總結(jié)分析。
3、每月組織班組長(zhǎng)召開兩次生產(chǎn)分析會(huì)，每個(gè)班分別將半個(gè)月以來的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析，總結(jié)半個(gè)月以來的工作成績(jī)，找出影響因素，各自提出見解和看法，每位班長(zhǎng)必須發(fā)言，通過討論，使大家及時(shí)了解影響爐況波動(dòng)的因素，找出制約生產(chǎn)的問題所在，使大家充分認(rèn)識(shí)到原料煤的配比對(duì)工藝條件的影響、認(rèn)識(shí)到入爐蒸汽溫度對(duì)造氣消耗的影響。最后達(dá)成共識(shí)，統(tǒng)一操作。
通過以上措施，造氣車間工藝運(yùn)行穩(wěn)定，全年原料煤消耗kg/tnh3，按公司下達(dá)的計(jì)劃指標(biāo)kg/tnh3計(jì)算，噸氨原料煤消耗下降4kg，累計(jì)全年節(jié)約原料煤kg (約噸)，同時(shí)機(jī)物料消耗也隨之下降，由于工藝的穩(wěn)定與優(yōu)化，為公司的節(jié)能降耗安全生產(chǎn)做出了巨大貢獻(xiàn)。
四、加強(qiáng)設(shè)備管理、做好設(shè)備檢修、改造與維護(hù)保養(yǎng)，保證設(shè)備良好運(yùn)行
1、根據(jù)設(shè)備現(xiàn)狀，制定設(shè)備日常維護(hù)、保養(yǎng)工作計(jì)劃，建立設(shè)備檢修、運(yùn)行臺(tái)帳，加強(qiáng)巡檢，及時(shí)做好設(shè)備的日常檢修與維護(hù)保養(yǎng)，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生，同時(shí)制定設(shè)備日常管理考核細(xì)則，定期進(jìn)行檢查和考評(píng)，并納入績(jī)效考核。
2、對(duì)五臺(tái)爐進(jìn)行計(jì)劃?rùn)z修，確保爐況穩(wěn)定，對(duì)到了使用周期的造氣爐進(jìn)行停爐檢修，根據(jù)爐內(nèi)腐蝕、磨損情況，做好配件的申報(bào)領(lǐng)用工作，及時(shí)做好造氣爐的檢修(于元月份、4月份、8月份、10月份、11月份分別對(duì)5臺(tái)造氣爐進(jìn)行了計(jì)劃?rùn)z修)。
3、對(duì)制約生產(chǎn)的工藝管線、設(shè)備進(jìn)行改造，積極開展修舊利廢工作，及時(shí)解決工藝、設(shè)備上存在的一些問題。一年來分別對(duì)半脫崗位循環(huán)水、氣柜污水管線、油路系統(tǒng)、羅茨機(jī)用冷卻水等進(jìn)行改造，使工藝運(yùn)行狀況不斷得到優(yōu)化，同時(shí)將日常檢修更換下來的螺栓、閥門、油缸、爐條機(jī)等進(jìn)行修復(fù)利用，全年累計(jì)修復(fù)舊閥門40多只，爐條機(jī)3臺(tái)、油缸、螺栓無數(shù)，為節(jié)能降耗工作做出了一定的貢獻(xiàn)。
4、積極做好新上設(shè)備的安裝工作。為了進(jìn)一步做好節(jié)能降耗工作，公司給造氣新上一臺(tái)汽輪機(jī)，并把汽輪機(jī)的安裝工作交給了造氣車間，為做好汽輪機(jī)的安裝工作，車間安排維修人員一邊做好設(shè)備的日常維護(hù)，一邊集中力量做好汽輪機(jī)的安裝工作，在維修人員的共同努力下，高效完成汽輪機(jī)的安裝工作，確保開車一次成功。
5、努力做好脫碳低閃氣回收管線的配制安裝工作與二改一吹風(fēng)氣煙囪閥放空管的制作，為兄弟單位解決制約生產(chǎn)的瓶頸問題。
6、努力做好大修工作，造氣車間對(duì)公司組織的兩次大修都認(rèn)真做好檢修計(jì)劃，合理安排人員進(jìn)行檢修，做到按時(shí)、按量、優(yōu)質(zhì)、安全完成檢修任務(wù)。
五、安全工作：
一年來，始終把安全生產(chǎn)作為工作的重點(diǎn)，保證不出任何事故?？嗑殐?nèi)功，降低各項(xiàng)消耗成本，增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，通過低成本消除不利因素的影響，使企業(yè)立于不敗之地。按照這個(gè)思路，制定安全目標(biāo)考核責(zé)任制，與員工簽訂安全責(zé)任狀，責(zé)任到人。堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化班組、個(gè)人安全意識(shí)。
1、牢固樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實(shí)做好巡回檢查工作，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取相應(yīng)措施消除隱患。
3、嚴(yán)格交接班制度，要求交接班人員面對(duì)面交接，將生產(chǎn)、安全情況交接清楚。
