公路工程安全人員年終總結(jié)4篇
千好萬好，關(guān)鍵是工作要干好。所以，寫好年終總結(jié)，最最重要的是做好日常工作，不然就成了吹大牛。小編整理了公路工程安全人員年終總結(jié)4篇，希望能幫助到您。
公路工程安全人員年終總結(jié)【1】
一年來，通過組織的培養(yǎng)教育、領(lǐng)導(dǎo)和同事同行的指導(dǎo)幫助、個(gè)人不懈的虛心學(xué)習(xí)，我的政治覺悟、思想品德、工作能力、業(yè)務(wù)水平和管理能力等都得到了不斷的提升，綜合素質(zhì)也取得了長足進(jìn)步，在公路建設(shè)和管理領(lǐng)域取得了系列成績，積累了豐富的公路技術(shù)、公路施工及公路建設(shè)管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、勤于思考，有較高的政治素質(zhì)和道德修養(yǎng)。
為適應(yīng)技術(shù)管理工作的需要，利用一切機(jī)會參加培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動(dòng)。今年已取得西南科技大學(xué)土木工程本科的網(wǎng)絡(luò)教育畢業(yè)證書。通過各種繼續(xù)教育培訓(xùn)班，使我始終保持著旺盛的求知欲，同時(shí)讓自己的專業(yè)技術(shù)水平不斷得到提高。
工作中，始終以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，廉潔奉公，自覺做到了慎獨(dú)，有較高的政治素質(zhì)和道德修養(yǎng)。
二、努力鉆研專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)，做好本職工作
根據(jù)工作安排，我今年負(fù)責(zé)李園、明村五鎮(zhèn)的村村通公路工程的監(jiān)管工作。我始終嚴(yán)格遵循國家工程質(zhì)量規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)和國家建設(shè)工程安全施工條例，把精細(xì)管理貫穿到每個(gè)工程施工的全過程，做到嚴(yán)格要求、嚴(yán)格把關(guān)、精心施工、精益求精，切實(shí)建設(shè)能經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)、讓政府滿意的放心工程。在工作中，大膽潑辣，敢于負(fù)責(zé)，能自覺地認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，大膽推廣新工藝、新方法，始終堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則。在工作中堅(jiān)持事先控制、主動(dòng)控制，做到問題早發(fā)現(xiàn)、早處理，實(shí)行零缺陷原則;主動(dòng)和相關(guān)單位加強(qiáng)配合、相互服務(wù)，密切了同地方政府和施工、監(jiān)理單位的關(guān)系，保證了施工過程中的工作質(zhì)量，得到了上級業(yè)務(wù)部門的肯定，為單位贏得了榮譽(yù)。
今年4月至7月，我還負(fù)責(zé)農(nóng)村公路回頭看的村道調(diào)查工作，工作細(xì)致，方法科學(xué)合理，圓滿完成了調(diào)查任務(wù)。
此外，我還具體承辦我市農(nóng)村公路方面人大代表建議、政協(xié)提案的辦理工作。面復(fù)率100%，滿意率99%。
以上是我一年來從事的主要技術(shù)工作情況，通過從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐上學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加上自己的分析和思考，確實(shí)有了較大收獲和進(jìn)步。成績和不足也是存在的，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，克服不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，把自己的工作做的更好。
公路工程安全人員年終總結(jié)【2】
我于今年開始在108渭南至大荔一級公路建設(shè)管理協(xié)調(diào)處上班，從事項(xiàng)目管理工作。雖然我的工作崗位和角色發(fā)生了很大變化，但在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下，憑著自己扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)和工作經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持以馬克思、列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，努力提高理論知識和業(yè)務(wù)工作水平，我很快適應(yīng)了工作環(huán)境，思想、學(xué)習(xí)和工作等方面取得了新的進(jìn)步，較圓滿地完成了全年工作任務(wù),但也發(fā)現(xiàn)了自己的一些缺點(diǎn)，正在逐步改正，現(xiàn)作工作總結(jié)如下：
年初上班伊始，我內(nèi)心就樹立了這樣的理念：既然進(jìn)入了公路建設(shè)項(xiàng)目管理行業(yè)，就得盡快轉(zhuǎn)變觀念，嚴(yán)守行業(yè)規(guī)則，遵守職業(yè)道德，恪盡職守，努力學(xué)習(xí)，完成好各項(xiàng)工作任務(wù)，不斷提高業(yè)務(wù)水平。我主要是參與公路項(xiàng)目管理工作，在項(xiàng)目管理過程中，做到了首先認(rèn)真領(lǐng)會設(shè)計(jì)、招標(biāo)及合同文件精神;其次再深入施工現(xiàn)場，仔細(xì)勘察，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，把各項(xiàng)管理規(guī)定落到實(shí)處;最后是組織施工、監(jiān)理等參建各方互相學(xué)習(xí)、討論、總結(jié)，在質(zhì)量、進(jìn)度、安全管理上下功夫，不斷提高，使今年的項(xiàng)目管理上了一個(gè)新臺階。
