司機(jī)個(gè)人年終工作總結(jié)
總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?下面是小編收集整理的司機(jī)個(gè)人年終工作總結(jié),歡迎大家分享。
司機(jī)個(gè)人年終工作總結(jié)【篇1】
時(shí)間就是過的那樣快,在不知不覺中,20__年就這樣結(jié)束了?;厥走^去的一年,似乎有很多的事情發(fā)生,又似乎發(fā)生的事情并不多,很難再令我想起來。我覺得主要是日的過的比較平凡,沒有任何漣漪,平淡中一年就這樣結(jié)束了。
不過在工作上,我還是做出了自己的貢獻(xiàn)的,我在一年的工作中,雖然說沒有做出什么驚天動(dòng)地的事情,但是我可以做到勤勤懇懇,任勞任怨,沒有任何抱怨。我就是這樣安于現(xiàn)狀,這不代表我沒有進(jìn)取心,只是代表我享受現(xiàn)在美好的生活。在20__年即將結(jié)束之時(shí),根據(jù)廠里的工作要求,現(xiàn)對(duì)自己今年來的工作總結(jié)如下:
一、政治思想方面
自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí),以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
二、工作情況
在今年的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的.本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。
在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同__班全體成員一起安全的完成了20__年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間,我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí),圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無(wú)事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與__其他同志一起努力工作,在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
20__年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨制定了全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo),黨的事業(yè)和國(guó)家的各項(xiàng)工作取得巨大成就?;仡櫸覀冞@一年來的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對(duì)于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命;認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項(xiàng)任務(wù)。
在新的一年里我已經(jīng)做好工作計(jì)劃了,我沒有什么雄心大志,我的年紀(jì)也已經(jīng)不再適合出去闖一番天地了,我就想在平凡的崗位上認(rèn)真工作,將我的份內(nèi)事情做好,那么我就是為工廠的發(fā)展也算是做出了自己的貢獻(xiàn)。
提起工作我就會(huì)想起曾經(jīng)的我是多么的努力,不過現(xiàn)在的我已經(jīng)沒有當(dāng)年的盡頭了,我想我會(huì)在現(xiàn)有崗位上積極努力工作,來回報(bào)工廠對(duì)我的信任,我相信我能夠做好的,我會(huì)為工廠的未來發(fā)展貢獻(xiàn)出自己最大的努力!
司機(jī)個(gè)人年終工作總結(jié)【篇2】
光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年過去了。剛剛過去的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,對(duì)照既定的工作計(jì)劃和自己所承擔(dān)的工作任務(wù),愛崗敬業(yè),干好本職工作做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,明確自己的工作職責(zé)。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬(wàn)無(wú)一失。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修,勤于修檢,保障安全。作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬(wàn)無(wú)一失。
4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
回顧以往的工作,今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績(jī),彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。以后的路還有很長(zhǎng),特別是我作為司機(jī),一定要時(shí)刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時(shí)候,安全駕駛才是最重要的!20__年的工作,我還是會(huì)像和20__年一樣,努力的工作下去,為一所的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。一定會(huì)做好!