4、嚴(yán)格穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，確保人身安全。
通過大家的努力，年全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故，為安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
六、工作中不足之處：
1、車間管理人員在政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)方面存在不足，給車間的管理工作帶來一些不變，作為車間的管理人員必須努力提高理論素養(yǎng)和管理能力，以便能更好的開展工作，為公司的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
2、對(duì)員工的思想教育不夠到位，導(dǎo)致仍有少數(shù)員工出現(xiàn)工作積極性不高，責(zé)任心不強(qiáng)、違紀(jì)等現(xiàn)象的發(fā)生，一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高，另一方面也說明車間管理不到位。
3、工作力度不夠，在制度的執(zhí)行上仍有怕得罪人的思想，工作中細(xì)小環(huán)節(jié)沒有妥善處理好，今后要努力把工作做細(xì)做到位。
七、年的工作計(jì)劃：
1、繼續(xù)深入宣傳貫徹晉煤集團(tuán)、中能公司、泉盛公司的各項(xiàng)方針政策和各項(xiàng)管理制度，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)員工思想教育，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。
2、做好車間各項(xiàng)管理制度的修訂、完善工作，使制度不斷規(guī)范、合理，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。
3、繼續(xù)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理工作，杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生，編制事故應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)對(duì)安全隱患的檢查與整改，確保安全生產(chǎn)。
4、抓好員工培訓(xùn)工作，重點(diǎn)做好員工業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，努力打造一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)員工隊(duì)伍，為公司新項(xiàng)目的投產(chǎn)培養(yǎng)人才。
5、開拓創(chuàng)新，不斷進(jìn)取，抓好造氣的節(jié)能降耗工作，通過不斷的摸索改造，努力降低原料煤消耗。
6、積極安排人員參與公司新項(xiàng)目培訓(xùn)及搬遷建設(shè)工作。
7、生產(chǎn)管理上精雕細(xì)刻，確保爐況穩(wěn)定，保證供足氣供優(yōu)質(zhì)氣，確保設(shè)備長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行。
8、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)、同事之間的溝通，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。
總之，在年的工作中，造氣車間將繼續(xù)加強(qiáng)全體員工的思想教育與培訓(xùn)，努力提高員工的工作熱情，努力完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，讓我們?nèi)w員工，齊心協(xié)力，扎實(shí)苦干，為“三百”愿景的早日實(shí)現(xiàn)，為泉盛公司的大發(fā)展努力奮斗。
車間班長(zhǎng)個(gè)人年終工作總結(jié)4
年度，是有梭新領(lǐng)導(dǎo)班子成立的第一年，我們?cè)趶S黨政工正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各專業(yè)科室的指導(dǎo)下，按照年初張廠長(zhǎng)“開拓創(chuàng)新求生存，園區(qū)建設(shè)謀發(fā)展”的工作思路，緊緊圍繞“品種效益年”活動(dòng)，以“退城入園早謀劃，抓住重點(diǎn)保生產(chǎn)”為主線，組織帶領(lǐng)800名有梭人，敢于爭(zhēng)先，勇于爭(zhēng)先，善于爭(zhēng)先，創(chuàng)造性的開展工作，出色的完成了廠部下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“充分利用淘汰落后設(shè)備，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展作貢獻(xiàn)”的目標(biāo)，現(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報(bào)