在平時(shí)的日常管理工作中，首先抓好各個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量控制點(diǎn)，做到事前控制，以點(diǎn)帶線，以線貫面，嚴(yán)把工序報(bào)驗(yàn)關(guān)：要求施工單位完善“三檢”制度，建筑物關(guān)鍵工序和路基、路面每個(gè)結(jié)構(gòu)層竣工面按分部、分項(xiàng)嚴(yán)格向監(jiān)理報(bào)驗(yàn);要求監(jiān)理落實(shí)好旁站、巡視工作，向業(yè)主絕對負(fù)責(zé)，保證自己先驗(yàn)收合格后再向我們報(bào)驗(yàn);我們自己也堅(jiān)決做到事必躬親，有驗(yàn)必出，驗(yàn)則必嚴(yán)，絕不滯后。其次落實(shí)好“三全”管理措施，從工地原材料、人員和設(shè)備進(jìn)場及施工組織設(shè)計(jì)到各道工序優(yōu)化施工、現(xiàn)場變更到質(zhì)量簽證、交(竣)工驗(yàn)收等，我自己基本上做到了在質(zhì)量、安全、進(jìn)度上保證工程隨時(shí)處于受控狀態(tài)，監(jiān)督好工程順利實(shí)施、如期交工。第三是核好工程量，嚴(yán)把變更關(guān)，做好計(jì)量帳:對于量上變化的事，施工單位仔細(xì)測算、核對后報(bào)監(jiān)理，監(jiān)理必須現(xiàn)場審核無誤再報(bào)我們，我們接報(bào)后及時(shí)跑現(xiàn)場核對、審批再形成文件，就這樣層層把關(guān)，確保從業(yè)各方共贏。
一年以來，我積極開展自我批評工作，在實(shí)踐中不斷剖析自己，發(fā)現(xiàn)并改正缺點(diǎn)，譬如粗心、主觀能動(dòng)性不夠、與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通少等毛病，我正在克服、改正。然后認(rèn)真學(xué)
習(xí)、努力工作，重管理，求實(shí)效，嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、腳踏實(shí)地。在日常工作、生活中，嚴(yán)格遵守本單位各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，謙虛謹(jǐn)慎，不斷改進(jìn)工作方法，主動(dòng)配合施工、監(jiān)理方的工作，積極監(jiān)督，熱情服務(wù);勤跑現(xiàn)場，做到“腿勤、手勤、嘴勤”，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，防患于未然，如一些自己能當(dāng)場處理的變更就現(xiàn)場解決，絕不拖延;對于現(xiàn)場可能出現(xiàn)的如設(shè)計(jì)上的遺漏、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量上的隱患等，如軟基處理、砼強(qiáng)度等，盡早發(fā)現(xiàn)、盡快處理，確保質(zhì)量;給監(jiān)理定崗定責(zé)，嚴(yán)格要求，發(fā)現(xiàn)施工、監(jiān)理上的把控漏洞，立馬要求整改，全程監(jiān)控，絕不姑息。
不斷提高自身綜合素質(zhì)，強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，切實(shí)維護(hù)業(yè)主形象
首先加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí)，勇于鉆研，認(rèn)真探索新工藝、新技術(shù)，收集各類相關(guān)信息，提高工作效率，用先進(jìn)的思想理念、踏實(shí)的工作作風(fēng)，力求把工作做到最好。
其次，在工作中，吃苦在前、享樂在后，手勤、嘴勤、眼勤、腿勤，積極適應(yīng)施工現(xiàn)場各種環(huán)境，及時(shí)解決施工過程中存在的有關(guān)質(zhì)量、安全和進(jìn)度等各方面的問題，精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場觀察，努力提高管理水平。
第三、重視團(tuán)隊(duì)精神，發(fā)揚(yáng)集體主義作風(fēng)，善于溝通交流，強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)，樹立全局觀念，做好本職工作。建管處所有管理技術(shù)人員通力協(xié)作，互通有無，共同開創(chuàng)項(xiàng)目管理新局面。公路項(xiàng)目管理貫通勘察設(shè)計(jì)、招投標(biāo)工作到項(xiàng)目實(shí)施、交竣工驗(yàn)收及決算、審計(jì)全過程，點(diǎn)多面廣，我們?nèi)耸稚伲ぷ髁看?，這就更需要我們在工作中群策群力、分工合作，心往一處想，勁往一處使，擰成一股繩，不計(jì)較個(gè)人得失，把公路項(xiàng)目管理工作做扎實(shí)。象今年施工期間，處領(lǐng)導(dǎo)就多次組織我們管理人員在各自所管項(xiàng)目間自檢、互檢、交叉檢，從外業(yè)到內(nèi)業(yè)到施工、監(jiān)理資料，有競爭、有提高。
一年來，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨，努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。身為業(yè)主，愿作表率，以身作則，帶領(lǐng)從業(yè)各方把公路事業(yè)干得熱火朝天。回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處，理論知識水平還不高，現(xiàn)代管理技能還不強(qiáng)。在工作方法上還需要更加扎實(shí)，更加細(xì)致，把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來，提高工作質(zhì)量;學(xué)無止境，一個(gè)人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能完善提高。我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識上、業(yè)務(wù)及理論知識上有了明顯提高，這些進(jìn)步是全處新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。也請領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我個(gè)人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評和指正。