司機(jī)個(gè)人年終工作總結(jié)【篇3】
回顧20__年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬(wàn)里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)處處想到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
在20__年的車輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭(zhēng)做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù)。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的.工作很特殊,所以干一行愛一行,文明做人,老實(shí)辦事,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在今后的工作中,要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)、服從管理、求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同事們帶來了一些情感方面的傷害,敬請(qǐng)大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中還要和同事搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把安全責(zé)任落到實(shí)處。做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭(zhēng)取做一名稱職合格的好職工。
司機(jī)個(gè)人年終工作總結(jié)【篇4】
本人__X于年加入一汽巴士有限公司。__年—__年間在公司從事大客車旅客運(yùn)輸工作,X年經(jīng)勞動(dòng)部門鑒定考核取得駕駛員高級(jí)工職業(yè)技術(shù)資格。在這X年的從事大客運(yùn)輸以來,特別是于__年光榮加入中國(guó)共產(chǎn)黨,并__年X月?lián)蝀線路__職位以來,在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和協(xié)助下,本人的思想、任務(wù)、進(jìn)修等各方面都獲得了一定的成績(jī),個(gè)人素質(zhì)也得到了一定的進(jìn)步。工作上得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,以及同事的認(rèn)同。
交通運(yùn)輸是一個(gè)與群眾群眾生命財(cái)富親密相關(guān)的行業(yè)。作為一線客車駕駛員,我倍感本人職責(zé)的重要性,多年的任務(wù)經(jīng)歷告訴本人,必需從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故,給國(guó)家、企業(yè)、家庭帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)喪失,給人們帶來沉重的生離死別的苦楚,無(wú)數(shù)血的教訓(xùn)時(shí)時(shí)提示我,要認(rèn)真任務(wù),勤檢查、多防止,把交通事故毀滅在萌芽之前。因而自我從事駕駛?cè)蝿?wù)以來,不斷努力朝著這個(gè)方向去努力做的。下面就從專業(yè)技術(shù)角度對(duì)我近幾年的工作做一次全面總結(jié):
一、政治理論學(xué)習(xí)方面
努力踐行科學(xué)發(fā)展觀,用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù),的宗旨意識(shí)。學(xué)習(xí)黨的十六 大精神和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的核心任務(wù)和全面建立小康社會(huì)的斗爭(zhēng)目標(biāo),做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨地方保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神形態(tài)。是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,進(jìn)一步增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、進(jìn)修業(yè)務(wù)學(xué)問方面
我自從從事大客車旅客運(yùn)輸任務(wù),我始終保持進(jìn)修駕駛技術(shù)和車輛維修、保護(hù)以及液化汽車管理方面的學(xué)問,X年如一日,不斷進(jìn)修和充電,經(jīng)常逛書店,找材料,平??偸请S身攜帶著一個(gè)小筆記本,行駛途中出現(xiàn)毛病,都要悉心記下。下班后,也不急著回家,而是留在站上,向技師長(zhǎng)輩們討論養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù),并經(jīng)常在技師們地指導(dǎo)下學(xué)著本人動(dòng)手調(diào)試修繕車輛,對(duì)車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。,靠著本人的研究精神,為單位減少了眾多不必要的開支,保證了行車的安全。
三、技術(shù)革新為企業(yè)創(chuàng)造效益方面
在長(zhǎng)期從事汽車駕駛員工作以來,我發(fā)現(xiàn)有許多司機(jī)因?qū)x表的觀察不全面,引起了很多不必要的機(jī)械故障,特別是冷卻系失水造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫以至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞方面尤其常見。在駕駛車輛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)缺水造成高溫有以下幾個(gè)情況:
1、出車前未認(rèn)真檢查車輛,散熱器未按要求加滿水。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)水再次加水時(shí)造成氣室,散熱性能下降。
3、車輛運(yùn)行時(shí)冷卻系故障緩慢失水。
4、車輛運(yùn)行時(shí)冷卻系故障快速失水。
5、冷卻系過臟向外反水。
6、水泵進(jìn)水管過軟在水泵吸力作用下使進(jìn)水管變形造成向外反水。