一、年主要工作成績(jī)：
1.質(zhì)量指標(biāo)比過去大幅度提高;
?、趴棿寐蕪?月份以來，連續(xù)四個(gè)月完成3。0% 上下水平，創(chuàng)年以來最好水平，下機(jī)一等品率全年完成58.82%，一舉完成了過去多年未完成的重點(diǎn)質(zhì)量指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了張廠長(zhǎng)年初的期望和要求，僅此一項(xiàng)，年增加一等品數(shù)量66.92萬(wàn)米。
?、品结樐繕?biāo)：18項(xiàng)指標(biāo)到1~12月份平均全面完成。
有梭布機(jī)織疵率： 計(jì)劃5% 完成：3.97
劍桿織疵率： 計(jì)劃6% 完成：5.51
有梭下機(jī)一等品率：計(jì)劃58% 完成：58.82
有梭布機(jī)匹扯分：計(jì)劃10.1 完成：9.84
?、侨曛攸c(diǎn)生產(chǎn)指標(biāo)攻關(guān)，共四項(xiàng)，三項(xiàng)完成，一項(xiàng)未完成。
完成的三項(xiàng)是：有梭布機(jī)匹分，
有梭織疵率、
有梭車速合格率。
未完成的是： 小劍桿百腳、稀密、脫針織疵率
?、戎攸c(diǎn)任務(wù)有一項(xiàng)，即有梭下機(jī)一等品率達(dá)到58%以上，實(shí)際完成。
?、晒?jié)約挖潛反浪費(fèi)活動(dòng)四項(xiàng)：
完成三項(xiàng)：有梭織疵率達(dá)到4.3%以下
月增加合格率數(shù)量57977米/月
月機(jī)物料費(fèi)用在8萬(wàn)元以內(nèi)
未完成的是
oe16×12 108×56 63" 3/1斜紋布，稀密、百腳、脫針次率達(dá)到1.7%以下
2.新產(chǎn)品生產(chǎn)工作成績(jī)顯著;
全年上機(jī)新產(chǎn)品15個(gè)，翻改產(chǎn)品2290臺(tái)次，改車427臺(tái)次，特別是在r36×30 90×51 50"貢緞;c21×21
108×58 47"紗卡及大山三個(gè)高難度產(chǎn)品 c40?40/2×40 146×72 54"雙軸提花布，jc50?50/2×50 115×75 54"
雙軸提花布，c 40×40 133×72 54"貢緞中，為了生產(chǎn)好高附加值的新產(chǎn)品，雖然人員緊，設(shè)備配件不足，但我們?cè)谏霞?jí)各專業(yè)部門的支持協(xié)助下，全車間上下齊心，同舟共濟(jì)，克服高難度?p高頻率的改車?p調(diào)車?p維修?p操作等不利因素，都能按照廠部要求，按質(zhì)、按量保證順利交貨。
3.精心規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，設(shè)備運(yùn)行水平不斷提高。去年11月份，根據(jù)廠部安排，有梭車間外圍三片共331臺(tái)關(guān)車，維修人員退職、退休、轉(zhuǎn)崗近20人，今年后各區(qū)域又重新相繼開齊，為了確保設(shè)備基礎(chǔ)穩(wěn)定，結(jié)合退城挖潛要求，在人員 嚴(yán)重不足的情況下，將保全大平車改為中平車、對(duì)落后機(jī)臺(tái)進(jìn)行特平，將保養(yǎng)月計(jì)劃改為逐臺(tái)檢修，技措組分片包干等形式，既保證了設(shè)備完好運(yùn)行，又滿足了質(zhì)量要求。
同時(shí)，我們根據(jù)質(zhì)量要求，進(jìn)行小改小革，其中k13開槽子851臺(tái)， n24改造1013臺(tái)，n72改造913臺(tái)，制作張力彈簧200多臺(tái)，邊撐托腳加雙彈簧365臺(tái)。這些措施的實(shí)施，既減少了費(fèi)用，又保證了布機(jī)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，年度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量2388.1692萬(wàn)米，完成計(jì)劃的104.14 %，超產(chǎn)94.9543萬(wàn)米，日均超產(chǎn)3000米。