斗轉(zhuǎn)星移，一年過去了，收獲頗豐，經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)各有多多。在今后的工作中，我會切實(shí)做到愛崗敬業(yè)、勤奮工作、立足本職、戒驕戒躁，在平凡的崗位上努力創(chuàng)造不平凡的業(yè)績。
公路工程安全人員年終總結(jié)【3】
認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針和“管理生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)工作原則，始終把安全工作放在首位，緊緊圍繞公司年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，精心組織，認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”，狠抓安全基礎(chǔ)工作管理，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任意識，促進(jìn)了工程建設(shè)整體 安全生產(chǎn)管理水平的進(jìn)一步提高。
今年xx高速公路建設(shè)項(xiàng)目由于受國家宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控的影響，建設(shè)資金不到位，工程建設(shè)不能全面開展。盡管如此，我部的安全生產(chǎn)工作絲毫沒有放松，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念，按照“分級負(fù)責(zé)，一崗雙責(zé)”的原則，建章立制，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)安全宣傳學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，建立安全隱患排查整治機(jī)制，嚴(yán)格管理，持續(xù)開展“四大行動(dòng)”、“橋梁隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估”、“安全生產(chǎn)月”、“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)，為xx高速公路建設(shè)提供可靠的安全保障。一年來指揮部和施工、監(jiān)理及試驗(yàn)檢測單位無任何人員傷亡安全事故發(fā)生，無火災(zāi)事故發(fā)生，做到了零事故，順利實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)目標(biāo)。現(xiàn)將我部2012年的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、主要工作開展情況
堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一、 預(yù)防為主、綜合治理”方針，狠抓安全生產(chǎn)管理，切實(shí)加大了生產(chǎn)安全教育培訓(xùn)力度，進(jìn)一步督促施工單位完善了各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，保障強(qiáng)化了三級安全責(zé)任管理，層深入開展安全檢查和隱患排查整改工作。為xx高速公路建設(shè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)提供了有力的安全技術(shù)支撐和保障，確保了安全工作的正常進(jìn)行?；仡櫼荒陙戆踩芾恚饕隽艘韵聨讉€(gè)方面的工作：
1.完善安全生產(chǎn)管理體系
安全生產(chǎn)管理體系十分重視過程控制和系統(tǒng)管理工作，是指揮部安全管理制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、系統(tǒng)化的重要標(biāo)志。指揮部要求各施工單位利用開工準(zhǔn)備時(shí)期、在施工過程中，結(jié)合實(shí)際，完善安全管理體系，抓好人員安全教育培訓(xùn)工作，落實(shí)一崗雙責(zé)，形成齊抓共管“管理生產(chǎn)必須管安全”的安全工作局面，做好安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作，為工程的順利進(jìn)行做好充分的安全保障。
2.提高全體參建者安全意識，切實(shí)開展安全培訓(xùn)教育活動(dòng)
為全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，全年重點(diǎn)強(qiáng)化了安全教育培訓(xùn)工作。
(1)根據(jù)《xxxx有限責(zé)任公司關(guān)于印發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)“大排查、大整治、大培訓(xùn)、大宣傳”行動(dòng)實(shí)施方案的緊急通知》(xx投質(zhì)監(jiān)〔2012〕209號)文的工作部署。指揮部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，認(rèn)真組織，深入發(fā)動(dòng)，狠抓落實(shí)，使“四大行動(dòng)”工作開展得扎實(shí)有效，亦為普宣項(xiàng)目的安全生產(chǎn)管理工作打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)隱患排查，針對存在的安全隱患和問題，做到整改方案、責(zé)任、時(shí)限、措施和資金“五落實(shí)”。對排查出安全隱患的單位，建立臺帳，存檔備查，徹底消除事故隱患，全面提高xx項(xiàng)目依法依規(guī)安全生產(chǎn)的水平。對整治不力或整改后仍不符合要求的，一律停工整頓，堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn);對在工作中走過場，工作措施不得力，工程現(xiàn)場管理混亂的單位，堅(jiān)決依法處罰，在年終安全生產(chǎn)考核中，實(shí)行“一票否決”，追究相關(guān)人員責(zé)任，并進(jìn)行通報(bào)。指揮部及時(shí)制定詳細(xì)方案，定期匯報(bào)，定期總結(jié)，確保了活動(dòng)效果。