7、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻系水道與氣缸竄通造成冷卻水流失高溫氣體進(jìn)入冷卻系,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫,此時(shí)節(jié)溫器開啟在溢水口出有連續(xù)氣泡。另外風(fēng)扇皮帶打滑斷開和水泵軸斷開、葉片破損以及節(jié)溫器故障或裝反。
以上幾種情況許多司機(jī)都知道也知道怎樣排除預(yù)防,那為什么多次出現(xiàn)因缺水或溫度過高燒壞發(fā)動(dòng)機(jī)呢?在這里我淺談一下看法;引起此類故障的原因主要還是對(duì)水溫表的觀察不夠細(xì)致,規(guī)律不夠了解。上述1、3、5、6、7各點(diǎn)和風(fēng)扇、水泵、節(jié)溫器的故障儀表的溫升顯示應(yīng)該要比平時(shí)快許多,一定要引起警惕打開散熱器蓋就都不難發(fā)現(xiàn),可一一相應(yīng)將故障排除。那第2點(diǎn)水溫表的顯示就會(huì)是起初發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)升溫很快,到水套中蒸汽到76度時(shí)那時(shí)冷卻水溫度已到90度,節(jié)溫器開啟進(jìn)行大循環(huán)儀表顯示溫度突然下降但溫度又很快上升,這樣的水溫變化規(guī)律感覺好象很正常,可是要警惕的是氣室的存在使冷卻系加入的水量很少,這樣的演化規(guī)律會(huì)很快完成促使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水不足引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫,應(yīng)及時(shí)添加冷卻水。下面說到第4點(diǎn)是我們要特別注意的,運(yùn)行中冷卻系管路破裂較大,在水泵的巨大揚(yáng)程下快速失水,水溫表不急顯示冷卻水就會(huì)跑完,余下蒸汽在發(fā)動(dòng)機(jī)中也會(huì)在風(fēng)扇、百葉窗和風(fēng)斗的快速流動(dòng)空氣作用下迅速降溫,水溫感應(yīng)塞在回水管節(jié)溫器處位于發(fā)動(dòng)機(jī)上端與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體不做接觸,在失去了良好的導(dǎo)熱介質(zhì)后儀表溫度顯示到不了90度,所以引起不了司乘人員的注意,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)在高溫下造成粘缸。為排除此上述發(fā)動(dòng)機(jī)高溫隱患,在即將因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)高溫造成不必要損失前,引起司乘人員的警覺和注意迅速進(jìn)行排除,我認(rèn)為可以在6缸發(fā)動(dòng)機(jī)6缸后面缸壁靠近缸蓋燃燒室側(cè)的鼻梁區(qū)(6缸是在發(fā)動(dòng)機(jī)最后端,散熱最不好的位置),安裝固定一個(gè)可以斷開的溫控開關(guān)(比照道依次發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)方位埋入缸體表面)與兩端點(diǎn)火開關(guān)2擋相連,當(dāng)鑰匙門開到2檔時(shí)構(gòu)成回路電流通向溫控開關(guān),開關(guān)另一端接至兩端儀表盤接一與電瓶匹配燈泡作好固定搭鐵。這樣在運(yùn)行中突然出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高溫會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)燈光熄滅或開啟,司乘人員得到提醒可近早排除,減少故障率。有了這種報(bào)警信號(hào)燈發(fā)動(dòng)機(jī)就可以避免各種原因?qū)е碌母邷?,也保證了在感應(yīng)塞及電路儀表故障不準(zhǔn)時(shí),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到很有效的保障作用。
四、傳授技藝,言傳身教方面
在使自己不斷進(jìn)步的同時(shí),作為線路的__,在分公司的安排下我曾帶過__名徒弟,并將自己的操作知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)教給他們,言傳身教毫無(wú)保留。首先教會(huì)他們?cè)鯓幼鋈?,怎樣做一名合格的公交車駕駛員。培養(yǎng)他們良好的工作作風(fēng),和扎實(shí)的駕駛技術(shù)。教會(huì)他們努力進(jìn)取,拼搏向上?,F(xiàn)在他們都在從事汽車駕駛這個(gè)職業(yè),并在平凡的崗位上勤奮踏實(shí)地工作。
在現(xiàn)代的社會(huì)中發(fā)現(xiàn)有一個(gè)實(shí)心實(shí)意想學(xué)此專業(yè)的人較難,一旦發(fā)現(xiàn),我總感覺到喜悅并喜歡與他交流,不自主說出自己的工作心得,還力求講的通俗易懂生怕不能領(lǐng)會(huì)。我時(shí)常想到我專業(yè)學(xué)習(xí)的歷程常常為弄懂一個(gè)難點(diǎn)所做出的付出,便總想怎樣才能調(diào)動(dòng)出他最大的積極性象一塊海綿一樣將知識(shí)吸取,可以在最短時(shí)間能與我切磋、討論。所以我在出車前收車后,就開始督促他們先去檢查車輛,我注意觀察對(duì)漏項(xiàng)和不正確的方法及時(shí)指出,并仔細(xì)講明檢查各點(diǎn)的目的和應(yīng)用工具、手法的效果,待其檢查完畢說明車輛狀態(tài)后,我開始在他不注意時(shí)進(jìn)行復(fù)檢,對(duì)照他所說明的車輛狀況及時(shí)消除隱患。這樣經(jīng)過一段時(shí)間的觀察我想現(xiàn)在才能對(duì)其檢查車輛過程進(jìn)行全面分析,更好指出不足之處和特別合理的地方同時(shí)要充分肯定作出的成績(jī),清楚說明最后需要注意更改的事項(xiàng)。