4. 穩(wěn)定隊(duì)伍，團(tuán)結(jié)奮斗，操作水平再上新臺(tái)階。年，班子著力打造一支團(tuán)結(jié)、和諧、朝氣蓬勃，能打勝仗，善打勝仗的有梭團(tuán)隊(duì)，以確保完成各項(xiàng)??難任務(wù)。在工作中，班子從不盲目指揮，而是深入到班組和職工中開展工作，真心實(shí)意依靠班組骨干開展工作，依靠職工群眾集思廣義解決問題。年初，我們根據(jù)車間干部結(jié)構(gòu)、個(gè)人特點(diǎn)，參照廠部中層干部意聘、輪崗的做法，對(duì)技術(shù)干部、輪班長(zhǎng)進(jìn)行崗位對(duì)換，揚(yáng)長(zhǎng)避短，有力地促進(jìn)了干部工作積極性，使管理工作煥然一新，生產(chǎn)指標(biāo)節(jié)節(jié)攀升，受到了廠部的表?yè)P(yáng)，并組織相關(guān)部門來我車間參觀交流學(xué)習(xí)。同時(shí)，我們?cè)?月份公開競(jìng)聘三名輪班長(zhǎng)，9月份因干部調(diào)動(dòng)，退休等，又增添兩名新干部，但有梭車間過硬的管理作風(fēng)得以延續(xù)。
由于重視日常業(yè)務(wù)培訓(xùn)，干部奮力爭(zhēng)先，業(yè)績(jī)突出，在生技部、設(shè)備部，培訓(xùn)中心組織的月度，季度評(píng)比中，15人次榮獲工藝、操作一等獎(jiǎng)，優(yōu)秀設(shè)備管理員、調(diào)度員、培訓(xùn)教導(dǎo)員等，qc成果發(fā)表榮獲二等獎(jiǎng)，春季操作比武獲得組織獎(jiǎng)，操作優(yōu)一級(jí)率達(dá)到95.2%的水平。
為穩(wěn)定職工隊(duì)伍，提高職工的工作積極性。打好人員基礎(chǔ)，今年我們打破常規(guī)，一方面，鼓勵(lì)職工招進(jìn)熟練工，補(bǔ)充崗位缺員，另 一方面，利用版報(bào)專欄，電視等形式以
正確的輿論引導(dǎo)職工，把心思用在工作上，不斷提升自己的工作業(yè)績(jī)。在5月23日，車間在小禮堂召開表彰會(huì)，表征獎(jiǎng)勵(lì)了1~5月產(chǎn)質(zhì)量各項(xiàng)指標(biāo)等，名列前茅的崗位明星、服務(wù)明星、積極為值車工生產(chǎn)順利進(jìn)行，以及青工標(biāo)兵、操作明星等，達(dá)到了承前啟后，既往開來，再創(chuàng)輝煌的預(yù)期目標(biāo)。同時(shí)，車間支持班組開展職工喜聞樂見的娛樂活動(dòng)，豐富了職工業(yè)余生活，職工參與熱情高，效果顯著。在廠工會(huì)舉辦的砸沙包、滾鐵環(huán)比賽中，我們男女參賽隊(duì)伍均獲第一名。
5.科學(xué)用工初見成效。在多個(gè)工種、多個(gè)工序采取形式多樣的工資制度，使職工多勞多得、多干多得、干好多得，提高了臟、累、重工種的收入，留住了人，穩(wěn)定了生產(chǎn)。在抓好生產(chǎn)的同時(shí)，能夠關(guān)心干部、職工生活，對(duì)因病住院的職工都能及時(shí)看望，對(duì)家庭困難的職工也能盡力去幫助，以情感人，做到留得住人，也能留得住心。
6.安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“三無”，狠抓好干部職工的安全意識(shí)與 技能培訓(xùn)，經(jīng)常開車間安全生產(chǎn)會(huì)，經(jīng)常檢查日常安全隱患，存在問題及時(shí)整改。
二、存在問題：
1.生產(chǎn)指標(biāo)不穩(wěn)定，重點(diǎn)攻關(guān)指標(biāo)有一項(xiàng)全年平均未完成。
2.重點(diǎn)產(chǎn)品、新產(chǎn)品上機(jī)適應(yīng)期過長(zhǎng)，造成了效率及質(zhì)量損失。
3.職工隊(duì)伍尤其是青工，思想活躍、人員流失多。
4.落后機(jī)臺(tái)造成連疵，操作造成的漏驗(yàn)疵點(diǎn)有待進(jìn)一步減少。
三.今后努力方向：
1.抓好干部、職工隊(duì)伍建設(shè)。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)有梭團(tuán)隊(duì)特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗精神，不斷學(xué)習(xí)強(qiáng)化培訓(xùn)、教育，使干部、職工隊(duì)伍穩(wěn)定，能力增強(qiáng)，素質(zhì)提升。
2.博采眾長(zhǎng)，群策群力，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，分析產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo)中存在的缺點(diǎn)，采取有效措施，繼續(xù)提高產(chǎn)質(zhì)量，消耗指標(biāo)完成水平。
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