(2)由指揮部牽頭，集中組織各施工企業(yè)三類管理人員開展橋梁隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估學(xué)習(xí)培訓(xùn)，邀請參與橋梁隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估指南的編制者來進(jìn)行主講，保證了評估報(bào)告的規(guī)范化。通過這次的評估活動(dòng)更深一步明確了安全生產(chǎn)在過程的控制的重點(diǎn)。
(3)我部結(jié)合實(shí)際制定了《xx高速公路建設(shè)指揮部2012年六月“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》，積極組織開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，指揮部以“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為主題，各處室、各總監(jiān)辦、各施工單位、各檢測單位組織開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全科學(xué)常識等方面的學(xué)習(xí)，提升職員工安全意識、安全法規(guī)知識水平，各部門開展安全檢查和事故隱患排查，查找和及時(shí)解決事故隱患和不安全因素，堅(jiān)決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。為進(jìn)一步提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力，按活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組部署各施工單位結(jié)合工作實(shí)際，組織全體職工開展應(yīng)急演練，提高職民工在突發(fā)事件中的應(yīng)變能力，并及時(shí)總結(jié)、完善應(yīng)急預(yù)案。通過演練活動(dòng)，提高了搶險(xiǎn)隊(duì)員應(yīng)急事故處理的技能，完善了應(yīng)急搶險(xiǎn)活動(dòng)的一系列機(jī)制。
(4)開展消防知識培訓(xùn)，做好消防演練。指揮部繼續(xù)加強(qiáng)員工對防火知識應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn)工作，并組織了以合同段為單位的現(xiàn)場滅火演練，使員工對基本防火知識有了進(jìn)一步的了解，對消防器具的使用熟練度有所提高。通過一系列的培訓(xùn)、教育和實(shí)際操作訓(xùn)練，大大提高了全員的法律知識、處理問題的能力和技能，增強(qiáng)了全體xx高速公路參建者搞好安全生產(chǎn)的自覺性， 提高了隊(duì)伍的整體素質(zhì)，從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責(zé)任心的問題，有效地提升了安全管理能力和執(zhí)行力。
(5)以“安康杯”競賽活動(dòng)為載體，全面提升健康、安全、環(huán)境管理水平。
開年來，按照 “安康杯”競賽部署要求，我們緊緊圍繞公司“安全生產(chǎn)年”這一主線，結(jié)合xx高速公路安全生產(chǎn)實(shí)際，緊緊圍繞公司發(fā)展中心工作，以積極推行“安康工程”為切入點(diǎn)，積極開展2012年度“安康杯”競賽等一系列活動(dòng)，通過開展“安康杯”競賽活動(dòng)，進(jìn)一步完善安全管理和職業(yè)健康體系，強(qiáng)化管理責(zé)任，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、消除隱患、強(qiáng)化整治，遏制安全事故，為企業(yè)科學(xué)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境?；顒?dòng)期間，實(shí)現(xiàn)參賽人員100% ，杜絕工程施工重死亡、重傷及重大職業(yè)危害事件和較大火災(zāi)事故的發(fā)生，極大地提高了全體參建者的安全意識，使安全生產(chǎn)工作得以順利進(jìn)行。安全生產(chǎn)狀況明顯提高，實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)進(jìn)度與安全生產(chǎn)的同步穩(wěn)定。
3.堅(jiān)決制止“三違”現(xiàn)象，切實(shí)加強(qiáng)“源頭”管理工作
(1)安全檢查是消除事故隱患的主要手段，2012年共組織各類檢(抽)查 23余次，對查出的隱患按時(shí)進(jìn)行了整改。
(2)繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理體系》等制度，杜絕了違章指揮、違章作業(yè)。
(3)加大工程施工單位管理，強(qiáng)化施工與維護(hù)安全措施，確保施工與維護(hù)安全。一是進(jìn)行安全資格審查，督促施工企業(yè)必須配備足夠的專職安全管理人員。二是要求施工企業(yè)參加意外傷害保險(xiǎn)和特種人員持證上崗。