這樣以來首先樹立了其自信心和一定的成就感,并很大程度的提高了對(duì)機(jī)械理論的愛好,促使從被動(dòng)接受到主動(dòng)鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)的轉(zhuǎn)變。這樣我在對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的保養(yǎng)和維護(hù)時(shí),就可以同時(shí)做到眼到、手到、嘴到,使他們?cè)谖乙槐橐槐橹v解下并不感到厭煩,形成對(duì)部件總成名稱、功用的強(qiáng)烈記憶,循序漸進(jìn)由淺至深達(dá)到對(duì)設(shè)備一定程度的熟悉了解,并在保養(yǎng)檢修安全操作中盡可能使其最大限度多在關(guān)鍵部位動(dòng)手,再次使其感到自己也是設(shè)備安全生產(chǎn)中不可缺少的一員。在駕駛車輛時(shí)也要首先讓他明白要在線路注意觀察什么?怎樣觀察,怎樣預(yù)想,還要注意觀察司機(jī)怎么樣駕駛,遇到情況怎樣處理,怎樣對(duì)儀表顯示的全面掌握。以上業(yè)務(wù)知識(shí)技能全面了解掌握后方能初步駕駛車輛,此時(shí)作為司機(jī)一定要有良好的耐心和敢于擔(dān)當(dāng)?shù)挠職猓诓挥绊懪浜献鳂I(yè)、安全生產(chǎn)的情況下,一天有一項(xiàng)好的長(zhǎng)進(jìn)都能讓人欣慰。除此之外也要從自身做起,嚴(yán)格要求、遵章守級(jí)、完善人格修養(yǎng)和職業(yè)操守,不時(shí)與他進(jìn)行專業(yè)討論、分析事故案例和天南海北的促膝長(zhǎng)談講先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,努力灌輸積極向上的思想并在內(nèi)心深出扎根發(fā)芽,茁壯成長(zhǎng),為以后的發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。
回顧自己多年的駕駛、維護(hù)工作實(shí)踐,我深刻認(rèn)識(shí)到做好這項(xiàng)工作只有高超的技術(shù)是不夠的,還要具備對(duì)工作,對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感,只有樹立起這種責(zé)任心,才是做好駕駛、工作的基礎(chǔ)。正因?yàn)檎J(rèn)識(shí)到和具備了這樣的基礎(chǔ),我才能主動(dòng)學(xué)習(xí),努力提高技術(shù),順利完成了各種條件下的工作任務(wù)。我決心在今后的工作中,進(jìn)一步理論學(xué)習(xí),更加努力地做好本職工作,為國(guó)家,為我公司各項(xiàng)事業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
以上幾點(diǎn)是我從業(yè)以來了的心得體會(huì)和總結(jié)陳述,其中難免存在許多不足的地方,還需要在今后的工作中繼續(xù)努力鉆研專業(yè),提高自身素質(zhì),進(jìn)行不斷的改進(jìn)。隨著祖國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展改革的不斷深入,新設(shè)備、新工藝廣泛采用和隨之出現(xiàn)的新課題,我決心在以后的工作中更要積極的進(jìn)行接觸不斷學(xué)習(xí),更快適應(yīng)設(shè)備的更新和科技發(fā)展,并以更高的熱情投入到高科技建設(shè)中去。
司機(jī)個(gè)人年終工作總結(jié)【篇5】
自3月19號(hào)進(jìn)入到__局以來,我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累,積極主動(dòng)地為局機(jī)關(guān)做好出行保障工作,工作中我不計(jì)較個(gè)人的得失、任勞任怨,安全行車?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈,為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻(xiàn)。作為一名駕駛員,我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時(shí),保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備?,F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:
一、立足本職,確保行車安全
回顧九個(gè)月來的`工作,自已能夠努力工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。
我作為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財(cái)產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅(jiān)信"車行萬(wàn)里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,行車時(shí)處處想到安全,在9個(gè)月的時(shí)間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬(wàn)余公里。
二、突出重點(diǎn),做好出行保障
駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好服務(wù),重點(diǎn)突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時(shí)能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個(gè)月里不分時(shí)間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到,以自身行動(dòng),來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。
三、愛護(hù)車輛,確保保障暢通
在車輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭(zhēng)做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因?yàn)檐囕v故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展,確保了各項(xiàng)出差任務(wù)的順利完成。
四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理
在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。
五、存在問題,下一步努力方向
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請(qǐng)大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭(zhēng)上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,爭(zhēng)取做一名優(yōu)秀的司機(jī)。
司機(jī)個(gè)人年終工作總結(jié)【篇6】