(4)居安思危，開展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長鳴。2012年xx高速公路建設(shè)中未發(fā)生任何安全事故，我們將其他建筑安全事故案例并以辦公網(wǎng)發(fā)給各部門及專職安全管理人員，要求組織員工學(xué)習(xí)，引以為戒，為廣大參建者敲響安全警鐘，讓參建者在真實(shí)的事例中加深認(rèn)識，以其他建筑安全事故的血的教訓(xùn)來教育參建者，使參建者從教訓(xùn)中得到教育，不斷提高安全防范能力、危險(xiǎn)源識別和事故應(yīng)變能力。
4. 強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理，確保消除事故隱患
為了正確處理改造施工和生產(chǎn)同時(shí)進(jìn)行的矛盾，確保改造施工和生產(chǎn)作業(yè)的安全，著重做以下方面的工作：
(1)要求施工單位認(rèn)真學(xué)習(xí)國家的安全法律法規(guī)和“崗位操作技能和安全操作規(guī)程”，并且嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)的《安全生產(chǎn)管理制度》。
(2)加強(qiáng)施工隊(duì)伍施工前、施工過程中和施工后的安全監(jiān)管教育，進(jìn)一步落實(shí)持證上崗，杜絕施工過程中出現(xiàn)安全真空現(xiàn)象的發(fā)生。
(3)落實(shí)分包單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;同時(shí)加強(qiáng)對項(xiàng)目管理人員管理施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管考核，提升現(xiàn)場施工維護(hù)管理水平。
(4)及時(shí)總結(jié)施工過程中存在的問題和經(jīng)驗(yàn)，在保質(zhì)保量保安全的前提下，搶抓工程進(jìn)度。
5. 全面開展安全檢查與專項(xiàng)業(yè)務(wù)安全檢查相結(jié)合，及時(shí)排除各種事故隱患
指揮部每月和節(jié)日安全大檢查。主要檢查安全基礎(chǔ)管理工作：一查傳達(dá)學(xué)習(xí)上級文件及相關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)等;二查安全責(zé)任書是否簽訂;三查崗位安全培訓(xùn)情況;四查施工單位安全檢查與隱患排查情況;五查生產(chǎn)施工作業(yè)現(xiàn)場安全管理情況;六施工作業(yè)人員安全規(guī)范操作情況;七查應(yīng)急處置預(yù)案落實(shí)情況，主要查記錄，查參會時(shí)間、人員(簽到)、內(nèi)容的落實(shí)。查施工現(xiàn)場：安全警示標(biāo)志：施工圍欄;作業(yè)人員安全防護(hù)用品佩戴等。
為切實(shí)加大安全檢查力度，促進(jìn)各項(xiàng)安全工作真正落到實(shí)處，發(fā)揮安全管理體系作業(yè)，從而保證了我們的安全基礎(chǔ)工作扎實(shí)有效。
6.鞏固安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理
開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，對進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的長效機(jī)制，改善安全生產(chǎn)條件，提高管理水平，預(yù)防事故，保障生命財(cái)產(chǎn)安全意義重大。xx指揮部強(qiáng)力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，讓習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)。通過強(qiáng)制推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，無論是企業(yè)形象，還是安全生產(chǎn)管理水平都得到很大提升。
7.切實(shí)深入開展創(chuàng)建“平安工地”活動(dòng)和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)
針對“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)開展工作動(dòng)態(tài)發(fā)展的特點(diǎn)，指揮部采取各種渠道及方式開展了安全生產(chǎn)法制宣傳教育，不斷加大安全生產(chǎn)法制宣傳力度。一是現(xiàn)場宣傳。在進(jìn)場道路施工現(xiàn)場張貼宣傳橫幅、開辟宣傳欄，并對宣傳橫幅、宣傳欄內(nèi)容和形式做出了嚴(yán)格要求。二是送“平安”到工地。將創(chuàng)建“平安工地”的一些具體內(nèi)容要求送到各施工、監(jiān)理單位，開展送“平安”到工地活動(dòng)。三是會議宣傳。要求各施工單位針對施工隊(duì)人員的實(shí)際情況組織開展安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，并將“平安工地”創(chuàng)建的有關(guān)文件、方案等資料印發(fā)到每個(gè)施工隊(duì)伍，讓所有現(xiàn)場施工人員都清楚“平安工地”創(chuàng)建的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)全員的創(chuàng)建意識。
8.結(jié)合實(shí)際開展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)
創(chuàng)建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)是確保安全生產(chǎn)、樹立企業(yè)良好形象的基礎(chǔ)性工作。因此，必須把創(chuàng)建文明工地，推行文明施工和文明作業(yè)作為確保施工生產(chǎn)安全、創(chuàng)建“平安工地”的重大基礎(chǔ)性工作來抓。在繼續(xù)開展文明施工方面，營造良好的文明施工環(huán)境和秩序。將文明工地、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)引向深入，將責(zé)任落實(shí)到位;把工地建設(shè)成為項(xiàng)目的文明的窗口，以促進(jìn)整個(gè)項(xiàng)目“平安工地”的建設(shè)，為xx高速公路項(xiàng)目“五化建設(shè)”試點(diǎn)奠定基礎(chǔ)。
公路工程安全人員年終總結(jié)【4】
本人自xxx年參加工作以來，一直從事公路橋梁建設(shè)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。2004年，本人考取xxx交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路工程與管理專業(yè)，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在xxx年獲得實(shí)驗(yàn)員證書。先后從事公路養(yǎng)護(hù)，公路橋梁建設(shè)，工程技術(shù)管理，赤大高速、赤通高速工程施工測量、工程監(jiān)理、試驗(yàn)室，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，S102線楊樹灣至豐鎮(zhèn)段二級公路測量，S208二級公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，還參與了烏蘭察布公路工程處科研項(xiàng)目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人。
二、勇于創(chuàng)新，經(jīng)驗(yàn)。專業(yè)技術(shù)工作水平在逐步提高
xxxx年x月參與了xxx二級公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，對在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：
(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6—8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。
(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。
(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20—40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會得到有效控制。
三、敢于探索，理論結(jié)合，專業(yè)技術(shù)工作成績顯著
xxxx年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員，在xx縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49。5km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。
xxxx年20**年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報(bào)省市批準(zhǔn)，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過四個(gè)多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個(gè)人也受到了極大的鼓舞。二0**年四月完成了xx國道二級路面改善工程J標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報(bào)給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過彎沉檢測，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，此項(xiàng)目被評為優(yōu)質(zhì)工程。二00x年x月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時(shí)，k00+300—k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。
xxxx年八月參加了集寧路段項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè)，任xxx技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)閤x線是連接我市至xx國道的主要干線，對我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)xx省公路局科研項(xiàng)目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于西部實(shí)際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在市公路局和主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及CBR值檢測，對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測定，為其提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在經(jīng)驗(yàn)交流會上，受到了領(lǐng)導(dǎo)好評，該項(xiàng)工程初步評定為優(yōu)質(zhì)工程。
四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。
xxxx年從事公路工程技術(shù)工作以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要經(jīng)驗(yàn)，在幾年的技術(shù)人員任職期間，很好地履行了技術(shù)職責(zé)，多次受到在職工作單位領(lǐng)導(dǎo)表彰。
本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
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