20__年來,在處領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的眷注支持下,在其他同志的配合與贊助下,我容身本職,扎實(shí)工作,對(duì)比既定的和量化考察細(xì)則,積極主動(dòng),強(qiáng)化落實(shí),順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的提高。
一、增強(qiáng)政治學(xué)習(xí),賡續(xù)提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)運(yùn)動(dòng),保持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)成長(zhǎng)武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作,通過學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平獲得提高,增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
二、愛崗敬業(yè),干好本職工作
做為一名部隊(duì)駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們辦事,增進(jìn)著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持小我好處屈服全局好處,增強(qiáng)時(shí)間不雅念,屈服領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)沐日,戰(zhàn)勝艱苦,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、固守平安第一的原則,確保行車存車平安。為了包管車輛行駛中的平安,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員治理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí),下車后上好偏向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好平安戒備方法,消除平安隱患,時(shí)刻提高小心,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何平安事故的產(chǎn)生。
3、愛車如己,注意頤養(yǎng),按期檢查,實(shí)時(shí)維修。按期對(duì)汽車進(jìn)行頤養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底掃除一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格依照頤養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的按期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不涌現(xiàn)故障,增強(qiáng)平安性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),掌握汽車的根本構(gòu)造和工作原理。在行車中發(fā)明異常,盡量找出故障并實(shí)時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛,勤儉油料。為了勤儉燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加快,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不需要的高速行車和在高等位上的低速駕駛,充分包管了行車的經(jīng)濟(jì)性。
三、踏踏實(shí)實(shí),連續(xù)做好往后的各項(xiàng)工作
回首以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)造詣,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較年夜差距。往后,我將加倍嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)造詣,彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車平安、增強(qiáng)勤儉、注意防盜的基本上,進(jìn)一步做到熱情辦事、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切和支持下,在同志們的贊助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
司機(jī)個(gè)人年終工作總結(jié)【篇7】
一年來,在市局(公司)領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則,積極主動(dòng),強(qiáng)化落實(shí),順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。
一、工作完成情況
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。
干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全。
為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。
定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。
為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
二、工作中的不足及今后的發(fā)展方向
20__年將將過去,新的一年即要來臨,回顧這一年來的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在:
1、在工作中,遇到疑難、遇到挫折,時(shí)而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒;
2、工作中,細(xì)小環(huán)節(jié)的'處理能力有待加強(qiáng),可能會(huì)因?yàn)榇种Υ笕~的行為習(xí)慣影響工作。
在以后的工作中,我將更加嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)自主管理的意識(shí),全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全的基礎(chǔ)上,繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,杜絕事故發(fā)生的可能。